【他線と】西武鉄道スレッド2【つながれ】 [machi](★0)
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- 261
- 2015/12/27(日) 17:29:31
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>>255,257
新宿線久米川駅近くに（仮称）新東村山駅ができたら便利なんだけどな
JRも西武に客を取られないようにしたのか、それとも
あの辺の西武線がごちゃごちゃでどこに停めていいか分からなかったのかw
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- 263
- 多摩っこ
- 2015/12/27(日) 23:35:32
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>>259
よろしく
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- 266
- 2015/12/28(月) 08:55:45
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>>265
線路は後から引く方が有利だよね!
それは小田急の新原町田以来変わっていないよね?!
先にあったほうは、駅を移転させるか
新しく作るしかないものね!?
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- 267
- 2015/12/28(月) 14:13:08
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武蔵野線スレも貼っとく
ＪＲ武蔵野線・京浜東北線・埼京線・高崎・宇都宮線
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?IMODE=TRUE&KEY=1128047433&BBS=kanto
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- 268
- 2015/12/28(月) 14:25:38
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まあ、新秋津は中途半端に秋津が近かったから逆に密着した駅が造れなかったんだと思う。
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- 269
- 2015/12/28(月) 16:20:06
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このスレは勉強になるよ。
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- 270
- 2015/12/28(月) 16:58:46
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師走で急に盛り上がってきたねw
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- 271
- 2015/12/29(火) 12:54:20
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まあ、西武鉄道は独特のスピリットがあるからね。
関東の他の大手私鉄とは違うんだよな？
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- 272
- 2015/12/29(火) 18:42:39
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本川越駅西口開設工事、順調に進んでますね。
西口広場も出来てきて、1F駅改札出たすぐ左側に西口開口部の工事中ですね。
つながれ！西武鉄道、次はどこがつながるかな
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- 273
- 2015/12/29(火) 22:53:58
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新宿線久米川駅が武蔵野線久米川駅開設で、つながって欲しいねぇ！
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- 274
- 2015/12/29(火) 23:01:05
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↑
武蔵野線東村山駅（仮称）ね。
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- 275
- 2015/12/31(木) 11:13:30
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武蔵野線、乗って見ればわかるけど東京都下より埼玉県内、千葉県内の方が乗客数があきらかに多いな。
それは交差してる他線と必ずと言っていいほど、接続駅があるのと駅の間隔が比較的短いからだ。
無いものねだりしてもしょうがないけど、東村山市には是非、西武新宿線と武蔵野線の接続駅を作ってもらいたいな。
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- 276
- 2015/12/31(木) 18:09:59
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>>272
駅西口整備計画決定から約15年、総事業費は約13億円にすぎないが、あと数ヶ月で完成。
川越市はエライ！
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- 277
- 2016/01/01(金) 21:11:57
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これで東武線とは近くなったね。
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- 278
- 2016/01/19(火) 13:16:38
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秩父鉄道との直通列車は運休？
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- 279
- 2016/01/20(水) 22:32:55
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そもそも、一昨日は西武秩父線が運休だったんじゃない？
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- 280
- 2016/01/20(水) 22:34:38
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あらま
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- 281
- 2016/02/02(火) 00:32:12
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西武 キャンプ地でコンプライアンス研修、ベッキー騒動例に説明も
http://www.sponichi.co.jp/baseball/news/2016/02/01/kiji/K20160201011965370.html
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- 282
- 2016/02/04(木) 00:28:45
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清原…
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- 283
- 2016/02/11(木) 23:48:25
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堤義明氏らが西武側に２２６億円賠償へ 株主訴訟めぐり
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160211-00000005-asahi-soci
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- 284
- 2016/02/12(金) 11:02:36
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2月20日（土）から
本川越西口、供用開始だね。
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- 285
- 2016/02/12(金) 19:09:29
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>>284
本川越駅西口開設 年度末かと思ったけど、早かったですね。東上線とのアクセスがかなり改善されますね！
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- 286
- 2016/02/16(火) 21:14:53
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西武HD、所沢駅東口駅ビルを再開発、第I期は2018年春頃開業
http://suumo.jp/journal/2016/02/16/106249/
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- 287
- 2016/02/16(火) 22:26:38
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西武鉄道3/26ダイヤ改正「Fライナー」快速急行の接続駅を統一、特急も増発
http://news.mynavi.jp/news/2016/02/10/651/
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- 2016/02/20(土) 15:04:13
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西武安比奈線、正式に廃止へ - 休止路線は都内にもあった
http://news.mynavi.jp/series/railwaynews/007/
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- 289
- 2016/02/20(土) 19:11:02
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レッドアロー、池袋−所沢４００円って、値上げじゃねーか。でも乗るんだろうなぁ・・・
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- 290
- 2016/02/22(月) 23:00:45
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速いよねぇ
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- 291
- 2016/02/22(月) 23:06:30
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次スレ
【埼玉←】西武鉄道沿線スレッド3【→東京】
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1456149848/
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- 292
- 2016/02/25(木) 23:39:39
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レッドアローで中華街に連れてって
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- 293
- 2016/02/26(金) 04:58:14
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>>292
無理ね小田急のMSEみたいな前に扉がある
専用の車両を造らないと地下鉄は通れません。
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- 294
- 2016/02/26(金) 13:29:19
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地下鉄は全通過で?w
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- 295
- 2016/02/26(金) 15:44:34
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Fライナーに続き Fアローを
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- 296
- 2016/02/26(金) 20:24:40
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レッドアローしか関東の特急に乗ってなかった俺が、
今年、特急「ひたち」乗ったら、乗車席上にLEDついてた。
緑点灯が指定席着席有状態で、赤が空き席状態と説明書いてあった。（キセル対策されてる）
ほかにも座席に各座席背中部分に引込み服かけ、アームレストの部分に電源、背もたれの”とって”に工夫等があった。
でもスーパーひたちと違って、ワゴン販売こなかった。特急料金５００円以上もするのに。
レッドアローはいつ新型になるのかなぁ・・・
２階建てとか、ラピートみたいに飛行機を思わせるおしゃれ内装にするとか。
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- 297
- 2016/02/26(金) 20:37:19
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昔のレッドアローのごっついほうが全面がかっこいいと思うの俺だけ？
昔のレッドアロー（特急うなづき）
https://www.google.co.jp/search?q=うなづき レッドアロー 画像
ひたち（E657系）の座席ランプ（最終ページ） なんか難しい。
http://www.jreast.co.jp/press/2014/20141021.pdf
ラピート内装
https://www.google.co.jp/search?q=ラピート内装 画像
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- 298
- 2016/02/26(金) 20:49:04
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リンク飛べない
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- 299
- 2016/02/28(日) 03:10:40
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>>292-293
西武はけっこう乗り気であとは東急次第みたい。
そうなれば地下鉄対応の新車つくるかも。
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- 300
- 2016/02/28(日) 20:22:05
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そうなるといいな〜
続きは次スレで
【埼玉←】西武鉄道沿線スレッド3【→東京】
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1456149848/
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