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  • 大阪管理人
  • 2009/05/20(水) 14:05:24
堺市各区の総合スレです。
堺市全般の話題について書き込んで下さい。
ローカルルールは厳守でお願いします。

堺市ホームページ
http://www.city.sakai.osaka.jp/

過去ログ検索(みみずんスレタイ検索)
http://mimizun.com/machi/perl/ttsearch.pl

前スレ
大阪府堺市総合スレ PART67
http://kinki.machi.to/bbs/read.cgi/osaka/1237763551/l50

大阪板は後日IPが表示されます。
書きこまれる方はその点をご理解の上ご利用ください。


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  • 2
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  • 2009/05/20(水) 22:55:10
堺市総合スレ、生き残ったんですね。
区ごとのスレが出来た時に、堺市総合スレは前の管理人によって強制的にスレストップされて
市全体の話題の場所がなくなって困った事があります。
管理人不在の時に、総合スレを復活させてくれた人ありがとう。
そして、このスレを立ててくれた新管理人さんありがとう。

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  • 2009/06/02(火) 17:25:40
LRT、早く作れってば。

http://www.city.sakai.lg.jp/city/info/_shimin/group/gl342.html

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  • 5
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  • 2009/06/02(火) 17:59:06
LRTいらない。バスで十分。
どう考えたって回収できないよ

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  • 6
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  • 2009/06/02(火) 22:09:57
よその町に行ったとき交通機関がバスだけだと不安。
路面電車(やLRT)があると助かる。でないとバスではなくタクシーを
利用するな。バスだと何処に連れて行かれるのか?判らんようになる。
バスだけで良いとは了見が狭い。

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  • 7
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  • 2009/06/02(火) 22:54:24
ようスーツ着た外人二人組みおるやろ。あれ、実はカルトなんや。
無料英会話と称してしつこう勧誘するんわ。
声かけられたら、断っときな。

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  • 8
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  • 2009/06/03(水) 04:50:41
あれって、モルモット協ちゃうん。

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  • 9
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  • 2009/06/03(水) 19:11:17


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  • 2009/06/03(水) 19:59:19
>>10
日記消されちまってるな。
どうやってつるし上げるよ?

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  • 13
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  • 2009/06/03(水) 21:37:12
堺国際ツーデーマーチ、無事開催記念書き込み。

堺とくとく商品券、ジョルノでは懸命に販売しているけど
有効期限が今月末だかならぁ。


>>4
LRTは建前上、阪堺線・堺市内区間の救済。
建前上の理由を崩していかないと、
次の説明会でも一回目の説明会と同じような結果しか出せない。
結果として工事開始は遅れます。


>>5
南海バスは低公害バス、堺浜シーサイドステージ行き用に
もっと導入してくれないんですかね?
CO2排出量削減の面でもLRT不要論を高めていかないと、
計画は止まらない。

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  • 14
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  • 2009/06/03(水) 21:38:53
とくとく券。ジョルノで欲しいもんない。ネットでイオンの1万円スーツ買った。

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  • 15
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  • 2009/06/04(木) 15:19:57
とくとく商品券、「ご好評につき追加販売」って言ってたけど
明らかに売れ残りだよな。
いくらなんでも使える店が少な過ぎ。
新金岡のエブリーで使えるけど滅多に行かないしな。

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堺市LRT 沿線住民の調整難航

堺市は6日、総事業費425億円を投じて開業を目指すLRT(次世代型路面電車)に
ついて、約3か月半ぶりに住民説明会を開く。市は当初、沿線の3小学校区で3月
までに順次開催する方針だったが、2月15日に市立市(いち)小学校(堺区)で開い
た初めての説明会で疑問の声が続出。今回も参加人数を絞った上で同じ市小学
校区で実施し、残る熊野(ゆや)、三宝の両小学校区はめどが立っていない。5月
に正式決定する予定だった基本計画も先送りとなり、「2009年度中の着工、10
年度末に開業」という市の目標は実現が厳しい状況だ。

2月15日の市小学校での説明会では▽2車線の「大小路筋(おおしょうじすじ)」
が1車線の一方通行になり、荷さばきのための駐車ができなくなる▽消防車や救
急車の通行に支障が出かねない――といった声が相次いだ。

市小学校区で再び開催するのは「少人数で細かく説明して」という要望を受け
たもので、同校区の26自治会のうち、線路が通る4自治会に参加を限定する。

一方、熊野、三宝の両小学校区の住民からは「まず3校区合同で検討を」「校
区内に対策チームをつくってそこで説明を聞いてはどうか」といった意見が出
ており、調整がついていない。

このため、着工に不可欠な基本計画は、協議の場となる住民代表らによる法定
協議会の設立にも至っていない状況だ。

市鉄軌道推進室は「できれば7月に協議会をつくり、並行して説明会も続け、
基本計画をまとめたい。厳しいスケジュールになったが、10年度末開業の目標
は変えない」としている。(2009年6月3日 読売新聞)

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  • 17
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  • 2009/06/05(金) 15:57:50
とくとく。ライフは使えない。吹いた。

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  • 18
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  • 2009/06/05(金) 18:58:51
>>17
とくとくは中堅・大手スーパーでは壊滅的なまでに使えないですよ。
まあ、地元商店街とか個人商店に目を向けさせるための仕掛けですから。

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  • 19
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  • 2009/06/05(金) 19:20:49
>>16
心配しなくても今度の市長選挙はLRTが争点になる
自民と民主・公明の支持を得た現市長が
共産の候補に大差をつけて勝利
10月にはシャープが稼動するので堺浜から着工
大小路は来年1月から駐車監視員が駐車違反を取り締まるので・・・
来年半ばから着工

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  • 20
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  • 2009/06/05(金) 20:09:03
>>19
誰か心配しとんのか?

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  • 21
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  • 2009/06/05(金) 20:27:50
知らんわ-@:

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  • 22
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  • 2009/06/05(金) 20:50:01
LRTだけで堺浜は輸送量が足らんやろ?

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  • 23
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  • 2009/06/05(金) 21:02:21
臨港道路もできるよ

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  • 24
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  • 2009/06/05(金) 21:09:34
LRTの件、反対派の多くは積極的に説明会等に出席して意見をするからか、
良く目立ち、マスコミ等にも取り上げられるが、
賛成派やどっちでもいい派は、積極的に声を上げないことが多い・・・

実際のところ、堺市民の反対派はどれくらい居るんだろ?

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  • 25
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  • 2009/06/05(金) 21:30:09
LRT建設断念
→ちんちん電車の堺市内廃止
→みんな今以上に車でちょっと遠くのSCにお買い物
→中心部が空洞化し商業あぼーん

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  • 26
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  • 2009/06/05(金) 21:33:08
しかし、LRTネタでしか賑わえないのか?このスレは。

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  • 27
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  • 2009/06/05(金) 23:22:21
>>25
既に空洞化してるからLRT造ろうて話でしょ。

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  • 28
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  • 2009/06/06(土) 00:27:38
木原3選

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  • 29
  •  
  • 2009/06/06(土) 00:31:09
LRT425億円

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  • 30
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  • 2009/06/06(土) 04:45:25
>>29
実際はその額の2分の1〜3分の1の補助金が国から出る

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  • 31
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  • 2009/06/06(土) 05:17:06
市長が言及
大小路のLRT計画見直し
歩道を削り一方通行を見直し?
軌道の導入位置も外寄席から中寄せ・片寄せになるかも

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  • 32
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  • 2009/06/06(土) 18:38:31
大小路ぞいの反対派さん 今こそお家を建て替えるのだ!そして遺跡発掘しろ
あの辺掘ればとりあえず何かは出るやろ
そんなもん出たらLRT計画どころか大小路全部掘り返さなあかんやろ
んで文化財保護で突っ込んだら電車どころや無くなるでww

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  • 33
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  • 2009/06/06(土) 18:44:33
>>32
プ…プロや。プロ市民や…。

ところで、今まで木原さんを支援していた堺の民主はどうするんでしょうか。
党本部の方針は、政令指定都市では相乗り禁止やしね。

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  • 34
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  • 2009/06/06(土) 20:04:01
木原は改革派。クビの切れない公務員、団塊の世代の退職を待って人員削減打ち出しとる。
LRTは汚点になるけどな(^^;)

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  • 2009/06/06(土) 22:25:12
>>34
信用失墜行為が判明したら首にできなくもないんだけどね、公務員は。
泉北コミュニティが暴き出してくれないかなあ。

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  • 36
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  • 2009/06/07(日) 05:30:44
LRT説明会で総スカン。見直しの声も。

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  • 37
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  • 2009/06/07(日) 07:11:17
今までの事はご破算にしてルートも含め見直せばいい
堺市の担当者は反省すべき
もっと住民の意向も聞かな
あと堺の中心部の商店主は気概というか熱意、、、
LRTが通るんだったら「儲けてやる」
という前向きな意思が余り伝わってこない
もっと団結して盛り上がってほしい気がする
おとなしすぎる

他区から見てそう思った

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  • 38
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  • 2009/06/07(日) 07:14:45
【堺東西線】阪堺電気軌道スレッド13【南海電鉄】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1237708948/

2chのスレだけどLRTの事についても色々書きこまれてるので

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  • 39
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  • 2009/06/07(日) 14:06:59
今更、時代錯誤の路面電車で堺市が大損しないで済みますように 祈ってます

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  • 40
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  • 2009/06/07(日) 14:44:46
祝!LRT建設決定!

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  • 41
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  • 2009/06/07(日) 14:59:05
先月、中区東八田で日本郵便の軽4輪が小学生を跳ねてそのまま引きずり
大けがさせたけど、
本人は次の日から同じ道を猛スピードで運転してたけど、
危ないから気をつけようね。
普通ならひき逃げとして検挙されるはずだけど
やはり元公務員だと警察も甘くなるのかなあ
みんな赤い郵便の車見たら気をつけようね

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  • 42
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  • 2009/06/07(日) 18:16:58
堺市のLRT担当者と話をしたことがあるが、いかにもお役所体質であいつら熱意がなさ過ぎる
住民に反対されてすぐぽしゃるような計画なんて恥もいいとこ
てかもともと計画もろくに練れてないし、目の前の仕事だけこなしてるだけで実現しようとする気がない
問題の解決は誰かがやってくれると考えてるようで、全く他力本願過ぎる

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  • 43
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  • 2009/06/07(日) 20:43:38
南海2線を結ぶだけでは説得するパワー不足は否めんな。臨海部なり松原方面なりと一気にしてこんだけのネットワークを作んねや
と押しまくれば埒は開いたかも。あるいは阪高大和川線の下をガイドウェイバスなんてのはどないだ。

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  • 44
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  • 2009/06/07(日) 22:00:25
LRTの必要性が有ったのは過去の話。
もう要らない、手遅れ。

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  • 45
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  • 2009/06/08(月) 11:30:02
LRTができるのが楽しみだけど、早く堺東駅より東に伸びてこないと
使い物になんないよ

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  • 46
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  • 2009/06/08(月) 15:47:37
将来的には住之江と松原を結ぶ事を念頭に置いてLRTを計画して欲しい。
シャープはそのうち亀山みたいに撤退する事も考慮すべき。
ある程度長期の見通しの中で今すべき事を考えないと。

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  • 47
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  • 2009/06/08(月) 15:51:27
日本全国三セク鉄道の成功例がない。
ネコに駅長でもやらせんのか?
www

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  • 48
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  • 2009/06/08(月) 16:03:21
駅員がせんべいを焼いて売りに出せばいいと思うよ!

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  • 49
  •  
  • 2009/06/08(月) 16:05:58
堺市がその初代成功例になんねんな〜これが。

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  • 50
  •  
  • 2009/06/08(月) 16:24:49
>>47
泉北高速も北大阪急行も第三セクターだけど、普通に成功してるよ。

フリック回転寿司
フリックゾンビ
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