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  • 54
  •  
  • 2007/09/30(日) 01:19:37
>>53
以前書いた>>24のことで計算しなおして、2速ダウンしないシフトダウンできればかなり早くなるはず。
あとコースごとの攻略は他と同じなので、タイムだけはある程度だせます。
ただやはりパワーバンドを外す関係で最終コーナーとか抜かれやすいので、鬼ブロは必須です。
ちなみにFDだと他車種がBドリフトでいける所がパワスラじゃないといけないとかあるので注意。

ある程度詰めてみたのでタイム晒し。
特定されるけどいいやw
妙義 / 下り / 晴 昼 2'36"807     2'35"645
妙義 / 上り / 晴 昼 2'39"119     2'37"737
赤城 / 下り / 晴 昼 2'40"030     2'37"674
赤城 / 上り / 晴 昼 2'44"730     2'42"770
秋名 / 下り / 晴 昼 3'07"689     3'04"699
秋名 / 上り / 晴 昼 3'13"484     3'11"288
いろは坂 / 下り / 晴 昼 2'53"513   2'50"592
いろは坂 / 逆走 / 晴 昼 2'56"053  2'55"645
筑波 / 往路 / 晴 昼 2'53"985     2'51"954
筑波 / 復路 / 晴 昼 2'55"885     2'53"417



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