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※朝日新聞

西九州新幹線、開業初日の平均乗車率82% 一番列車は100%超
https://www.asahi.com/articles/ASQ9R67GLQ9RULFA010.html

加藤裕則 2022年9月23日 19時30分

JR九州は西九州新幹線(武雄温泉―長崎)の23日午後3時までの利用状況を発表した。乗車率は平均82%で、上下線とも一番列車は100%を超えた。広報担当者は「開業初日ということもあり、たくさんの利用があった」としている。

(略)

※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。

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  • 2022/09/23(金) 20:05:09.30
リタイア組の旅行先決定

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  • 2022/09/23(金) 20:05:09.51
長崎県民、どんだけ新幹線に植えてたんだよ

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  • 2022/09/23(金) 20:06:23.15
初日に82%とかヤバくね
赤字確定でしょ

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  • 2022/09/23(金) 20:06:31.70
長崎の路面電車は長蛇の列ができてた

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  • 2022/09/23(金) 20:06:33.65
迷惑系鉄道ユーチューバーw

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  • 2022/09/23(金) 20:06:44.38
ちょろっと観光して新幹線で帰ろうとしてる連中は
東海地方の大雨で死亡中

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  • 2022/09/23(金) 20:07:07.82
>>3
多肉植物でも植えたのか?

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  • 2022/09/23(金) 20:07:40.31
※関連スレ

【西九州新幹線 開業】 JR長崎駅で記念式典 [菊姫いりぐち★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1663907006/


※関連リンク

https://www.jrkyushu.co.jp/news/index.html

2022年09月23日 リリース
西九州新幹線 開業日ご利用状況について
(PDF 348KB)

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  • 2022/09/23(金) 20:07:51.80
作った後の乗車率がどうなろうと知ったことではないわ!

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  • 2022/09/23(金) 20:08:01.35
初日で82%って半分以上乗り鉄だろ?
年末年始、GW、お盆でも50%切りそうだな

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  • 2022/09/23(金) 20:08:37.35
御祝儀乗車で空席wwwwwww
ゲリノミクスによってジャップは破壊し尽くされたな

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  • 2022/09/23(金) 20:09:41.38
30分で行けるところに20分で行けるようになるって言ってもなあ
何で博多から直通にしないんだよ

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  • 2022/09/23(金) 20:10:06.50
鉄道オタクがほとんどだろ

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  • 2022/09/23(金) 20:10:11.71
鳥取島根にも山陰新幹線くれ

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  • 2022/09/23(金) 20:10:38.98
>>13
ワープ航法が使えればあるいは

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  • 2022/09/23(金) 20:10:42.51
乗ってるの鉄オタだろ?

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  • 2022/09/23(金) 20:11:50.91
早晩廃線になりそう

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  • 2022/09/23(金) 20:12:54.33
>>13
佐賀にとってのメリットが薄いから
佐賀は新幹線通すに際しての条件元々提示してる
それを反故にされたから(フリーゲージトレインの中止)
そりゃ佐賀がイラネと言うのもごもっともな話

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  • 2022/09/23(金) 20:13:07.27
長崎県民しか喜んでなさそうなのが新幹線がどこか寂しげに見える原因

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  • 2022/09/23(金) 20:14:13.50
>>13
あと、2時間が1時間半ね
博多ー長崎間の時短は

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  • 2022/09/23(金) 20:14:45.76
買い物行ったら要らんものも買うからな

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  • 2022/09/23(金) 20:15:26.76
ぶっちゃけこれ長崎県民が博多に買い物や遊びに行くだけのための新幹線やろ

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  • 2022/09/23(金) 20:15:58.70
わずか66kmに5駅とか在来線かよ

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  • 2022/09/23(金) 20:16:01.33
指定席が多くてしかも4列とかだっただろ
本当にヤバくね?

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  • 2022/09/23(金) 20:16:07.77
開業初日がピークとはまた不吉な路線

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  • 2022/09/23(金) 20:16:35.26
尻拭いを長崎県民がするならまあいいんじゃね

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  • 2022/09/23(金) 20:16:53.13
>>24
博多ー小倉間の距離と大体同じぐらいだってさ

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  • 2022/09/23(金) 20:16:53.53
長崎ー玄界灘ー博多の直通運転でやればええのにw

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  • 2022/09/23(金) 20:17:31.59
>>11
博多まで繋がってもgw50%いかないと思う

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  • 2022/09/23(金) 20:18:39.11
意味の無い新幹線だよ

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  • 2022/09/23(金) 20:18:49.10
新幹線って勃って乗れるの?

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  • 2022/09/23(金) 20:19:53.74
開業日に100%超えなかったか

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  • 2022/09/23(金) 20:20:04.27
その後どこまで下落するかな

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  • 2022/09/23(金) 20:20:23.41
>>28
それな 東京から小田原だ熊谷だ言われても九州の人間には伝わらないけど、博多から小倉と言われるとダイレクトに伝わる

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  • 2022/09/23(金) 20:20:43.81
これで在来線も縮小だからなぁ
そりゃ佐賀も作りたく無くなるよ

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  • 2022/09/23(金) 20:21:15.09
これ、ハウステンボスや佐世保経由だったらもう少し盛り上がっただろうが
そういうところは全く関係ないルートなんだろ?
単なる通勤通学新幹線で終わったりしないよな

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  • 2022/09/23(金) 20:22:15.77
利便性がどうとか政治屋が工事したいためだけの方便
鉄ヲタを喜ばすためだけに無駄金投入w

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  • 2022/09/23(金) 20:22:51.87
指定席なんか要らんだろ

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  • 2022/09/23(金) 20:23:48.07
>>37
元々は佐世保通す予定だったのよ
(詳しくは原子力船むつ 密約 辺りのワードで検索)
で、それも反故にして佐世保スルーしたから
佐世保方面の住民からも反感かってるというね

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  • 2022/09/23(金) 20:25:44.25
>>24
アホだよな

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  • 2022/09/23(金) 20:25:52.63
>九州初の新幹線であり

やっとかよwwwww
九州田舎すぎる

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  • 2022/09/23(金) 20:26:03.66
長崎内のみなら特急でよくね?

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  • 2022/09/23(金) 20:26:24.77
離れ小島のローラーコースター感

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  • 2022/09/23(金) 20:28:16.33
>>43
密約で整備新幹線の計画が優先的になったからね
https://www.google.com/amp/s/www.47news.jp/amp/7917640.html
費用対効果よりも政治的な判断が産んだ新幹線なのよねぇ

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  • 2022/09/23(金) 20:28:38.93
初日で82%とか少なくね?
ひと月もしたら50%切りそう

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  • 2022/09/23(金) 20:31:53.89
>>28
山陽新幹線だったら、小倉駅についたら、お、もうすぐ博多だなって思う距離だな…

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  • 2022/09/23(金) 20:32:24.75
>>21
しかも乗り換え必要なんでしょ

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  • 2022/09/23(金) 20:35:32.53
壺やら倉刂価やら力ル卜は政治に近付けるなよ🤤



https://i.imgur.com/yk5qZAR.jpg

https://i.imgur.com/4uGhP0i.jpg


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  • 2022/09/23(金) 20:35:42.02
来月にはもう10%くらいだろうな

フリックラーニング
フリックラーニング
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