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  • 2012/10/13(土) 07:56:23.28
立てとく

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  • 2014/05/15(木) 18:53:28.96
整備士の資格とったらディーラで働くなら一年なり三年って決めて、転職先を決めとかないとね。
あくまでも車、バイクいじりは趣味が良い。

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  • 787
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  • 2014/05/15(木) 19:38:18.03
工場で長く雑用やってるけど今でもけっこう若いやつ入ってくるんだよな。
頭は良くないから体力勝負ばっかで残業してて大変そうにしてるわ
俺は今は楽させてもらってるけど、そろそろ転職する予定だ
この仕事は身体もたない

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  • 788
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  • 2014/05/15(木) 21:45:33.03
毎日サビ残だから身体がもたないのは当然である。
奴隷の就業時間なんて関係ないのだ、死ぬまで鞭打たれる人生が似合うのは整備士だけである。

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  • 789
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  • 2014/05/15(木) 22:44:29.04
ディーラーなんて言う小企業に使い殺される哀れな整備士達。
俺だったら自動車ディーラーなんて御免だね。

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  • 790
  • 名無しさん@引く手あまた
  • 2014/05/16(金) 12:41:07.90
俺はディーラー辞めて二度と整備なんてやるかと違う業種に転職。
給料は増えたが、いまいちスキルも上がらずぬるま湯状態。

会社も小さくて35歳になって将来が不安。

車関係の仕事続けてればスキルはあって、給料安くても仕事が無いってことはなかったのかな・・・。

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  • 791
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  • 2014/05/17(土) 01:57:57.55
宮内庁管理部車馬課が整備士募集してるから応募してみる
国家公務員なら今よりマシだろう

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  • 792
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  • 2014/05/17(土) 09:42:07.71
それは公募の様に見えるが実際は口利きとかないと採用は有り得ませんよ。
受けるだけ受けてみれば良いんじゃないですか?
0%では、ありませんし。

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  • 793
  • 名無しさん@引く手あまた
  • 2014/05/17(土) 10:06:26.14
ディーラー勤務の人。
10年選手の先輩とかっています?
いたらどんな仕事、役職についてます?

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  • 794
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  • 2014/05/17(土) 23:36:24.90
>>791
多分出来レースだろう。

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  • 795
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  • 2014/05/18(日) 07:48:48.87
今年入社の21歳だが、もう辞めたい
たいして車好きじゃないし他にやりたいことも見つけた。もうH社の車は見たくもないし…

でもこんな早く辞めたら次の会社の面接絶対不利だよな…

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  • 796
  • 名無しさん@引く手あまた
  • 2014/05/18(日) 13:14:12.74
>>794
他にやりたいことみつけたなら今すぐ辞めろ。
他になくて続けるならいいが、やりたいことあるのに続けるなんて時間の無駄。

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  • 797
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  • 2014/05/18(日) 14:27:02.35
毎月営業車の定期メンテ行ってる所があるんだけど、そこの社員が元整備士とか多いんだよな、
やっぱみんな大学でてるんだろうか、働きやすそうなとこだし羨ましいわ
俺も入れてくれなんて言えんしなー

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  • 798
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  • 2014/05/18(日) 15:50:25.73
先ずは聞いて見るんだ!
行動せよ!さすれば与えられる!だ

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  • 799
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  • 2014/05/18(日) 20:33:12.02
>>795
辞めるならば、次決めてから辞めないと買いたたかれますよ。
新卒カードを切ってしまったのだ。
それを上回る売りが無いと買ってくれませんよ。

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  • 800
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  • 2014/05/19(月) 08:12:08.07
>>796,>>799


アドバイスありがとうございます。
とりあえず今度の休みにハロワ行ってこようと思います。
なんとしても車買わされる前までには辞めたいです。

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  • 801
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  • 2014/05/19(月) 12:48:53.07
>>785
都営バスの整備士を募集してるよ

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  • 802
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  • 2014/05/19(月) 12:50:51.24
>>791
都営バスの整備士なら地方公務員だから良いんじゃないかな

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  • 803
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  • 2014/05/19(月) 18:35:48.07
>>795
俺の同級生が整備士一年やって馬鹿らしくなったみたいなのでハロワ通いながら仕事してるよ。
勿論、会社にハロワ通ってる事は秘密。
ハロワで次の就職先が見つかり次第、辞表を出して車業界からさっさと足洗うらしい。
車は絶対に買うな、これ以上馬鹿どもから搾取される理由は無いはずだ。

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  • 804
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  • 2014/05/19(月) 19:19:58.86
整備士の公務員なんてあるんだな
目指してみようかな
一番いいのはどっかの中小企業でグダグダ事務職やりたいけど難しいだろうからなー

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  • 805
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  • 2014/05/19(月) 20:29:34.10
割に合わない仕事だよな。

危険、きたない、給与安い。

さらにヤンキーが多い業界なので、パワハラ当たり前。これが一番きつい。
訳わからんことで苛められるからな。
何回殺意を抱いたことか

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  • 806
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  • 2014/05/19(月) 23:04:56.58
俺の同級生はパワハラもそうだがサビ残や休日出勤で一年前とは違ってズタボロになってたな。
自動車整備業界にまともな人はいないから、まともな人では続かないんだろ。
恐らく知恵遅れで尚且つ神経図太い奴でもないかぎり精神やられて退職だな。

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  • 807
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  • 2014/05/19(月) 23:06:08.12
整備士の数減ってるらしいね
給料少ないし誰にも勧めることないわ

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  • 808
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  • 2014/05/19(月) 23:19:26.58
>>806
本当すごいよパワハラ。先輩の捌け口にされる。八つ当たりは当たり前

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  • 809
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  • 2014/05/19(月) 23:45:56.84
この業界よっぽど忍耐強いか、サイコパスかじゃないとやっていけないと思う
よくよく考えてみるとうちのディーラーも10年以上続けてる人間を見てみると、ちょっと変?って感じの人ばっかり残ってる
普通の平均的な思考した人間はこんな割の合わない仕事さっさとやめていっちゃってるんだよなぁ

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  • 810
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  • 2014/05/19(月) 23:53:22.28
自営で一人でのんびりやる以外じゃやりたくないよなー

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  • 811
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  • 2014/05/20(火) 00:06:23.91
>>809
ありすぎて困る。本当サイコパスそのものだよな。平気でバッテリーダメですって嘘ついて売りまくれるようなくずしか残れない

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  • 812
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  • 2014/05/20(火) 00:24:20.35
検査官にでもなろうかと閃いた
けど普通科の高校しか出てないし今年で29歳だったわ

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  • 813
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  • 2014/05/20(火) 00:28:42.82
客に嘘を平気でついて、あれもこれも交換しましょう!なんて図太い神経してないと無理だって言ってたな。
新車買ったお客様が初めての車検でプラグ交換や、その他もろもろの消耗品の交換をすすめなきゃならんみたい。
普通に使用した乗用車で二年でプラグが駄目になるなんて話ないだろ。
でも、それで客から工賃巻き上げないとボーナス査定に思いっきり影響するみたい。
そんな同級生の基本給は話によると148000円wwwこれにかすかな手当て。
夏一カ月・冬二カ月って言われても工賃の売上悪いとガリゴリ削り取られるらしい。
んで休日出勤当たり前、サビ残当たり前、パワハラ当たり前、低い給料なのに車・その他買わされる(通称:自爆営業)。
こんな仕事やってられねぇわ…と言って転職中だってよ、まぁ当然だわ。
転職しない方がおかしいよ、それにこれから無限の可能性を持ってる若い人は、こんな業界絶対来るなと本人が言っておりました。

ちなみにメーカー100%出資子会社の国産ディーラーの整備士の話でした。

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  • 814
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  • 2014/05/20(火) 00:33:46.74
>>813
マジだからこまるw

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  • 815
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  • 2014/05/20(火) 11:41:14.20
本当オナニーみたいな職業だよな。たしかに整備の腕が上がるのは嬉しいがそれも自己満足。給与には決して反映されない。

むしろそれを上回る客の細かい要求や、先輩のストレス解消のパワハラ。仕事の性質上失敗できないプレッシャーで、整備の腕上がる快感なんて打ち消されてしまうほど辛い。

社会的にも介護並みに思われてるし。

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  • 816
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  • 2014/05/20(火) 12:46:55.74
金と時間を使い果たして結果が介護士と変わらないとか(笑)

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  • 817
  • 名無しさん@引く手あまた
  • 2014/05/20(火) 14:57:55.07
ドイツみたいに修理工をもっと評価してほしい。

今の消費主義の世の中では難しいんだろうが。
日本の車がもっと洗練されたデザインになって、簡単に買い替えなくなり、修理して長く乗ってくれればね。
古い車に価値を見出さない国だからな。

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  • 818
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  • 2014/05/20(火) 15:57:46.08
>>817
供給が少なくなれば変わると思う。
人がいなくて、忙しくて、事故が起きて、それから対策の業界なので、
事故が起きるまでは変わらない。

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  • 819
  •  
  • 2014/05/20(火) 16:13:24.82
車の電装屋ってどうなのかな。
知り合いに紹介出来るかもと言われたんだが。

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  • 820
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  • 2014/05/20(火) 16:55:47.97
俺的には働いてる人こうざい。
変に職人気質だったり、仕事でイライラするとやつあたりするヤツとか、元ヤンが多い。

すぐキレるヤツばかりだよ

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  • 821
  •  
  • 2014/05/20(火) 18:51:41.97
>>819
つい最近電装屋に面接にいったけど整備も板金もやるとか言ってるだけあって待遇はなかなかよかった

でもどっちにしても個人でやってるようなとこは社長が引退したら大体終了だろうし
定年まで続けられるような仕事じゃないからなー、
やっぱ車関係から離れるしか安定の道はないんだろか

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  • 822
  •  
  • 2014/05/20(火) 18:58:23.87
>>821
はなれたいと思っても経歴が自動車学校卒じゃなあ。いい職場は大卒しかとらんし、自動車学校卒だと面接のとき色眼鏡で見られる

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  • 823
  •  
  • 2014/05/20(火) 20:21:26.41
整備士では「安定」の二文字は永遠に手に入らない\(^o^)/

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  • 824
  •  
  • 2014/05/20(火) 20:26:39.37
>>823
安定なんてないよな。使えなくなったら、営業に回されてパワハラで辞めさすんだから

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  • 825
  •  
  • 2014/05/21(水) 00:14:35.81
営業に回ったら基本給が上がるの?

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  • 826
  •  
  • 2014/05/21(水) 00:30:29.97
だめもとで転職サイトで片っ端から事務系の仕事に送りまくってるわ
簿記でも取ろうか考え中

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  • 827
  •  
  • 2014/05/21(水) 00:34:13.64
>>826
整備士から事務はきついと思うぞー
何しろ整備学校出ってのが畑違いにもほどがあるからな

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  • 828
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  • 2014/05/21(水) 00:41:41.50
>>827
一応自己PRでその辺のことかいておいたけど、やっぱほぼ門前払いだろうなー
もしかしたら未経験可学歴不問のとこなら、面接くらいしてくれるとこあるかもとちょっとだけ期待している

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  • 829
  •  
  • 2014/05/21(水) 07:44:53.61
女性で、事務に特化した学校の人でも、
実務経験が無いと難しいですから。
BtoBのエンジニアや技術営業が狙い目ですよ。
容姿が良ければ採用される。
スーツと靴と時計だけは面接時にちゃんとしていきなされ。
そこらへんは営業は大切だから。

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  • 830
  •  
  • 2014/05/21(水) 12:54:40.40
自動車整備士なんて、やってたら笑われる時代ってこってすな

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  • 831
  •  
  • 2014/05/21(水) 14:03:30.12
オレはディーラーから、示談交渉メインのアジャスターになった。
給料はものすごく上がったが、心が壊れそう…
整備士に戻りたい!
ディーラー勤務は楽だったよ。

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  • 832
  •  
  • 2014/05/21(水) 14:26:09.21
アジャは精神的にきついって聞くな。
結局クルマ業界でいいのは部品関連とかだよな

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  • 833
  •  
  • 2014/05/21(水) 19:17:08.45
整備士の転職って皆さんどの媒体見られてますか?
業務で、整備士の経験者を募集することになったのですが、整備のカテゴリがない場合が多く困っています。
場違いかもしれませんが教えていただけないでしょうか。
都内での勤務になります。

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  • 834
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  • 2014/05/21(水) 19:27:07.38
>>833
サービスエンジニアの自動車
のカテゴリーでじよ

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  • 835
  •  
  • 2014/05/21(水) 19:29:47.18
輸送・メーカー分類のその他の近くのサービスエンジニア。

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  • 836
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  • 2014/05/21(水) 20:22:24.63
自動車整備業界からの転職は、ある程度口利きが無いと良い会社は無理かな。
口利き無しなら宝くじに当選する確率並みに難しいんじゃない?
選ばなければ、またずぐに就職できるけど(介護士(笑)とか保育士(笑)とか)
学校で学んだ事・今まで仕事で培ってきた経験・整備士の国家資格(笑)が全部武器として使えないんだから難しいでしょうなぁ。

砂時計アラームタイマー
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