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- 1
- 2011/12/31(土) 07:51:09.08
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世界でも日本でも。Zでもライブスチームでも。
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- 398
- 2014/07/17(木) 22:16:17.47
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>>395
>蒸機の上回りを幅広にしたのは いつからですかねえ。
私に知識の持ち合わせは無いが、何を調べればいいんですかねぇ。
TMSの16番蒸気機関車製作記事で寸法を調べればいいんでしょうか?
実物対象は国鉄、ワルシャート弁として。
模型に於ける、ピストン棒の左右間隔と、気筒付近に於けるランボード外巾あたりか? キャブ巾の方がいいのか?
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- 400
- 2014/07/18(金) 08:20:34.11
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>>399 ：蒸機好き
>車体が大きくなれば、カーブ半径やポイント分岐角度での、 通過条件が厳しくなるため、汎用性は制限されます
意味不明。1/80のC53車体より、1/120のC53車体の方が小さいんですけど?
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- 401
- 名無しさん＠線路いっぱい
- 2014/07/18(金) 09:08:44.77
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>>397
模型車両を美術品などと持ち上げれば、棚に飾るようになる。
鉄道車両は使われてこそ価値があり、博物館に飾られた車輌は歴史的価値でしかない。
ブラス車輌は、こき使われるために頑丈であったなら鉄道車輌であるが、
高額ハイディティールブラス模型は、レイアウトで走行することもなく、飾られ仕舞われる。
そこに思想のミスリードがあったのではないか。
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- 403
- 2014/07/18(金) 15:18:34.89
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>>401
>模型車両を美術品などと持ち上げれば、棚に飾るようになる。
>そこに思想のミスリードがあったのではないか。
私は西尾氏の所論を全部支持してるわけではないが、
西尾氏は
「絵画&写真は平面、彫刻は立体、そして鉄模はそれらに対してさらに、動きを付加してる」
と言ってるので、模型は動いてこそ価値がある、と主張してるのは明白と思います。
私個人の考えでは、
動く鉄模で優れてるのは優れてるが、
動かぬ鉄模でも優れてるものは優れてる。
博物館に置いてある動かぬ模型でも、見る人間が唾を飲み込むような物は素晴らしい。
この点、戦後のTMSが何かにつけ「博物館模型」を馬鹿にしたのとは立場が違います。
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- 404
- 2014/07/18(金) 15:33:55.27
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>>403
オタクが言う「汎用性」って、具体的に何を意味するの?
(A) 縮尺無視のワイドゲージ蟹股式HOは蟹股式HOレイアウトに馴染み易いし、
http://space.geocities.jp/nagomi_tetu/ho.html
↑が「HO」(笑い)の彦根の貸しレイアウト"和"の例だ。
こういう所で蟹股式HO(笑い)は汎用性が有る、って事でっか?
(B) 同じ車体1/80模型でも正しい1/80ゲージなら、13mmゲージのレイアウトに馴染み易いし、
(C) 車体1/87であるHO模型(国鉄在来線型なら12mmが優勢)でもHOレイアウトなら、馴染みやすいでしょ。
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- 406
- 2014/07/18(金) 20:27:14.44
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>>405
それは、日本にはアナタも含めて、
正しい縮尺の模型より、
狂った縮尺の模型を愛する人
が多いからですよ。
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- 408
- 2014/07/18(金) 22:57:11.65
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>>406
つまり多くの人が、
縮尺の正しい模型より、
縮尺の狂った、蟹股模型を愛してる、と言う事ですよ。
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- 409
- 2014/07/18(金) 23:00:45.36
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>>407
やってる人間が多いから各人が馴染み易いとは限らんでしょ。
だったら、鉄道模型なんてやってる人が少ない趣味より、
競馬、パチンコでもした方が馴染み易いんじゃないの?
オタクはすいてる電車より、満員電車の方が馴染み易いの?
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- 412
- 2014/07/19(土) 00:08:20.18
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>>411
蟹股模型を愛してるのなら、
「車体が1/80なのに、ゲージが1/65の模型は蟹股だ」
という評価は褒め言葉になりますな。
あなたのおっしゃる通り、無問題だし、
それを書かれても反論の必要は無い、と言う事ですよ。
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- 413
- 名無しさん＠線路いっぱい
- 2014/07/19(土) 00:54:35.70
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確かに、外国の例を見ても、正しい縮尺の1/87・16.5mmよりも、正しくない(？)縮尺の
1/76・16.5mmの愛好者が多かったりする国もあるわけで。
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- 415
- 2014/07/19(土) 08:43:07.48
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>>414
問題が無ければ無視すればいいでしょ。
一々目くじらたてるのは、なぁ〜んで?
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- 416
- 名無しさん＠線路いっぱい
- 2014/07/19(土) 09:11:45.90
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銚子電鉄の車両には、元1435mmや1372mmが1067mmを走っているんだから、
自分の模型鉄道の軌間に車両を合わせたと思えばいいんだよ。
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- 418
- 2014/07/19(土) 09:20:52.81
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>>417 ：蒸機好き
>目障りだからですよw
オタクの脳内主観を発表されても困る。
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- 421
- 2014/07/19(土) 12:51:15.27
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>>420
何処にどう連呼したか、発言番号と御批評書いて下さいね。
そんなにオタクの脳内に限って、目障りがあると主張するなら。
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- 423
- 2014/07/20(日) 19:06:57.86
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>>422 ：蒸機好き
日本には車体1/87なのにもかかわらずゲージを1/65にしたために、
蟹股になってしもうた模型を 「HO」と称する プラ模屋だの、鉄模ファンが居るのですよ。
だから念の為、曲解を防ぐために、説明しただけですけど?
↓
(蟹股式HOとは違う、HOネッ
何か間違った事書きました?
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- 425
- 2014/07/20(日) 21:29:43.73
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>>424
間違った事かかなきゃ無問題。
何がどういう点で挑発なの?
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- 427
- 2014/07/20(日) 22:51:42.94
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>>425
何がどう「挑発」だと感じるの?
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- 429
- 2014/07/21(月) 00:29:41.66
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>>428
2chに親近感を持たせるための、会話体の言葉は普通の現象。
「(笑)」も普通の書き込み現象。
何をグチってるのやら?
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- 432
- 2014/07/21(月) 00:51:59.26
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>>431 ：蒸機好き
>しかしまぁ、そんなミエミエの嘘が付けるものですね
嘘だと言う証明は?
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- 433
- 2014/07/21(月) 00:55:37.86
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>>430 ：蒸機好き
>誤解だと言うなら、誤解しやすい表現は避けるべきでしょうね
自分が誤解した事を棚に上げて、
「オレが誤解したのはお前の文が悪いからだ」
とは困ったHO(蟹股式)講師先生だ。
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- 435
- 2014/07/21(月) 01:14:52.27
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>>434 ：蒸機好き
>誰も信用しませんけどね
自分が誤解したとか言う事を棚に上げて、
オタクが信用しないのは自由だが、
「誰も信用しません」と言う事を証明するのはオタクには無理だろうね。
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- 438
- 2014/07/21(月) 05:30:24.66
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>>436
何処で証明したの?
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- 440
- 名無しさん＠線路いっぱい
- 2014/07/21(月) 10:32:29.46
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証明か〜。
Nもやるとか云ってたけど、
蓼○氏が、ハンダのオデコ埋めも出来ない証明は、
出来ましたね〜。(爆笑)
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- 442
- 名無しさん＠線路いっぱい
- 2014/07/21(月) 12:36:39.48
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悔しいね〜。
画像
お願いね。(大爆笑)
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- 443
- 名無しさん＠線路いっぱい
- 2014/07/21(月) 12:37:34.25
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蓼○ちゃん！
頑張ってね。(爆笑)
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- 445
- 名無しさん＠線路いっぱい
- 2014/07/21(月) 14:19:36.99
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蓼○ちゃん！
完成したものの画像upしたって、しょうがないんじゃないのか？
つまり、オタクは、工作駄目って云ってんの？金属だろうとプラ工作だろうと、途中経過をupするのが、工作厨房の誇りじゃねーのか？
蓼○ちゃん！(大爆笑)
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- 446
- 名無しさん＠線路いっぱい
- 2014/07/21(月) 14:21:14.79
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宿題の、夏休みの工作じゃねーんだぜ？
蓼○ちゃん！(大爆笑)
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- 447
- 名無しさん＠線路いっぱい
- 2014/07/21(月) 14:35:15.57
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負け犬
蓼○ちゃん！
早く工作跡の判る
ちゃんとした画像upお願いしますよ。
(大爆笑)
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- 448
- 2014/07/21(月) 14:54:56.71
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>>439 ：蒸機好き
>証明済みです
何処で証明したかも言えないなんて証明したとは言えない。
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