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※朝日新聞

西九州新幹線、開業初日の平均乗車率82% 一番列車は100%超
https://www.asahi.com/articles/ASQ9R67GLQ9RULFA010.html

加藤裕則 2022年9月23日 19時30分

JR九州は西九州新幹線(武雄温泉―長崎)の23日午後3時までの利用状況を発表した。乗車率は平均82%で、上下線とも一番列車は100%を超えた。広報担当者は「開業初日ということもあり、たくさんの利用があった」としている。

(略)

※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。

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  • 626
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  • 2022/09/24(土) 07:06:08.55
>>622

ミニ新幹線だからと言って2条に直ちに反するかどうかは不明だよw
附則6の拠るところの国交省令の規定をチェックしてないからそういう勘違いに陥ったんだねw

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  • 627
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  • 2022/09/24(土) 07:06:59.91
>>625
ディーゼルで130km/hそのものは中国・四国地方ではやってるわけだが

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  • 628
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  • 2022/09/24(土) 07:07:31.88
2年後には客いなくて新幹線運転体験みたいなのやりそう。

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  • 629
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  • 2022/09/24(土) 07:07:53.10
>>623
ミニ新幹線は新幹線鉄道じゃないだろ
附則に別の規定があるのだから

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  • 630
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  • 2022/09/24(土) 07:07:58.41
>>625

過去というか、車両は今もサンダーバードという名前で走ってますよ。
通常の在来線の法令上の制約の問題があるので160 km/hの営業運転はできませんが。

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  • 631
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  • 2022/09/24(土) 07:08:29.45
>>629

ミニ新幹線だから附則が適用されるんじゃないよ。
ミニ新幹線のうち附則6に該当するものがあるだけ。

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  • 632
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  • 2022/09/24(土) 07:09:00.01
>>624
国益優先する事業なら地域に金を出させずに国が金を出せばいい
欲しくないのに金を出せは地域としては納得できないわな

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  • 633
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  • 2022/09/24(土) 07:09:04.23
>>630
スピードさえ出れば新幹線に化けるんだよな?サルによればww

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  • 634
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  • 2022/09/24(土) 07:09:39.14
>>631
ほう、すると該当しないミニ新幹線もあるのか
傑作だなww

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  • 635
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  • 2022/09/24(土) 07:09:53.53
>>633

全幹法2条になんて書いてあります?w
条文そのまま転記してみ?

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  • 636
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  • 2022/09/24(土) 07:10:09.80
>>229
東京→北千住→流山おおたかの森→守谷→つくば
かw

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  • 637
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  • 2022/09/24(土) 07:11:02.97
>>634

国交省令に定める要件満たした場合って附則6に書いてあるでしょw
ミニ新幹線ならその要件満たせるとどうして言えるのかな?w

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  • 638
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  • 2022/09/24(土) 07:11:03.48
>>635
全幹法において新幹線鉄道と呼ぶ言葉の定義だろ?
スーパー特急やミニ新幹線は、全幹法で新幹線鉄道と呼んでないwww

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  • 639
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  • 2022/09/24(土) 07:11:52.02
>>198
ロープウェイか。
横浜の桜木町なんかあっという間に作ったしなw

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  • 640
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  • 2022/09/24(土) 07:12:51.27
>>638

> スーパー特急やミニ新幹線は、全幹法で新幹線鉄道と呼んでないwww

そもそもスーパー特急やミニ新幹線という呼称自体全幹法に規定されたものじゃないですよねw
全幹法の規定する要件を満たしたものが全幹法のいうところの新幹線鉄道である、と言ってるだけ。
フルだのスーパー特急だのミニ新幹線だのと言ったところで、その要件を満たさないなら新幹線鉄道じゃない。

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  • 641
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  • 2022/09/24(土) 07:13:39.28
お、くず鉄同士の喧嘩が始まってるな

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  • 642
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  • 2022/09/24(土) 07:13:49.15
>>637
逆、逆
要件を満たしたらミニ新幹線(暫定整備計画)で整備できる

満たしてなかったらミニ新幹線にもなれない

そう書いてあるだろ

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  • 643
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  • 2022/09/24(土) 07:14:37.21
大村は便利になったんだっけ
大村諫早辺りは人口増えそうだな

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  • 644
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  • 2022/09/24(土) 07:14:41.14
>>640
サルにとってはスピードだけが基準なんだよな?
整備計画に関係ない

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  • 645
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  • 2022/09/24(土) 07:15:46.21
>>641
俺は鉄オタじゃないぞ
嘘つきサルを懲らしめてるだけだww

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  • 646
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  • 2022/09/24(土) 07:16:15.94
>>642

附則6は新幹線鉄道に関する規定を準用できる基準を定めてるだけで、
ミニ新幹線であるかどうかについては言及してませんがw

ああ、確かにお前が思い描くミニ新幹線と一致してるかもしれないねw
でもそれはお前の感想だからw

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  • 647
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  • 2022/09/24(土) 07:17:12.05
>>644

全幹法2条に書いてある通りってのがよっぽど都合悪いみたいだなw
いまだに自分から全幹法2条の記述を示したことがないくらいまずいことが書かれてるんだなw

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  • 648
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  • 2022/09/24(土) 07:18:12.46
開業初日鉄オタ多数含んでこの数字はキツい
こんなとこでケンカしてないで乗ってやれよ

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  • 649
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  • 2022/09/24(土) 07:18:56.46
>>646
ミニ新幹線とは、全幹法にいう新幹線鉄道直通線のことだぞ
新幹線鉄道直通線としてミニ新幹線について言及してる

サルにとってのミニ新幹線ってなんのことなんだよww

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  • 650
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  • 2022/09/24(土) 07:18:58.74
>>627
中国てある?おき、まつかぜは120だったはず。
四国は前述通り南風。

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  • 651
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  • 2022/09/24(土) 07:19:13.49
キチガイバカID無しにアンカ付けてまともに相手したらどうなるか、久しぶりに昨日から目の当たりにしているなw
永久に同じキチガイ主張を繰り返すだけだから、永遠に終わらないw

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  • 652
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  • 2022/09/24(土) 07:19:21.73
行楽シーズン三連休なのに?

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  • 653
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  • 2022/09/24(土) 07:19:54.21
>>651
さすがに、スピード出せれば新幹線には笑ったぞ

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  • 654
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  • 2022/09/24(土) 07:20:58.48
>>649

> ミニ新幹線とは、全幹法にいう新幹線鉄道直通線のこと

はいはい、新幹線鉄道直通線の要件が規定されています、ってだけですよね。
それをお前がミニ新幹線だと言ってるだけですね。
どこにもミニ新幹線とは書かれてないw

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  • 655
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  • 2022/09/24(土) 07:21:03.60
>>647
新幹線鉄道の定義だよな
新幹線鉄道直通線(ミニ新幹線)の定義ではない

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  • 656
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  • 2022/09/24(土) 07:21:06.04
長崎市は駅周辺にタワマン一杯建てて
クルマも入れない古い坂の街を区画整理してゆとりある街に変える必要あるな
空き家撤去の補助金出してるみたいだが古い家はかなり崩れかけてるぞ、佐世保も同様だが

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  • 657
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  • 2022/09/24(土) 07:21:38.65
>>654
要件を満たさないとミニ新幹線になれないぞww

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  • 658
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  • 2022/09/24(土) 07:21:54.32
取り敢えず撮り鉄など
鉄ヲタを排除する条例を作るべき
同時に赤字路線を整理して赤字路線を新たに作らない

ただ莫大な建設費を注ぎ込んだ鉄道を活用せず
廃線に追い込んだ地域住民には
清算費用を払わすなどのそれなりの処置が必要だわ

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  • 659
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  • 2022/09/24(土) 07:22:48.31
>>648
しかも三連休初日だったのにね

こりゃほんとに廃線かもしれん

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  • 660
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  • 2022/09/24(土) 07:22:49.52
全幹法をいつも盾にしているくせに、第二条の「新幹線の定義」なるそのものズバリの条文を否定しまくる無能バカID無しが笑われ続けているっての

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  • 661
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  • 2022/09/24(土) 07:23:36.82
大都市から長崎までは飛行機のほうが安くて早いんだよね
わざわざ新幹線乗るのって中途半端な中国地方のやつらぐらいだろ

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  • 662
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  • 2022/09/24(土) 07:23:50.93
>>653

全幹法2条になんて書いてあるかを示せず、自分はこう思うだけ繰り返してるのはIDなし。

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  • 663
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  • 2022/09/24(土) 07:24:54.08
>>657

要件を満たしてなれるのは新幹線鉄道直通線。
IDなしの思い描くミニ新幹線でも、要件満たせなければ新幹線鉄道直通線にはなれません。

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  • 664
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  • 2022/09/24(土) 07:25:18.24
>>662
200km/h云々だろ?
しかし出るわ出るわ

ミニ新幹線が要件を満たすとは限らないキリッ!
要件満たしてなきゃミニ新幹線として整備できないだろwwwwwwww

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  • 665
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  • 2022/09/24(土) 07:25:55.38
>>663
サルのミニ新幹線は要件満たさなくてもなれるんだっけwwww

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  • 666
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  • 2022/09/24(土) 07:26:36.40
長崎は今日も晴れだった

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  • 667
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  • 2022/09/24(土) 07:29:05.91
ミニ新幹線は新幹線じゃないって謎理論
さすが知能0

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  • 668
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  • 2022/09/24(土) 07:29:09.03
>>664

出るわ出るわって、全幹法に書かれてない「フル」だの「ミニ」だのと言い続けてどうすんの?
いわゆる「フル」「ミニ」とすら言わないIDなしには法律は読めないねw

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  • 669
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  • 2022/09/24(土) 07:29:30.86
>>168
赤池町は財政再建団体になったけど、こまめに道路のメンテナンスやってたよ
業者に発注ではなく、町の職員でだけど

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  • 670
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  • 2022/09/24(土) 07:30:44.74
>>665

ミニ新幹線という呼称がどこに定義されてるのかな?w
そういう条文が一向に示せない。

附則6は「新幹線鉄道直通線」の定義だからね。ミニ新幹線の定義じゃない。
いわゆるミニ新幹線という用語が「新幹線鉄道直通線」を指す通称だという説明すらしてないIDなしw

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  • 671
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  • 2022/09/24(土) 07:31:15.76
長崎とは言っても人口25万人の佐世保市民は無関心なんだろう

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  • 672
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  • 2022/09/24(土) 07:32:52.43
バカID無しワールドではFGT車両は在来線サイズでは駄目で、フル規格サイズでならなかったはずだけどミニ規格の車両のサイズについてはどう認識しているんだろw

FGT車両はフル規格路線走行するからフルサイズ必須なる謎理論からしたら、おそらくミニ車両もw

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  • 2022/09/24(土) 07:32:56.12
>>670
もう腹いっぱいだよ
一般には新幹線鉄道のことをフル、新幹線鉄道直通線のことをミニ新幹線と呼んでる、それだけのことだ
恥をかかないように覚えておいたほうがいいぞ、佐賀猿

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  • 674
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  • 2022/09/24(土) 07:34:19.70
>>195
SSKとしては、むつの修理費だけで元が取れてる
むつを受け入れてなかったら、SSKが破綻して
佐世保圏の経済が大混乱になっていたかもしれない

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  • 675
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  • 2022/09/24(土) 07:34:19.81
博多と佐賀って40分くらいなんやろ
そりゃ新幹線いらんわなあ

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  • 676
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  • 2022/09/24(土) 07:35:24.91
>>675
しかし、佐賀県民はフルを望んでるんだよ

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  • 677
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  • 2022/09/24(土) 07:36:19.63
>>673

新幹線鉄道…法令に定義された法律用語
フル規格、ミニ新幹線…単なる通称

に違いがあることにようやく気づき始めたようですねw
新幹線鉄道とはフル規格であり、リニアが含まれるってのはなかなか味わい深かったけどなw

つまり、長崎ルートはリニア方式でもいいわけだな、フルだしw

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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