自動車税をなくせば車は売れる [sc](★0)
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- 2012/10/29(月) 21:31:34.70
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本体に何百万も払った上にガソリン代ガソリン税まで払ってるのに毎年何万も払わせるとか闇金融かよ
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- 559
- 2013/11/16(土) 20:15:55.59
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【政治】政府、旧型車の増税検討 軽自動車も、業界反発 エコカー減税は拡充
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1384600016/
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- 560
- 2013/11/17(日) 11:30:31.81
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高価なクルマの税額を上げようと主張する人がいるが、その目的はどれなのだろう。
Ａ 高価な車を買える余裕のある人に税負担をしてもらい、税収を増やす。
Ｂ 高価な車で取った分、安い車の税金を減らしてもらい、安い方の車を買いたい。
Ｃ 高価な車に手が出ないようにする。
Ａならば、増税が屁でもない層が買う高級車だけにしないと税収は増えないだろうな。
ちょっと高価い程度の車まで対象にすると、支払総額が気になる層は購入車種のランクを落とすだろう。
Ｂならば、増税の対象となる高級車のすぐ下のランクの車を減税するべきだろう。
普通車（≒高級車）が高価くなったところで軽自動車の売れ行きには影響がないのだから、「底辺普通車よりも高級小型車」に誘導した方がいい。
残念ながら、高級車がバカバカ売れる経済状況でなければ、高級車の売れ行きが減ってその分の税収が減り、小型車軽自動車を減税する財源にならないだろう。
Ｃならば、低所得者の鬱憤を晴らすだけで何の益ももたらさないだろう。
高級車の購買層が普通の車に降りてくるだけで、売れ行きも税収も落ち込むだけになる。
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- 561
- 2013/11/17(日) 13:03:12.98
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>>560
新車のうちは高価な車でも、中古車になると高価ではなくなるからね。
車体価格に課税する方式は、その辺りの概念が抜け落ちてる。
まさに取得税なんて贅沢税そのものだろ。時代錯誤も甚だしい。
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- 562
- 2013/11/17(日) 15:10:42.09
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>>560
なんとなく言ってるだけなんだから分析してもムダ
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- 563
- 2013/11/18(月) 09:22:40.76
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毎年の自動車税を半額にするだけで、馬鹿みたいに車が売れる。
皆、毎年の自動車税がネックなのだから。
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- 564
- 2013/11/18(月) 09:57:28.64
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【政治】政府、旧型車の増税検討 軽自動車も、業界反発 エコカー減税は拡充★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1384683820/
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- 565
- 2013/11/18(月) 19:32:31.15
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国産車の大半はデータ改ざんの似非エコなのにね。
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- 566
- 2013/11/18(月) 19:52:23.25
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日本は国土が狭いんだから、車はむしろ減らした方がいいと思うんだ。
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- 567
- 2013/11/18(月) 20:48:43.63
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人口も減ってるんだから道路はこれ以上いらない。
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- 568
- 2013/11/18(月) 20:54:45.79
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>>567
移民が使いますから増税
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- 569
- 2013/11/18(月) 21:29:01.04
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>>567
自民党 「移民推進のためにインフラ整備を」
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- 570
- 2013/11/18(月) 21:53:39.31
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所得減ってるからもう廃止してもかわねーよ
自民党死ね
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- 571
- 2013/11/19(火) 12:20:52.64
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>>566
そういうこと言い始めると自給自足のヒッピーに行き着く
ただでさえモノが売れなくなってきてる時代だしな
企業の買え買え攻勢が哀れに思えるくらいに
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- 572
- 2013/11/19(火) 20:34:34.77
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自由民主党なんて詐欺ネームやめろ
富裕層と移民のための政策集団
富裕移民党にしろ
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- 573
- 2013/11/19(火) 21:08:38.96
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>>572
ちなみに「みんなの党」も富裕層と移民のための政党だからなｗ
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- 574
- 2013/11/19(火) 21:30:19.44
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移民のための集団なら民主党の方が筋金入りだよ。
富裕層のため、というより新自由主義経済の信奉者が自民党の中にいて、彼らの政策が株主資本主義的だということね。
それでも、金持ちすら引きずり下ろして貧乏にしようとする民主党よりはマシだと思う。
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- 575
- 2013/11/19(火) 21:44:32.04
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>>574
戦後長期にわたって在日特権を認めてきた自民党には到底及ばないのが民主党
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- 576
- 2013/11/19(火) 22:32:00.43
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さあ失われた３０年は始まったばかり。
２０２１年には人口減少で失われた４０年開始だけどな
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- 577
- 2013/11/20(水) 20:45:45.25
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自動車みたいに減っていく物に増税しても財政は良くならないよ。
増えて行くもに増税しないとな。
例えばネット関係とか携帯関係にね、
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- 578
- 2013/11/20(水) 20:50:17.67
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国の借金なんてチャラにしようと思えば何時でも出来るんだよ。
札を刷って返済すれば良いんだよw
円安が進んで貨幣価値も下がるから今の諸問題も一気に解決する。
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- 579
- 2013/11/21(木) 10:24:16.71
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国民から借金してるのから、札を刷っても渡す相手は国民だろ
まんまハイパーインフレ突入になる
金は対価がなければ価値が無いただの紙切れ。
車に関する税金さ撤廃して、自賠責を免許持っている個人に掛けて、金額も20万/年とかにすれば良い
ペーパー減るし、シルバーも減る、若い世代も免許取らなくなる、
必要な人だけ免許を取るし、道も空くぞ
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- 580
- 2013/11/21(木) 11:59:07.71
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ハイパーインフレって具体的にどのくらいで、産業的生活的にそれぞれどんな影響がどのぐらい起きるの？
その辺りの定量的な議論を見たことないんだけど
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- 581
- 2013/11/21(木) 14:27:43.67
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ハイパーインフレになる前にマイルドインフレになるじゃんか。そこでやめときゃいいんだよ。
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- 582
- 2013/11/21(木) 16:39:20.64
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インフレ以前に自動車価格は上昇の一途だろ。
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- 583
- 2013/11/21(木) 17:17:22.87
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自動車の価格が極端に上がっているとは思えないけど、昔からある車名は確かに値上がりしてるよね。
低価格帯はコンパクトカーが強いから、セダンだのは、車名そのままでクラスを上げて行くしかない。
ユーザーのニーズも昔とは比べ物にならないくらい高くなっているから、安いだけじゃ売れないしね。
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- 584
- 2013/11/21(木) 21:08:12.10
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>>583
ユーザーニーズの要求は寧ろ低くなってるんだが？
中が広くて名目上の燃費が良ければ良い車って評価なんだからwww
ナビが付いててブレーキアシストがあれば尚可ってレベルで本来の安全性にも目が行かないし…
車本来の質なんて眼中に無いしwww
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- 585
- 2013/11/21(木) 21:30:18.54
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>>584
「移動のための道具」に官能性は必要ないんだよ。
それを求めるのはクルマが趣味の道具の人々だけ。
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- 586
- 2013/11/21(木) 22:52:19.25
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低所得車のケツを叩け。
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- 587
- 2013/11/21(木) 23:51:40.30
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>>583
いいから早くハイパーインフレの説明してよ
年何%のインフレになるの？
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- 588
- 2013/11/22(金) 01:32:25.74
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>>587
ハイパーインフレについて語り合いたなら他スレでやってくれ
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- 589
- 2013/11/22(金) 14:53:00.66
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>>578
アホ丸出しだなｗ
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- 591
- 2013/11/22(金) 23:03:13.98
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>>589
日本がいつコーヒー一杯に札束の国になった。
だいたい、ハイパーインフレてのは毎月５０％、年率換算１３，０００％の物価上昇率で、１年で物価が１３１倍になる状況のことだ。
こういう状態になるのは、
?国内の産業が全く供給力に乏しく、需要を満たすことができない。
?外国から輸入して需要を満たそうにも、通貨の価値が低すぎて十分に輸入できない。
?政府は債務不履行の回避のために通貨を過剰に供給し、モノに対する通貨の価値が暴落する。
という国だけだ。
一方で我が国は、
?過剰な供給力は国内で飽和し、海外に輸出しまくっている。
?一息はついたが、日本円の価値はまだ相当に高い。おまけに世界最大の債権国で世界最大の経常収支黒字国だ。
?こないだまで通貨の供給不足でデフレ状態だった。
とまあ、こんな状況。
年率２％の低成長すら達成できずに藻掻いていた国が、通貨の供給を増やしただけでハイパーインフレになんかなるわけがない。
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- 592
- 2013/11/23(土) 13:06:51.09
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1000兆円程度増やしたところで焼け石に水程度にしかならない気もするが？
日銀が国債を全額買い受けても影響が出るのは１年程度で、暫くすると元に戻ると思う。
まあ、煽りをくらって存亡が危ういのは隣の未だ内戦中の国だけだと思うよw
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- 593
- 2013/11/24(日) 19:00:09.29
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よくわかんが、札をたくさん刷って借金を減らすと、インフレになる。
しかし、日本は耐えられる。
隣国は耐えられない。
ってこと？
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- 595
- 2013/11/24(日) 22:33:55.99
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>>593
今の日本では金の量をどれだけ増やしても消費に回らないからインフレにはならないんだよ。
極論だけどねw
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- 596
- 2013/11/26(火) 02:43:24.56
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先進国と騙りながら発展途上国並みの為替求める組み立て屋が居座り続ける限りデフレまっしぐら
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- 597
- 2013/11/27(水) 11:58:38.66
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>>591
これがフラグというやつか
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- 598
- 2013/11/27(水) 15:51:35.38
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>>596
アベノミクスｗｗｗｗｗｗｗｗ
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- 599
- 2013/11/27(水) 20:18:37.51
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購入初年度の自動車税引き上げ 財源穴埋めで見直し案
www.47news.jp/CN/201311/CN2013112601002524.html
そして自動車税の増税も検討されることに
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- 600
- 2013/11/27(水) 21:27:54.73
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事実上申告制のエコカーの認定基準を厳格化するべきなのに、
そちらは後回しか？
実燃費で20km/Lを超える車なんて実際は1つも存在していないのに…
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- 601
- 2013/11/27(水) 22:03:47.27
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エコカーとか関係なく課税するんだよ。
税金は取れるところから取る。金を持ってない奴からは取れない。
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- 602
- 2013/11/27(水) 22:18:22.84
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>>税金は取れるところから取る。金を持ってない奴からは取れない。
そういうことなら、消費税じゃなくて奢侈税的なものをもっと厚くするべきだと思うぞ。
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- 603
- 2013/11/27(水) 22:38:05.23
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>>602
そうなると決まって「公平ではない」と言い出すｗ
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- 604
- 2013/11/27(水) 22:43:56.67
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ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例：SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。秋山成勲叩き。姜尚中叩き。山本太郎叩き。斉藤和義叩き。
アシアナ航空叩き。潘基文叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。キムヨナ叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。崔洋一叩き。安重根叩き。テポドン叩き。慰安婦叩き。
「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
?社会的地位：最下層
?経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。ＴＰＰ叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。
円高叩き。デフレ叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
?対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
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- 605
- 2013/11/27(水) 23:20:49.13
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>>600
エコカーなんちゃらなんて所詮国内市場と為替への依存度高い博打打ちへの施しでしかないから
政府機関との癒着激しいメーカーが現状でも様々な恩恵受けてんのにアホかと
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- 606
- 2013/11/28(木) 11:33:17.46
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この世の政治家っちゅうのは税金を無限に上げてくつもりなんだろう
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- 607
- 2013/11/28(木) 20:00:31.25
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>>606
政治家じゃなくて財務官僚だよ。
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- 608
- 2013/11/29(金) 01:56:43.48
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トヨタ潰せば行政はユーザー寄りになる
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- 2013/11/30(土) 03:49:54.72
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【政治資金報告書】大口献金数５年ぶり増 日本自動車工業会が６０３０万円で１１年連続首位
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1385737366/
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