沖縄の高速道路総合スレ その4 [machi](★0)
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- 107
- 2011/01/18(火) 09:43:31
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1870
2495
5853
見た事ないな。
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- 108
- 2011/01/18(火) 09:46:01
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1870と5853は結構前のクラウン?
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- 109
- 2011/01/20(木) 00:11:12
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9でなくて8でないか。たしか銀のY31セドリック。
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- 110
- 2011/01/20(木) 00:16:29
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ナンバーズ4？
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- 111
- 2011/01/20(木) 02:47:35
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覆面なんてアンテナついてるから余裕でわかる。
自分の後ろに居る場合は男2人が前に居たら覆面だし。
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- 112
- 2011/01/20(木) 09:49:14
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一昨日浦添ICから沖縄南まで、追い越し車線を70kで走り続けてる軽がいた（笑）
皆違反を覚悟で右から追い越していってたけど、あれらは取り締まらんのか？
よく見たら50過ぎのおばさん。たぶん斜線の意味を知らず、右側が空いてて走りやすいと思ってたんだろうな。
こう言った時は覆面がいないと思うべきなのか？はたまた覆面は速度超過専業なのか。
あと、毎日仕事で高速走って目に付くのは
運送会社、ローリー、カーキャリーこれらが遅いのに右を走り続けてて
後ろをわじりながら走る渋滞の列が出来てるよ。
都市部は都市環境の問題で大型右走行だけど、70k代で大型が右側走るのも勘弁してほしい
交通取り締まりは点数主義に堕したものではなく、安全で円滑な交通を作る為の職務
もちろん安全面で危険走行を取り締まるのは当然だが、円滑な交通の妨げになっている車両の
指導や違反行為を取り締まるのも同様の職務である。
自動車道の現状を見るに覆面や交通機動隊の面々に国民の権利として
警察庁の通達を小一時間唱和させたいわ。（笑）
まあ小一時間唱和させたいとか、著しく職務の妨げになるような悪質なのはNGだが
捜査機関である以上国民の意見を真摯に受け取っていただきたい。
ワジってチラシの裏に書いていたことを書いてみた。ごめんなさい
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- 113
- 2011/01/20(木) 10:14:26
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>>112
追い越し車線の右側からどうやって追い越すのかわからんが、走行車線での「追い抜き」なら違反じゃ無いよな。
道路交通法の第２条１項２１号に『追い越しの意義』に関する内容がありますが…
追越とは『車両が他の車両に追い付いた場合において、その進路を変えてその追い付いた車両の側方を通過し、かつ、当該車両等の前方に出ることをいう。』と決められています
?前車に追いつく（自車と同一の進路上にいる前車に）
?進路を変更する
?その前車の側方を通過する
この全ての条件を満たした場合が『追い越し』です
進路の変更をしないで前車の側方を通過して前方に出る行為は追い越しに当たりません。このような場合を『追い抜き』と称して『追い越し』と区別しています。（追いつく前に進路変更した場合その行為には『前車との因果関係』が認められないのでここで言う『進路の変更をした』場合にはあたりません）
この『前車に追いつき…』とは具体的には『道交法２６条』で決められた『必要な車間距離』まで近づいた時点で『追い付いた』となります。
その場合の具体的な距離は『時速５０ｋｍの時に１８ｍ・時速４０ｋｍの時に１５ｍ』などその時の走行速度が問題になります（この距離は過去の判例でその時の裁判で基準にされた『警視庁管内自動車交通の指示事項』の内容です）
つまり、たとえ進路を変更したうえで前車の側方を通過しその前方に出たとしても、その『進路の変更』が追いつく前に行われていれば『追い抜き』となります。
この事からご質問の『高速３車線で中央ラインをノンビリ走る車両を路肩側の車線から前に出る』は、その車両に「追いつく前」に走行車線（左車線）に進路変更していれば『追い越し』では無く『追い抜き』となるので、追い越し方法の違反とはなりません。
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- 114
- 2011/01/21(金) 23:01:54
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>>113
いい事を聞きました
皆わじりながらも左になかなか行かないので
追い越しだと思ってましたよ。
今度から左で追い越します。
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- 115
- 2011/01/22(土) 15:53:28
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最近の自動車道で目に付くのが、路側帯に車を止めて携帯使ってるバカだな。
駐停車禁止が分からないらしい。
貧乏で有料化の時は走れなかったんだろうけど、邪魔だから下道を走ってくれ。
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- 116
- 2011/01/22(土) 15:55:35
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>>114
追いついてからだと「追い越し」になって違反だから、あくまでも「追い抜き」になるようにね。
てか、もう少しちゃんと読もうよ……
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- 117
- 2011/01/22(土) 16:33:08
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一応 3月末で終了なんだね 無料化実験。
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- 118
- 2011/01/22(土) 17:47:33
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>>116
言葉の使い方が悪かったようで、ごめんなさい
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- 119
- あいうえお
- 2011/01/23(日) 01:08:48
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ちょっとカテ違いかも…
昨日とあるレンタカー会社でフィットのハイブリッドを借りて西原-名護を往復
もち高速で。燃費が３３?／?だった。速度は８５?位平均で。
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- 120
- 2011/01/23(日) 01:29:43
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平成２３年１月２６日(水)〜２月２日(水)の夜１０時〜朝６時まで那覇空港自動車道の豊見城・名嘉地IC〜南風原南IC間の通行止めを行いますのでお知らせします。
通行止め期間中には以下の作業を実施します。
○橋の定期点検（饒波高架橋、東風平高架橋）
コンクリートのひびわれなど損傷状況の把握を目的に５年に１度の橋梁定期点検を行います。
○豊見城トンネル設備点検
換気設備、消火設備、照明、監視カメラの定期点検を行います。
○清掃
路面などの清掃作業を行います。
ご通行の際は、道路情報板や道路交通情報センターの情報に従ってください。
交通規制に伴い那覇空港自動車道をご利用の皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご理解・ご協力をお願い致します。
平成23年1月19日
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- 121
- 2011/01/23(日) 08:17:42
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許田の所、ズルして割り込みするやつ多すぎ！
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- 122
- ABCDE
- 2011/01/23(日) 08:26:58
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>>121
ＥＴＣを着けてないヤシの愚痴？着けてるのと着けてないのじゃ全然料金所付近の
速度が違う。
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- 123
- 2011/01/23(日) 08:31:39
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>>122
それやられると料金所直前で左車線に入ろうとする車がつっかえて
ETCレーンがノロノロになるんだが。目の前でだけでも2~3台はやってるからな。
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- 124
- 2011/01/23(日) 09:58:00
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許田ＩＣ入口が渋滞している時は、58号との分岐ですぐ高速に入らないで、
もう１つの入口から入ったほうが早い場合もある。
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- 125
- 2011/01/24(月) 00:17:33
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許田から入ってすぐにある凸凹は、いつになれば完全修復するんですかね
あれって橋になっている場所だから、凹み部分は地上に抜け落ちていたりするのかなｗ
沖縄の業者の技術では修復不可能なんだろうね
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- 126
- 2011/01/24(月) 00:39:08
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>>125
道路の異常は #9910 へお電話を。
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- 127
- 2011/01/24(月) 00:55:37
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>>125
道路の整備関係は仕分けで予算不足が深刻だと何度もニュースになっている。
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- 128
- 2011/01/24(月) 01:04:27
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>>127
高速道路は関係ないだろｗ
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- 129
- 2011/01/24(月) 01:50:40
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高速道路は関係ないけど自動車道は関係ある。
沖縄に高速道路は無い。
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- 130
- 2011/01/24(月) 07:09:21
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自動車道も、高速道路なんだよね？
昔、このスレで正式に習ったw
ちゃんとググっても一緒だったよ。
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- 131
- 2011/01/24(月) 08:25:25
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>>129
沖縄自動車道・那覇空港自動車は(開通予定の那覇西道路も含めて)
道交法上「高速道路」だよ。
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- 132
- 2011/01/24(月) 14:33:22
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>>129
高速道路の修繕費は国が出して無いｗ
よって仕分けの影響は皆無。
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- 133
- 2011/01/24(月) 19:28:41
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>>125 許田から入ってすぐにある凸凹のところ
こないだから上り線通行止めにして大々的に工事してるから近々、完全修復？
その代わり許田料金所付近が対面通行になってて渋滞がおきやすくなってるorz...
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- 134
- ぐそ〜ん。
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ぐそ〜ん。
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- 135
- 2011/01/24(月) 21:02:11
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>>134
ナンバーとか書くなよ。
バカ？
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- 136
- 2011/01/24(月) 21:13:24
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>>135
ナンバーくらいいいじゃんｗ
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- 137
- 2011/01/24(月) 21:22:17
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>>134
個人的にはパッソ市ねだなｗ
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- 138
- 2011/01/24(月) 21:30:10
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疑問なんだが、何でナンバー書き込んだら駄目なの？危険運転よりいけないこと？
不特定多数が被害被る危険運転に比べたら微々たるもんじゃ…って感覚なんだけど
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- 139
- 2011/01/24(月) 21:35:37
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>>138
そんな事も分からないの？
そのナンバーの車が本当にそんな運転をした証拠がどこにあるの？
人を陥れようとしてるかもしれないだろ？
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- 140
- 2011/01/24(月) 21:42:38
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まぁ、事実がどうにしろ嫌われてるのはその人間の問題だろう
人間性を考慮してもべつにいいんでねぇ？
馬鹿は公開されるべき、正しい行為をしてる普通の人ならかかれることもないよ
パッソの運転手視ねだなｗ
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- 141
- 2011/01/24(月) 21:48:00
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別に、個人が特定されてる訳でも何でもないからどうでもいいよね。
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- 142
- 2011/01/24(月) 23:05:01
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↓こんな状況を確認できるって事はお前も相当スピード出してるだろ。
沖縄501ー1458の銀色パッソの運転手。
初めは追い越し車線を80キロ弱で走行しタクシーに煽られていた。
その後、走行車線に移った後、タクシーが追い越そうとすると、
そのパッソは120キロ近くまで加速しタクシーと並走状態に。
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- 143
- 2011/01/24(月) 23:55:59
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つられて120?まで加速したんですね。ええ分かりますとも
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- 144
- reach ◆
- 2011/01/25(火) 01:25:02
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タクシーの運転手が書いたんじゃね？
パッソのナンバーは晒されていないけど、タクシーはナンバーはおろか会社名も無いもの。
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- 145
- 2011/01/25(火) 02:13:24
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なんだ、タクシーの自作自演か。
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- 146
- 2011/01/25(火) 03:17:12
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>>133
そうなんですか。
名護の桜祭りの日は渋滞しちゃうのかなぁ。
数年前まで、伊芸パーキング付近にバイクだとジャンプしちゃそうなほどのチンサムロードがあっが
いつの間にか直されていた
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- 147
- 2011/01/25(火) 03:32:31
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高速、クソみたいな奴が多い。
?追越し車線にて、先の先の先のそのまた先の先の先の車が遅いから
追越し車線が走行車線と同じ速度になってるのに、ずっと後ろの車を執拗に煽る。
?晴れてるのにましてや強風でもないのに６０キロで走ってる
?高速道路では無いがクソトロトロ走ってるくせに赤信号に変わっても通過して
後ろの車は信号に引っかかる（安全運転でもなんでも無い）
?高速道路では無いがどこか探してるのか道をずっとトロトロ走ってキョロキョロしながら
後ろの車に全く関係無しにクサレノソノソ走ってる
?>>141の言うような後ろから煽られたら復讐するドライバー
?絶対に道を譲らない人
?エトセトラ
俺の統計ではこのような運転手は老人かおばさんか若い女に多い。たまに男もいる。
攻撃的なのは主にタクシー運転手。
トロトロ系は仕事の出来ない人が多いと思っている、言わば能力の無い人。
攻撃系は仕事出来る出来ない関係無しに短気者が多いからタクシー運転手のような
仕事にしか就けないと思っている。
どう？間違ってるのか？
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- 148
- 2011/01/25(火) 05:33:15
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無料化終了すれば少しは改善されないか。
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- 149
- 2011/01/25(火) 07:17:23
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沖縄道の詰まりは人為的なのが分かってるからな。
最初に蓋をしてる奴の直後の奴がアクション起こさないのが悪いから。
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- 150
- 2011/01/25(火) 09:16:01
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>>147
女の運転の下手さは異常。
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- 151
- 2011/01/25(火) 14:13:37
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>>147
1.高速でも指示器出さない
2.高速でも一般道程度の車間で突如車線変更してくる
3.インター入り口でピタッと停止
4.ぶれぶれ蛇行運転
5.前の前から詰まってるのに煽る後続車
6.荷物をしっかり止めてなくて荷台の幌が取れかかってる
これは危なすぎる。
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- 152
- 2011/01/25(火) 18:59:19
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那覇向けバカ混み中
北中付近
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- 153
- 2011/01/25(火) 19:56:57
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>>152
事故混雑って表示か出ていた希ガス。
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- 154
- 2011/01/25(火) 21:42:21
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>>140
馬鹿にうらまれた正しい人だったらどうする？
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- 155
- 2011/01/25(火) 21:55:26
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>>154
ここはバカばっかりかと思ったら良識のある人もいてホッとした。
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- 156
- 2011/01/25(火) 22:17:09
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>>154
うらまれるならそれなりの理由があるでしょ
それにナンバーがわかっても個人特定できないし、しかもナンバーのひらがなが抜けてるので探すのは難しいと思うよ
しかもその書き込み事態がネタかもしれないしｗ
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- 157
- 2011/01/25(火) 22:36:40
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>>156
たいした理由も無く人を恨んだり傷つけたりする人間のことを馬鹿というのではないかい？
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- 158
- 2011/01/25(火) 22:41:20
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沖縄総合事務局運輸部に行けば
車のナンバーから個人特定できるけど。
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