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  • 1
  •  
  • 2014/02/10(月) 17:16:00.70
※ GT-Rは他スレでお願いします。
※ 他車種へ対する中傷も止めましょう。荒れる原因です。
※ 基本的に>>980を踏まれた方は新スレ立てをお願いします。

前スレ
◎o R34スカイライン Part.73 o◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1383614010/
◎o R34スカイライン Part.72 o◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1374314963/
◎o R34スカイライン Part.71 o◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1364809701/
◎o R34スカイライン Part.70 o◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1356602190/
◎o R34 スカイライン Part.69 o◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1348209730/
◎o R34 スカイライン Part.68 o◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1340643120/

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  • 1007
  •  
  • 2014/09/26(金) 20:39:42.53
燃焼方式が違う!?

ここまで見た
  • 1008
  •  
  • 2014/09/26(金) 20:44:06.79
次スレ頼むぜ〜

ここまで見た
  • 1009
  •  
  • 2014/09/26(金) 21:14:28.84
今は1000カウントで終わりじゃないの?

ここまで見た
  • 1010
  •  
  • 2014/09/26(金) 22:07:47.27
>>1007
どちらもガソリンエンジンで火花着火だから違いはないね。
たぶん>>1002はR31以前のディーゼルの圧縮着火方式のと比べているのだろう

ここまで見た
  • 1011
  •  
  • 2014/09/26(金) 22:13:02.39
◎o R34スカイライン Part.75 o◎
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1411737073/

次スレを建てたよ。

>>1002
R32、R34共にRB25DEだけど、全然違うね。
音はR32の方が好きだけどね。

ここまで見た
  • 1012
  •  
  • 2014/09/27(土) 03:45:36.17
>>1000
ピカールは、よく知らないが

塗装面にコンパウンド粗めで磨いてるようなもんじゃないの

なんでも磨ければいいってもんじゃない

ここまで見た
  • 1013
  •  
  • 2014/09/27(土) 04:03:45.59
>>1012
塗装面とヘッドライトの樹脂は全然違うだろ
樹脂表面なんて黄ばんでる時点で保護コーティングは取れてるから磨いた所で何かが磨耗する訳でも無いし
まあ長期的に見ればレンズ(カバー)が薄くなるかも知れないけど、目に見えて薄くなるには 毎月磨いてもおそらく何十年もかかるはずww

ヘッドライトの黄ばみ Part24
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1406963320/

>>1011


ここまで見た
  • 1014
  •  
  • 2014/09/27(土) 05:34:01.02
樹脂に使う研磨剤ってもっと細かい粒子のだから、金属磨きに使うような粗いコンパウンド
だと綺麗に仕上がらないと思うよ。
市販でちゃんとしたコンパウンド売ってるしヘッドライト磨きにも樹脂用研磨剤が付属しているのにも関わらず
わざわざ細かい傷(4000番相当やすり)が残りやすい粗いピカールを使うのか理解できない。

黄ばみがおちてぱっとみ綺麗にするだけで、表面の細かい傷や鏡面仕上がりにこだわらないのならピカールでも行けるとは思うが。

ここまで見た
  • 1015
  •  
  • 2014/09/27(土) 09:36:38.12
なんじゃこりゃ?!
どこまで書込めるんだ?このスレ(ΘoΘ;

ここまで見た
  • 1016
  •  
  • 2014/09/27(土) 12:21:18.08
だいぶ前、話題になった「泡王」があったな。さらに類似品の「泡LUSTER(アワラスター)」もある。

ここまで見た
  • 1017
  •  
  • 2014/09/27(土) 12:32:45.83
>>1016
黄ばんできたら泡王使ってる
長持ちしないからめんどいw
ウレタンクリアーで塗装した方がいいかな

ここまで見た
  • 1018
  •  
  • 2014/09/27(土) 20:28:05.34
ちゃんとしたウレタンクリアじゃないとクリアその物が黄ばむぞ

ここまで見た
  • 1019
  •  
  • 2014/09/27(土) 22:05:18.41
塗装は塗るときにむらになるとか、厚塗りしてひびが入るとかあるが
黄ばみは起きないようだ
コーティングと違って表面を磨けるのが大きい

ここまで見た
  • 1020
  •  
  • 2014/09/27(土) 23:30:13.43
>>1007
リーンバーンエンジンのことかもしれん。

ここまで見た
  • 1021
  •  
  • 2014/09/28(日) 00:01:21.44
納得。
RB20で比べてるとは思わなんだ。

ここまで見た
  • 1022
  •  
  • 2014/09/28(日) 12:10:51.53
RB25ってぶっちゃけそんな褒められたエンジンでもないだろ

ここまで見た
  • 1023
  •  
  • 2014/09/28(日) 12:47:06.15
直6ってだけで良い

ここまで見た
  • 1024
  •  
  • 2014/09/28(日) 13:08:45.38
むしろ直6しか取り柄無し…

ここまで見た
  • 1025
  •  
  • 2014/09/28(日) 14:51:43.53
RB25が一番

ここまで見た
  • 1026
  •  
  • 2014/09/28(日) 16:52:34.63
RB25DEは良いね。
RB25DETは乗った事ないから、わかりません。

ここまで見た
  • 1027
  •  
  • 2014/09/29(月) 01:12:14.53
Tが付いていないと、高速がつらい・・・

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  • 1028
  •  
  • 2014/09/29(月) 06:17:00.86
そうなの?俺のはTだけど、ほとんど負圧のままで走らせてるから
DEとあまり変わらんのかもしれん

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  • 1029
  •  
  • 2014/09/29(月) 07:16:04.80
>>1027

DEのMTだけど、高速が辛いと思ったことはないぞ。

ここまで見た
  • 1030
  •  
  • 2014/09/29(月) 10:43:36.33
良かったね

ここまで見た
  • 1031
  •  
  • 2014/09/29(月) 15:37:46.98
埋め

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  • 1032
  •  
  • 2014/09/29(月) 16:57:38.86


ここまで見た
  • 1033
  •  
  • 2014/09/29(月) 17:10:01.61
1000

ここまで見た
  • 1034
  • 2ch.net投稿限界
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

ここまで見た
  • 1035
  •  
  • 2014/09/29(月) 18:16:15.84
test

ここまで見た
  • 1036
  •  
  • 2014/09/29(月) 21:42:44.23
やっとPart74終了かいナ?┐('〜`;)┌

ここまで見た
  • 1037
  •  
  • 2014/09/29(月) 22:12:59.55
まだだ、まだ終わらんよ

ここまで見た
  • 1038
  •  
  • 2014/09/30(火) 18:49:30.48
なんじゃこりゃ?
延長記録だね!(*_*ゞ

ここまで見た
  • 1039
  •  
  • 2014/09/30(火) 19:25:33.64
ヘッドカバーからのオイルにじみって、定期的に洗浄していれば特に問題はでないんだろうか。
もちろんダダ漏れみたいになったらまずいんだろうけども。

ここまで見た
  • 1040
  •  
  • 2014/09/30(火) 22:04:48.92
カムカバーのガスケット(パッキン)?
RBは年数経つとオイル滲んでくるね…まぁ古くなれば別にRBに限らずだろうけど。
少しの時は拭いてれば大丈夫だけど、どこかのタイミングで換えた方がいいのも確か。
俺は今のはまだ大丈夫だけど、R32の時は1度交換してる。
NEO6は、エンジンカバーが逆に邪魔だわね!

ここまで見た
  • 1041
  •  
  • 2014/10/01(水) 18:53:53.13
スレッドEndlessやんけ!(o^-')b

ここまで見た
  • 1042
  •  
  • 2014/10/01(水) 19:55:22.51
>>1040
ディーラに頼むと幾ら位するんだろう。
2〜3万以上なら自分でやろうかとおもう。

賃率でいくと3時間くらいか?

ここまで見た
  • 1043
  • 1040
  • 2014/10/02(木) 08:07:56.51
>>1042
チューニング店でやったから(工賃は1万で部品代はたいしたことなかったと思う)。
10年以上前の話だけどね。
Dラで聞いてみれば…。

ここまで見た
  • 1044
  •  
  • 2014/10/02(木) 18:02:57.04
偏見かもしれないけどチューニングショップはあとあと心配になりそうでやだな。
カムカバーパッキンくらいならいいかもしれないが、
トルク管理が重要なとことか再使用禁止品とか全然に気にかけずに作業されたイメージが強い

ここまで見た
  • 1045
  •  
  • 2014/10/02(木) 19:56:42.46
それはチューニングショップとかディーラーとか関係なく店(知識/作業者)によりけり。
Dなら保障されるのかも知れないが、Dより詳しいチューニング屋なんていくらでもいるし。

ここまで見た
  • 1046
  •  
  • 2014/10/03(金) 17:46:52.52
明日行く人いるのかな?

ここまで見た
  • 1047
  •  
  • 2014/10/03(金) 21:13:25.15
>>1045
でもはずれを引く可能性はやはりショップの方が高いのでは?
ブランド物を買うとして、ブランド直営店で買うかデパートで買うか中国の路頭で買うか
初めて行く場所ならやはりDの方が安全かもしれない。

ここまで見た
  • 1048
  •  
  • 2014/10/05(日) 00:51:53.36
>>1047
それは〜そうだろうけどね
もし初めて行くならDラだろう普通は
チューニング屋なんて誰でも行くとこじゃないしさ
Dラでも外れはあるみたいだけどここでも何度も言われた通り
どっちにしろ何度か行って話して…ってパターンだけど自分の場合はさ

ここまで見た
  • 1049
  •  
  • 2014/10/05(日) 02:04:14.93
無限に書き込めるのか

ここまで見た
  • 1050
  •  
  • 2014/10/05(日) 10:17:52.72
ん〜だ ┐('〜`;)┌

ここまで見た
  • 1051
  •  
  • 2014/10/07(火) 08:32:26.60
まだまだ行けるべ!(`o'")ノ

ここまで見た
  • 1052
  •  
  • 2014/10/09(木) 19:27:12.33
ほんまどうなっとるんや?ここは・・・

ここまで見た
  • 1053
  •  
  • 2014/10/11(土) 07:13:24.74
新スレ禁止で

ここまで見た
  • 1054
  •  
  • 2014/10/12(日) 01:33:29.31
このスレは永久に不滅デス!
もう一生もんや!!

ここまで見た
  • 1055
  •  
  • 2014/10/14(火) 00:00:06.70
旧スレ埋める前に新スレで進行するのは如何なものか

ここまで見た
  • 1056
  •  
  • 2014/10/18(土) 00:39:49.67
ニスモのプラグってNGK製ですよね?
Dラでの1年点検ついでに7⇒8番プラグ(NGKイリジウムMAX)に交換してもらおうとしたら、
ニスモのになっちゃうけどいいですか?って言うんで…。

お絵かきランド
フリックゾンビ
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