facebook twitter hatena line google mixi email
★お気に入り追加


■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

  • 1
  •  
  • 2012/12/18(火) 22:34:51.53
フレームサイズについての相談スレです。
自分のサイズが分からない方。
店によって違うサイズを勧められた方。
とにかく自分のサイズを知りたい方。
自分の体のサイズを記して質問してください。

※記入例

【車種】 (例:ロード・MTB・クロスバイク・フラットバーロード・シクロクロスetc
【予定車種】 "メーカー名" "モデル名" "年式"
【そのジオメトリ掲載URL】 http://
【使用目的】 (例:レース・ツーリング・ロングライド・ポタリング・通勤通学etc
【身長】 
【股下】 
【腕の長さ】 
【前屈(体の柔軟性)】

分かる範囲でも構いませんが、より細かく記入すれば
応答者も明確なサイズが出しやすくなります。
(特に、水平トップチューブ長さ等の情報がわかるジオメトリ掲載URLは必須)
応答者は善意で答えてくれますので丁寧に質問してください。

ここまで見た
  • 353
  • 350
  • 2013/09/14(土) 19:56:44.57
夏休み終わったからか
即答しづらい難しい質問が多くなってきてますな

>>351
個人的には、
2台目以降の人は1台目に乗り込んだ上での
直感に従ってしまっていい と思っています

なので、 450でステム調整 で良いのでは?
(十分に調整範囲内と思われ)

>>352
RNC3 と RIS9 で
ロングライドまったり と レース の使い分け
なかなかに良さそう

ここまで見た
  • 354
  •  
  • 2013/09/15(日) 23:31:21.38
>>351
168cmなら、450サイズだね。
トップ525ぐらいが理想なんで、ステムは100mmぐらいにすれば良いかな。
トップ535でも乗れるけど、ステムを70mmぐらいにしないと大きいと思う。

ここまで見た
  • 355
  • sage
  • 2013/09/16(月) 02:09:33.72
【車種】 ロード
【予定車種】FELT(フェルト)2013 ZW95
【そのジオメトリ掲載URL】 http://www.cb-asahi.co.jp/images/user/item/335/12/2012geo.jpg
【使用目的】 ロングライド(50Km〜最終的には100Km以上を目標にしています。)
【身長】161cm
【股下】73cm
【腕の長さ】 >>3計測方法で68cm前後
【前屈(体の柔軟性)】 指先が床につく程度(固いです)

友人に誘われてダイエット目的でロードバイクでのロングライドを始めようと考えております。
当初は身長からSサイズが妥当かと思いましたが、本日Y'sRoadのバイオレーサーでサイズを計測したところ
以下の適正数値を提示されました。

【トップチューブ(水平換算)】520
【シートチューブ(水平換算)】480
【股下】730

SサイズとMサイズのジオメトリー表でひとつずつの数値を確認したところMサイズのほうがいいのではと
迷っております。

全く勝手のわからない初心者であり色々と至らない点も多いと思いますが、ご指導ご鞭撻のほどを
よろしくお願いいたします。

ここまで見た
  • 356
  • sage
  • 2013/09/16(月) 02:16:57.38
>>355
sageるのを間違えてしまいました。
申し訳ありません。

ここまで見た
  • 357
  •  
  • 2013/09/16(月) 08:26:20.29
Mサイズだと下手すると、サドルよりもハンドルの方が高くなりそうだけどいいの?
ワイズのバイオレーサーは股下が長めにはじき出されるとも聞いてるし
Sサイズが妥当だともうよ

個人的にどこのメーカー、どのフレームだろうとその身長でMサイズが適正ってのはありえないと思う

ここまで見た
  • 358
  •  
  • 2013/09/16(月) 14:21:26.36
WOMANサイズだからとか

ここまで見た
  • 359
  •  
  • 2013/09/16(月) 14:46:01.05
その身長で、ヘットチューブ長が140mmもあるもの選ぶと
お尻荷重になりすぎて、サイクリング後半は苦痛になるよ
ZW95のSか
Z95の510サイズの方が良い。
と女性モデルというのは総じて選ばない方がいい。

ここまで見た
  • 360
  •  
  • 2013/09/16(月) 14:53:20.43
>>355
上体を起こして乗るZシリーズを買うなら
orbeaアクアのサイズ48 フラットバーロードを買って
慣れたらドロップハンドル化するのがベスト

ここまで見た
  • 361
  •  
  • 2013/09/16(月) 17:07:04.76
>>355
体固め、身長161で、トップ520は大き過ぎだと思う。
XSでも良いと思うぐらいだぞ。
だからSにしとけば良いとアドバイスする。

ここまで見た
  • 362
  • 355
  • 2013/09/16(月) 21:06:23.55
皆様、アドバイス感謝いたします。
私の身長だとSサイズ以下が妥当となるのですね。
サイズはSサイズ以下を基準に選んでいきたいと思います。

>>359
勉強になります。
今まで先入観からか女性モデルを選んでおけば安心(肩幅などが気になりまして)と考え各メーカーの女性用モデルしか
選択肢にいれておりませんでした。
通常モデルも選択肢の中のひとつとしたいと思います。

>>360
恥ずかしながら初めて聞いたメーカー&モデル名でしたが、HP等で拝見してみると多彩な色の展開がありデザインも
素敵ですね。
それと初めからドロップハンドルを使用するより、フラットバーから慣らしていった方が安全なのですか。
こちらも本当に勉強になります。ありがとうございます。

ここまで見た
  • 363
  •  
  • 2013/09/16(月) 21:42:07.55
>>362
始めからドロップハンドルの方がいいよ。
それから、女性ならデザインの他に、サドルなども専用な女性用モデルの方がおすすめです。
初心者なら特に。
中級者なら男性と同じモデルでも良いけど。

ここまで見た
  • 364
  •  
  • 2013/09/16(月) 21:58:14.54
オルベア アクアは安くても
ドロップ、フラバーと選べるし、カラーリングにもチープさがないので
2台目買っても十分乗れるのも良いな

ここまで見た
  • 365
  •  
  • 2013/09/16(月) 23:20:15.26
【車種】 GIANT TCR1
【そのジオメトリ掲載URL】  http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000017#geometry
【使用目的】 ツーリング 
【身長】 182cm
【股下】 82cm
【腕の長さ】 77cm程度
【前屈(体の柔軟性)】 つま先にやっと届く程度

GIANTのサイズがM/L(535)までしか無いので心配です
明らかに大きさ合いませんよね?
合うものが無ければ別のものを購入する予定です

ここまで見た
  • 366
  •  
  • 2013/09/17(火) 00:44:50.56
>>365
ホリゾンタル換算を見ろよ。
180前後ならMで十分だぞ。
M/Lならでか過ぎる。

ここまで見た
  • 367
  •  
  • 2013/09/17(火) 01:17:07.02
【車種】Basso Gap1977
【そのジオメトリ掲載URL】http://www.job-cycles.com/basso/collection/detail/roadbike/gap1977/index.html
【使用目的】通勤通学、ポタリング
【身長】174cm
【股下】82cm
【腕の長さ】>>3で76cm
【前屈(体の柔軟性)】立位体前屈で手のひら全体が地面につく

クロモリホリゾンタルなのが欲しくて、在庫あるのが540mmしかないのですがこれだと大きすぎでしょうか?
現在ホリゾンタル換算535mmのロードに乗っていて問題なくポジションが出せているのですが、そのロードがスローピングフレームなのでホリゾンタルなこちらとトップチューブ長だけで比べていいのかわかりません
データがない上にネット店舗のため跨ることができないのでスタンドオーバーハイトも気になります

ここまで見た
  • 368
  •  
  • 2013/09/17(火) 01:45:40.77
乗れないことはないけど、ステム短くしたりショートリーチハンドルにしたり苦労しそう

ここまで見た
  • 369
  •  
  • 2013/09/17(火) 05:26:54.62
>>367
BASSO GAP1977のジオメトリ推測値 (540mm、520mmサイズ)
http://ume-up.ddo.jp/cgi/up/qqq/nm73080.jpg

520mmサイズ  トップチューブ535mm  股下785mm以上  身長174cm前後(170〜178cm)
540mmサイズ  トップチューブ540mm  股下800mm以上  身長180cm前後(175〜185cm)

図を見ての通り、ヘッドチューブが短い関係で520mmサイズの方がホリゾンタル度は高い

ここまで見た
  • 370
  •  
  • 2013/09/17(火) 05:28:34.44
×520mmサイズの方がホリゾンタル度は高い
これは訂正、両者トップチューブの水平度は同じ位

サイズ選びとしては520mmが適正だろう

ここまで見た
  • 371
  •  
  • 2013/09/17(火) 05:50:15.32
>>367
174cmなら520cmだな。
諦めろ。

ここまで見た
  • 372
  •  
  • 2013/09/17(火) 05:56:50.98
>>367
色違い(赤白青じゃなく赤白緑のイタリアントリコカラー)のGIOSビンテージフラットを買ってドロハン化とか
http://www.hirosesyoukai.com/?pid=53456284

ここまで見た
  • 373
  •  
  • 2013/09/17(火) 05:58:30.23
>>367
GAP 1977 520mm トリコロールカラー 在庫ありになってる
http://www.rakuten.ne.jp/gold/hakusen/stock/basso.htm
http://item.rakuten.co.jp/hakusen/1447877/

ここまで見た
  • 374
  •  
  • 2013/09/17(火) 06:24:04.75
>>367
>>369の図はどちらもサドル高をサドルからペダルまでの距離を82cmになるようにしてある
?540mmサイズだとシートポスト軸上のサドル座面からブラケットまでの距離が77.5cm
  サドル座面とブラケットの落差は11cm、シートクランプからサドル座面までの距離は17.5cm
?520mmサイズだとシートポスト軸上のサドル座面からブラケットまでの距離が77.0cm
  サドル座面とブラケットの落差は12cm、シートクランプからサドル座面までの距離は19.0cm
後はステム等で微調整

ここまで見た
  • 375
  •  
  • 2013/09/17(火) 13:11:42.50
>>367
大き過ぎだよ

ここまで見た
  • 376
  • 367
  • 2013/09/18(水) 03:39:34.68
遅レスすみません、>>368-375の方々レスありがとうございます
特に>>369さん(>>370,>>374も同じ方ですよね?)は比較画像まで作っていただき参考になりました
総合すると、ステムやハンドルを換えることで540に乗れないこともないが適切なのは520であるということですね

>>372,373
欲しいのはトリコではなくホワイトなのですが520がなかなか見つからず…

ということで無理に540に乗るのは諦めます。もし似たような感じのクラシカルなロードをご存知の方がいらっしゃいましたら教えてくださると嬉しいです
皆さんありがとうございました

ここまで見た
  • 377
  •  
  • 2013/09/18(水) 09:43:23.66
174あればトップチューブ540にステム100で丁度良い位では?

ここまで見た
  • 378
  •  
  • 2013/09/18(水) 10:54:29.15
フラットバーのクロスバイクならともかくドロハンで前傾強めのロードだと540mmは微妙に長いかもしれん
ハンドルのリーチ変えて調整はできるだろうが

ここまで見た
  • 379
  •  
  • 2013/09/18(水) 13:23:17.41
【車種】 ロード
【予定車種】 RIDLEY FENIX
【そのジオメトリ掲載URL】 http://www.jpsg.co.jp/ridley/fenix-f.html
【使用目的】 ツーリング
【身長】 176cm
【股下】 82cm
【腕の長さ】 75cm
【前屈(体の柔軟性)】中指つくくらい

XS(TT525HT130) S(TT545HT145)どちらのサイズが適正でしょうか?
Sでドンピシャだとおもうんですけど

ここまで見た
  • 380
  •  
  • 2013/09/18(水) 17:48:39.31
>>379
ちょっと大きいかもしれんがS

ここまで見た
  • 381
  •  
  • 2013/09/18(水) 18:27:54.05
【車種】 ロード
【予定車種】 Mekk 2G Poggio P2.5 2013
【そのジオメトリ掲載URL】ttp://www.mekkbicycles.com/Mekk-Poggio-25.aspx
【使用目的】 散策 ツーリング(ゆくゆくは小旅行)
【身長】 165cm
【股下】 74cm
【腕の長さ】 73cm(誤差あり)
【前屈(体の柔軟性)】 指先が床に当たるくらいの固さ

近隣の市に取り扱っているお店がなく、試乗してからというのは無理そうです
縁あってFCR2の500mmに乗っています。違和感はありませんがステム長をとれず、サドルバッグ等の設置にやや不便を感じています
またハンドルを下げても前傾を取りづらかったこともあり、Poggioでは470mmにしたいのですが、
適応身長が〜160cmとなっており165cmの適応は500mmとなっているので決めかねています
アドバイスをお願い致します

ここまで見た
  • 382
  •  
  • 2013/09/18(水) 21:42:04.05
>>381
470でいいと思うよ。
自治区で買うのかな?

ここまで見た
  • 383
  •  
  • 2013/09/18(水) 22:30:55.55
>>382
レスありがとうございます。自治区で購入予定です
購入ページに対応身長が記載されていたのですがURLありだと書き込めず……
色々削ったら文章が変になってしまい申し訳ないです
RA6のジオメトリ表と見比べながら「やっぱサイズずれてない?」と首を捻っておりました
つかえがとれたので470でいきます。本当に助かりました。ありがとうございました

ここまで見た
  • 384
  •  
  • 2013/09/18(水) 22:34:14.57
>>383
買ったら報告よろしくね!

ここまで見た
  • 385
  •  
  • 2013/09/19(木) 11:31:39.31
>>367 >>369 
この推奨値はメーカーが出してるの?
身長174センチでトップ長540ってぴったりくらいだと思うが。
んで逆に520なんてむちゃくちゃ短いでしょ。
このフレームは特殊なの?

ここまで見た
  • 386
  •  
  • 2013/09/19(木) 11:36:37.96

大変申し訳ありません。。 トップ長とサイズ表記をごちゃごちゃに見ていました。
トップ長520ではなく サイズ520でトップ長535ですか・・・。
この辺りは好みで 昔風なクラシカルなスタイルがいいのなら 540で問題無いと思いますが。

ここまで見た
  • 387
  •  
  • 2013/09/19(木) 22:59:43.43
【車種】 ロード
【予定車種】 IMPULSO 105
【そのジオメトリ掲載URL】ttp://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/road/c2c/impulso_105_10sp_compact.html
【使用目的】 ツーリング いずれはロングライドもしたい
【身長】 168cm
【股下】 74cm
【腕の長さ】やや長め
【前屈(体の柔軟性)】 普通
500mmと530mmで迷ってます。
足が短い為スタンドオーバーハイトが気になるので、できれば教えてください。よろしくお願いします。

ここまで見た
  • 388
  •  
  • 2013/09/20(金) 02:26:51.52
>>387
530はトップチューブもヘッド長さもやや長いね。
500がジャストだと思う。

むしろ460か500の選択かと一瞬思ったけど、460以下のジオメトリはちょっと崩れすぎだし。

股下は問題なし。
668/2 - 68 + 470 * sin(74.5) = 720
530でもスローピングだから問題ないと思う。

ここまで見た
  • 389
  •  
  • 2013/09/20(金) 03:18:32.35
>>387
身長168cm股下74cmで跨った場合のImpulsoの500mmと530mmサイズの比較
http://www.07ch.net/up2/src/lena9618.jpg
身長168cmの平均股下は78cm
身長168cmで股下74cmというのが計測間違いじゃないなら
平均より相対的に胴が長いのでトップチューブ長めが合う傾向
だが大きいサイズにするとハンドルは高くなるので落差が取れない

もし落差大きく取りたいなら欧州市場向けと共通フレームのモデルより
GIANT TCRやアンカーみたいに胴長短足のアジア人向け設計のが合うかも
ロングライド目的なら落差は少なくても構わないが

ここまで見た
  • 390
  •  
  • 2013/09/20(金) 05:20:38.38
す、すごい

ここまで見た
  • 391
  •  
  • 2013/09/20(金) 09:00:44.66
>>388
>>389
なるほど…詳しく画像までありがとうございます!すごく参考になります。

確かにジャストサイズは500mmっぽいですけど、胴長だと530mmの方がある意味良いのかな?
フレームの見た目的には530mmの方が好きなんですけど、股下ギリギリなのが若干気になりますね。

ここまで見た
  • 392
  •  
  • 2013/09/20(金) 10:47:14.93
>>389
図のシート角が間違ってるよ。530は74度だよ。
コクピット長が15mm位さらに長くなると思う。

ここまで見た
  • 393
  •  
  • 2013/09/20(金) 11:12:35.84
>>387
多少の予算増が許せるのなら、
ステムの長さ80mmにすりゃ530mmでイケるで

ここまで見た
  • 394
  •  
  • 2013/09/20(金) 12:10:34.18
530はわざわざ標準的な100mmステムを80mmにしないと合わないのなら
多少微妙感はある。500なら90mmステムで乗り出して、慣れてから
100mmにすればフィット感とルックスが向上するというのも考えると。

でも、結局どっちも乗れる範囲内だし、えいやで買っていいんじゃない?
どっちにしても乗れば愛着は増すので、買った後は別に後悔しないと思う。

ここまで見た
  • 395
  •  
  • 2013/09/20(金) 17:18:09.10
なるほど、ステムを交換する選択肢もあるんですね。

股下74cmでSOH735mmは大丈夫なんでしょうか?

ここまで見た
  • 396
  •  
  • 2013/09/20(金) 19:25:43.93
クリアランスが机上の計算で5mmってのはギリギリすぎるので、もう実車に跨るしかないかと。

ジオメトリ表の数字がパイプの芯-芯距離の場合、パイプ半径分だけさらに乗ってくるので本当は5mmどころかマイナスかもしれない。
各ブランドの表記の癖まで判っていてアドバイスできる人でないとこれ以上は無理。

他の調整可能な所の5mm違いなら何とかなるんじゃとか言えるけど、股間の話は当人が得られる安心感も要素だからなー。
SOHは乗れるかどうかには関係ないという意味でどうでもいいのに、股打ちリスクの評価や安心できるかとなると他人が口出せない。

ここまで見た
  • 397
  •  
  • 2013/09/20(金) 19:49:20.58
確かに実際にまたがらない事にはわからないですよね
少し遠いけど取り扱ってる店があるので行ってみることにします。

皆さん丁寧に教えて頂いてありがとうございました。

ここまで見た
  • 398
  •  
  • 2013/09/21(土) 13:07:41.23
>>389
その画像ってよく見るんだけど、どこで作れるの?

ここまで見た
  • 399
  •  
  • 2013/09/21(土) 13:24:02.37
>>398
画像手に入れて適当なドローソフトに落とし込んで
タイヤ径やチューブ長などのデータから実寸の1/10(668mmの700×23Cタイヤなら66.8mmなど)に
なるように画像縮小拡大すればかなりの精度でフレーム寸の実測値に近い値が出せる
一度雛形を作れば後は他の車種の画像を入れなおして計測できるから作業時間短縮になる
一言で言えば実寸の1/10の大きさの画像を作ってドローソフトの位置情報で計測

ここまで見た
  • 400
  •  
  • 2013/09/21(土) 14:13:10.25
>>399
ああ、やっぱり手作業なんですね。
ありがとうございました。

ここまで見た
  • 401
  •  
  • 2013/09/21(土) 17:24:34.11
>>367
私と同じ股下で、身長はあなたの方が1cm高い。
足が長めだから、メーカー推奨の適応身長より、大きいサイズのも乗れる人。

ハンドルノーマルのまま、
ステム調整だけで540サイズ、乗れると思うけど?
いまどきこんな旧式車に乗るという事は、
ツーリングとかお散歩用なのだともうけど、
ハンドル落差的には540の方がいいのでは?

レーシーに乗るなら、520がいいけど、
マタ〜リ540にも乗れる。

まあ、これのってポジションのこだわり出たら、
フルオーダーフレーム行きましょうや〜

ここまで見た
  • 402
  •  
  • 2013/09/21(土) 17:38:41.22
>>367

追記です。
このバッソ、ブレーキレバーの銘柄が表示されてないけど、
shimanoのBL-R400でしょうか。
STIレバーより小降りで握ったポジション定位置も近めになります。
ハンドルはアナトミックでリーチは短め(80前後?)に見えますので、
もし乗ってハンドルが遠ければ、ステムを90mmとかにすれば、まず問題ないとおもいます。

ここまで見た
  • 403
  •  
  • 2013/09/22(日) 18:28:14.88
【車種】 MTB
【予定車種】 メーカー:charge BIKES  車種:MORTAR  年式:2013
【そのジオメトリ掲載URL】ttp://www.riteway-jp.com/bike_img/charge/2013/geometry/charge2013_mortar_geometry.pdf
【使用目的】 未舗装路込みポタリング
【身長】 181cm
【股下】 86cm
【腕の長さ】 80cm
【前屈(体の柔軟性)】 マイナス10cm

よろしくお願いします
当初はSとかねーわwwww俺の身長ならMだろMwwwww(Sという響きだけで) …などと安易に思っていたものの、
SもMもホリゾンタルのトップチューブ長が大差なくどちらを選べばいいものかと迷っています

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
ここまで見た

★お気に入り追加

このページを共有する
facebook twitter hatena line google mixi email
おすすめワード