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  • 2012/12/27(木) 15:42:14.64
経済的・実用的な2シーター軽乗用車

過去スレ

【ATMT】SUZUKI ツイン TWIN【Hybrid】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1170521405/

【スズキ】 ツイン Part2 【TWIN】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1199578669/

【スズキ】 ツイン Part3 【TWIN】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1232097378/

【スズキ】 ツイン Part4 【TWIN】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1270020188/

【スズキ】 ツイン Part5 【TWIN】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1319124204/

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  • 2013/06/05(水) 23:41:20.28
ツインのバンパーって再塗装と再購入どっちが安いんだろ?

ここまで見た
  • 269
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  • 2013/06/06(木) 08:28:21.77
>>268
最初から色が付いているバンパーは売ってないよ。
樹脂バンパー(黒、青)と色を塗る前提のプライマー仕上げだけ。

>>265
フェンダーとのつなぎ目割れなかった??


オーバーフェンダーの取付部も割れちゃうんだよな。
俺が下手くそなだけか。

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  • 270
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  • 2013/06/06(木) 08:39:40.81
>>268
と、思ったら1型用に1万円くらい高いのがあった。
もしかしたらこれが色付きかもしれない。

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  • 271
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  • 2013/06/06(木) 11:01:47.05
>>270
カラパケ用のグレーとかいうオチ? 知らんけど

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  • 272
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  • 2013/06/06(木) 12:38:48.66
2型ブルーグレーバンパーのガソAの
コレジャナイ感は異常

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  • 273
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  • 2013/06/07(金) 04:56:07.52
>>270
どこで見れば在庫あるか分かるの?
もしかしてオクとか?

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  • 274
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  • 2013/06/07(金) 08:16:27.07
>>273
在庫なんてわからないよ。
パーツリスト持ってるからそれ見てる。

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  • 275
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  • 2013/06/11(火) 21:09:13.85
平成3年製E-JA4車検通すぜ。

まだまだ乗るぜ〜

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  • 276
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  • 2013/06/11(火) 21:32:15.45
>>275
ライフか。
ageてる所を見ると釣りか?
それとも誤爆か?

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  • 277
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  • 2013/06/12(水) 08:16:22.60
トゥダイかも。

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  • 278
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  • 2013/06/20(木) 22:33:32.23
教えてくだされ

ドアバイザーって純正のを買うしか無いですか?
できればちょっと大きめのが欲しいんだけど、無理ですかね?

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  • 279
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  • 2013/06/20(木) 22:54:47.92
オマエじゃー無理!

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  • 280
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  • 2013/06/21(金) 10:10:49.32
没有

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  • 281
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  • 2013/06/21(金) 23:01:10.22
あの大きさで不便に思ったことは無いけどな

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  • 282
  •  
  • 2013/06/22(土) 01:48:06.35
形状が悪いよ。
ちょっと窓開けてると窓の後の方から雨とか入ってくるじゃん。
窓のRとバイザーの長さがあって無い。

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  • 283
  •  
  • 2013/06/22(土) 06:32:02.37
こんなとこでグズってないで、サッサと大型バイザー買って付ければいいのに・・・・

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  • 284
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  • 2013/06/22(土) 08:48:40.96
>>283
ツインにあう大型バイザーって存在するの?
知ってるんだったらURL貼ってやったりしてやれよ。

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  • 285
  •  
  • 2013/06/22(土) 09:18:49.14
>>283
オレも俺もそう思う
待ってるわ 早く早く

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  • 286
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  • 2013/06/23(日) 08:46:40.06
>>283
他車用を流用、加工なら聞いたことあるけど
ツイン用の大型バイザーあるんなら俺も欲しい

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  • 287
  •  
  • 2013/06/23(日) 11:52:58.52
>>282
バイザー後端部はどうしても気圧が高くなるからな。
バイザーに穴開けてルーバーつけて、外側に圧を逃がす加工をしてみるってのはどうよ?

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  • 288
  •  
ツインにあう大型バイザーがどこに売ってるのかを
知ってるらしい(?)>>283が沈黙してるのでスレも止まってる

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  • 289
  •  
ヒーターレジスタの桃/青線をカット、桃線に割り込ませると
ファンスイッチ3段目の風がパワーアップ!!
くだらないことですが…

ここまで見た
  • 290
  •  
>>289
くだらなくは無い
こういう情報がありがたい人も居る






と思う。

ここまで見た
>>290

どうもです、
配線図見てて気付いたので…

パワーアップと言うより
本来の最大の風が出るようになるだけですが

ここまで見た
  • 292
  •  
エギゾーストパイプ腐食して折れたw
交換するまで乗れん

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  • 293
  •  
なんで折れるねん
そんなに腐食するもんか?
雪国の人かな、除雪かなんかでまく粉なって錆びるんだよね?

ここまで見た
  • 294
  •  
>>292
タイコは、亀裂→折れるってリコールか出ていた。
対策済みなのが折れたのかな?
ttp://www.suzuki.co.jp/about/recall/2011/0630/index.html

俺は昨年ツインを入手、すぐにDラーで調べてもらったら未対策だったので、
無償で新品に交換してもらいましたよ。

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  • 295
  •  
確か2回リコールあったよね

ここまで見た
  • 296
  •  
恥の上塗りってヤツだね。

ここまで見た
  • 297
  •  
あれ?「知ったか」扱いになってますね〜

ここまで見た
  • 298
  •  
>>297
どのへんが?
別になってないと思うけど?
もしや被害妄想壁?

ここまで見た
  • 299
  •  
読解力が無いんじゃね?

ここまで見た
  • 300
  •  
話しの流れ的に
マフラーのリコールが2回続いたんでそれを
(メーカーの)恥の上塗り
って表現したんじゃなイカ?

ここまで見た
  • 301
  •  
恥の上塗りの意味がわからなかったんじゃないの?

ここまで見た
  • 302
  •  
メーカーのヒトは知らんが
ディーラーの所長は恥ずかしそうにしてたわ 当時
『もう一回ある?』って聞いたら苦笑してた

ここまで見た
  • 303
  •  
>>301
日本語がよく分からないのでは?(笑)

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  • 304
  •  
まぁ煽るな。
二度も同じ部品でリコールを出す(簡単な応力解析なのに、応力分散ではなく強度アップだなんてwww)メーカーの解析力、開発力、立ち上げ後のやる気のの無さを大々的に知らしめた事を唄いたかったのだよ。
そりゃ何件リアハッチが大解放されるリコールにもなり得る事象を何年も放置するわ。
しかし、文盲って種族が本当に実在する事に驚いたのは事実。

ここまで見た
  • 305
  •  
自分の日本語も見直したらおかしいな
逝ってきます。

ここまで見た
  • 306
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>>305
逝かんでもええがな@ガソA10年目

ここまで見た
  • 307
  •  
>>305
知ってる単語を並べてるだけ(笑)

ここまで見た
  • 308
  •  
助手席の背中のヒモ引っ張って倒すのって使い勝手悪いよね
全然慣れないし毎回不便に感じてる

シート替えちゃいたいんだけど、スズキ純正でいいのあったら誰か教えて!

ここまで見た
  • 309
  •  
>>308
ツインのシートレールって止め方が特殊だから純正流用のポン付けはできないと思うよ。
シートレールをばらして新しいシートと組み合わせる、その作業がめんどくさかったから私はレカロを入れました。

ここまで見た
  • 310
  •  
運転席はレカロだけど助手席はノーマルだわ。
助手席までレカロにすると、サイドブレーキをちゃんと握れないし、
背もたれを倒しても、フラットにならんから、重い物や嵩張る物を
詰めなくなってしまうから。

ここまで見た
  • 311
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私は運転席がフルバケだけど助手席はノーマルですよ。
助手席がフラットになるからこそ、リアハッチから入らない荷物が積めるのです。
滅多に助手席に人を乗せないので、他のシートにして利便性を捨てる気にはならないですね。

ここまで見た
  • 312
  •  
ママワゴンかなんかで、フラットになるシートってなかったっけ

ここまで見た
  • 313
  •  
レカロはいかついなあ
ツインの可愛さが消えちゃうよ

ホイールも純正のホイールカバーが一番可愛い
バンパーも無塗装の樹脂バンパーがプラスチッキーでオモチャっぽくって可愛い

ここまで見た
  • 314
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>>313
かわいいのはガソBだけw
ガソAにバケット設置してる連中は
目ぇ三角にして乗ってる
オレらとは別の生き様

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  • 315
  •  
Vも仲間に入れてあげて下さい

ここまで見た
  • 316
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>>314
軽量化による燃費向上を狙い、ガソAにフルバケ設置&助手席レスな漏れは極少数派?

ここまで見た
  • 317
  •  
別にどうやって楽しもうが個人の自由だけどね
高燃費仕様もいいよね
プリウスなんていうエセエコ車よりずっといい

ただ、ターボとかそっちの路線はよく分からん
ハムスターを買ってきて「狼になれ、お前は狼だ」って育てるような滑稽さを感じる
正直に言えばね
もちろんそれも個人の自由だとは思うけどね

ここまで見た
  • 318
  •  
>>316
もちろん転がり性能優先の幅の狭いタイヤだよね?

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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