facebook twitter hatena line google mixi email
★お気に入り追加


■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

  • 1
  •  
  • 2013/11/06(水) 23:12:11.05
相談しましょう

前スレ
船乗りなんでも相談室・4
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1361784149/

ここまで見た
  • 658
  •  
  • 2014/10/10(金) 10:47:07.23
この業界が人手不足なのは待遇の問題がデカイようだ。
休暇日数は人手不足と高齢退職者の急増でなくなって来てるし賃金の昇給も
社長に認められないと上がらない会社がほとんどみたいだ。
ハローワークの求人にも昇給ありって書いてないし昇給の条件や賃金の変動を
受けやすい業界なのだろうか。

クルーズ船(機関士)日誌
http://ameblo.jp/kaitan26th/

↑のブログは参考になったけど実際やっぱり大手以外はブラック化して来てるんでしょうかね?

ここまで見た
  • 659
  •  
  • 2014/10/10(金) 15:16:31.70
社会保険などの福利厚生が充実してるのって大手だけ?

ここまで見た
  • 660
  •  
  • 2014/10/10(金) 15:25:09.23
労働組合があって顧問弁護士・顧問海事代理士がいるような職場はどれくらいあるの?

ここまで見た
  • 661
  •  
  • 2014/10/10(金) 19:39:46.37
ふねえのりの皆さん原発の汚染水で被爆はだいじょう?

ここまで見た
  • 662
  •  
  • 2014/10/10(金) 21:18:09.35
どうせ船員なんて、雇われの身なんだから、可能な限り高く自分を買ってくれる大手に入った方がいいよ。

ここまで見た
  • 663
  •  
  • 2014/10/10(金) 22:52:40.37
機関士志望です。
海技試験筆記以外でとっておいたら、
働いてから便利っていう資格ありますか??

ここまで見た
  • 664
  •  
  • 2014/10/11(土) 08:40:21.24
人間関係を円満に築くコツを教えて下さい。
上手く仲間に溶け込む事が出来ず苦労してます、仲間外れされてる様で辛い。

ここまで見た
  • 665
  •  
  • 2014/10/11(土) 17:17:20.94
船内の人間関係・・・自分のポジションを策をろうする(漢字忘れた)などして意図して構築しようとすると、
たとえ自分が上位の法定職員であったとしても、いずれ早いとこ瓦解して結果として悪意は無いにしろ信用を失い、
他人が好んで近づいてこなくなるキャラに陥ってしまうことでしょう。
何も考えずに自然体で他人に接していて、その結果仲間ハズレにされているのであれば、
あなたは単純にそこの環境に向いていないとか相応しくないとかのレベルではっきりいってその集団では異質なのです。
美顔だったり権力者の息がかかっていたり筋肉隆々の怖い系の顔だったり等の諸条件により程度の多寡はありますが、
今現在好意に思ってくれる職場仲間が居ないかもしくは薄いかもと感じるのであれば、そこは諦めるしかないと思います。
他人の好みに合わせて自分を演じる事が、どんなに苦痛なことか。
諦めることです。
良いコネを手繰るか、グレードの高い職場を知るために、荷役地の代理店担当者(クソと珠を良く知ってるゾ)に渡すもの渡して情報を聞くなどして、
良い職場の発見に勤める事で幸せに近づくことでしょう。

ここまで見た
  • 666
  •  
  • 2014/10/11(土) 17:49:41.00
とりあえずもっと読みやすい文章書きなよ。

ここまで見た
  • 667
  •  
  • 2014/10/11(土) 22:16:44.40
最近船に乗ったばかりで、日本語がひとついま得意じゃないんですごめんなさい。改行に変な制限ついてるし。

ここまで見た
  • 668
  •  
  • 2014/10/11(土) 23:04:53.96
>>661
俺はお前の頭と日本語の方が心配だよ

ここまで見た
  • 669
  • 664
  • 2014/10/12(日) 23:05:07.54
>>665
有難うございます。
キャプテンやエンジンには良くしてもらってますが・・・・
今の船は下船します、確かに怖い系の顔です(笑)
他の船でもう一度チャレンジして同じなら船員辞めます。

ここまで見た
  • 670
  •  
  • 2014/10/13(月) 12:21:26.33
台風やね、皆さんどこに避難ですか?当方三河湾。

ここまで見た
  • 671
  •  
  • 2014/10/13(月) 20:40:45.67
千葉港外

ここまで見た
  • 672
  •  
  • 2014/10/13(月) 21:35:56.29
台風進路予想より北でした、三河湾マックス30m、皆さんアンカーワッチ頑張ってください!

ここまで見た
  • 673
  •  
  • 2014/10/14(火) 18:12:23.36
自社専用岸壁で待機。 普通の内航船と違って、あたふたしないから
最強。

ここまで見た
  • 674
  •  
  • 2014/10/14(火) 20:02:05.57
北九州地方のVHFのお姉様オペ、焼きスルメ食いながら英語喋ってるのが居るなw

ここまで見た
  • 675
  •  
  • 2014/10/17(金) 00:03:34.28
船乗りというか、漁業を管理する巡視船の仕事に彼が転職をする気でいるんだけど、10日位家を留守にするって聞いて結婚を迷っている。乗り越えた方いますか?

ここまで見た
  • 676
  • 664
  • 2014/10/18(土) 09:02:40.10
10日なんて短いでしょ(笑)
内航船はだいたい3ヶ月だよ、乗り越えた女性は沢山居る。
ここを見てる女性はかなり少ないとおもうが。

ここまで見た
  • 677
  •  
  • 2014/10/18(土) 23:12:35.42
質問よろしいでしょうか?
大手の外航船員は陸勤の時はどんな業務をされているのでしょうか?
船舶管理業務等ですかね?

ここまで見た
  • 678
  •  
  • 2014/10/19(日) 22:40:05.52
海事六法と海技試験六法って内容同じですか?

ここまで見た
  • 679
  •  
  • 2014/10/20(月) 09:34:12.36
ほとんど同じだよ

ここまで見た
  • 680
  •  
  • 2014/10/20(月) 18:56:15.97
馬鹿でもこの仕事務まる?
この業界は英語、中国どっちが需要ある?

ここまで見た
  • 681
  •  
  • 2014/10/22(水) 14:11:39.48
>>680
お前はムリだろな。バカ以下だから

ここまで見た
  • 682
  •  
  • 2014/10/22(水) 18:35:45.30
船乗りって性格悪い奴多そう
土方みたいに体育会系の職場の匂いがするが実際どうなの
四六時中何か月も一緒にいるんだろ

ここまで見た
  • 683
  •  
  • 2014/10/22(水) 22:55:12.77
>>682
そう思ってるのはメンヘラが多いので船舶では無理。
コンビニでやっても無理だと思う。

ここまで見た
  • 684
  •  
  • 2014/10/22(水) 23:59:56.29
やっぱ船乗りの寝室は相部屋なのかなー。
どうやって性欲を処理するんだろw
トイレかなw
いや切実な問題として、な

ここまで見た
  • 685
  •  
  • 2014/10/23(木) 06:32:50.35
今時、相部屋なんて船は、官庁船か一部のフェリーの部員用の部屋ぐらいだろと
釣られてみる。

ここまで見た
  • 686
  •  
  • 2014/10/23(木) 08:21:20.03
船乗りの大学、専門学校出ても就職率は陸の仕事とそう変わらんみたいやな
2010年度に関しては新卒150人で内定者10名弱という状況らしいな
今も新卒、中途の就職に関しても優秀な経験者優遇で新米はお断りな業界なのかねー
この業界、政治経済に左右されやすいし油の価格も上がること考えると将来性ないんじゃないか

ここまで見た
  • 687
  •  
  • 2014/10/23(木) 13:05:26.72
この業界政治経済に左右されやすいって聞くが
2010年度の船関係の学校の新卒内定率かなり低かったんだってな
150人程の学生で10名弱しか内定とれなかったそうな
これから中途、高卒で船舶学校行く奴に将来性は見えないのか
油の価格上がったらこの業界の将来性は皆無だな

ここまで見た
  • 688
  •  
  • 2014/10/23(木) 14:29:46.01
今日は荷役ないので今から散髪いくどー!その後は焼き鳥屋直行じゃ!

ここまで見た
  • 689
  •  
  • 2014/10/23(木) 21:24:32.20
↑いいなー

ここまで見た
  • 690
  •  
  • 2014/10/24(金) 16:19:55.69
>>688
カーゴだろうけど、簡単に上陸できて
遊べるから羨ましい(ToT)/~~~
タンカーまじクソ。

ここまで見た
  • 691
  •  
  • 2014/10/24(金) 16:51:12.55
>>677 676ですが、その気持ちわかるよ、儂も黒船乗ってたからよ。金は残るけどな・・・。

ここまで見た
  • 692
  •  
  • 2014/10/25(土) 04:29:35.46
タンカーは給料がいいだけでマグロ船並な乗船期間と部屋が油臭くなるのと喫煙制限があるからやだなぁ〜。
ロープを刺せない奴らも多いし「タンカーマンは船員じゃ無い!」って言ってたヤツがいたけど分かる気がする。
二度と乗りたくない。漁船の方がいい

ここまで見た
  • 693
  •  
  • 2014/10/26(日) 10:23:51.89
おれは漁船よりはタンカーだな。

ここまで見た
  • 694
  •  
  • 2014/10/26(日) 11:09:14.74
タンカー楽じゃん
デッキでも整備する機械少ないし

ここまで見た
  • 695
  •  
  • 2014/10/26(日) 11:43:10.78
タンカーって色んな船で一番きついんですか??

ここまで見た
  • 696
  •  
  • 2014/10/26(日) 15:31:34.95
正直もっときつい船はあるが、タンカーは港に入っている間荷役を本船で行うので、入港中出歩く暇がないのが決定的に違うよ。

ここまで見た
  • 697
  •  
  • 2014/10/27(月) 12:52:45.16
船にもよるけど自分の乗ったガット船は生命の危険を感じた。

ここまで見た
  • 698
  •  
  • 2014/10/27(月) 18:31:36.26
航海士は入港時しか制服は着ずに、ふだんは作業服って聞いたんですが本当ですか?
制服に憧れているんですが…

ここまで見た
  • 699
  •  
  • 2014/10/27(月) 20:48:37.51
>>698
入港時すら着ないよ
着たければ航海訓練所とか保安庁とか自衛隊とか行くしかない

ここまで見た
  • 700
  •  
  • 2014/10/27(月) 20:51:31.10
船長くらいかな。制服。
制服ない会社の方が多いけど。

ここまで見た
  • 701
  •  
  • 2014/10/28(火) 00:06:22.05
>>698
企業は合理化が進むと制服(作業服)支給すらケチる。
究極の合理化は新卒しか取らなくなること。
基本給が安いから一番の合理化。

ここまで見た
  • 702
  •  
  • 2014/10/28(火) 01:10:09.42
>>698
フェリーや観光船ならほとんど制服着用だよ

ここまで見た
  • 703
  •  
  • 2014/10/28(火) 01:22:01.11
足元サンダルだったりして

ここまで見た
  • 704
  •  
  • 2014/10/28(火) 15:44:27.19
>>685 神戸元町アリマで売ってるから買って楽しみなさい。

ここまで見た
  • 705
  •  
  • 2014/10/28(火) 21:33:07.70
ボタンや金筋、専用のデザインの会社もあるんだよな。

ここまで見た
  • 706
  •  
  • 2014/10/29(水) 08:14:38.16
家族サービスはどう考えてる?
子育ては嫁に丸投げ?

ここまで見た
  • 707
  •  
  • 2014/10/29(水) 09:15:12.55
今時の単身赴任サラリーマンと同じだよ。
違うのは、なにかあったときにすぐ駆けつけることができない点。

ここまで見た
  • 708
  •  
  • 2014/10/30(木) 19:33:59.19
家族サービスの事を考えて内航タンカーから官庁船、タグボートに
転職した奴がいます

ここまで見た
  • 709
  •  
  • 2014/10/30(木) 21:44:18.13
息子が船乗りになります。彼女に3ヶ月も会えなくなるのでなりたくないと言います。
エッチができないのでしょう。どういったらいいでしょうか?

お絵かきランド
フリックゾンビ
ここまで見た

★お気に入り追加

このページを共有する
facebook twitter hatena line google mixi email
おすすめワード