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  • 524
  •  
  • 2013/06/23(日) 14:28:25.33
>>522
大した金銭メリットがないことは承知している。
だが、どうしてこの寸法で横転しやすく、衝突安全性が低く、狭苦しいということになるのだ?
1 横幅は45cm狭いが、乗せるのは1名と少々の荷物だ。4名ではない。
2 「助手席側や後方からの衝突に対する運転席の安全性」は確かに低下しているが、外板から乗員までの距離は小さくなっていない。
3 「運転者が使わない空間」を削ると狭苦しいのか。

「売れない」の話は、>>521にではなくて、このスレ全体に対しての意見ということでいいかな?
軽自動車の利点は、「小ささ」や「燃費」ではなくて、「税金と高速料金の安さ」という経済的な優遇制度しかないと。
だから規格一杯のもの以外は無価値だと、そういうことだよね。


>>523
バイクは濡れる。 別の免許も要る。
タケオカのはミニカーかな? だったら非力すぎて困る。

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