【7代目】HA25S・25V・35S スズキアルト [sc](★0)
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- 925
- 2017/07/09(日) 21:41:32.62
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>>923
おっと!書いてる間にレスが…
情報サンクスです!
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- 926
- 2017/07/09(日) 21:41:57.53
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現行の36アルトのNAも165/55R15純正で履いてるグレードあるけど
あれはCVTで効率の良い加速が出来るから採用してるんだよな
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- 927
- 2017/07/09(日) 22:41:04.53
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>>926
あれ多分に格好だけのグレード
RSやワークスが出たら何の意味も無い
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- 928
- 名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
- 2017/07/10(月) 07:32:52.15
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事実上NAのワークスみたいなもんだろ
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- 929
- 2017/07/10(月) 21:11:13.29
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CVTでそれはないだろwww
外観だけのモデルだよ
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- 930
- 2017/07/11(火) 20:53:44.51
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パルスポーツのリミッターオフのECU入れてる人、どんな感じですか
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- 931
- 2017/07/12(水) 18:53:37.65
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時代は大径細タイヤ
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- 932
- 2017/07/14(金) 01:05:15.23
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>>912
足が柔すぎるんだろ
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- 933
- 2017/07/14(金) 01:19:17.08
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アルミテープ貼ると…(ry
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- 934
- 2017/07/14(金) 19:15:32.48
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>>912
中古だと、サスがヘタっていたりしないかな。
クルマは、操作している人が思うほど危うくなくて案外普通に曲がる。
怖いという気持ちが湧いてくるとクルマの安定性は損なわれるから、
乗り慣れるしかないだろうね。
慣れたら何でもなかったってなるよ。
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- 935
- 2017/07/15(土) 06:52:35.75
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このペースだとスレが出来て3年で何とか完走出来そうだな
疾風怒濤の36スレに比べるとずいぶんマイペースだったなw
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- 936
- 2017/07/16(日) 14:38:42.21
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ここからあと1年位かかりそうだがなw
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- 937
- 2017/07/23(日) 13:47:02.98
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>>912
遅レスだけど、その頃のスズキの車は他社と比べると曲がりにくいよ。
自分はミラから2代目ラパンに乗り換えたのだけど、曲がりにくくて驚いた。
曲がりにくいのはしょうがないとあきらめたけど、
ふわふわした感じがダメで155/65R14から175/55R14に替えて乗ってる。
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- 938
- 2017/08/02(水) 23:54:26.90
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落ちねーんだからのんびり書き込めばええわ
暑くなってエアコン入れてチョイ乗りばかりだと燃費がだだ落ちorz
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- 939
- 2017/08/03(木) 00:12:06.65
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夏は悪くても20km/Lは走るけど冬は16km/Lまで落ちる
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- 940
- 2017/08/03(木) 06:50:21.74
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ラジエターのフィンに虫の死骸が沢山付いてたから掃除したいんだが
フィンが貧弱でちょっとさわるだけで曲がりそうなのでなかなか出来ない
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- 941
- 2017/08/05(土) 09:34:58.80
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家庭用エアコン用の「エアコン洗浄スプレー」とか使ってみたらどうだろう?
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- 942
- 2017/08/09(水) 21:28:09.50
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エンジンはK6Aのが好きだな、ブン回しても遅いけど
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- 943
- 2017/08/14(月) 21:12:10.22
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>>936
36がモデルチェンジするまで粘る気がするわw
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- 944
- 2017/08/15(火) 19:45:47.09
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アルトは36で終わりそうな嫌な予感がするんだよな
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- 945
- 2017/08/16(水) 00:24:06.40
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K6Aじゃなかったら割とどーでもいいわ
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- 946
- 2017/08/17(木) 08:21:57.69
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どこかの乗り比べサイトでイースと比べるとロールがでかくてアンダーと言われてた、ロールのでかさは自分も気になってたけどみんなそう思ってるのかな
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- 947
- 2017/08/17(木) 12:08:00.95
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車重があるからお釣り来るんだよねぇ
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- 948
- 2017/08/18(金) 10:34:48.64
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水温計ついてないの?
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- 949
- 2017/08/19(土) 13:15:41.19
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気が早いけど次スレは25Sと25Vだけでいいよね?
アルトエコは別スレあるし
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- 950
- 2017/08/19(土) 13:30:34.91
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>>949
エコスレも900超えてるけど、今じゃそんなに書き込みも多くないから、
エコ専用次スレはナシで、こちらに合流でいいんじゃないかな?
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- 951
- 2017/08/20(日) 16:46:36.80
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今更だが購入したので初期インプレ。アルトエコ、エアコンON、アイドリングストップOFF.
燃費:市街地でLiter14km/L
同条件で郊外
Liter16Km/L。
リアヘッドレス、フロントピラーが邪魔になり予想していた以上に視界が悪い。
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- 952
- 2017/08/20(日) 19:00:28.73
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25S、田舎で燃費22km/L
瞬間燃費を見ながら徐々に燃費向上させている
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- 953
- 2017/08/20(日) 23:29:13.73
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25S
田舎なら28km/Lまで伸ばしたわ
普通に走って22k,/L
エアコン入れて市街地チョイ乗りばかりだと13km/Lまで落ちたw
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- 954
- 2017/08/20(日) 23:31:21.19
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P.S.
ちな4WDな(25だとギヤ比がFFより低いんだよね 36だと同じらしいけど)
FFならもっと伸ばせるんじゃね?
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- 955
- 2017/08/21(月) 12:08:04.40
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>>953
28まで伸びるのかー
中古で買ったFFで、買ったときは通算燃費20kmくらいだったんだわ、地道に伸ばしたい
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- 956
- 2017/08/21(月) 13:26:54.42
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アルトエコって実際に20Lしか入らないの?
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- 957
- 2017/08/21(月) 20:30:56.90
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>>956
ゆっくりジワジワ入れてくと、25Lぐらいまでは入ったりするよ。
タンクそのものは25と同じ物で、中でパイプの口を油面が20Lまでしか入らないように
より下まで曲げてあるだけなんで。
以前報告したけど、タンク外してそのパイプに長くて太いドライバー突っ込んで、
ジワジワ曲げ戻して満タン30Lの油面になるように修正して、現在まで全くトラブルなく
アルトエコに乗ってるよ。
ただし、最初の10L分は燃料ゲージがFに張り付いたままになるw
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- 958
- 2017/08/21(月) 22:36:06.85
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適当に使っても夏は20km/L切らないから文句無いわ
冬は雪積る地域だから燃費は諦めてるw
全然アイドリングストップしなくなるしね
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- 959
- 2017/08/26(土) 21:26:06.83
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25Sは涼しくなると途端に走りが元気になるな
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- 960
- 2017/09/07(木) 20:57:48.28
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エアコンの負荷が無くなるから?
それとも・・・
シビアにチューニングされたエンジンの特性?
高回転型だと空気の密度にシビアなのかなとも思ったりして
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- 961
- 2017/09/07(木) 22:22:51.37
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エアコンの馬力ロスはデカいだろうなあ
あと、路面が熱くなってグリップがほんの少し上がりやすくてパワー食われるのかな
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- 962
- 2017/09/09(土) 21:12:07.20
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吸気温度補正が大きいと思うよ
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- 963
- 2017/09/10(日) 06:46:45.48
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ラジエターに虫の死骸がいっぱい付いてた
あのグリル全然役に立ってないな
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- 964
- 2017/09/11(月) 18:06:31.75
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https://i.imgur.com/WtUN5zY.jpg
サイドステップ付けたい
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- 965
- 2017/09/11(月) 20:48:09.47
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何勘違いしてんだかwww
グリルなんて虫除けじゃねーからな
大きな異物が入らないようにしてるだけだろwww
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- 966
- 2017/09/21(木) 08:02:57.30
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HA25Sなんだけど、ガソリン警告灯ランプ点いてからおおよそ何キロぐらい走れるかな??
取説見ても残容量何リットルで点灯とか書いてなかったもんで…
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- 967
- 2017/09/21(木) 08:56:12.72
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タンク容量と燃費で照らし会わすしかない
自分は精神衛生上気持ち良くないのでやりたくないw
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- 968
- 2017/09/21(木) 10:21:01.53
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燃料の残量警告灯が点いた時に走行可能距離の表示を見たら何キロになってる?
おれも>>967と同じくやりたくないわw
燃料ポンプがエアを吸ったら面倒
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- 969
- 2017/09/21(木) 11:09:29.05
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>>968
確か表示されないよ。
以前警告灯ついたときに見た記憶あるが、航続可能距離---kmてな表示だったと思う
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- 970
- 2017/09/21(木) 12:24:33.34
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>>966
まあ50kmぐらいは余裕で走れたけど。
携行缶積んでたので、ガス欠で止まるまで試してみようかと思ってたのだけど、
通りがかりでスタンド見つけたので給油してしまったので、さらにあとどれぐらい走れたかが分からない。
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- 971
- 2017/09/21(木) 12:25:25.14
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>>968
ディーゼルだと燃料ポンプのエア噛みすると厄介だけど、ガソリンだとまったく気にする必要はないよ。
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- 972
- 2017/09/21(木) 17:26:51.64
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ワイパーのリコールが出たようだよ。
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/2017/0921/
リコール情報見ると、一番正確に製造された車体の数が載っていて色々面白い。
しかし、アルトエコはホントに数が少なかったんだな。
イースを叩き潰す為だけに出てきて、コストかかりまくっている魔改造車だったので、
売る気なかったとか言われてたが、ホントだったのかも。
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- 973
- 2017/09/21(木) 20:24:09.50
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リコールの時くらいしか話題が出ないのも悲しいもんだな
少なくともR06AのNAエンジンよりはK6AのNAエンジンのが好きなんだけどね
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- 974
- 2017/09/21(木) 21:26:52.82
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>>971
昔のキャブ式なら問題ないけど
今のは燃料噴射だからディーゼルと似たようなものじゃね?
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- 975
- 2017/09/21(木) 21:35:35.01
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>>972
ふぅ〜 セーフだった....
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- 976
- 2017/09/22(金) 21:00:47.10
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>>972
平成21年12月1日〜平成24年12月7日
DBA-HA25S 167,017 / 3 = 55,672
HBD-HA25V 42,163 / 3 = 14,054
平成23年12月1日〜平成24年12月4日
DBA-HA35S 23,614
バンって思ったより少ないんだな
稼動率が高いからよく見かけるだけか....
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