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  • 2024/05/12(日) 15:42:31
ラブホじゃあるまいし裏口みたいな薄暗いところから入る区役所なんか嫌だよ
はやく立て替えてほしいわ。

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  • 2024/05/12(日) 19:21:58
ラブホの裏口ww

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  • 2024/05/14(火) 05:33:24
区役所2階の交付窓口は常に
大混雑のテンヤワンヤですね。
移転後は多少なりとも
改善されるのだろうか。

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  • 2024/05/14(火) 08:25:41
>>325
そっから入るなよwわかるけど
表の階段から入る設計だから

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  • 2024/05/16(木) 12:00:42
>>325
建て替えなんかしないよ?駅前に縮小移転だよ。

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  • 2024/05/16(木) 15:51:23
区役所の跡地どうなんだろう
色んな家族の思い出の地がヤマーダ電気になった
赤十字産院を超えてくるだろうか

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  • 2024/05/16(木) 18:50:24
跡地って?区役所はそのまま残るんじゃなかったっけ

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  • 2024/05/16(木) 21:53:10
窓口業務がない部門を中心に残る

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  • 2024/05/17(金) 11:41:45
あ、元の場所にも残るのか
適当なこと言って申し訳ない

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  • 2024/05/18(土) 09:08:22
【閉店】立石仲見世商店街にある「味はら」が5月28日に閉店
https://zekkei-sakaba.com/open-or-close/tateishi-sushi-mihara/

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  • 2024/05/18(土) 10:36:21
区役所って新館は残るって聞いたが本館も残るんか?
維持コスト考えたら将来見据えてまとめて駅前に移転しとけよとは思うが

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  • 2024/05/18(土) 13:51:43
クソ高い費用かけるのに残すとか
意味不明。
あのハゲ何やってんのか

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  • 2024/05/19(日) 18:47:50
コレが葛飾の民度

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  • 2024/05/19(日) 18:52:16
こないだ自転車で新小岩に行ったんだけどあのアケード商店街はなに?
凄くて感動してしまった
やっぱりJR駅ってすごいね
成城石井とクイーンズ伊勢丹もうらやましい
近いのにすごい都会感だったな

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  • 2024/05/19(日) 19:11:07
>>336
このハゲ区長は区役所全面移転派じゃなかったっけ
税金の無駄遣いだの建替反対だの言うてまともに数字も見れない奴等が足引っ張ってそう

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  • 2024/05/21(火) 01:21:19
いちいちそういう言い方するのダサいよ
普通に名前で呼びな

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  • 2024/05/21(火) 09:24:19
自転車違反に反則金道交法改正案参院にて可決成立
2026年施行16歳以上に適用される。
信号無視 6000円
一時不停止 5000円
右側通行・歩道通行 6000円
ブレーキ不良 6000円
スマホ使用 12000円
傘差し運転 5000円

楽しみやな

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  • 2024/05/21(火) 09:50:45
>>341
周知徹底はどうすんだろね

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  • 2024/05/21(火) 11:55:57
爺さんに水戸街道走らせたら自転車と車の事故増えそうだな
なんかめんどくせ

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  • 2024/05/21(火) 12:12:34
とりあえず逆走はもっと重くていいとおもうがなー
子供乗せ自転車で無表情で逆走してくるヤツとか恐怖でしかない

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  • 2024/05/21(火) 12:36:21
自転車の右折方法なんかはちゃんと決めとかないと大変なことに

自動車交互通行道路の交差点なんかでは
左側通行から命がけで交差点ど真ん中突っ切るか
二段階右折するしかないもんね

右折だから安全のためちょっとだけ右側通行したよ!でアウトか

無能な警察官が簡単に仕事したふりできちゃう狩り場と化すから
おばちゃんたちはさんざんごねる

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  • 2024/05/21(火) 14:34:29
こないだも逆走チャリとぶつかって身体痛めたわ

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  • 2024/05/21(火) 19:53:38
ホントに車道逆走だけはすぐにでも
全力でとっ捕まえて罰金喰らわせて欲しい。
立石自転車民は車のドライバーに
安全を丸投げし過ぎてる。
一時停止無視もめちゃくちゃ多いよね。

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  • 2024/05/21(火) 20:19:03
現状はもらい事故天国だよね まじめに走っていても勝手にぶつかってくる

免許持ち以外で 交通ルールを理解できてない層がどれだけ多いかの問題
年齢制限もうける意味もわからない
お年寄りでもお子様でも乗るなら
自転車特有のルールを決めて周知させなきゃダメでしょ?
まあやらないだろうけど

青キップ利権者が恩恵受けるだけのイベントで
安全が買えるわけもなく 
特に期待してない あきらめてる

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  • 349
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  • 2024/05/21(火) 21:36:14
ついでにバイクも厳重に取り締まって欲しいわ
左からの追い越しや片側二車線で動いてる車の真ん中すり抜けとかそのうち当て逃げされそうで怖い怖い

自転車は百歩譲って免許無いからわかるけど
大概だがバイクは教習受けてるはずだから尚更タチ悪い

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  • 2024/05/21(火) 23:32:44
交通違反検出用AIエンジン搭載のカードかなにかを必須にして、違反したら自動で振込、ピローン、携帯操作運転の為50K罰金支払いました、にしてほしい
Google,Apple,Docomo,…今すぐロビー活動開始しろ

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  • 2024/05/22(水) 05:14:15
そんなの始めたら自転車乗る人激減
極端すぎ

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  • 2024/05/22(水) 10:10:09
>>350
車やバイクにも当然それ導入すんだよな?w

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  • 2024/05/22(水) 15:51:20
馬鹿は極論しか言えないから

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  • 2024/05/22(水) 17:04:08
>>343
環七もかなり危ないよね

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  • 2024/05/22(水) 20:02:53
>>353
まさにそれ

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  • 2024/05/22(水) 22:35:26
いや、歩いて行ける距離なのに自転車で行くことを止めればいいんだよ。それだけでも迷惑運転がずいぶん減る。

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  • 2024/05/23(木) 00:01:43
>>354
いや真面目な話、環七みたいな都道と、
甲州街道とか中山道とか日光街道とか京浜とか、ほかにもあると思うけど国道と、
そういう比較はできないんだよね明らかにレベチ。ちな都道ファンの個人の感想です。
。。そや第三京浜は、、なんや国道かいなつまらんわ。起点は野毛。←これ豆な

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  • 372
  • 長元坊
  • 2024/05/23(木) 09:00:43
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GL3(連続投稿) GL7(スレ趣旨違い) GL2(誹謗中傷) GL9(犯罪示唆)

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  • 長元坊
  • 2024/05/23(木) 21:37:58
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GL3(連続投稿) GL7(スレ趣旨違い)

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  • 2024/05/25(土) 06:52:42
>>334
本来なら事業承継をするのが当然だった。
承継は文化を育むのに、承継を考えず、十分な議論がされなかったから廃業したことが非常に多い。
ずっと先輩方に見守られている気がしていなかった疑問で、明確な目標を見失っていた。
発想の転換、更に必要なことや可能なことを最大限にしておらず、相手が人間なら死体損壊で警察が逮捕する重罪で、自滅行為。
消滅は惜しい。継続は宿命のはず。消滅したら格好悪いなど、各地で老舗は復活を求めたい。
老舗は博物館級の価値がある文化財で、地域の自慢の種にもなる可能性だってあり、地方経済の活性化を担う大事な存在であると同時に、本当に後世に残してほしいものばかり。
地元企業の支援もなく、消滅したらたまらない。
それは全人類の損でもあり、街の灯をなくし始めかねないようなことはしないのが当然。
何もしなければいずれ淘汰されてしまうので、歴史に学び、先輩方の功績を引き継いでこそ進歩するから、知恵を振り絞って、各者に価値を再度見直していただかないといけない。
老舗消滅は国登録有形文化財に指定された建築物の永久消滅を意味してしまうこともあり、将来に禍根を残し、文化を消すのと全くの同義などという認識がなさすぎ。
変電設備や建物の老朽化、再開発、区画整理などが老舗消滅を意味してしまうこともあり、老舗消滅はどれだけの人が何に思い入れがあるかなど計算されていない。
「いし」だけに石の様に意志が固いかもしれないが、老舗は末永く残っていただきたい。

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  • 2024/05/25(土) 08:42:09
>事業承継をするのが当然
>継続は宿命のはず
>それは全人類の損
酔った勢いの垂れ流しにマジレスも何だが前提からおかしい。

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