自動車整備士が転職を考えるスレ [sc](★0)
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- 2012/10/13(土) 07:56:23.28
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立てとく
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- 767
- 2014/05/09(金) 20:33:57.64
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工場の数が限られているでしょ。
椅子が全員分ある訳ではない。
だから、大会社では子会社へ行かされたりする。
これは何処も変わらないと思いますよ。
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- 768
- 2014/05/10(土) 07:08:59.85
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まあお前ら 働かなくても生きてけるぞｗｗ
生ぽもらえる資格はある
通院歴あればな この業界はもう将来生ぽだよ ８割固い
すき家のパワーアップ閉店みたいなのが起こり出すのも時間の問題
販売小売業自体が大きな転換ポイントに来てるし
別に自動車に限った話じゃないけどな
昔炭鉱労働者とかいたけどなくなっただろ あんな感じになっていく
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- 769
- 2014/05/10(土) 07:13:23.20
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すき屋みたいになって労務倒産で営業所畳むことになっても俺は知らん。自分らが悪いんだから
この考え方が普通だよ
俺は１１年前に完全に別業種の自営みたいなことやり出したからもう関係ないけどな
2002年ぐらいに１年ちょっとやったけど この業界やばすぎだろと思ってたわ
今も変わってないんだろうしな 販売業界って糞すぎ 世の中もっと金になることあるで
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- 770
- 名無しさん@引く手あまた
- 2014/05/10(土) 08:59:59.08
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トヨタ本体は調子良いみたいだけど、トヨタ系ディーラーの人は茄子増えたり影響あるの？
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- 771
- 2014/05/12(月) 17:15:47.29
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>>770
組合がそれなりに力持ってれば、足並み揃えようと要求するから、多少上がる
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- 772
- 2014/05/12(月) 18:05:00.73
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上がらんよ。うとの会社では上がらんかった
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- 773
- 2014/05/12(月) 18:30:16.97
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本当整備士足りなくなってどうするんだろうな。ってか俺も転職したいがいい仕事は大卒条件ばかりなんだよな
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- 774
- 2014/05/12(月) 20:35:04.81
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>>773
そうなんですよね〜…専門学校に入学したのを後悔してます。
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- 775
- 2014/05/12(月) 22:12:17.23
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この業界は終わりだよ。人集まらなくなってるもん
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- 776
- 2014/05/12(月) 22:17:09.56
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ってかよく今まで持ってた感じだよ。
ネットの普及って素晴らしいな、ブラック企業は自然淘汰されるべき。
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- 777
- 2014/05/12(月) 22:41:14.73
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http://koumuwin.com/shikaku/seibishi/
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- 778
- 2014/05/12(月) 22:49:30.33
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整備士やるなら公務員の整備士がいいね
今年こそは転職したい
千葉は終わってるようだけど関東で今年募集ないかな
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- 779
- 2014/05/13(火) 22:49:24.03
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でもこれからは外国人労働者使い捨てにしようとしてるよな。
んで今現在整備士の俺らの待遇は上がらんよ
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- 780
- 2014/05/13(火) 23:40:15.28
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上がるどころか下がるね。
外国人労働者と同じ給料にさせられると思う。
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- 781
- 2014/05/14(水) 01:29:26.37
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この業界本当どうするんだろうね。
人なんてもう集まらんよ
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- 782
- 2014/05/14(水) 02:29:04.97
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一番の問題はディーラーの経営者がいまだに整備士を使い捨て要因と考えているところなんだよな。
もうそんな時代とっくに終わってますやん。奴隷要因で引っ張ってこれる若者なんてどこにいるんだよ。
俺は東京のかなり有名な整備士学校最近出たが半分が留学生で中国、韓国を筆頭にミャンマー、ベトナム
からも来てたな。
んで唯一日本人らしい細かい整備ができるのは韓国人だけ。中国人はエンジンハンマーで叩いたりがさつ過ぎて話にならない。ミャンマーとかの奴は分解したらもとに戻せないとか気楽に考えている奴ばかり。
日本人は細かいからディーラーでお客様に細かい要求されてそれを外人が遂行できるとはとてもじゃないが思えん。車は高価だからお客様もそれだけ神経質になるし。
経営者でここ見てる奴いたら本気で考えた方がいいよ
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- 783
- 2014/05/15(木) 00:15:33.04
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悔しい
必死に転職先探してるが全然無い
質を下げればいくらでもあるんだろうけど…
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- 784
- 2014/05/15(木) 01:01:44.70
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君もゴミ同然の国家資格に金を毟取られた人間かね？
俺も悔しい思いしてます。
普通に大学行けば良かった。
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- 785
- 名無しさん@引く手あまた
- 2014/05/15(木) 11:26:57.17
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給料安くてもさ、必死に耐えてれば退職金がっぽりだったり、福利厚生が凄く良いなら我慢できる。
整備士なんて使い捨てだもんなぁ。
営業に飛ばされる可能性だってあるし。
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- 786
- 2014/05/15(木) 18:53:28.96
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整備士の資格とったらディーラで働くなら一年なり三年って決めて、転職先を決めとかないとね。
あくまでも車、バイクいじりは趣味が良い。
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- 787
- 2014/05/15(木) 19:38:18.03
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工場で長く雑用やってるけど今でもけっこう若いやつ入ってくるんだよな。
頭は良くないから体力勝負ばっかで残業してて大変そうにしてるわ
俺は今は楽させてもらってるけど、そろそろ転職する予定だ
この仕事は身体もたない
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- 788
- 2014/05/15(木) 21:45:33.03
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毎日サビ残だから身体がもたないのは当然である。
奴隷の就業時間なんて関係ないのだ、死ぬまで鞭打たれる人生が似合うのは整備士だけである。
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- 789
- 2014/05/15(木) 22:44:29.04
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ディーラーなんて言う小企業に使い殺される哀れな整備士達。
俺だったら自動車ディーラーなんて御免だね。
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- 790
- 名無しさん@引く手あまた
- 2014/05/16(金) 12:41:07.90
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俺はディーラー辞めて二度と整備なんてやるかと違う業種に転職。
給料は増えたが、いまいちスキルも上がらずぬるま湯状態。
会社も小さくて35歳になって将来が不安。
車関係の仕事続けてればスキルはあって、給料安くても仕事が無いってことはなかったのかな・・・。
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- 791
- 2014/05/17(土) 01:57:57.55
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宮内庁管理部車馬課が整備士募集してるから応募してみる
国家公務員なら今よりマシだろう
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- 792
- 2014/05/17(土) 09:42:07.71
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それは公募の様に見えるが実際は口利きとかないと採用は有り得ませんよ。
受けるだけ受けてみれば良いんじゃないですか？
０%では、ありませんし。
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- 793
- 名無しさん@引く手あまた
- 2014/05/17(土) 10:06:26.14
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ディーラー勤務の人。
10年選手の先輩とかっています？
いたらどんな仕事、役職についてます？
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- 794
- 2014/05/17(土) 23:36:24.90
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>>791
多分出来レースだろう。
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- 795
- 2014/05/18(日) 07:48:48.87
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今年入社の21歳だが、もう辞めたい
たいして車好きじゃないし他にやりたいことも見つけた。もうH社の車は見たくもないし…
でもこんな早く辞めたら次の会社の面接絶対不利だよな…
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- 796
- 名無しさん@引く手あまた
- 2014/05/18(日) 13:14:12.74
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>>794
他にやりたいことみつけたなら今すぐ辞めろ。
他になくて続けるならいいが、やりたいことあるのに続けるなんて時間の無駄。
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- 797
- 2014/05/18(日) 14:27:02.35
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毎月営業車の定期メンテ行ってる所があるんだけど、そこの社員が元整備士とか多いんだよな、
やっぱみんな大学でてるんだろうか、働きやすそうなとこだし羨ましいわ
俺も入れてくれなんて言えんしなー
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- 798
- 2014/05/18(日) 15:50:25.73
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先ずは聞いて見るんだ！
行動せよ！さすれば与えられる！だ
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- 799
- 2014/05/18(日) 20:33:12.02
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>>795
辞めるならば、次決めてから辞めないと買いたたかれますよ。
新卒カードを切ってしまったのだ。
それを上回る売りが無いと買ってくれませんよ。
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- 801
- 2014/05/19(月) 12:48:53.07
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>>785
都営バスの整備士を募集してるよ
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- 802
- 2014/05/19(月) 12:50:51.24
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>>791
都営バスの整備士なら地方公務員だから良いんじゃないかな
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- 803
- 2014/05/19(月) 18:35:48.07
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>>795
俺の同級生が整備士一年やって馬鹿らしくなったみたいなのでハロワ通いながら仕事してるよ。
勿論、会社にハロワ通ってる事は秘密。
ハロワで次の就職先が見つかり次第、辞表を出して車業界からさっさと足洗うらしい。
車は絶対に買うな、これ以上馬鹿どもから搾取される理由は無いはずだ。
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- 804
- 2014/05/19(月) 19:19:58.86
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整備士の公務員なんてあるんだな
目指してみようかな
一番いいのはどっかの中小企業でグダグダ事務職やりたいけど難しいだろうからなー
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- 805
- 2014/05/19(月) 20:29:34.10
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割に合わない仕事だよな。
危険、きたない、給与安い。
さらにヤンキーが多い業界なので、パワハラ当たり前。これが一番きつい。
訳わからんことで苛められるからな。
何回殺意を抱いたことか
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- 806
- 2014/05/19(月) 23:04:56.58
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俺の同級生はパワハラもそうだがサビ残や休日出勤で一年前とは違ってズタボロになってたな。
自動車整備業界にまともな人はいないから、まともな人では続かないんだろ。
恐らく知恵遅れで尚且つ神経図太い奴でもないかぎり精神やられて退職だな。
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- 807
- 2014/05/19(月) 23:06:08.12
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整備士の数減ってるらしいね
給料少ないし誰にも勧めることないわ
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- 808
- 2014/05/19(月) 23:19:26.58
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>>806
本当すごいよパワハラ。先輩の捌け口にされる。八つ当たりは当たり前
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- 809
- 2014/05/19(月) 23:45:56.84
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この業界よっぽど忍耐強いか、サイコパスかじゃないとやっていけないと思う
よくよく考えてみるとうちのディーラーも10年以上続けてる人間を見てみると、ちょっと変？って感じの人ばっかり残ってる
普通の平均的な思考した人間はこんな割の合わない仕事さっさとやめていっちゃってるんだよなぁ
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- 810
- 2014/05/19(月) 23:53:22.28
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自営で一人でのんびりやる以外じゃやりたくないよなー
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- 811
- 2014/05/20(火) 00:06:23.91
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>>809
ありすぎて困る。本当サイコパスそのものだよな。平気でバッテリーダメですって嘘ついて売りまくれるようなくずしか残れない
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- 812
- 2014/05/20(火) 00:24:20.35
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検査官にでもなろうかと閃いた
けど普通科の高校しか出てないし今年で29歳だったわ
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- 813
- 2014/05/20(火) 00:28:42.82
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客に嘘を平気でついて、あれもこれも交換しましょう！なんて図太い神経してないと無理だって言ってたな。
新車買ったお客様が初めての車検でプラグ交換や、その他もろもろの消耗品の交換をすすめなきゃならんみたい。
普通に使用した乗用車で二年でプラグが駄目になるなんて話ないだろ。
でも、それで客から工賃巻き上げないとボーナス査定に思いっきり影響するみたい。
そんな同級生の基本給は話によると148000円ｗｗｗこれにかすかな手当て。
夏一カ月・冬二カ月って言われても工賃の売上悪いとガリゴリ削り取られるらしい。
んで休日出勤当たり前、サビ残当たり前、パワハラ当たり前、低い給料なのに車・その他買わされる（通称：自爆営業）。
こんな仕事やってられねぇわ…と言って転職中だってよ、まぁ当然だわ。
転職しない方がおかしいよ、それにこれから無限の可能性を持ってる若い人は、こんな業界絶対来るなと本人が言っておりました。
ちなみにメーカー100％出資子会社の国産ディーラーの整備士の話でした。
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- 814
- 2014/05/20(火) 00:33:46.74
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>>813
マジだからこまるw
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- 815
- 2014/05/20(火) 11:41:14.20
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本当オナニーみたいな職業だよな。たしかに整備の腕が上がるのは嬉しいがそれも自己満足。給与には決して反映されない。
むしろそれを上回る客の細かい要求や、先輩のストレス解消のパワハラ。仕事の性質上失敗できないプレッシャーで、整備の腕上がる快感なんて打ち消されてしまうほど辛い。
社会的にも介護並みに思われてるし。
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- 816
- 2014/05/20(火) 12:46:55.74
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金と時間を使い果たして結果が介護士と変わらないとか(笑)
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- 817
- 名無しさん@引く手あまた
- 2014/05/20(火) 14:57:55.07
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ドイツみたいに修理工をもっと評価してほしい。
今の消費主義の世の中では難しいんだろうが。
日本の車がもっと洗練されたデザインになって、簡単に買い替えなくなり、修理して長く乗ってくれればね。
古い車に価値を見出さない国だからな。
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