頭文字Ｄ４・オートマ専用スレ [sc] | レス1-50

11 1 2007/09/04(火) 20:47:25: >>9
自分も３までＡＴもやってましたが、確かに今作は劣化しすぎ。
しかしながら、レブ絞りをうまく使えればタイムはある程度出せるし、勝てる。その方はレブ知らずにＭＴに行ってしまったのでは？例えば往路ニセク絞りとか。細かい所で色々試すと面白いです

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12 1 2007/09/05(水) 12:14:49: 昨日今日合わせて2時間でS2からA1まで落ちた。
S1昇格をしくってから不調。
チラ裏すいません。妙義と筑波は基本、相手になりません

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13 2007/09/05(水) 23:09:58: 僕もＡＴ使って、B2まで行きましたが
格上のAランクばかりマッチングしてしまい
相手がいろはで鬼ブー自爆やって勝利した以外は全敗で
二度も降格戦をやる羽目となってしまいました。
エボ?を使っていますが、最後の最後で追いつけません。

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14 2007/09/06(木) 00:49:38: >>13
なかなか辛いとこですね。しかしながら、走り方さえわかれば勝率はグッとあがります。よくわからない、とか速く走りたい！といつ感じでどこかコースを挙げてもらえればＡＴでの走り方を書かせてもらいます

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15 2007/09/09(日) 13:21:55: オートマは厳しすぎ。
マニュアルフルメンでないと勝負にならない

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16 2007/09/10(月) 03:25:45: この前２chで募集してたＡＴチームとあたったよ＾＾

自動変速機みたいな名前のチーム。

選択権はその方でいろは逆だったんだけど難しいだろうなぁと思いながら試合したよ。

確かその方のランクはＳ２かＳ３だったかな。

ＡＴでＳ２以上はかなりすごいなぁ〜〜

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17 2007/09/11(火) 01:22:50: >>16
正直、ＡＴでもＳは比較的楽にいけますよ。ＭＴと併用していましたが、慣れたらＭＴの方が勝てなかった時期もあった。
新ロムでは死亡っぽいけど、ＡＴにチャレンジするマゾなお方はいないかなー

色々アドバイスできる

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18 2007/09/11(火) 01:55:44: >>17
今そのＡＴにチャレンジしてるマゾですｗ
しかもノーマルですがｗ、秋名上下と筑波往路のシフトダウンの使用場所教えて欲しいです。
すでにＣランクで手こずり始めてます・・・

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19 2007/09/11(火) 02:23:48: >>18
同志ｗｗｗ
車種は何ですか？
ちなみに自分はS2000です。秋↓は6秒、↑は未走行。往路は50秒のヘタレでよければアドバイスさせていただきたいところです…がっ！
ノーマルの、ギアが５速（６速）になる場所がフルメンと違うから何とも言えないです。５速になった地点がハンドル切る必要ある地点だったらギアは二つさがったりしてしまいますからね。
とりあえずフルメンの走り方を書いてもよろしいでしょうか？

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20 2007/09/11(火) 03:42:15: >>19
車種は８５ｗ
しっかり走れてればレブのポイントなどのズレはほとんどないので、フルメンの走り方でＯＫです。
ギア２速落ちと無駄なシフトダウンが無くなれば、ＭＴから２秒落ち以内で走れそうなのでお願いします。

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21 2007/09/11(火) 07:18:19: >>19 ウワサの自動変速機とかってチーム員だったりしてｗ

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22 2007/09/13(木) 05:40:42: >>21
１の固定名から間違いないだろＷ
いろは逆しか選ばない奴だろ？

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23 2007/09/13(木) 19:07:37: ネタかと思ってたら本当にATなんだな＞ＭＴむり
熱心に筑波やってたけど、あれが速いか遅いかも分からない俺ＭＴのり

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24 2007/09/13(木) 23:43:04: >>20なんだけど、アドバイスないんで自分なりにやってみた。
でスレも進んでないことだし、ＡＴのシフトについてまとめを殴り書きしてきますｗ
８５ノーマルで筑波での速度で書いてきます（１、２、３速はわかりずらいのでカット）。

まずＡＴシフトアップ
１１０ｋ→４速　１４０ｋ→５速
ＡＴシフトダウン
１３０ｋ→４速　１００ｋ→３速
各速のレブ
３速→１１３ｋ　４速→１４３ｋ

通常シフトダウンで１速落とせる範囲はシフトアップの速度まで。
それ以下の速度だと２速落ちを起こす。
１、２セクの緩めのコーナーなら４速で速度低下ほとんどしない為、シフトアップした瞬間
にシフトダウンを繰り返せばレブ付近での維持は可能。

で、問題だったのは３、４セクの急なコーナー。
上記のことを踏まえてあらかじめのシフトダウンでコーナー中及び脱出時にちょうどいい
シフトにしておく必要がでるわけだけど、シフトダウンしてから約０．２秒の間（体感時間）
シフトダウンしたときと同様の処理がされる。

どういうことかというと、たとえばコーナー進入時５速１５０ｋだとして旋回に入る前にシフト
ダウンするとする。
で、旋回中の速度低下でシフトダウンしてから０．２秒の間に１４０ｋを切ってしまうと勝手
にもう一段シフトダウンする。
ようするに３速まで落ちてしまうってこと。

ＴＡでやってる分には速度計算してそこまでならないように調整は取れます。
が、対戦中常に速度が変わる中でそこまではほとんど無理でした。
ただでさえ余計なシフトアップで速度低下多いのに、２速落ちまでは・・・

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25 2007/09/14(金) 01:31:09: >>24
そこまで書かれると、特にアドバイスできる事ないですよｗｗ
自分は感性というか適当に走ってるだけなので…。もうＴＡやってるんですか？

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26

パックマンＢ３

2007/09/14(金) 10:30:50: いまから参戦

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27 2007/09/14(金) 11:06:39: >>26
めげずに頑張ってください！Ｂ３で今からＡＴにするんですか？

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28 2007/09/15(土) 03:55:14: 噂の？（噂なのかい…？）チーム員だけど、「ＭＴ無理」はCN的にはネタだけど、
対戦はちゃんとATでしてますよ。
涙ならぬ裏練を積み重ねてるしネタではないです。ｷｯﾊﾟﾘ

>>24
非常に大変参考になりました！（・∀・）
85ノーマルATとか、尊敬します☆

＞ＭＴ無理
気付かなかったけどスレ立てに固定を使うでないぞｗ　荒れる素。

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29 2007/09/15(土) 10:06:20: チーム員キター！
おまいメガネの奴だろ？
先月くらいにどっかで見た

俺から一言…無駄なキャンセルが多いぞｗ

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30 2007/09/15(土) 10:13:47: >>25
ＴＡは晴れで秋名湖以外やりました。
なんとかＡ３には上がれましたが維持すらきつそうです・・・

>>28
シフトダウン後のさらにシフトダウンされてしまう時間はもう少し長いかも。

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31 2007/09/15(土) 20:16:31: >>28
すいません。
どうせスレ立たないと思って名前入れてやったら立ってしまいました。反省ＯＴＺ

>>29
そうですｗ
指摘ありがとうございます。多分他にも無駄だらけなのでこれから詰めていきます

>>30
85ノーマルATでＡ３は立派の一言に尽きますよ。
ビデオ撮りした往路を見て攻略法を練っています。近いうちにここに書けそうです！

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32 2007/09/16(日) 03:07:53: >>29
おまい、おもろいヤシだなｗ
残念ながらメガネじゃないス。
MT無理にアンキャンが足りないと駄目出し喰らうくらいだから全く違うと思う。
関係ないけどチームリーダーはイケメンってゆうか女に持てそうな顔。非メガネ。

>>30
ありがとうございます。
今日試したかったけど、時間的に余裕がありませんでした…orz
某車種（フルメン）がメインカーなのですが、シフトアップ，ダウンの速度が
似た感じなのです。
明日、ちょっと頑張ってみます。

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33 2007/09/16(日) 03:20:55: C3とC2をさまよってるマゾが華麗に参上ﾉｼ

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34 2007/09/17(月) 03:29:05: >>32
そりゃ失礼俺が見掛けたのはＭＴ無理みたいなＣＮの奴だって事でＭＴ無理が無駄なアンキャンが多いと伝えてくれｗ

まさかＭＴ無理がリーダーではないだろうな？
女にモテそうな顔じゃなかったしｗ

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35 2007/09/17(月) 08:41:31: >>34
無駄なアンキャン云々は伝わってますから何回も書かなくていいです
リーダーじゃないっすよ。モテるわけないｗｗ
サーセンｗ

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36 2007/09/17(月) 19:08:11: 私事ですが、やっとＳ３安定してきた
課題は妙義晴れ雨と復路…

>>33
頑張って華麗に昇格していってください！
なんとかなります

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37 2007/09/17(月) 19:11:04: さげ忘れてたＯＴＺ

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38 2007/09/17(月) 23:50:49: 28はハムスターみたいなＣＮの女だろ?カノなのか謎だ教えろハムスター　ハムスターもチーム員でＦＡ？

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39 2007/09/18(火) 00:13:01: >>38
ハムスター？
そんなCNのチーム員はいませんが…。
よくわかりませんが、関係のない方のCNを晒すのは如何なものか…

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40 2007/09/18(火) 01:03:52: >>38
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
CN違うけど似てると言えば似てるし恐らく私の事でしょう。
答え→彼女じゃないです。チーム員とか、どうでもいいじゃん。
あのカードは全く別の場所で３回、地元で使った回数も２，３回程度だから
誰だか突き止めるよーん♪

>>34
おまい相変わらずピントがずれてて、おもろしろスｗ
よく嫁ｗ
君の言うメガネが私なら自演になるジャマイカｗ
伝える必要ないよ。アンキャンのクラッシャー系はアノ人しか思い浮かばなかったけど、
もう一人メガネをしてる人が居るから、地元で暴れてるのか？とか思ったじゃんｗ

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41 2007/09/18(火) 01:21:55: >>38とか、特定しました
本当、世間は狭いね…
地元ほとんど人がいないから、分かりやすかったよ

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42 2007/09/18(火) 01:30:38: >>41
君が誰だか分かった。
誰よ？
此処に書かずに教えて。

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43 2007/09/18(火) 11:58:25: ココ自動変速機構のチーム員が多いなｗ
ＭＴ無理と>>29とハムスターかｗ

リーダーからの挨拶がまだ無いぉどうせリーダーもロムってんだろ？

出て来て挨拶汁ｗｗｗ

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44 2007/09/18(火) 15:31:35: 今日ホームのゲーセンでMT無理氏見たけど
マジでATやったな・・・・・
赤いシャツにメガネ・・・・・

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45 2007/09/18(火) 16:02:57: >>43
チーム員は近々減ります。自分が辞めるんで。ここにくる事もなくなるでしょう。

>>44
あんまり余計な特徴晒すとアナタも晒しますよ？

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46 2007/09/18(火) 16:11:09: >>45
失礼
でも、マジでATでしかもSクラスやったから尊敬はしてる
これからもガンバ大阪

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47 2007/09/18(火) 17:48:04: >>46
まぁ、いいですが…。
慣れさえすればＡＴ勝てますよ。とりあえずチームを離れたのでＳ１目指してガンバ大阪しますよ

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48 2007/09/18(火) 23:15:11: >>43
多くないです。書いてるのは２人です。
てか、私は数日前に私情でチームを抜けてます。
私はスレ立てした本人から此処を聞いて知って居たけど、始めの頃に覗いた程度です。
たまたま最近覗いたら、チームの事が書かれてたので厨チームと思われないように
フォローの意味で書きました。
他メンバーは２ｃｈをしない方ばかりです。
チームリーダーをはじめ、他メンは良識のある方達ばかりの平和なチームですので
あのチームの事は、そっとしておいてあげて下さい。
宜しくお願い致します。

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49 2007/09/22(土) 20:19:41: ｵｰﾄﾏの火は消えたのか？

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50 2007/09/23(日) 00:01:34

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まだだ！まだ終わらんよ！

と元々ＡＴ海苔ではないけど拾ったＡＡ張ってみる。
ノーマルＡＴ８５ですが現在Ａ３。
しばらくこれでＴＡしてきます。