自動車整備士が転職を考えるスレ [sc] | レス458-508

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1 2012/10/13(土) 07:56:23.28

立てとく

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458 2014/03/02(日) 11:47:33.69: >>457
昔は少しは有ったみたいですね。
でもさ、本社に受かった整備士は待遇の良さに、なかなか退職しないでしょう。
故にポストが空かない、空いたとしても社内の、どっかから人間引っ張って来れるんで整備学校から採用する必要無くなったんです。
もっと言ってしまうと最近の整備学校の生徒が、もう若干の知恵遅れ〜知的障害者しか入学して来ない傾向が有るのでメーカーは採用しません。
二級整備士科の当たり前の人間も学年の中の5％〜10％くらいでしょうか、それ以外は問題ある生徒が大半です。
その程度の人間しか騙して引っ張って来れないんです、入学者激減の為になりふり構ってられないのです。

>>456
子供の将来を思うなら今の自動車整備業界は来てはならいないです。
代わりはいくらでもいる嫌ならいつでも辞めて結構・技術や知識は求められるレベルが高いのに低賃金。
整備に対する責任も非常に重く、お客様の高額な財産である車をお預かりする緊張感も有るのに低賃金。
拘束時間が恐ろしく長く、日常的に行われるサビ残、求められるスキルは上がる一方、給料は相変わらず低賃金。
こんな職業に就職する必要無いですよ、会社に時間と命を食い潰されて捨てられるだけです。
整備学校の学費だって一年で、もろもろ含めて100万以上かかります、それに見合う就職先や国家資格だとは思いません。
入学が、まだ決まっていないなら十分間に合います、入学を止めてあげて下さい、人生終了モードに片足をつっこむようなもんですよ。

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459 2014/03/02(日) 16:03:58.60: >>458
言いたいことは分かるけど知恵遅れとか知的障害とか言い過ぎ。
上から目線で何様だよ。
いい大人ならもう少し言葉選んだ方が良いよ。

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460 2014/03/02(日) 16:12:24.65: 専門学校からメーカーへの就職枠も若干ながら今でもあるよ。
実験・評価など。
但し、メーカー直営校の4年課程が主。
毎年5人以下ぐらいかな。
狭き門に変わりはないけど…

あと、整備士の専門学校卒業しても自分で就活していけば部品メーカーなんかに就職出来ることもある。
現に専門学校生も募集してるからね。
大半の学生は推薦枠で楽に就職出来るからディーラー選ぶけど。

まあ何れにせよ、専門学校はオススメはしないかな。

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461 2014/03/02(日) 21:47:21.96: メーカーなんて東大京大いるぞ？
東大京大の学部生の理系問題解いたことあるか？
あのレベルの奴が普通なんだぞ？
メーカーが神扱いされるる理由は分かるよ
マジでスゲーからな上位理系学部はさ　知り合いに東大理系学部生いるから問題見せてもらったけど
あのレベルのがいるならあほじゃ相手にならんよ

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462 2014/03/02(日) 21:50:19.74: >>460
むしろ専門からメーカーに滑り込める枠があるなら良心的だと思うけどな
同じ上位学部理系と仕事できるだけでさ
日本はまだまだ学歴に関しては自由度あるほうだよ
ドイツとか日本でいう中学ぐらいでその後の大学とかもほぼ決まってくるんだぞ
で過去の実績が死ぬまで続くらしいから　大学だけで逆転とかもできないらしい

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463 2014/03/02(日) 21:52:49.72: どんなで問題が難しいというと
普段の課題で
過去の人が作った流体とかの定義を拡張せよみたいな課題が出たりする
そこらの公立あほ教師でもとけないよこれは　次元違うからな

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464 2014/03/02(日) 22:00:17.11: >>458
知恵遅れみたい何が多いってのはオブラートに包まないならそうだろうな
おれもトヨタ神戸専門の生徒と教員昔知り合いいたけど
教員もはあほみたいな奴しかいなかったよｗｗ
あの中から上位数名だけメーカーに入れてもらえてたんだからそりゃ良心的だと思うわ
ただあの中から行っても多分ついていけないと思うけどな　まあ重要な部分は任されないと思うわ

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465 2014/03/02(日) 22:04:12.13: メーカーの人間に対するコンプレックスなのか
整備士に対する同類嫌悪なのか
成績のいい奴と知り合いだと言いたい自慢話なのか？

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466 2014/03/02(日) 22:09:26.85: 自慢に感じるなら感じればいいしただ事実書いてるだけだから
専門でも地頭がまともな奴はいるだろうってメーカーの考えだろうね
学歴は確実に関係あるよってことが言いたかっただけ
世の中にうそのように蔓延してる経験?がいそうだったからなｗ

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467 2014/03/02(日) 23:58:41.10: なんか整備士から話題が逸れてるぞ。
東大京大とか問題がどうとかどうでもいい。

専門卒と大卒や院卒とは求められる能力も違うから。
それに専門卒が上位学部理系と仕事が出来るとか言ってるけど、上下なんてないと思うよ。

学歴が大切なのは否定しないが、それで仕事が出来るわけではないし、社会人なら任せられた仕事をしっかりこなすのが何より重要。

能力に応じて任せられる仕事の大きさは変わるだろうけど、会社にとって必要なのは変わりないわけだし。

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468 2014/03/03(月) 21:50:10.02: 整備士さん大変だなあ、特にディーラー勤めの皆さん。頭が下がります。
俺は電装整備士だけど３０代で年収５００万です。ただ最近皆さんと同じ様に転職考えてます

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469 2014/03/03(月) 23:19:00.91: このスレは相変わらずですねぇ。新しい道を探せば人生変わりますよ。
ディーラー整備士やめて12年。年収は1000万から1500万を行ったり来たり。

文句ばっかり言ってないで、せめて青年海外協力隊にでも応募しなさいよ。
帰ってから就職斡旋もあるし、人生かわりますよ。

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470 2014/03/03(月) 23:31:28.01: >>469
特定した

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471 2014/03/03(月) 23:45:20.04: >>469
なんか税金を食い物にしてるクズ人間臭がする。

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472 2014/03/04(火) 07:26:56.07: 朝礼でこれからが繁忙期なんで頑張りましょうって一年中繁忙期だろうがふざけんな

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473 2014/03/06(木) 02:15:57.62: 今年で22になる若造ですが、無事、内定をもらうことができました。

次の職場で頑張ってきます。

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474 2014/03/06(木) 07:53:56.40: はぁ
もう毎日23時とかまで残業＆ハナクソみたいな給料＆キリキリした社内空気＆民度の低い客で心底疲れたわ…

2級整備士の資格を活用して他の楽な職につけた人っています？
ディーラーとか修理工場の整備職以外で

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475 2014/03/06(木) 12:14:39.75: >>474
う〜ん…まぁメーカーの部品耐久テストしてる工場とかに転職できた報告は有るけど、こんな転職は極稀だと思われます。
この業界は転職に困るんですよね、それだけ自動車整備士の資格って価値無いんですよ。
君も、この業界に使い捨てにされた若者なんでしょうね、こんな言い方で申し訳ないのですが「来世に賭けろ」。

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476 2014/03/06(木) 15:57:47.32: 今月専門卒業するんですが、まだ就職先が決まってない…
というか決められない…。
デラにはもともと行く気がなかったし、専業に行こうかなと思ってたんだけどやっぱりどこもこのスレで見るような感じなんですよね･･････

この専門に入ったのが間違いですね…親に申し訳ない。

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477 2014/03/06(木) 16:33:06.98: >>476
可哀相に…
私も未だに親に申し訳ない気持ちで一杯だよ。
学費年間100万以上払わせて、この激務で安月給。
親孝行したくても自分が生活して食うだけで精一杯で親孝行できない。
親も私が給料低いの知ってるから「そんな事はしなくても良いよ」なんて言ってくれてるが
こんな事を言わせてしまってる自分が本当にバカだと思う。
自分の若い時にもっとネットが普及してれば、自動車が好きだから整備士、なんて安易な考えで進路は決めなかったんではないかと。

本当に親に申し訳がたたない。

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478 2014/03/06(木) 18:47:16.59: >>474
同じ心境
損保アジャとか、整備振興会とかは？

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479 2014/03/06(木) 23:57:37.72: >>478
よくわかんないけど整備振興会っていうと検査員とか？
中で働いてる人達は大卒っぽいイメージしかないけど

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480 2014/03/07(金) 08:02:49.36: 二年目、手取り135000円きつい

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481 2014/03/07(金) 08:30:59.10: 勤続10年目の先輩の給料が20万無いと聞いてゾッとした
これは早めに見切りをつけるべきか

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482 2014/03/07(金) 12:37:25.24: スズキディーラーで２０年働いてるベテランだって手取りでは２０もらってないみたい。
見切りつけるにも整備以外に再就職できるのか…
車なんてもう触りたくもないよ、なんぼ車が好きでもこんなんやったら誰でも嫌いになるわ。

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483 2014/03/07(金) 20:29:31.40: 給料少ないし客はうざいしほんとこの仕事してていいことない

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484 2014/03/07(金) 23:20:41.71: 給料安い、求められる要求は高い。つまり単純にギブ＆テイクの原則からかけ離れてると気がついて数年。
やっと機が熟した。笑わないで聞いて欲しい、俺ラーメン屋になるわ。縁があり人気店のオーナーの下に修行に行く、来年には店出したい。
もう疲れたよ、直ってないとかのクレームには、古い車何て全部交換しないと完璧にはなおんねーだよ。新車の用品取り付けとかにも神経すり減らしたね、コーナーセンサーとかの取り付けとか・・・もう嫌だ

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485 2014/03/07(金) 23:43:52.86: >>479
振興会は、個人事業所の技術的サポートとか、国家試験とか、予備検査とかやってるね。
俺にも過去声がかかったから学歴は関係ないかと。
あの時、行っておけばよかった・・・

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486 2014/03/08(土) 00:16:48.34: >>484
ここ数年になってからうちでも「今はサービスも営業をする時代だ！」
とか言って仕事が残ってるにもかかわらず20時までイベントやら車検の電話かけだからな…
そしてそっからは残ってる作業再開、テッペン近くまで残業だし(だいたいサビ残)
ほんと求められる要求は高い
なんでもかんでもやらせようとしすぎ
なにが「サービスも新車の見積もりくらい作れるようになれ！」だよもう営業マンいらねぇじゃねぇか
とにかく学生時代思い描いていた整備士とはかけ離れていた

ラーメン屋事情はあまり知らんけど、こんな糞みたいな職種離れられるんだから良かったね
けど飲食も大変みたいだから無理しない程度に頑張りなさいよ

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487 2014/03/08(土) 01:04:35.06: >>484
おお！本当に応援したい。
この業界から離脱して経営者になれる可能性を持ってるなんて素晴らしい事です。
求められるスキルは昔と比べ上がる一方なのに給料には全然反映されない。
何なんでしょうね、この業界は。
ディーラー関係の労働組合も有るだけで全然機能してないし。
この職業に実際に就いてる若者や、これから就こうとしてる若者は現代社会を生き残れても虚しい生活でしょうな。

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488 2014/03/08(土) 10:07:38.62: >>477
とりあえず繋ぎでどっかの板金屋に入ろうと思ってるんですがその考えはアホですかね
それか重機のほうの整備。

とりあえずどっかには今月中に決めたいです…。

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489 2014/03/08(土) 11:28:21.13: まじで生ぽのがましな業界だからな
皆やめたほうがいいぞ　だまされてるぞ

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490 2014/03/08(土) 15:12:35.18: >>488
来年には店を出したいのに何故つなぎで板金屋なんでしょうか？
人気店オーナーのもとに修行に行けるなら今すぐにでも行くべきです。
こんなチャンスは、なかなか転がってませんよ。

>>489
ナマポですら手取りで14〜以上は貰ってますからね…
朝早くから深夜まで、日によっては日を跨ぐほど働いてるのにナマポと同等か、それ以下の所得の方もいますからね。
私も近いうちに、この業界から足を洗います。
このまま続けたら年老いた時に首吊るか惨めな生活の二択しか無いですよ。

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491 2014/03/08(土) 15:17:07.47: 車が好きで整備士なろうと専門学校考えてたけど、結局大学行った。
そして就職先は超絶ブラック。

どこの業界も正直変わらんよ…

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492 2014/03/08(土) 16:16:44.52: >>490
友人まではいかない知り合いに
もう１０年生ぽもらって遊んで暮らしてるやつがいるわ
すっごい楽してるぞ　こんな奴まあ１．２万人は日本にいるぞマジで

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493 2014/03/08(土) 20:28:06.81: >>486 487
有難うございます。同志に励ましてもらうのは何より励みになります。
妻子持ちの俺には大げさじゃ無く、命をかける覚悟がある。背中を押してくれた妻に感謝。
色々検討したけど実際の所、職場を変えるといっても難しいかった、福利厚生が良いと言われる佐川自工やヤマトオートワークスも考えたが・・でも本音ではもう工具触りたくなかった。
車業界以上にラーメン業界の生存競争が激しいのは覚悟の上。整備士の経験は直接では無いけど間接的に、社会人としての経験で役に立つと思ってます。
工具箱のKTCやクニペックスはこれからは趣味で使をせてもらいますｗ

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494 2014/03/08(土) 20:38:09.84: ブラック会社の整備士になってよかったと思うこと

・ブラック耐性がつく
他の仕事に転職したとき、世間的には並〜グレー？
くらいの会社でも今までが酷かった分、天国の職場の様に思えてくる

・お店の人にやさしくなれる
サービス業で基地外みたいな客を相手にしていると飲食店などに行っても
「ああ、この人達も大変なんだな」と思うようになり、こっちが気をつかうようになる
店員にタメ口なんてとんでもない

・家の電気代が安く済む
帰りが遅いから

以上だ！