【ロード】フレームサイズ相談所part2【MTB】 [sc](★0)
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- 2012/12/18(火) 22:34:51.53
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フレームサイズについての相談スレです。
自分のサイズが分からない方。
店によって違うサイズを勧められた方。
とにかく自分のサイズを知りたい方。
自分の体のサイズを記して質問してください。
※記入例
【車種】 (例：ロード・MTB・クロスバイク・フラットバーロード・シクロクロスetc
【予定車種】 "メーカー名" "モデル名" "年式"
【そのジオメトリ掲載URL】 http://
【使用目的】 (例：レース・ツーリング・ロングライド・ポタリング・通勤通学etc
【身長】
【股下】
【腕の長さ】
【前屈（体の柔軟性）】
分かる範囲でも構いませんが、より細かく記入すれば
応答者も明確なサイズが出しやすくなります。
（特に、水平トップチューブ長さ等の情報がわかるジオメトリ掲載URLは必須）
応答者は善意で答えてくれますので丁寧に質問してください。
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- 90
- 2013/03/13(水) 15:49:11.68
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【車種】 クロスバイク
【予定車種】 Giant, Escape RX3, 2013
【そのジオメトリ掲載URL】
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000053#geometry
【使用目的】 通勤メイン、ツーリング、ポタリングあり
【身長】 176.0cm
【股下】 84.5cm
【腕の長さ】通常より長め(今メジャーを持ち合わせて無いので後で追記します)
【前屈（体の柔軟性）】19cm(手の平が地面に着く位)
初心者で、1台目の購入です。
サイズをM(500)とL(555)で迷っています。465、500のみ試乗でき、500は好印象でした。
しかし、トップチュープ長はもう少し大きくても良い様な気もしており、
555に試乗してから決めたいのですが、残念ながら近くで見つかりませんでした。
計算上の定説や、試乗した時の上体のバランス、力の入り具合などの観点で、
こういう観点をチェックするべき、などございましたら是非アドバイス頂けますと嬉しいです。
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- 91
- 2013/03/13(水) 17:47:34.29
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通勤だったら555より500で安全運転第一がいいとおもう
あとはステム長で調整すればどうでしょう
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- 92
- 2013/03/13(水) 19:09:01.00
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>>90
フラットバーロードとかクロスバイクは その身長だとＭサイズくらいのトップ長が
標準的なポジションでは。
マウンテンバイクだと もっと長いのに乗るけど。。
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- 93
- 2013/03/13(水) 19:22:45.79
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↑もっと長いのに乗る はちょっと大げさか・・・。
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- 94
- 2013/03/13(水) 23:43:46.50
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体柔らかいから長め志向でいけるかもしれんが
（正直うらやましい）
それでも555(L) 水平585.0mmはさすがにデカいよ
距離で肩と首にくるパターン
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- 95
- 2013/03/14(木) 00:21:56.52
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MTBなら身長175ｃｍで570か580くらいが基準になると思うんだがクロスバイクのサイズってわからんな
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- 96
- 2013/03/14(木) 14:23:38.16
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みなさんありがとうございます。
取り敢えず555も跨らせて貰って来ました。
555の方が姿勢と安定感的には好みではあったのですが、
TTで20mmの差なので、姿勢はステムとサドル位置で調整
する方向で、
WB長の件は、まぁ一台目だしってことで気にせず、
取り敢えず中庸なのを買って試行錯誤
してみようと思います。
(試乗出来れば良かったんですが、ズバリ購入候補のモデルを
走行まで許してくれる店舗さんって意外と無いですよね。)
周りに自転車詳しい方が居ないので、皆さんのアドバイスは
とても助かりました。ありがとうございました。
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- 97
- 2013/03/14(木) 19:52:57.05
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【車種】ロードバイク ■2013 Giant Bicycle [DEFY 3] -outline-
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000127&action=outline
【使用目的】 (例：ツーリング・ポタリング・通勤通学etc
【身長】171センチ
【股下】75センチ
【腕の長さ】普通
【前屈（体の柔軟性）】 手のひらが地面に付く程度
とある質問スレではＳで良いとの返答を頂いたのですが
本日あさひの店員さんに訪ねたところＭがいいとのことだったので迷ってしまいました。
お願い致します。
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- 98
- 2013/03/14(木) 20:05:58.74
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Sが無難だとおもうけど・・・
あさひになぜＭなのか理由を質問しては
ある自転車本の式だと、股下75×0.885÷1.3＝水平トップチューブ51.05.....
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- 99
- 2013/03/14(木) 20:43:20.51
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>>97
どう考えてもSサイズが妥当でしょ。
あさひの店員は何考えてんだ？
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- 100
- 2013/03/14(木) 20:54:48.07
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不良在庫捌きたいんだろwww
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- 101
- 97
- 2013/03/14(木) 20:57:20.67
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素早いご返答ありがとうございます。
若く新人っぽい店員さんだったので、こういうこともあるのかもしれませんね。
ありがとうございました。
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- 102
- 2013/03/14(木) 21:03:53.01
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腕が異様に長いからSよりMと言われた可能性がある
リーチ計ってみ
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- 103
- 2013/03/14(木) 21:04:23.59
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一台目のロードなら迷わずS
（初ロードなら、Sでもハンドル遠く感じる）
（ただ、体柔らかいほうだし
ホリゾンタルじゃないから股下は気にならないし
乗り慣れてくれば
ゆくゆくはMも範囲内にできるかもしれんね）
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- 104
- 2013/03/15(金) 00:56:54.71
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>>85
それは嘘だろ
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- 105
- 2013/03/15(金) 01:02:49.63
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>>97さんはあきらかに股下より上半身が長いタイプみたいなので
上半身とリーチを基準に考えたほうがよさそうだな
GIANTなら股下の長さはあんま関係ないし
もしやMいけるんじゃないの？
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- 106
- 2013/03/15(金) 01:13:50.44
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かくいう俺も175だがＭサイズに乗ってる
>>105が言うように胴長で腕も長いので今は問題ない
だけどもＭだとクランクは172.5だろうから違和感感じるかもしれん
ここはＳサイズを選んでステムとシートで調整した方が良いと思う
その方が落差つけられて見栄えも良いし、クランクも170だから
丁度いいと思う
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- 107
- 2013/03/18(月) 21:31:35.79
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Sだね
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- 108
- 2013/03/19(火) 17:31:30.73
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>>97
172cmで股下66cmの俺が教えてあげよう。
絶対にSだ
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- 109
- 2013/03/19(火) 22:49:43.92
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>>108
短足乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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- 110
- 2013/03/20(水) 22:52:28.70
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【車種】Giant DEFY COMPOSITE SE
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000037#geometry
【使用目的】 (ツーリング・ポタリング)
【身長】168センチ
【股下】74センチ
【腕の長さ】72センチ
【前屈（体の柔軟性）】 指先が地面に付く程度
初めてのロードです。将来的にはそれなりに長い距離を乗りたいので上記車種を考えていますが，
フレームサイズXSとSで悩んでいます。
体格的にはSな気がしますが，小さめのフレームの方が良いような気もします。
なにぶんシロートなのでアドバイスあればお願いしたいです。
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- 111
- 2013/03/20(水) 23:13:39.05
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＞将来的にはそれなりに長い距離を乗りたい
となると水平トップ（そのジオメトリ表のA）は長めの傾向で
（その分、落差小さめでシートポストの出てる部分は短めになるけど
giantはスローピングなので気にしないでよいかと）
背の割に腕も胴も長めな感じっぽいのも手伝って
Sでよさそうかと
ってか、店頭にSがあるところを探してみるのが一番では？
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- 112
- 2013/03/21(木) 10:42:41.09
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ジャイアントなら試乗なんて簡単にできそうだしね
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- 113
- 2013/03/21(木) 19:33:35.66
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>>110
ジャイアントのロードは 適応身長の通りそのまま買えばいい。。 だからＳでいい。
ん？ ＸＳも適応身長に入っているか。。ｗ
でもこういうう場合 １６８センチなら標準的な身長なんだから
小さく作ってあるＸＳは選ばないほうがいい。
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- 114
- 110
- 2013/03/21(木) 19:46:45.37
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みなさんレスありがとうございます。
Sサイズを購入したいと思います。
ほんとにありがとうございました。
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- 115
- 2013/03/22(金) 01:17:42.36
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>>114
ジオメトリーが微妙なコンフォート車だから、
スポーツ好きならXSの方がお勧め
自分は170cmだけど、ヘッドチューブが130mm以上あると前傾がとれない
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- 116
- 2013/03/22(金) 21:00:44.02
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>>115
ロングライド目的なら前傾でなくていいからSで良いでしょ
同じ170cmでも足長と胴長で前傾具合は変わるから
身長だけではどうとも言えないし
足長はシートポスト出てサドル高めで落差出やすくなる傾向
ただロングライドでは首つかれるね
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- 117
- 2013/03/23(土) 14:17:12.56
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> スポーツ好きなら
って日本語が読めないのか？
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- 118
- 2013/03/26(火) 11:24:31.60
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>>115の時点でちょっとアスペ入ってるねｗｗ
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- 119
- 2013/03/26(火) 22:08:42.79
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> スポーツ好きなら
って日本語が読めないのか？
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- 120
- 2013/03/27(水) 22:04:03.53
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使用目的にわざわざポタリングって書いて
あえてコンフォート車を選んでる人に、
＞ジオメトリーが微妙
＞スポーツ好きなら
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- 121
- 2013/03/29(金) 13:14:38.03
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>>115
> スポーツ好きならXSの方がお勧め
> 自分は170cmだけど、ヘッドチューブが130mm以上あると前傾がとれない
これは本当にそう思う
俺は169cm股下75cmで、DefyのSに1年のってTCR compのXSを買い足したが
落差が取れるXSにして良かった
俺の場合、イージーにのるならS、レーシーにのるならXS
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- 122
- 2013/03/29(金) 21:40:20.99
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>>120
スポーツ好きならロードにはまってスポーツ走行をするようになることを見越した有り難いアドバイスなんだが
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- 123
- 2013/03/30(土) 13:57:33.39
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>>110のどこに
「スポーツ好きです」って書いてあるんだ？
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- 124
- 2013/04/02(火) 15:09:35.43
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【車種】 クロスバイク
【予定車種】 Bianchi CAMALEONTE3 ALU 2013年
【そのジオメトリ掲載URL】 http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/sport/camaleonte_3_alu_alivio_acera_mix_9sp_triple.html
【使用目的】 通勤
【身長】 170cm
【股下】 66cm
【腕の長さ】 脇の下から片腕68cmくらい
【前屈（体の柔軟性）】 固め
上記の短足体型で
CAMALEONTE3 のサイズ 51を通販購入してしまったんですがやはりサイズ選択ミスでしょうか？
乗車時はサドルを一番下までおろしてギリギリつま先付くくらい。
サドルから尻下ろしたときはフレームに股押し付けてやっと両足ベタ付きになる感じで
乗れないことはないんですが、信号待ちの時とかちょっと苦労するんですよね。
この程度ならそのうち慣れでなんとかなりますかね？それとも乗るの止めとけレベルのサイズ違い？
買う前にこのスレの存在に気づいていれば47にしていたのですが・・・
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- 125
- 2013/04/02(火) 23:48:23.03
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トップチューブ565mmは大きいとおもいます
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- 126
- 2013/04/03(水) 00:06:06.38
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>>124
両足ベタ着きできるならいいんじゃない
っていうかマジ？
まあ昔の自転車は両足着かないがデフォだったし
無理すりゃいけるで
ただトップチューブは長いと思うので
ハンドル遠いなあって思ったらなんかしら対策を
クロスバイクだから気にしないってのもいいと思うが
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- 127
- 2013/04/03(水) 00:42:45.37
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>>125-126
コメントどもです。
やっぱこの体型にサイズ51はデカすぎでしたか・・・
> ただトップチューブは長いと思うので
> ハンドル遠いなあって思ったらなんかしら対策を
>
今のとこハンドルまでの距離については乗ってて特に違和感ないです。
短足・胴長な分、トップチューブについては170cmという身長に対し少し長めくらいで
良かったのかなあと。
問題はやはり停車時に尻をサドル前へ下ろした際にトップチューブへ股間が擦り気味
になるとこでしょうか。まあ足裏半分くらいで立てば股間をぶつけるとこまではいかない
ので、何とかこの体勢に慣れていくしかないんでしょうね・・・
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- 128
- 2013/04/03(水) 19:01:56.89
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うーむ、購入後だからなぁ・・・
かなり無理矢理な対応になるけど、
・止まるときに、できるだけ左側に段がある場所を選ぶ
（サドルから降りずに左足を段に乗せて停める）
・停車時に車体をやや斜めにしてトップチューブを跨ぐ
（で、スタートする前に垂直にしてから
って流れにすれば、降りるときに股に強打しなくてすむ）
・靴底の厚い靴 または 中敷きを厚めにする
（シークレットブーツじゃないけれど・・・）
なんとか乗れそうだけれど、それでも駄目だったら、背の高い人に割安で譲渡
というのが最終手段
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- 129
- 2013/04/06(土) 02:21:55.77
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>>123
「〜なら」って日本語の意味が分からない中国人か？
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- 130
- 2013/04/06(土) 02:23:41.46
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>>124
お前にはピッタリ
事故起こして10億請求しな
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- 131
- 2013/04/06(土) 18:59:23.60
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>>129が火星人なら地球から出て行く方がお勧め
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- 132
- 2013/04/07(日) 09:27:04.54
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相談を受ける風を装ってはいるが
実は相手の話はまったく聞いてなくて、ただ自分の好みを主張するだけ
そんな奴はどの板にもいるという例の一つか
588 名無しさん┃】【┃Dolby mail:sage 2013/03/28(木) 21:35:29.64 ID:kk0Js4BN0 [1/4]
【予算】40k
【使用機器】NW-A867
【持ってるイヤホン】UM3XRC、UE700、EPH-100
【よく聴くジャンル】Jazz（ラテンジャズ>ジャズ・ロック）>ROCK>POPS
【重視する音域】フラット
【使用場所】 外や電車内
【希望の形状】カナル、SHURE掛けができる、可能であればリケーブル
【期待すること】
今までは打ち込みやロックばかり聞いていたのですが最近ジャズにはまりはじめイヤホンを買い換えることにしました
低音がでしゃばってきているのが苦手でIE80などは合いませんでした
管楽器を重視していきたいと思っています
今のところのwestone4rとUE900が気になっています
591 名無しさん┃】【┃Dolby mail:sage 2013/03/28(木) 22:21:34.42 ID:gIOSeD9F0
>>588
IE80とw4r持ってるけど、ジャズはw4r最強
弦楽器が艶やかで鼻血出るレベル
特にアコギとウッドベース
592 名無しさん┃】【┃Dolby mail:sage 2013/03/28(木) 22:32:06.70 ID:JbHrhANE0
>>588は管楽器重視って書いてるじゃねぇか…
誰もんなこた訊いてねぇよって話を語りたがる奴って頭湧いてんの？
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- 133
- 2013/04/10(水) 08:22:25.32
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>>124
これも日本Designのビアンキの冠の自転車？
フラットだから510でも良いんじゃなーい
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- 134
- 2013/04/10(水) 22:58:48.96
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カメレオンは本国企画の共通モデル。
日本法人企画モデルはローマの方だったかと。
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- 135
- 2013/04/13(土) 22:24:10.05
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>>97
自分もこの方とほぼ似たような体格で同じものが欲しいのだけど。大雑把に入門用ということで
サイズXSでは小さいですか？調整の効く範囲なら５年後に小学校高学年になる息子に譲って、少しでも早く一緒にツーリングしてみたいという思惑が。鬼が笑うような話なんですけど…
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- 136
- 2013/04/14(日) 04:37:40.34
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浮上
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- 2013/04/14(日) 09:40:21.61
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5年使った中古フレームって強度的にどうなんだろう
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- 138
- 2013/04/14(日) 13:34:43.99
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【車種】 ロード
【予定車種】 GIANT DEFY2 2013
【そのジオメトリ掲載URL】 http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000038#geometry
【使用目的】 体力づくりのための運動・通勤通学
【身長】 173cm
【股下】 760mm
【腕の長さ】 脇の下から伸ばした中指まで 760mm
【前屈（体の柔軟性）】とても固い 前屈して床まで手の指先が５ｃｍ足りない（軽度の腰ヘルニア持ち）
Mサイズに乗ろうかと考えています
現在、ESCAPER3（２０１３）のM（突き出しが１５ｃｍしかないブルホーンに変更したもの）に乗っていて素人感想ですがちょうどいいと感じています
ど田舎のためMサイズの実車がなく、DEFY３のSに跨らせてもらったところ若干窮屈に感じました
山の中に住んでいるため家から出た瞬間からどこに行くのも常にヒルクライム状態です
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- 140
- 2013/04/15(月) 18:40:08.69
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>>138
Sが良い 体は大体俺と同じサイズ
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