自動車整備士が転職を考えるスレ [sc](★0)
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- 2012/10/13(土) 07:56:23.28
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立てとく
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- 425
- 2014/02/22(土) 01:11:36.72
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某印刷会社の子会社でしょ？
某印刷会社自体がネットで見ると全然評判良くないけど実際はどうなんだろうね。
そもそも子会社が親会社より待遇いいとかありえるのかな？
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- 426
- 2014/02/22(土) 02:54:38.64
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練馬とか板橋ってテクニカルライターってより印刷系の会社多いイメージ
真っ先に切られそうな感じのな
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- 427
- 2014/02/22(土) 08:52:36.27
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だいたいそんな良い待遇ならこんな所に書き込むまでもないだろうに
怪しい怪しい
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- 428
- 2014/02/22(土) 09:10:13.36
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420です。
企業規模は全国区なので500人ほどです。大手の子会社なので
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- 429
- 2014/02/22(土) 10:13:10.05
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料理人や飲食業と同じで技術を身に付けて独立のための修業期間と同じだから
待遇が悪いのは同じ
雇う方も役に立たない人に仕事を教えて役に立つときには辞めらっるから高給は払えない
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- 430
- 2014/02/22(土) 10:15:56.13
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自分で車の修理して中古も売る
独立できるまで安給料を貯めて頑張るんだよ
ハンパで辞めても碌な仕事は無い
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- 431
- 2014/02/22(土) 12:09:16.87
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海外メーカーの日本法人の本部が美味しそう
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- 432
- 2014/02/24(月) 00:37:59.75
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>>424〜
社員から儲ける気はないですからね。
上にも書いてますが、みんなで働いてみんなで持って帰る。
当たり前ですが、自分の稼ぎは自分で確保してます。
疑う前にまず行動。
話は変わって、今日は2人ほど面接させて頂きました。
休日しか時間が取れないということで、遠方からでしたがわざわざ来社して頂き、
とても良い方だったので、次のステップへ進んでもらうことになりました。
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- 433
- 2014/02/24(月) 07:53:37.97
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下げてくださいよ
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- 434
- 2014/02/24(月) 19:18:13.15
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自動車整備はここではあまり良い声聞かないけど自動車解体(ばらして中古部品にする)仕事はどう思う？
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- 435
- 2014/02/24(月) 22:46:18.04
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あぁ、整備士よりは良いんじゃない？気楽＆気長で。
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- 436
- 2014/02/25(火) 09:31:35.30
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ここではあまりじゃなくどこでもあまりい話なんて聞かない
リアルでも終わってる感じの話しか聞かない 金悪いしな
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- 437
- 2014/02/25(火) 21:15:18.50
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可哀相だよな、日本の整備士は。
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- 438
- 2014/02/25(火) 22:58:05.45
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手取り12万 ボーナス無 4週6休 もう限界
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- 439
- 2014/02/26(水) 00:35:29.62
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>>438
ご愁傷さまです…貴方も、この業界の犠牲者でしたか。
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- 440
- 2014/02/26(水) 01:13:49.53
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副業にウェイトを多く置いちまえ！
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- 441
- 2014/02/26(水) 07:42:02.17
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お客さんの高２の息子さんが整備士なりたい、
専門学校に行くとか言っちゃってるんですが
考え直すように言ってるんですがどうしたら良いでしょうか？
ここのスレ見せて良いかな？
陸運局とか登録のとこ連れてって、整備士ってどんなんか見て貰うかのが手っ取り早い？
なんで今のネット検索したら色々見れる時代で現実見ようとしないのか？
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- 442
- 2014/02/28(金) 07:59:52.24
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マジメな子ほどオススメしない
マジメにやればやるほど身体も精神もおかしくなってくる業界
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- 443
- 2014/02/28(金) 12:25:18.16
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UDトラックスの求人応募してみたいけど、最近のこの会社はどうなの？
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- 444
- 2014/02/28(金) 23:57:39.89
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整備士やってるけど、おすすめはしない。
仮に車やイジるの好きでも、仕事とは分けるべき
専門で勉強して、会社入っても勉強
それで、薄給で責任だのいわれる。
お客さんの息子さんに、この板で質問オススメしてみたら
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- 445
- 2014/03/01(土) 00:15:59.10
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>>>444
まさにこの通り。
本当に車が好きならこの業界には入らない方がいい。
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- 446
- 2014/03/01(土) 00:19:16.87
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知識とセンスと体力が要求されて、責任が重くて給料安くて拘束時間が長い。
ヤンキー率は非常に高いのでパワハラが横行しやすい職場でもある。
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- 447
- 2014/03/01(土) 00:57:31.44
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車が本当に好きなら整備士になってはダメだ。
ほぼ100％の確立で車が嫌いになる。
後から入社してきた以上、腐っても知恵遅れの馬鹿共からパワハラを受ける可能性有り。
今時の若い子なんだからネットで整備士の事を調べさせれば良い、それでもなりたいって言うなら…
なんとしてでも止めてくれ、こんな業界にきてはならないと。
頼む。
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- 448
- 2014/03/01(土) 01:11:12.42
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今日、一社受けてきた‥。
今年で22になるが、この先どうなるやら‥。
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- 449
- 2014/03/01(土) 07:46:39.72
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車いじりが好きだからってじっくり整備できると思ったら全然そんなことないしな
店によっては基本時間に追われてるし、これは今日の◯時まで！あれは◯時まで！って怒鳴られる中、飛び込み客とかが入ってきて更に予定が遅れて怒鳴られる
ディーラーだと挙げ句の果てに保険入れてこい、JAF入れてこいだからな、そんなもん営業にさせろよってなっちまう
基本心の休まる時はないと教えた方がいいと思う
それでもやりたいってんなら知らん
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- 450
- 2014/03/01(土) 12:45:55.53
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>>449
ホントこれ。ウンザリする。
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- 451
- 2014/03/01(土) 13:14:49.30
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ディーラー転職スレくっそ荒れててわろた
お前ら荒みすぎｗｗ
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- 452
- 2014/03/01(土) 14:22:11.91
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心が荒れ過ぎちまうよ。
会社から、こんな酷い待遇で生涯扱われるんだから。
整備士になって良かった！なんて心から言ってる人間なんぞ居ないだろ。
近隣の小学校や中学校の社会見学でディーラーに生徒が来るんだが本当の事を言ってやりたいよ。
なんて会社の為に俺が子供たちに嘘を嘘で塗り固めなきゃならんのだよ。
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- 453
- ｺｺｱ
- 2014/03/01(土) 18:19:37.64
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夜勤のバイトしながら、一年半就職活動して100社以上面接にいったけど、
ブラック？の営業と土木作業員と市場の仕事しか内定もらえなかった
で今年から土木作業員になったけど、もう辞めたい。
給料は、いいけど、休みも日曜日くらいしかないし。
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- 454
- 2014/03/01(土) 19:08:15.39
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>>441です。皆さんもやっぱり全力で止めますよね。
車関係に行きたいならメーカーの方に入るように頑張れ
現場は止めとけって言います。有難う。
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- 455
- 2014/03/02(日) 01:02:49.03
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>>454
メーカーってトヨタの本社とかホンダの本社って事ですか？
かなり狭き門ですよ…工学部の上位２〜３％以上の学生しか採用しないですからね。
ちなみにですが…自動車整備専門学校にもメーカーの本社って企業説明会に来てくれるんですよ。
来る理由ですが、恐らく学校に相当頼み込まれて来てるんだと思います。
んで、整備学校のＨＰやパンフに説明会に来てくれる企業としてメーカーの本社を記載したいんですよ。
整備学校からは99.999999％採用はしないです、私の学年で80人中40人近くが本社に履歴書を出して内定を貰いたかった
ようなのですが履歴書は本社に送るどころか学校の就職課の前で全部つっぱねられたみたいです。
今の若者を、このような餌で呼び寄せて現実はブラック企業の自動車ディーラーに就職させられます。
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- 456
- 2014/03/02(日) 01:47:43.37
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>>455
あー、滅茶苦茶狭き門なんですね。
あんまり詳しくは聞いてないんですがこれまたお客様の息子さんで
大学からトヨタテクノクラフトに行った子が居るんですが
相当頑張った結果なんですね…
一応お父さんの方には整備学校行っても現場（整備士）にしか行けない、
大学の工学科とかのそっち方面（東海大の動力機械工学科みたいな）に強いとこ行け！
とは言ってますが、努力しろとしか言いようが無いですね。
今ならまだ方向転換も間に合うから、止めたほうが…とはもう一度言ってみます。
すんません、スレ違いなことで占有してしまって。
自分はまだまだ若いんで子供居ないんですが、
将来子供に整備士は止めとけって言っちゃうような業界はどうかと思いますわ。
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- 457
- 2014/03/02(日) 08:31:03.13
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>>456
ホンダの専門学校から本田技研へは結構な人数行ってたよ
もう10年前の話だけど
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- 458
- 2014/03/02(日) 11:47:33.69
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>>457
昔は少しは有ったみたいですね。
でもさ、本社に受かった整備士は待遇の良さに、なかなか退職しないでしょう。
故にポストが空かない、空いたとしても社内の、どっかから人間引っ張って来れるんで整備学校から採用する必要無くなったんです。
もっと言ってしまうと最近の整備学校の生徒が、もう若干の知恵遅れ〜知的障害者しか入学して来ない傾向が有るのでメーカーは採用しません。
二級整備士科の当たり前の人間も学年の中の5％〜10％くらいでしょうか、それ以外は問題ある生徒が大半です。
その程度の人間しか騙して引っ張って来れないんです、入学者激減の為になりふり構ってられないのです。
>>456
子供の将来を思うなら今の自動車整備業界は来てはならいないです。
代わりはいくらでもいる嫌ならいつでも辞めて結構・技術や知識は求められるレベルが高いのに低賃金。
整備に対する責任も非常に重く、お客様の高額な財産である車をお預かりする緊張感も有るのに低賃金。
拘束時間が恐ろしく長く、日常的に行われるサビ残、求められるスキルは上がる一方、給料は相変わらず低賃金。
こんな職業に就職する必要無いですよ、会社に時間と命を食い潰されて捨てられるだけです。
整備学校の学費だって一年で、もろもろ含めて100万以上かかります、それに見合う就職先や国家資格だとは思いません。
入学が、まだ決まっていないなら十分間に合います、入学を止めてあげて下さい、人生終了モードに片足をつっこむようなもんですよ。
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- 459
- 2014/03/02(日) 16:03:58.60
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>>458
言いたいことは分かるけど知恵遅れとか知的障害とか言い過ぎ。
上から目線で何様だよ。
いい大人ならもう少し言葉選んだ方が良いよ。
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- 460
- 2014/03/02(日) 16:12:24.65
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専門学校からメーカーへの就職枠も若干ながら今でもあるよ。
実験・評価など。
但し、メーカー直営校の4年課程が主。
毎年5人以下ぐらいかな。
狭き門に変わりはないけど…
あと、整備士の専門学校卒業しても自分で就活していけば部品メーカーなんかに就職出来ることもある。
現に専門学校生も募集してるからね。
大半の学生は推薦枠で楽に就職出来るからディーラー選ぶけど。
まあ何れにせよ、専門学校はオススメはしないかな。
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- 461
- 2014/03/02(日) 21:47:21.96
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メーカーなんて東大京大いるぞ？
東大京大の学部生の理系問題解いたことあるか？
あのレベルの奴が普通なんだぞ？
メーカーが神扱いされるる理由は分かるよ
マジでスゲーからな上位理系学部はさ 知り合いに東大理系学部生いるから問題見せてもらったけど
あのレベルのがいるならあほじゃ相手にならんよ
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- 462
- 2014/03/02(日) 21:50:19.74
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>>460
むしろ専門からメーカーに滑り込める枠があるなら良心的だと思うけどな
同じ上位学部理系と仕事できるだけでさ
日本はまだまだ学歴に関しては自由度あるほうだよ
ドイツとか日本でいう中学ぐらいでその後の大学とかもほぼ決まってくるんだぞ
で過去の実績が死ぬまで続くらしいから 大学だけで逆転とかもできないらしい
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- 463
- 2014/03/02(日) 21:52:49.72
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どんなで問題が難しいというと
普段の課題で
過去の人が作った流体とかの定義を拡張せよみたいな課題が出たりする
そこらの公立あほ教師でもとけないよこれは 次元違うからな
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- 464
- 2014/03/02(日) 22:00:17.11
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>>458
知恵遅れみたい何が多いってのはオブラートに包まないならそうだろうな
おれもトヨタ神戸専門の生徒と教員昔知り合いいたけど
教員もはあほみたいな奴しかいなかったよｗｗ
あの中から上位数名だけメーカーに入れてもらえてたんだからそりゃ良心的だと思うわ
ただあの中から行っても多分ついていけないと思うけどな まあ重要な部分は任されないと思うわ
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- 465
- 2014/03/02(日) 22:04:12.13
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メーカーの人間に対するコンプレックスなのか
整備士に対する同類嫌悪なのか
成績のいい奴と知り合いだと言いたい自慢話なのか？
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- 466
- 2014/03/02(日) 22:09:26.85
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自慢に感じるなら感じればいいしただ事実書いてるだけだから
専門でも地頭がまともな奴はいるだろうってメーカーの考えだろうね
学歴は確実に関係あるよってことが言いたかっただけ
世の中にうそのように蔓延してる経験?がいそうだったからなｗ
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- 467
- 2014/03/02(日) 23:58:41.10
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なんか整備士から話題が逸れてるぞ。
東大京大とか問題がどうとかどうでもいい。
専門卒と大卒や院卒とは求められる能力も違うから。
それに専門卒が上位学部理系と仕事が出来るとか言ってるけど、上下なんてないと思うよ。
学歴が大切なのは否定しないが、それで仕事が出来るわけではないし、社会人なら任せられた仕事をしっかりこなすのが何より重要。
能力に応じて任せられる仕事の大きさは変わるだろうけど、会社にとって必要なのは変わりないわけだし。
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- 468
- 2014/03/03(月) 21:50:10.02
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整備士さん大変だなあ、特にディーラー勤めの皆さん。頭が下がります。
俺は電装整備士だけど３０代で年収５００万です。ただ最近皆さんと同じ様に転職考えてます
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- 469
- 2014/03/03(月) 23:19:00.91
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このスレは相変わらずですねぇ。新しい道を探せば人生変わりますよ。
ディーラー整備士やめて12年。年収は1000万から1500万を行ったり来たり。
文句ばっかり言ってないで、せめて青年海外協力隊にでも応募しなさいよ。
帰ってから就職斡旋もあるし、人生かわりますよ。
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- 470
- 2014/03/03(月) 23:31:28.01
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>>469
特定した
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- 471
- 2014/03/03(月) 23:45:20.04
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>>469
なんか税金を食い物にしてるクズ人間臭がする。
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- 472
- 2014/03/04(火) 07:26:56.07
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朝礼でこれからが繁忙期なんで頑張りましょうって一年中繁忙期だろうがふざけんな
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- 473
- 2014/03/06(木) 02:15:57.62
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今年で22になる若造ですが、無事、内定をもらうことができました。
次の職場で頑張ってきます。
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- 474
- 2014/03/06(木) 07:53:56.40
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はぁ
もう毎日23時とかまで残業＆ハナクソみたいな給料＆キリキリした社内空気＆民度の低い客で心底疲れたわ…
2級整備士の資格を活用して他の楽な職につけた人っています？
ディーラーとか修理工場の整備職以外で
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- 475
- 2014/03/06(木) 12:14:39.75
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>>474
う〜ん…まぁメーカーの部品耐久テストしてる工場とかに転職できた報告は有るけど、こんな転職は極稀だと思われます。
この業界は転職に困るんですよね、それだけ自動車整備士の資格って価値無いんですよ。
君も、この業界に使い捨てにされた若者なんでしょうね、こんな言い方で申し訳ないのですが「来世に賭けろ」。
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- 476
- 2014/03/06(木) 15:57:47.32
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今月専門卒業するんですが、まだ就職先が決まってない…
というか決められない…。
デラにはもともと行く気がなかったし、専業に行こうかなと思ってたんだけどやっぱりどこもこのスレで見るような感じなんですよね･･････
この専門に入ったのが間違いですね…親に申し訳ない。
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