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  • 2012/08/19(日) 01:18:42.88
日野自動車正社員専用スレです

期間工は出入り禁止!!!

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  • 2016/11/23(水) 17:07:50.94
>>546   375サーフ懐かしいですなwその当時プラドは494・495(3ドア)でしたね

今はサーフ610 プラド611・612(3ドア)です。

新型プラドのは分かりませんが・・・・・

確かに375当時は1秒でも止まれば 大騒ぎな時代でしたね。

日野さんは分かりませんが 今のトヨタは止めずに慌て作業してるの見られたら怒られます。なんで止めないんだ!と。

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  • 555
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  • 2016/11/23(水) 17:21:34.99
日野さんのラインがどんな環境のラインかは分かりませんが もしもここに書かれているような過酷な環境のラインであれば
そこで起きる災害は作業者の責任ではなくまずその環境を変えようと改善しなかった上の責任です。

まずはそれをやってから「人」の教育ですよ。 危なっかしい環境で作業させて置きながら作業者を頭ごなしに怒るのは論外ですよ。

ライン外(職制)は常に作業者が安全に作業出来ているか?ルール・手順通り行っているか?やりにくそうにしている作業はないか?
安全に支障のある設備・配置等はないか? これらを観察するのが主な業務です。
よく勘違いしてる方がいますが 呼び出し対応や異常処置・部品補給をするのがライン外の主な業務ではありません
それらはあくまでも「観察の合間に対応する業務」であって主は「観察」です。

呼び出しは無いのが「標準」ですから。無いに越したことはないんです。

呼び出されてムッとした態度で対応したり機嫌悪そうに対応するライン外が居るのならライン外辞めた方がいいですよ。

もしも呼び出しが多いのならそれは何故なのか?人なのか?設備なのか?原因を探るのもライン外の業務です。

そうやって観察し改善すべき所は改善する・教育すべき所は教育(訓練)する

そうするとおのずと 慌てず安全に作業も出來 不具合も発生しにくくなり呼び出しも減る。

そうゆうもんですよ 本来あるべき姿は。。。

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  • 556
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  • 2016/11/23(水) 18:17:46.61
>>555
作業員は人材じゃなくて消耗品の道具だから何を言っても無駄だと思いますよ。
金目当てに入った一般人には勤まらないし、普通の工場経験者にも無理なんで出来る人は学校の部活で県大会常連高校のレギュラークラスじゃないと戦力になりません

そのくらい人が足りないところを無理矢理回させてるんです。3人くらいでやる仕事を1人でやらされるなんてざらです

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  • 2016/11/23(水) 19:01:27.20
そーなんですか・・・・でもそれは逆に楽しみです。↑でも言いましたが 間もなくトヨタ社員が100名以上応援で行きますんで色々と良い意味でも悪い意味でも 何かが変わりますよ多分。

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  • 2016/11/23(水) 19:04:53.62
今回応援行く人対象に検診行ってますが まぁ前代未聞の厳しさです・・・いつもなら何の問題も無い程度のレベルでも応援中止になるほどの厳しい検診です

恐らくは会社側も日野さんの過酷さはある程度察知しての事ですね。。。。ww

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  • 559
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  • 2016/11/23(水) 19:52:23.93
今の日野工場って結構止めてね?
羽村は知らん。

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  • 560
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  • 2016/11/24(木) 01:27:47.29
>>554 548
375サーフで話が通じる人でしたか・・・
たしかタクトは1分前後だったけど
20歳前後だったけど
日野は元々車通勤で10kmぐらいだったけど
羽村で20kmになって交通費が倍にならならった
毎月ガソリン代1万自腹で12万払え言いたい
書類を出しても倍にならない

安全面だけど日野工場の俺のいたラインは元々作業帽だけだったけど
ヘルメットが義務化された(頭を切ったという災害アリ)
保護めがねも義務化された(リリーフがタップ掛けていて切子が目に入った)
タップと関係ない作業でも保護めがね義務化
夏場は暑くて汗で曇ってよく見えない
夏場はいつ飲み物のんでも良いと言うがそんな時間はない
だから物凄い熱い年は救急車が待機してた
休憩時間に飲み物買おうとしたら救急車が止まっている事が多かった
診療所も対応しきれない程熱中症ばかり
ちなみに車体部のスポット溶接やってっる人は結構救急車送りの人か
多かった
後、全自動のスポット溶接してる人は休憩時間で機械の方のスポット
溶接の芯を変えないといけない(サービス残業)

俺が辞める迄の工長は車体部の温度よりこちらが涼しいと言ってるが
車体部に応援行ったけど夏場はライン社業の方が熱かった
夏はライン作業は嘔吐X3な体調が毎日続くのに3回目嘔吐してから
職長は10分ぐらいで休憩で残業をやらせた
周りの人が顔色悪いけど大丈夫?
って他の聞いてきたけど結局ラインが止まったときにまたトイレ行き・・・

羽村どうかわからないけど
日野工場はこんな感じだった

>>558
期間工の人の日給も元々9000円だったけど、トヨタで人員不足なのに
9000円で集まる分けない
日野の激務を考えて日野経験者なら9000円じゃ行かないだろうな・・・・
今は500円アップで集まらないからさらに1000円アップの10500円らしい

>>559
俺の辞めた年は人員削減で作業量は増えるのにタクトが早くなる・・・・

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  • 561
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  • 2016/11/24(木) 02:30:22.41
後日野辞めたときに職長は日野の方がまだ楽等と言っていたが
派遣で色々な職場をやったけどどの変が楽なのか?と言いたい

(整備士や食品製造や引越し(アリさんマークでブラックで有名)や運転手などやったけど夏場で体調不良にならない)
夏場で棒飲料メーカーで夏場に30kgの砂糖を一人で運んだけど全然汗かかない
日野の夏はツナギが半日でびっしょり濡れてツナギと下着を昼休みで交換
しないと気持ち悪くて作業できない
汗止めのバンドも2時間で汗を絞れる程熱かった

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  • 562
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  • 2016/11/24(木) 08:10:42.99
高校は日野学園出身でトヨタにも学校があってと思います

学校自体本科コース(授業メイン)自動車課や板金コースがあったと思います
自動車課は最終的に整備士の資格が取れるらしいです

専修コースが(仕事メイン)1年は半日仕事で午後からは勉強
2.3年は5時まで仕事で5時以降1.2時間勉強だった
両方とも現場実習があって本科コースの給料は分からないけど
会社での実習が成績になるので給料は学費と制服代と修学旅行と
免許を取る費用は天引きされる

3年の実習先が今いた職場 最終的に、3年の実習先が今の職場
でその時の指導員は冗談も間だけど、職長もいい人だったけど
初めて会社の上司から残暑見舞いをきて嬉しかったが
いい職長と指導員は別の所に担当になったのでそれ以降担当が変わって地獄だった

何でも他の職場だと一から教えていけないとから
それと実習生は人数としてカウントされないから実習生が仕事すれば
ラインが楽になるらしい

ちなみに自分がいたコースは今はやってないらしいが、仮に本科で
羽村、古河に実習の場合どうやって移動するんだと思う



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  • 563
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  • 2016/11/24(木) 17:47:10.69
>>553  そうですね当時はタクトは56秒で直あたり540台とか生産してましたよ。

暑いのはどこの工場も同じですねぇ・・・・>< 

こちらは1時間に1回熱中症予防水分補給時間として1分ラインを止め水分補給出来ます。(放送がかかり一斉にライン停止)

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  • 564
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  • 2016/11/24(木) 17:54:26.24
恐らく日野さんの社員さんは皆さん あまり自分の意見言わないんですかね・・・・?

俺らは言いますよハッキリと。「この暑さで平気な顔して作業出来るなら見本見せてくれ 1週間毎日ライン入って兵器でいられるなら俺も我慢しますわ・・・・

平気じゃないならもっと空調増やすなり少しでも負担の少ない環境にしてくれ」  と。。。

勿論素直に 1発では事は変わりませんが そうやってぶつかって意見主張する事で徐々に変わります。同じ意見の人はたくさん居ますから。。

よく 「上司に意見したら違う部署に飛ばされるから言えない」とか言う人いますが

いいじゃないですか!飛ばされたって そんなんで飛ばす様なケツの穴の小さい上司ならそのまま居たってロクな事ねーですよ。

自分は間違ってない!正しい事言ってるんだ!と思うなら ハッキリ言うべきです。

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  • 2016/11/24(木) 18:01:09.20
作業者の痛みが分からぬ上司や職制はダメです。

例え自分の立場が悪くなる可能性が有ろうとも 部下の為に上に意見してくれる そうゆう上司にならなアカンですよ

見てる人はちゃんと見てるものです。その姿を。 今までそうゆう上司で他に飛ばされた人も確かに居ましたが
飛ばされた部署で一気に昇進して 飛ばした元の上司よりも階級が上になった人も居ますよ。

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  • 566
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  • 2016/11/24(木) 20:54:53.73
お前もううるさいよ

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  • 2016/11/24(木) 22:30:42.79
>>563
日野の上司に文句言っても何を言っても無視させる

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  • 2016/11/25(金) 01:57:35.02
>>564
日野工場に言っても空調増やしたけど、家庭用扇風機だったときの
絶望感・・・
ライン横のピッキングラインで全く約に立ってない
スポットクーラーは増やさない
日野工場は古河に移動になるから余計な設備を増やさないっという
糞人事
工長&職長&指導員は完全に腐ってる・・・・・
だから大事にならないと動かない
日野の職長は法令順守(暴力やったらクビ)といって置いてその後指導員に蹴られた事を
職長に報告したらもみ消す
その指導員に話て置くっていってもみ消す
外の病院と警察に行くなら帰さないと言ってきたのでようやく話し合い
自分のいたラインの指導員が数名いて
指導員A:自分の教えたやり方でやれ
その後
指導員Bも自分のやり方でやれ
同じこと繰り返し言う
指導員ABは自分のやり方でやれ
指導員AにBの人やり方でやってるのはなぜ?
っと怒る
理由を説明してもBのやり方をやったら蹴るっといったので
っ聞かれ作業内容をAのやり方に変更したら
Bのやり方でやれと言われて作業をBに変更
指導員ABに何度も同じ説明してる
結果的にはAに蹴られえた
ただこの蹴った指導員は職長のお気に入りだから
もみ消さそうとした

ライン作業中蹴った指導員の不具合をなすり付けた
会社の飲み会が強制参加で強引すぎ
最初から不参加っと言ってるのになぜか参加になってる?
病院で酒止めれてるのになぜ乾杯の一杯がビールなのか?
選択権なし
トイレ言ってる間にウーロン茶にアルコール入れる人もいた
そのお陰で居酒屋で店員にアルコールがはいてないか確認しないと飲めない

明日病院で明日早いっといってってもそれは明日の用事だから

冠婚葬祭があしたあっても明日の用事だから

金がないっといっても俺もない
無いなら最初からやるなよ

大体飲み会で強制参加してくるのは蹴った指導員A
飲みも仕事のうち
じゃあ残業代払え

飲み会は皆の慰労の為っといっていた
誰も頼んでないぞ・・・・・


それ以来酒嫌いになったけど
後輩達と指導員、職長がいないプライベートの飲み会しか
飲めなくなった
話は指導員 職長の文句w
後輩がうつで寝られなくて睡眠薬飲んでるっと言っていた

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  • 2016/11/25(金) 02:32:58.10
そんな職場なのでストレスMAX状態で仕事してたら
激しいイライラ、吐き気、頭痛が出たので大学病院で
精密検査したら胃が荒れているといわれた
それ以上は異常なしだった
パワハラ相談窓口に連絡して話あったら精神課の紹介を貰って
精神科に言ったら職場を変えないと直らないと言われて
糞職長に話したら飲み会は出なくていいと意味不明発言する
職場が馬鹿すぎる
職場を変えないと直らないといってるのに飲み会は
関係ないのに
こんな上司だから無茶苦茶な事をする
退職時の有給も他の人も使ってないからって言い出して
有給を全部使わせないにした
労働基準監督署に確認したら退職時の有給は拒否できないといっても
休ませないの一点張り
パワハラ相談窓口に相談したら労働組合と話してようやく取れたが
酒を飲める体調じゃないのに送別会は出ろというさっきの飲み会でなくていいといったろ?

本当にクラスが上がるほどおかしい人しかいない


自分の所の糞職長はこんな感じだ

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  • 2016/11/25(金) 08:39:47.73
ヘタレ乙

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  • 2016/11/25(金) 20:00:24.90
562さん お気持ち察します・・・・・確かに酷い職場ですね。

やられたらやり貸すが正しいとは思いませんが そこまで腐った職場なら蹴られたら蹴り返しとことんまで食い下がるべきと思います

俺も以前 そこまで酷くはないですがいわゆる部下は全員上司の言いなり・意見が言えない そんな雰囲気の職場に配属になりましたが

たった1人で立ち向かいましたよ 「こんな職場見た事ねーぞ」と言ったら「うちより酷い職場もっと有る」言うんで

「ここよりも良い職場ももっと有るぞ」言い返したら 全員シーーーーーーーーーーーーン・・・・・・・静まり返りました

で「お前らも悪いんだぞ お前らが今まで何も言わないからこうなるんだぞ お前らも納得行かないならハッキリ言え!」言いました

以来 ガラっと変わりましたよ。。  後に聞いたんですが今まで俺のようなズバズバ言える人が居なかったらしく

いわゆる独裁的な感じだったそうで ある日俺のような変わり者が配属してきてズバズバ言うので相当焦ってたそうです。

今ではその上司飛ばされて居ませんよw

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  • 2016/11/25(金) 20:03:05.10
人間一度逃げ癖が付くとなかなか元に戻りません  自分の行く道は自分で切り開くしかないんですよ・・・・

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  • 2016/11/26(土) 14:21:29.98
>>571
日野の場合上司に意見すると給料を下げる等
イヤガラセします
うつになってる後輩もボーナスが無かったら辞めてると言っていた
以前リコール対応で販売会社に手伝いにいったけど
相方の先輩のボーナスや基本給に差額があった
相方の人は上司に反抗してるらしく、ボーナスで5万ぐらい違いが
あった

それなので文句言いたくても文句言えないのでは?

販売会社にリコール対応であの時は約80人ぐらいで全国の販売会社
(北海道と沖縄を除く)
に散らばってリコール対応して帰る頃は80人いた人が10人以上
他の販売会社に再就職したらしい
ただ整備の仕事をやったら仕事して楽しくなった
これをきっかけうつが一時的に無くなった
車を直すって楽しいって本気で思った
販売会社も風通しもいいから
他の応援に行ってる人も応援先の販売会社に再就職したんだと思う

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  • 2016/11/28(月) 07:58:55.67
日野ブラック

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  • 2016/11/29(火) 08:21:09.54
超ブラック

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  • 2016/11/29(火) 20:45:58.26
日野自動車さんには労働組合はないのか?

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  • 2016/11/30(水) 03:45:05.70
ない

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  • 2016/11/30(水) 11:25:38.61
来年1月〜ト○タ社員が応援で行くからブラックが少しはグレーになるかもなw

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  • 2016/11/30(水) 18:58:18.95
>>578
羽村だけだろ?

日野工場はもう手遅れ・・・

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  • 2016/12/02(金) 03:16:29.32
羽村だけですね 4ヶ月応援ですよ

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  • 2016/12/02(金) 14:19:11.66


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  • 2016/12/02(金) 19:19:34.57
おくずみよ、
おちつけよ。

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  • 583
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  • 2016/12/02(金) 19:45:49.37
日野工場内部の空気汚すぎるわ。
昼間行くと太陽光が後光を指してて引く。

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  • 2016/12/02(金) 20:14:25.98
>>583
従業員は壊れたら交換可能な部品としか思ってない

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  • 2016/12/02(金) 21:46:03.40
何の知識もないのに知らぬ間にプロジェクト管理をやらされてるという
面白いブログがあったw
どこの会社か分からんが、会社もやってる奴もバカだね。
もしかしてうちの会社?
http://delight365.com

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  • 2016/12/04(日) 08:16:12.89
日野さんのボーナスはどれくらいなのかな・・・トヨタは7.1ヶ月(夏4.1冬3.0)だけど

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  • 2016/12/04(日) 19:08:58.70
>>586
いいな〜
そんなに貰えて・・・ orz

日野の場合羽村でトヨタ作っていても日野のボーナスだし
他の会社に出張した場合は日野の基本給とボーナスになるし

ただ羽村でトヨタ社の車作っていても日野の給料だし
なんか納得出来ないと思った事あるよ

昔の一番まともな指導員は連続で応援は行かさないと言っていて
3ヶ月毎に応援者を変えるというルールが
いままで続いていたルールがあった

昔入社2年ぐらいで一番上で先輩だった人は不整脈でライン作業をやる事が出来なくなったので
仲のいい上司は一番上の先輩がいないから全工程覚えちゃえと言っていた
覚えた

昔の糞工長が適人適所って言って、羽村を一年
日野工場で不具合修正が2週間、その後PCが使える理由で新型車の試作
で部品に一切色塗ってない部品(FRPやウレタン)で仮に組み立てた新型車を見たり

糞工長になぜラインに戻さないのか聞いたら適人適所っていって
元いた工程は期間従業員が入っていた

数ヶ月前に最終的にラインに戻ったけど糞工長の暴走でラインの全工程を覚える気が
マンマンだったけけど、お陰でやる気が全く無くなった
3.11の地震の時に蹴った指導員が一番早く工場外に逃げたらしい
避難訓練の意味は??


その時は車体部に1年以上いたけど、上の天井が凄く揺れてたので
すこし落ち着いてから出ようとしていたら車体部の指導員に助けてくれた
さすが蹴った指導員と全然対応が違う

その後糞工長は定年で辞めて日野に再就職
それでこの飲み会で糞工長で送別会がと知らなかったので糞職長に理由言って
飲み会帰った
それ以来元糞工長はあっても一切会っても一切挨拶しない
朝に会っても思いっきり睨んいた

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  • 2016/12/04(日) 19:29:36.40
あと元糞工長も色々な作業が出来ていいだろ?
っ言っていたが、誰も頼んでないし
ラインの全工程を覚えるはずが一気にやる気がなくなった

日野で出世しても意味がない

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  • 2016/12/04(日) 19:49:15.59
どこまで日野で請け負う必要があるのかって思うことはあるな。
設計までやって、実際の商品作成は外部の業者(アウトソーシング)でいいじゃんって思うことがある。

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  • 2016/12/06(火) 18:23:47.00
トヨタは同じトヨタ工場でも応援出張の場合毎月 給料とは別に出張手当が約10万出ます。(愛知県内の場合)

他県になると更に高額になります。北海道の工場から愛知の工場に応援で来る人なんて出張手当だけで25万ぐらい出ます。

今回は日野さんなので他社になりますので恐らく15万ぐらいは手当が付くものと思われます。

なので皆行きたがりますよ応援は。。 おいしいですからね金が♪

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  • 2016/12/07(水) 18:52:57.21
Hino人事Kuso人事

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  • 2016/12/10(土) 20:02:04.76
冬のボーナスって基本給の3ヶ月分?
思ってたのより多かった。。

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  • 2016/12/10(土) 21:33:50.67
夏3冬3

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  • 2016/12/11(日) 00:03:06.62
日野さんは作業服に決まりとか有るんですかね?自前でもOKです?

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  • 2016/12/11(日) 03:35:34.81
http://urx3.nu/AbSg

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  • 2016/12/11(日) 06:49:58.16
588>>↑ここのどれを見れば?????  意味不ですw

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  • 2016/12/11(日) 12:51:07.02
おまえ短縮URLなんてよく踏めるな

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  • 2016/12/11(日) 16:51:43.98
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
まともな業者で20%、悪質な業者では40〜50%も請負先から請負元を通じて、本人には渡っていないという。
同条件で直接雇われるより、良心的なところで20%抜かれ、悪質なところで40〜50%抜かれるということである。

派遣業者は労働者を派遣スタッフという名で登録させ、派遣元に彼らを送り込む仕事をしている。
単なる、人の斡旋だけである。
そのスタッフの能力を評価する実力もないし、教育する力もない。管理することも出来ない。
会社の体をなしていない。まさに現在の口入れ屋に過ぎない。
派遣会社に雇用されているならば、保険に加入しているはずだが、派遣される時にしか加入しないのは、雇用状態とは言えないのではないか。
普通言われる正社員のような権利が殆ど無いではないか、雇用状態ではない。
ましてや、派遣業は誰でも起業できる。派遣先の専門的な知識無くして。コンピューターでスタッフ管理するだけである。
それで、派遣業の経営者は人のふんどしで、人の上前をはねて、丸儲けだ。
グッドウイル会長は人にピンハネをしたお金で高級マンション高級外車に乗る。
規制緩和の利益は、政治献金という形で還元される。
規制緩和が生む、新たな政官業の癒着構造だ。

派遣事業法は86年中曽根内閣の時、ITなど専門業種13種に導入された。
99年小渕内閣の時、業種が拡大され、04年小泉内閣の時、製造業が解禁された。

中間搾取、こういう阿漕な商売を認めたのだろう。
経営者にとって、極めて都合がよい。経営がうまくいかなければ派遣に返ればいい。それより、恒常的に楽に経営しようと思えば、できるだけ派遣に置き換えれば良い。
政府は完全に経営者の立場に立ち、労働者を食い物にした。
派遣会社はその労働者を食い物にした。
結局、規制緩和は弱者の労働を、強者の富に置き換える操作だったのである。

正社員編みの待遇を派遣先に義務づけ、かつ
手数料(中抜き)は不動産紹介並みの5%という上限を定めるか、
さもなくば、現代の口入れ屋は即刻、廃止すべきだ
★★★★政治家・マスゴミ・が隠す日本の真実!★★★★
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
https://www.youtube.com/watch?v=D6YjUs6fZ6c


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  • 2016/12/11(日) 23:58:08.56
来年から羽村にくる人に質問

福岡で起きたプリウスの暴走事故で国土交通省のページで
ブレーキ絡みで200件以上あってブレーキが効かないっていうのが多いのはなぜ?
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&lstCarNo=960&txtFrDat=1000%2F01%2F01&txtToDat=9999%2F12%2F31&txtNamNm=%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9&txtMdlNm=&txtEgmNm=&chkDevCd=2

トヨタで外れ車を買わされたオーナーより

日野に勤めて散々品質上げろって言われて、ラインのやる前に
品質が悪いと乗り換えの時に他のメーカーにするって説明受けたけど

今までトヨタマンセーだったけど、買ったディーラーの対応が悪すぎて
整備上がりの店長も何処を直せばいいか分からないと言い出したから
一気にアンチになった
今までに同じ不具合で直した記録がないからわからないって言うと
直す気はないと解釈するが、機械だから壊れるの当然といって
新車2年目4件も部品交換
3年で5件の部品交換

日野で聞いた事と同じに次はトヨタ以外するけど

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  • 2016/12/16(金) 20:08:56.39
NAPSキャブって、現行中型のキャブにボンネットを取って付けたようなデザインで「これじゃない」感満載だよ。

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  • 2016/12/18(日) 15:25:19.60
1月6日〜日野本社工場に出向で行くヨタ者ですが 本社工場はどんな車種造ってますか?トラックのみですかね?

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  • 2016/12/18(日) 21:35:41.41
>>597
中型、大型トラックとNAPSっていって自衛隊の車
トヨタの人って日野工場にもくるの?

ただ来年古河にいくみたいだし
昔古河工場で2000人募集するニュースが昔あったけど、古河移設で
かなりの人がやめたんだろか・・・

あんな何も無い所に工場作ってやっぱり工場作業者は人間扱いしない
からな

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  • 2016/12/19(月) 00:45:41.67
>>602さん  具体的に何人になるかは分かりませんけど100人〜150人ぐらいは行くと思います 4月29日までの4ヶ月間ですが。

トラックなんて全く経験無いんで色々と不安&楽しみですわー^^;

ここまで見た
  • 604
  •  
  • 2016/12/19(月) 00:47:10.54
最初は羽村と聞いてたんですが 本社工場との事でしたんで。

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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