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  • 2012/12/27(木) 15:42:14.64
経済的・実用的な2シーター軽乗用車

過去スレ

【ATMT】SUZUKI ツイン TWIN【Hybrid】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1170521405/

【スズキ】 ツイン Part2 【TWIN】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1199578669/

【スズキ】 ツイン Part3 【TWIN】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1232097378/

【スズキ】 ツイン Part4 【TWIN】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1270020188/

【スズキ】 ツイン Part5 【TWIN】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1319124204/

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  • 2013/05/03(金) 00:12:26.69
>>216
人にオヌヌメしないで
君が買ってやれば?

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  • 218
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  • 2013/05/03(金) 12:55:40.07
この状態に10万はキツイな

今って買取どの位なんだツインって

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  • 219
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  • 2013/05/03(金) 14:59:29.75
ほぉ、ターボもあるんだな。
k6a?

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1563816427/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock

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  • 220
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  • 2013/05/05(日) 22:28:58.01
この車、もう少し荷物をつめるようにして、インテリアを小奇麗にしたら
今なら売れるんじゃない?

メーカーが儲からないっていうなら仕方ないんだろうけど、
もったいないな。

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  • 221
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  • 2013/05/05(日) 22:41:36.80
これより物を積める様にって
今でも十分つめないか?

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  • 222
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  • 2013/05/06(月) 08:24:39.48
ターボ化は自分でやっちゃえるレベルの作業だけど、
4WDはすごいね。

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  • 223
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  • 2013/05/06(月) 10:02:40.26
超フロントヘビーで高重心でサスペンションストロークも短い
下手にブレーキを遅らせたりすると>>216みたいになる
安全性向上の為に4WD化は有りかもしれんね

まともに走れれば

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  • 224
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  • 2013/05/07(火) 04:25:11.96
より荷物をつめるようにってことは背が高くなるということかな?
オレは大きくなるくらいなら今のままでいいよ
リアハッチがあれば荷物を積みやすくはなるので歓迎だな

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  • 225
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  • 2013/05/07(火) 19:57:01.75
グローブボックスとフットレストさえあれば

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  • 226
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  • 2013/05/11(土) 12:04:16.47
>>225
フットレストは3,4社位から専用品が出ているはず。

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  • 227
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  • 2013/05/11(土) 12:52:19.18
>>226
まじてで!

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  • 228
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  • 2013/05/11(土) 15:57:05.40
今日9年目の車検受けたらあっちこっち痛んでて、ベルトやらフィルターやらパッキンやら、総取っ替えで93,000円かかるって…orz

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  • 229
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  • 2013/05/11(土) 17:34:37.86
>>228
ベルトやフィルターは純正だと高いのでネットでOEMパーツ買って
取り付けだけ車屋に頼んだ方が間違いなく安く付くよ

それよか俺のはとうとうフレームに錆で大穴が開いてしまった
気に入ってるけどそろそろお別れかな…

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  • 230
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  • 2013/05/11(土) 23:45:17.22
ツイン欲しい

アルトワークスのエンジンでターボ化してみたい

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  • 231
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  • 2013/05/12(日) 02:27:05.07
>>228
それで少しでも安心感が増すのと何もしないままなのを比べたら安いもんだよ


え?買い替え?

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  • 232
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  • 2013/05/22(水) 13:04:54.13
エンジンが壊れたのでリビルトエンジンと
ついでに足回りの交換を検討中です。
ついでに新品に交換した方が良い部品はありますか?

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  • 233
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  • 2013/05/22(水) 14:57:28.29
>>232
自分ならホースやゴム類は全て取り替えるな、あとエンジンマウントも
足回りならブッシュ打ち替えとか?
走行距離にもよるけど10万km超ならブレーキホースやローターパッドも考えてもいいと思う

さっき本屋行ったらツインが表紙の雑誌が売ってたな
チューニング系の雑誌だと思う。BMWの顔になってたw

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  • 234
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  • 2013/05/22(水) 21:25:26.99
>>232
どうせならボディそのものにも手を入れたいかな。
結構錆発生してるゾ。

>>233
その雑誌kwsk

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  • 235
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  • 2013/05/23(木) 21:35:33.44
>>234

HOT-Kという雑誌。エンジンはVVTに載せ換えてるよ。

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  • 236
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  • 2013/05/23(木) 21:37:57.48
連投

ttp://www.yaesu-net.co.jp/mook/tachiyomi/mook/457.html#page1

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  • 237
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  • 2013/05/24(金) 02:04:01.63
河原さぶって役者さん(検索で顔見れば判る)が、移住した沖縄で紺のツイン乗ってるのをテレビで見た

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  • 238
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  • 2013/05/24(金) 16:40:21.47
ツイン買おうと思ってるものです

いろいろ個体差があると思いますが
「ここだけはチェックして買えよ」というのがありましたら教示お願いします

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  • 239
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  • 2013/05/24(金) 20:25:13.64
スタビライザー交換って体感で判るほどの効果あり?

ここまで見た
  • 240
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  • 2013/05/24(金) 21:04:16.82
>>238

サビ

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  • 241
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  • 2013/05/25(土) 07:27:21.46
>>239
体感するほどの走りがしたいんなら
他のちゃんとしたターボカーを勧めるわ

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  • 242
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  • 2013/05/25(土) 07:41:01.01
>>240
ありがとうございます

錆びやすくてヤバイのはどこですか?

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  • 243
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  • 2013/05/25(土) 11:32:51.30
>>238
↓これ+リアハッチ
ttp://www.youtube.com/watch?v=YrLJLAK4pU4

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  • 244
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  • 2013/05/25(土) 14:10:06.12
>>239
スタビだけ交換ってのが蔓延してるみたいだが、オレはおすすめしない。
まずサスを替えて、それでもロールが気になるならスタビを替える。
コイルスプリングは一巻ごとに応力を分散させるが、スタビは一点に応力が集中する。
スタビがポキッと逝った時に、純正のふにゃサスのままだと転がるかも…

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  • 245
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  • 2013/05/25(土) 19:14:42.95
ハイブリッド以外ならスペアタイヤの床の表裏。
サイドシルとその奥の床あたりかな?

ボディとリアフェンダーの鉄板はスポット溶接されてるので、接合面がサビ易い。
ま、リアバンパーとRフェンダーカバー外さないと見えない場所だから、
購入前に確認するのは困難だけどな。

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  • 246
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  • 2013/05/26(日) 00:42:07.94
>>244
いいね!ボタンが有ったら押してるわ

ここまで見た
  • 247
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  • 2013/05/26(日) 09:23:47.78
スタビ、サスペンションさん@がんばらないのは通常の軽セダンに比べて
明らかに安定が悪いであろうクルマを無理めなペースで走らせる気にさせない為のメーカー側の配慮だろ

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  • 248
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  • 2013/05/26(日) 11:07:26.20
>>243
>>245
どうもありがとうございます!
長く乗りたいんでいいタマ探そうと思います!!

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  • 249
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  • 2013/05/26(日) 16:43:39.69
まあ先立つものがないから買えないんだけどね

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  • 250
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  • 2013/05/26(日) 21:29:45.98
タマが少ないので、現車をじっくり見ることが困難なんだよね。
ガソAなんて、全国を検索して10〜20台ってレベルだもん。

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  • 251
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  • 2013/05/27(月) 19:12:35.27
エンジン交換のついでの下回りのサビ、防腐処理の見積が別途で15万円。
これって普通?

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  • 252
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  • 2013/05/27(月) 22:53:56.19
さあ?
どんな処理するかわからんし
ちゃんとやってくれるなら安い気がするけどな

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  • 253
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  • 2013/05/27(月) 23:54:48.09
>>251
細かい内容によるだろうけど、
ちゃんとやってくれるなら適切価格じゃないかと。

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  • 254
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  • 2013/05/28(火) 22:20:51.68
いやいや高いだろw
エンジン交換で工賃取ってるのに、エンジン下ろす工賃の二重取りじゃねえの?

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  • 255
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  • 2013/05/31(金) 07:36:38.97
>>237
俺の知る限りでは、沖縄では
国際通り近くのはんこ屋さんが赤いツインを
空自の隊員も赤いツインを乗っているよ

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  • 256
  •  
  • 2013/06/02(日) 20:16:29.97
静岡県はツイン多いのかな?
一応、修さんのお膝元だし

ここまで見た
  • 257
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  • 2013/06/02(日) 22:01:41.64
どなたかツインのバンパーの外し方を教えていただけませんか?

自家塗装したいんです

また、外す前に用意しておくべき部品とかありますか?

ここまで見た
  • 258
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  • 2013/06/02(日) 22:49:44.59
>>257
>また、外す前に用意しておくべき部品とかありますか?
気合と根性!

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  • 259
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  • 2013/06/02(日) 22:54:21.59
バンパーの外し方がわからない人に
文字だけでわかるように説明できる人が居るとでも...

ここまで見た
  • 260
  •  
  • 2013/06/03(月) 00:19:10.55
こういうヤツがろくに養生もせずに塗って
周囲の車や家屋等に塗料撒き散らすんだろうな。
周りの迷惑考えて、金貯めて、業者に依頼しろ。
バンパーも外せないヤツが10年早いわ。

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  • 261
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  • 2013/06/03(月) 02:50:23.46
外すのは意外と簡単だよな



くっつける時たまにネジ余るけど

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  • 262
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  • 2013/06/03(月) 08:18:43.90
注意しててもフェンダーとのつなぎ目が絶対割れる

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  • 263
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  • 2013/06/03(月) 09:13:41.16
>>260
いいね!ボタンが有ったら押してるわ

ここまで見た
  • 264
  •  
  • 2013/06/03(月) 21:10:27.80
>>262
注意してても経年劣化でやっぱり割れるんだよね…
ウチのツインは左右両方とも全て割れてしまってビス一個で止まってる状態だよorz
何とか補修したいが上手く固定されないんだよねアレ

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  • 265
  • 257
  • 2013/06/05(水) 19:39:44.66
バンパー塗装、無事終了しました
簡単すぎてあまり楽しめませんでした

>>260
なに自分の空想の人物と環境設定に噛み付いてんの?
お前の猫の額にも満たない庭と俺の家を一緒にすんじゃねえよ
あとDIYは小銭が惜しいからやんのかよ
貧乏人の発想だな
自分のミジメなゴミのような人生を他人に投影してんじゃねえよ
人を批判したって憐れな人生は変わらねえんだよ
質問に答えられないなら黙ってろよ
お前に聞いてるんじゃねえから

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  • 266
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  • 2013/06/05(水) 20:07:09.74
>>265
たかが2chのレスになに熱くなってるの?
猫の額にも満たない庭で小銭が惜しいからDIY?
貧乏人の自己紹介乙

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  • 267
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  • 2013/06/05(水) 21:32:27.43
まあまあ仲良くやりましょうよ

ここまで見た
  • 268
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  • 2013/06/05(水) 23:41:20.28
ツインのバンパーって再塗装と再購入どっちが安いんだろ?

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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