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  • 935
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  • 2011/05/18(水) 10:17:42
いっそ、正規料金に戻して、思いっきり過疎れ。

それが望みの県庁職員や、平日ゴルフの社長さん達も多いだろう。

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  • 936
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  • 2011/05/18(水) 10:28:14
正規料金…内地じゃそれが普通なのに。本土並みじゃ嫌なのか?

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  • 937
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  • 2011/05/18(水) 10:30:09
>>936

だから、どうせ戻すなら、正規料金に戻せ。
以前のように、思いっきり過疎れ。

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  • 938
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  • 2011/05/18(水) 10:41:33
だから単に本土並みになるだけだと思うが。利用するしないは沖縄人次第。

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  • 939
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  • 2011/05/18(水) 10:47:26
利用者数の少ない、本土地方都市なみ、元の赤字高速道路に戻ればいいだけの話だ。

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  • 940
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  • 2011/05/18(水) 10:50:24
有料にして過疎っても無料の今より収入あるから医院で内科医

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  • 941
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  • 2011/05/18(水) 10:54:12
通行料金によって、減価償却・維持管理を賄う独立採算の企業と考えるなら、
沖縄自動車道は元々赤字なのだから、割引などもってのほかだ。

那覇−名護は1550円に戻すべき。
ETC割引も導入すべきでない。

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  • 942
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  • 2011/05/18(水) 10:56:24
>>940
無料にしても西日本高速道路には金払われてるんだから
道路管理会社は今のほうがいいんじゃないか。

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  • 943
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  • 2011/05/18(水) 12:14:58
>>942
それは税金かい?

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  • 944
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  • 2011/05/18(水) 13:49:32
>>943
他になにかあるのか?

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  • 945
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  • 2011/05/18(水) 17:13:04
無料化、割引、全て税金です。今さらながら、通行料に税金投入してイライラして走るなんてバカらしい、税金は他に使え!

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  • 946
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  • 2011/05/18(水) 17:31:50
>>944

民間人なら>>945さんのおっしゃるとおりの感情を覚えると思うんですが、
管理側のお方なんですかい?

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  • 947
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  • 2011/05/18(水) 17:48:42
>>946
>>942

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  • 948
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  • 2011/05/18(水) 18:23:55
>>946
私は民間ですが、こう考えます。

一時期、採算性のない漁港がドンドンできました。
出来上がった漁港は、利用者も少なく、今でも閑散としています。

同様に、一時期、採算性のない地方高速道路がドンドンできました。
減価償却・維持管理費を通行料で賄う事など到底出来ません。
しかしその高速道路を最大限活用する方法があります。
通行料を取らず、国道として利用するのです。
無料化の思惑通り、閑散として赤字を垂れ流していた高速道路は、国道として機能し
県民に多大な便益を与えました。

地方の高速は国道に生まれ変われば、最大限その能力を発揮する。
しかし、無料化は終わり、元の過疎った赤字高速に戻ります。

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  • 949
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  • 2011/05/18(水) 19:04:37
一般道路として無料化するなら、最高速度60km/hならOK。
それを高速道路として無料化にするから、
高速道路の交通法を知らない人たちが増えてしまって混乱する。
1.例えば合流地点で加速せずに停車状態から一気に合流しようとする。
2.路側帯に停車し携帯電話で通話する
3.ごみを車外へ投げ捨てる
4.追い越し車線をずっと走行している
挙げれば枚挙に暇がない。

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  • 950
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  • 2011/05/18(水) 19:31:02
一般道にして最高速度60Kmにするなら合流やICに信号機付ければ解決だなw

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  • 951
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  • 2011/05/18(水) 21:21:06
そゆこと

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  • 952
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  • 2011/05/18(水) 22:23:46
本家の一般道路が渋滞するなら、高速は無料でずっと渋滞しとけ
鉄道+沖縄JRが完成するまで

一般道路を優先で高速道路は格下

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  • 953
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  • 2011/05/18(水) 22:24:32
>>910
つサイド

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  • 954
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  • 2011/05/19(木) 00:20:47
>>948 って事は、高速道路を建設費の国からの借金も、
国税で賄うって事ですか?
高速道路無料化による一般道路の道路整備費が縮小されます。
沖縄は3Kの一つを失いますが、沖縄県の経済は大丈夫ですか?

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  • 955
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  • 2011/05/19(木) 00:23:58
5月も中旬過ぎたが
沖縄自動車道は6月から本当に有料化されるの?
その気配が感じられないのだが…。

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  • 956
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  • 2011/05/19(木) 22:20:53
国道58号 大謝名交差点 十字路への開通は、いつごろになりそうですか?

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  • 957
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  • 2011/05/20(金) 06:11:13
6月末までは無料なのでは?

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  • 958
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  • 2011/05/20(金) 18:43:30
6月から有料です。

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  • 959
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  • 2011/05/21(土) 15:01:39
>>949
またお前か!

運転する資格なし。

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  • 960
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  • 2011/05/21(土) 21:40:39
>>959
お前は大人免許から取れよw

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  • 961
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  • 2011/05/22(日) 02:26:59
無料化されて確かにノロノロ走行してる車は増えたけど
高速利用する人が増えて下の道があまり渋滞しなくなったと思わない?
なんとなく今の状態が一番バランスがいいと思うんだけど
どう思う?

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  • 962
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  • 2011/05/22(日) 10:38:36
宜野湾の中古車街道は明らかに通行量が減ったので助かっている
個人的には無料化続けて欲しいけど。

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  • 963
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  • 2011/05/22(日) 18:40:30
上も下も時間が読めなくなったという点ではバランスが取れてると思うけど、
急いでる時に早く行ける道が無くなったことには困ってる。

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  • 964
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  • 2011/05/22(日) 21:09:26
そう。
緊急時に不便。
有料に戻して欲しい。

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  • 965
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  • 2011/05/22(日) 21:19:15
そういう理由も変ツーか…単にムカつくからとかの方がすっきりする。
追い越し車線は80km/h以上では流れてるんだから。

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  • 966
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  • 2011/05/22(日) 21:33:49
沖縄の現状の高速を走ってるのなら、追い越しが流れてるとか関係ないとわかるはず。

出口の異様な渋滞が難儀で時間読めない。

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  • 967
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  • 2011/05/22(日) 21:42:55
ドケドケ走行はやめて、
片輪走行で
とっとと追い越してくれ。

そのほうが
こっちもセイセイして気分を害さないからな。

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  • 968
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  • 2011/05/22(日) 22:24:39
追い越し車線で、先頭の車。何Kmで走行していようが、
後続車が数珠つなぎならゆずってくれ!
交通整理する意味でもドケドケ走行はある意味賛成。

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  • 969
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  • 2011/05/22(日) 22:36:57
>>966
出口で混んでるとかごく一部じゃネーの? ETCじゃないとか?

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  • 970
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  • 2011/05/22(日) 22:49:44
出口にETC関係あるのか?
その先の信号から渋滞かかってるのに。
主要な出口は全て渋滞。降りるのに軽く三十分以上。

つか本当に沖縄の高速走ったことあるのか?

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  • 971
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  • 2011/05/22(日) 23:26:52
毎週土日は那覇ー許田を往復してるけどな。時には平日も。帰りは西原で降りることも度々。
でも降りるのに30分以上掛かったことなんか一度も無いが。ま、通勤時間帯じゃないって言えばそれまでだが。
通勤時間帯以外の大半の時間帯ではそんなに混んでないんじゃね?

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  • 972
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  • 2011/05/23(月) 00:20:50
朝の西原はひどいな。

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  • 973
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  • 2011/05/23(月) 02:34:49
>>971
土日だからだよ。平日の朝夕特に酷いのは那覇、西原、北中、沖縄南。
どこのインタにも言えることだが出口は料金所過ぎてから右折に流す立体交差が不可欠だな。

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  • 974
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  • 2011/05/23(月) 06:50:23
だから通勤時間帯の一部時間と一部ICを除けばそんなに混んでないだろって話。
通勤時間帯しか使わない人間にとっては常時“激込み”だろうが、その他大勢にとっては関係ないこと。

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  • 975
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  • 2011/05/23(月) 22:45:22
ETCレーン直前でウインカーつけて列に割り込みする軽自動車の多い事w

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  • 976
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  • 2011/05/23(月) 23:33:23
そもそも、沖縄の道路走っている車は
タクシー以外は軽でしょ

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  • 977
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  • 2011/05/26(木) 21:23:45
あんまりニュースにならんけど、無料化いつまで?
6月1日から快適に走れるのかな?

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  • 978
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  • 2011/05/27(金) 02:46:58
ETCパーソナルカード造ったのに
あまりETC使う機会がない

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  • 979
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  • 2011/05/27(金) 03:26:46
>>977
一般道路が大渋滞になる

道路公団は、無料化のほうが大黒字で
有料は大赤字になるからな

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  • 980
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  • 2011/05/27(金) 12:40:24
>>979
そうだよな。
無料化始まってから、朝58号は結構スムーズに流れてるけど、
無料化終わったらまた流れ悪くなりそうだな…

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  • 981
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  • 2011/05/27(金) 13:09:14
台風の暴風域に入ったら高速道路は通行止めになりますか?

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  • 982
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  • 2011/05/27(金) 13:49:35
ryukyushimpo.jp/news/storyid-177542-storytopic-1.html
ryukyushimpo.jp/news/storyid-173472-storytopic-26.html

沖縄県庁は自ら無料化を返上した唯一の自治体なのだから、「料金を半額にしてくれ」
と言えた義理はないはず。
正規料金に戻されても文句は言えない。自業自得だ。

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  • 983
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  • 2011/05/27(金) 14:08:25

そうですね

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  • 984
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  • 2011/05/27(金) 15:21:08
結局、あれはイヤこれもイヤって文句ばっか。
ろくに広報・啓蒙しないで県民教育できないってサジ投げたのお前等だろ。

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  • 985
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  • 2011/05/27(金) 15:28:58
県民教育ってなんだよ。意味わかんねーよ。
他県ではそんな言葉、普通にあるのか?

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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