頭文字Ｄ４・オートマ専用スレ [sc](★0)
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- ＭＴ無理
- 2007/09/04(火) 00:55:00
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さぁ、語ろう！
マニュアルには負けねぇぞ！
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- 20
- 2007/09/11(火) 03:42:15
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>>19
車種は８５ｗ
しっかり走れてればレブのポイントなどのズレはほとんどないので、フルメンの走り方でＯＫです。
ギア２速落ちと無駄なシフトダウンが無くなれば、ＭＴから２秒落ち以内で走れそうなのでお願いします。
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- 21
- 2007/09/11(火) 07:18:19
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>>19 ウワサの自動変速機とかってチーム員だったりしてｗ
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- 22
- 2007/09/13(木) 05:40:42
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>>21
１の固定名から間違いないだろＷ
いろは逆しか選ばない奴だろ？
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- 23
- 2007/09/13(木) 19:07:37
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ネタかと思ってたら本当にATなんだな＞ＭＴむり
熱心に筑波やってたけど、あれが速いか遅いかも分からない俺ＭＴのり
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- 24
- 2007/09/13(木) 23:43:04
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>>20なんだけど、アドバイスないんで自分なりにやってみた。
でスレも進んでないことだし、ＡＴのシフトについてまとめを殴り書きしてきますｗ
８５ノーマルで筑波での速度で書いてきます（１、２、３速はわかりずらいのでカット）。
まずＡＴシフトアップ
１１０ｋ→４速 １４０ｋ→５速
ＡＴシフトダウン
１３０ｋ→４速 １００ｋ→３速
各速のレブ
３速→１１３ｋ ４速→１４３ｋ
通常シフトダウンで１速落とせる範囲はシフトアップの速度まで。
それ以下の速度だと２速落ちを起こす。
１、２セクの緩めのコーナーなら４速で速度低下ほとんどしない為、シフトアップした瞬間
にシフトダウンを繰り返せばレブ付近での維持は可能。
で、問題だったのは３、４セクの急なコーナー。
上記のことを踏まえてあらかじめのシフトダウンでコーナー中及び脱出時にちょうどいい
シフトにしておく必要がでるわけだけど、シフトダウンしてから約０．２秒の間（体感時間）
シフトダウンしたときと同様の処理がされる。
どういうことかというと、たとえばコーナー進入時５速１５０ｋだとして旋回に入る前にシフト
ダウンするとする。
で、旋回中の速度低下でシフトダウンしてから０．２秒の間に１４０ｋを切ってしまうと勝手
にもう一段シフトダウンする。
ようするに３速まで落ちてしまうってこと。
ＴＡでやってる分には速度計算してそこまでならないように調整は取れます。
が、対戦中常に速度が変わる中でそこまではほとんど無理でした。
ただでさえ余計なシフトアップで速度低下多いのに、２速落ちまでは・・・
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- 25
- 2007/09/14(金) 01:31:09
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>>24
そこまで書かれると、特にアドバイスできる事ないですよｗｗ
自分は感性というか適当に走ってるだけなので…。もうＴＡやってるんですか？
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- 26
- パックマンＢ３
- 2007/09/14(金) 10:30:50
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いまから参戦
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- 27
- 2007/09/14(金) 11:06:39
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>>26
めげずに頑張ってください！ Ｂ３で今からＡＴにするんですか？
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- 28
- 2007/09/15(土) 03:55:14
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噂の？（噂なのかい…？）チーム員だけど、「ＭＴ無理」はCN的にはネタだけど、
対戦はちゃんとATでしてますよ。
涙ならぬ裏練を積み重ねてるしネタではないです。ｷｯﾊﾟﾘ
>>24
非常に大変参考になりました！（・∀・）
85ノーマルATとか、尊敬します☆
＞ＭＴ無理
気付かなかったけどスレ立てに固定を使うでないぞｗ 荒れる素。
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- 29
- 2007/09/15(土) 10:06:20
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チーム員キター！
おまいメガネの奴だろ？
先月くらいにどっかで見た
俺から一言…無駄なキャンセルが多いぞｗ
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- 33
- 2007/09/16(日) 03:20:55
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C3とC2をさまよってるマゾが華麗に参上ﾉｼ
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- 34
- 2007/09/17(月) 03:29:05
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>>32
そりゃ失礼 俺が見掛けたのはＭＴ無理みたいなＣＮの奴だ って事でＭＴ無理が無駄なアンキャンが多いと伝えてくれｗ
まさかＭＴ無理がリーダーではないだろうな？
女にモテそうな顔じゃなかったしｗ
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- 35
- 2007/09/17(月) 08:41:31
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>>34
無駄なアンキャン云々は伝わってますから何回も書かなくていいです
リーダーじゃないっすよ。モテるわけないｗｗ
サーセンｗ
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- 36
- 2007/09/17(月) 19:08:11
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私事ですが、やっとＳ３安定してきた
課題は妙義晴れ雨と復路…
>>33
頑張って華麗に昇格していってください！
なんとかなります
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- 37
- 2007/09/17(月) 19:11:04
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さげ忘れてたＯＴＺ
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- 38
- 2007/09/17(月) 23:50:49
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28はハムスターみたいなＣＮの女だろ?カノなのか謎だ教えろハムスター ハムスターもチーム員でＦＡ？
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- 39
- 2007/09/18(火) 00:13:01
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>>38
ハムスター？
そんなCNのチーム員はいませんが…。
よくわかりませんが、関係のない方のCNを晒すのは如何なものか…
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- 41
- 2007/09/18(火) 01:21:55
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>>38とか、特定しました
本当、世間は狭いね…
地元ほとんど人がいないから、分かりやすかったよ
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- 42
- 2007/09/18(火) 01:30:38
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>>41
君が誰だか分かった。
誰よ？
此処に書かずに教えて。
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- 43
- 2007/09/18(火) 11:58:25
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ココ自動変速機構のチーム員が多いなｗ
ＭＴ無理と>>29とハムスターかｗ
リーダーからの挨拶がまだ無いぉ どうせリーダーもロムってんだろ？
出て来て挨拶汁ｗｗｗ
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- 44
- 2007/09/18(火) 15:31:35
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今日ホームのゲーセンでMT無理氏見たけど
マジでATやったな・・・・・
赤いシャツにメガネ・・・・・
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- 46
- 2007/09/18(火) 16:11:09
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>>45
失礼
でも、マジでATでしかもSクラスやったから尊敬はしてる
これからもガンバ大阪
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- 47
- 2007/09/18(火) 17:48:04
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>>46
まぁ、いいですが…。
慣れさえすればＡＴ勝てますよ。とりあえずチームを離れたのでＳ１目指してガンバ大阪しますよ
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- 48
- 2007/09/18(火) 23:15:11
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>>43
多くないです。書いてるのは２人です。
てか、私は数日前に私情でチームを抜けてます。
私はスレ立てした本人から此処を聞いて知って居たけど、始めの頃に覗いた程度です。
たまたま最近覗いたら、チームの事が書かれてたので厨チームと思われないように
フォローの意味で書きました。
他メンバーは２ｃｈをしない方ばかりです。
チームリーダーをはじめ、他メンは良識のある方達ばかりの平和なチームですので
あのチームの事は、そっとしておいてあげて下さい。
宜しくお願い致します。
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- 49
- 2007/09/22(土) 20:19:41
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ｵｰﾄﾏの火は消えたのか？
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- 50
- 2007/09/23(日) 00:01:34
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/ { ,､-:::::.. :. :::ﾂ ﾉ ﾞ､ﾞ'､ ｝
," _!,,ｿ:::::::::::::::.. :. :::::ﾉ{ } } ﾉ
{ r'':::::::::r-､;_:::::::: :. :/ ﾞ'‐-､, }.ﾉ ｛
ﾞ､ { ::::::::;' ｀''ー-‐'" ノ ﾘ ﾞヽ
. ﾞ'‐-､ ﾞ'､ ::::/ ､,クﾉﾊ ｝
ﾞ'‐｀'{'ﾞiヽ､' __,,,.､ ,.,.,.,,,_/_ﾊ ｛
｀'ヽ r,"-''" | ┌ー-ﾞ-ニっ ヽ､
{ヽ r" | .| ｝ ト） ﾋ｀ゝ
｀~}ヽ ／.| | -‐" ヽ､ ﾏ
l'''ﾆﾆﾆﾆ{､､,ﾞ'､.,＿_-‐" | | ヽ'
まだだ！まだ終わらんよ！
と元々ＡＴ海苔ではないけど拾ったＡＡ張ってみる。
ノーマルＡＴ８５ですが現在Ａ３。
しばらくこれでＴＡしてきます。
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- 52
- 2007/09/24(月) 17:13:50
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>>51
空気読めない奴ｗｗｗ
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- 53
- UAL
- 2007/09/30(日) 00:02:50
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FD AT乗りですが、C2から上がれず…。
85 ATの方で、A3の人はどうしたらそんなに速く走れるんですか？
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- 54
- 2007/09/30(日) 01:19:37
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>>53
以前書いた>>24のことで計算しなおして、２速ダウンしないシフトダウンできればかなり早くなるはず。
あとコースごとの攻略は他と同じなので、タイムだけはある程度だせます。
ただやはりパワーバンドを外す関係で最終コーナーとか抜かれやすいので、鬼ブロは必須です。
ちなみにＦＤだと他車種がＢドリフトでいける所がパワスラじゃないといけないとかあるので注意。
ある程度詰めてみたのでタイム晒し。
特定されるけどいいやｗ
妙義 / 下り / 晴 昼 2'36"807 2'35"645
妙義 / 上り / 晴 昼 2'39"119 2'37"737
赤城 / 下り / 晴 昼 2'40"030 2'37"674
赤城 / 上り / 晴 昼 2'44"730 2'42"770
秋名 / 下り / 晴 昼 3'07"689 3'04"699
秋名 / 上り / 晴 昼 3'13"484 3'11"288
いろは坂 / 下り / 晴 昼 2'53"513 2'50"592
いろは坂 / 逆走 / 晴 昼 2'56"053 2'55"645
筑波 / 往路 / 晴 昼 2'53"985 2'51"954
筑波 / 復路 / 晴 昼 2'55"885 2'53"417
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- 55
- 2007/09/30(日) 01:20:28
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書き忘れｗ
左がＡＴノーマル、右がＭＴノーマル。
ＡＴとＭＴの比較になるとおもいます。
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- 56
- 2007/09/30(日) 01:44:28
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>>53
名前とCNが合ってるなら激しくホームが同じ気がします。
ATスレでこんな事言うのはなんですが、ある程度ATやったならMT転向をｵｽｽﾒします。ｷﾂｲから
以上ATでS2が限界だったﾍﾀﾚより
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- 57
- 2007/09/30(日) 08:21:36
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>>54
そんなくだらない事したの？
お金持ちなんだね
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- 58
- 2007/09/30(日) 08:41:33
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>>57
マジレスしとくと、遅い車を限界まで早く走らせるのが好きなんで。
ＴＡはとにかく金かかるし、メイン以外にも金つぎ込んでるのは確か。
ＴＯＰクラスの人達まではつぎ込んでないけど、普通の人から見たら異常な額なんだろうな・・・
まあくだらない事って意見も確かだが、楽しみ方は人それぞれ。
自分にとっては今の上位ランクの勝つために手段選ばない、ってのがくだらない事に見えるしな。
自分はそう思っても相手はそうは思ってないんだから、普通そういうことについては言わないのが常識なんだけどね。
電プチとか行き過ぎた行為は別だけど。
ってスレと関係ない話でスマソ。
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- 60
- 2007/09/30(日) 09:25:12
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>>58
ＦＤは速い車だよ
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- 61
- 2007/09/30(日) 13:28:13
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ID:8cXm1j5E0
色んなイニＤスレに書いてるけど、嫌味ったらしい事ばっかだな
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- 62
- 2007/09/30(日) 18:31:17
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>>59さん
もしかしたら声かけさせていただくかもしれません。今日からATっぽいCNで実はMTなＳクラスがいたら自分です。今までATでしたが今日からMTにします
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- 63
- UAL
- 2007/10/01(月) 22:50:13
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>>62さん
ATっぽいCNな方を気にしてみてみたいと思います。
自分は、このCNで常にやっているので機会があれば
お声をおかけして頂ければです。
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- 64
- 62
- 2007/10/02(火) 14:27:20
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>>63さん
結局マニュアルにしないでオートマのままなので、分かりやすいと思います。
もし遭遇しましたらよろしくです
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- 65
- UAL
- 2007/10/06(土) 13:45:33
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B3からB2にあがる事が出来ず…。orz
レブ絞りが出来ないとやはり勝てないですかね？
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- 66
- 2007/10/06(土) 16:03:40
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そんな事ねーべ。
レブ縛り無しでも十分Ａランク上位まで行ける。
まぁ妙義とか選ばれたらキツいがな。
レブ縛りが出来ないなら、ﾐｯｼｮﾝ差の少ないイロハでやった方がいいぞ
と、元ATS3が言ってみるテスト
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- 67
- UAL
- 2007/10/06(土) 17:05:09
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>>66さん
ご返答ありがとう御座います。
いろは坂では、第4区間がうまく出来ずそこで抜かれる事が
多いです。
コース攻略をもっと勉強しないと勝てないのかと…。
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- 68
- 2007/10/11(木) 07:45:56
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ATイロハ下り晴れ47'9ってどうなんでしょうか？
遅い方？
AT全一タイムが分からないから、よくわからんのよ
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- 69
- UAL
- 2007/10/11(木) 20:13:33
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今日これから近くのSEGAに寄ってB2目指します。
ATなんだろう名前は隣で見つけたのですが、声をかけられませんでした。汗
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