【九州新幹線さくら】JR九州への苦情・要望・その他21【みずほ】 [machi] | レス884-935

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884 2019/02/12(火) 12:20:50

こう言う時こそデンチャ君の見せ場だろ？
45分〜60分に1本ペースで動かせないのか？
架線工事に影響出るんか…？

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885 2019/02/12(火) 13:26:31: >>884
http://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20190212/0003611.html

↑の動画ではデンチャ君も踏切の手前で停まってた模様

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886 2019/02/12(火) 16:59:02: 時間的に2本目の若松行きかな？
駅じゃないとパンタ下げる事は出来ない仕組みか？

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887 2019/02/12(火) 18:07:11: 20000Vの架線に接触して無事だったのだろうか。トラック側は。

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888 2019/02/12(火) 20:46:58: >>886
デンチャ君はパンタ上げて通常の電車モードでも走れるからな
>>885の動画は電車モードで走行中に・・・

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889 2019/02/12(火) 20:56:02: BEC819系「DENCHA」が香椎線で試運転
https://railf.jp/news/2019/02/05/160000.html

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890 2019/02/18(月) 17:19:27: 福間駅で電力設備確認の為遅れ
https://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/386/386/

JR九州は停電も含めて電気系統が弱いことが良く解りますなぁ。

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891 2019/02/19(火) 10:29:45: >>878
車内販売終了はJR全体の流れやな
https://dotup.org/uploda/dotup.org1777634.jpg

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892 2019/02/23(土) 07:45:43: JR九州は支那チョンに列車の乗り方を調教しろ！
想定外の所に並んで割込み上等とか刺されてもおかしくないルール無用は目障り。

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893 2019/03/03(日) 12:50:30: 昨日、別府駅は停電しました。

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894 2019/03/03(日) 13:05:01: 「自由席車と指定席車の区別があり、自由席用の切符で指定席に乗ってはいけない」という極めて初歩的なルールを知らない奴が多すぎる。

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895 2019/03/03(日) 14:15:19: 783系と勘違いしてるババァがグリーンに乗り込んで来て我が物顔で座ってる事が有った。
乗車口にちゃんと書いてるだろうに歳取ると字が読めんのか？

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896 2019/03/03(日) 14:53:22: 自分も、「字が読めんのか」と悪態をつきたくなったことは数知れず。

でも、見て確かめなければならないという初歩的ルールを理解していなければ表示そのものを見ない、ということみたいなのよね。

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897 2019/03/03(日) 16:26:32: >>893
ＪＲ別府駅構内が約２時間停電
https://www3.nhk.or.jp/lnews/oita/20190302/5070003124.html（動画あり）

２日午前、大分県別府市のＪＲ別府駅の構内が停電し、列車の運行に影響はなかったものの、
土産物店などが入る施設の大半の明かりが２時間にわたって消えました。

施設の管理会社では、ねずみが電気の配線に接触したことが原因とみています。

２日午前１０時すぎ、ＪＲ別府駅の構内が突然停電し、
土産物店や飲食店、それに衣料品店など８５店舗が入る施設で、
６０店舗の明かりが消えました。

駅の改札口やホームは停電しなかったため、列車の運行に影響はなかったものの、
停電が復旧するまでのおよそ２時間、店舗内では
レジや電話が使えない状態が続きました。

このため、買い物客は薄暗がりの中、スマートフォンのライトで照らして
商品を選んだり、店員が電卓をたたいて会計をしたりしていました。

利用客の女性は
「土産物を買おうとしたら、店が停電していて、びっくりした」と
話していました。

施設を管理する「ＪＲ九州ビルマネジメント」によりますと、
ねずみが電気の配線に触れた状態で死んでいるのが見つかったことから、
異常を感知した電気設備が自動的に電気の流れを遮断し、
停電が起きたとみられるということです。

この会社では
「ご迷惑をおかけして申し訳ありません。
ねずみの侵入経路を調べるなどして、再発防止に努めます」と話しています。

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898 2019/03/18(月) 07:04:58: 鳥栖と田代の間って踏み切りあった？

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899 2019/03/18(月) 08:51:11: どんだけ酷い人身事故だったんだよ
復旧遅すぎだろ

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900 2019/03/18(月) 12:24:26: 交流電化はダメだな。

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901 2019/03/28(木) 21:51:48: 木金曜のこの時間、ネット予約がいつもエラーが出る。
アクセス集中とか表示されるが、どんだけ混んでんのさ？
んで、容量不足なら大きくしろや！

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902 2019/04/06(土) 17:16:47: 車内にある路線図情報少なすぎる
責めて快速停車駅表示とか
急行停車駅表示とか欲しい
他の乗客も困ってたよ。

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903 2019/04/16(火) 10:00:57: 最近お客様トラブルによる遅れが多いのですが
痴漢でもあったのかなぁ。

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904 2019/04/16(火) 10:10:09: ぞんじあげません

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905

名無しで良い訳ない。

2019/04/20(土) 18:35:57: 列車ダイヤ作成する方に一言。

もっと頭を捻れ。

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906 2019/04/20(土) 21:33:08: 通常架線と、香椎駅だけにあるデンチャ用の架線が
別系統になってる感じですが
台風シーズンなどで架線に飛来物が絡まり
広い範囲で運行停止になった場合
香椎駅〜南福岡駅間をデンチャ走らせるとか
良くないかなぁ。待避線がないかなぁ。
長時間止まるのは勘弁してほしい。

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907 2019/05/18(土) 15:50:17: ミッキー新幹線が走り始めたけど、駅撮りしてる人が野放しっぽい。
熊本駅で安全柵から乗り出てる人がけっこういたけど指摘アナウンス無し。
もしかすると聞き漏らしたかも知れないが…

博多駅はまだ行ってないから解らんけど、JR西は厳しそうだからガンガン指摘してるかもね。

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908 2019/05/23(木) 01:20:00: 福北ゆたか線の特急かいおう。こっちの博多駅発は夜遅くに走らせてるけど、
直方まで乗る客って、そんなもん必要なのかなぁ？。疑問に思う。

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909 2019/05/23(木) 02:04:46: アメリカの投資ファンドが筆頭株主だし株式の10%をよこせの記者会見をした日に
本社で日田彦山線の廃止提案の記者会見をするぐらいだからますます西と同じように
鉄道事業は縮小するだろうね

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910 2019/05/23(木) 13:09:02: >>908
>>直方まで乗る客って、そんなもん必要なのかなぁ？。疑問に思う。

車両基地への回送ついでに客乗せてるような物だ

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911 2019/05/25(土) 18:52:42: >>910
まぁ最終列車みたいなもんだね。

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912 2019/05/25(土) 19:40:37: >>909
それだけに国鉄時代の頃からの赤字続きだから。

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913 2019/05/30(木) 19:58:47: でも去年の7月？の豪雨（基山山崩れ鳥栖市水没）の時に、
「とりあえずIC乗車券持ってる基山以南の人は新幹線代替輸送します。」は助かった。
新鳥栖からタクシー乗り合いで基山まで一時間で帰れた。

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914 2019/05/31(金) 08:59:53: 最近８１３車両はガタが来てる感じです。
ドアの上の電光掲示板が壊れていたり
運転士のせいかもだが、やたらと
ガクガクする運転だったり。

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915 2019/06/13(木) 14:34:01: 「１６歳と知らなかった」ＪＲ九州運転士を逮捕　
５万円渡し“わいせつ行為”　ホテルで女子高生に　福岡市
https://www.tnc.co.jp/sp/news/articles/NID2019061104305（動画あり）

ＪＲ九州の運転士の男が女子高校生に現金を渡し、わいせつな行為をした疑いで逮捕されました。

児童買春の疑いで逮捕された
ＪＲ九州博多運転区に所属する運転士・友田喜博容疑者（３８）は
２０１８年６月、福岡市中央区のホテルで市内に住む当時１６歳の女子高校生に現金５万円を渡し、
わいせつな行為をした疑いがもたれています。

警察が出会い系サイトで援助交際に関する書き込みを見つけ、
投稿者に話を聞き、事件が発覚したということです。

調べに対し、友田容疑者は
「わいせつ行為は認めるが１６歳とは知らなかった」と話しています。

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916 2019/08/01(木) 17:48:51: 今回、ぐるっと九州をネット購入した。
購入出来るって知らんかったよ。

しかし、受け取りが出来る券売機がまだまだ足りないよね。
始終点駅と快速列車以上が停まる駅には設置必須だな。

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917 2019/08/13(火) 22:05:45: おいおいネット予約がパンクしてないか？
アクセス大杉で全然繋がらん。
朝イチで出発しなきゃ間に合わんのにどうすんだよ？
乗車券だけで特急のるしかないな
繋がらんシステムが悪い。

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918 2019/08/14(水) 10:22:56: ＪＲＱは国からもらった経営安定基金で早急、日田彦山線不通区間を復旧しろ<`ヘ´>

日田市の原田啓介市長は「鉄道はつながってこそ意味がある。日田から延びる線路の先には

北九州空港、門司港、小倉駅がある。簡単に鉄道をなくせない」と説明。

３市町村と大分、福岡両県で意見をまとめ同社に提示したいという。

https://www.oita-press.co.jp/1010000000/2019/08/14/JD0058376332

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919 2019/08/14(水) 11:49:39: >>918
国からもらった経営安定基金をJR九州は株式上場の時に全部溶かして
九州新幹線の設備購入に当てました（笑）
https://toyokeizai.net/articles/amp/136233?display=b&_event=read-body

経営安定基金は国の補助金。
上場する際には返還すべきという声もあった。

だが、結局は返還せずに取り崩すということで決着。
2016年3月期に取り崩した基金は
鉄道事業の収益改善に使われることになった。

取り崩した基金の使い道として、
まず行なわれたのが新幹線貸付料の一括返済だ。

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920 2019/08/14(水) 11:52:17: >>917
台風が接近してるのにJRでお出かけかい？

酔狂だねwww

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921 2019/08/14(水) 12:00:44: >>918
経営安定基金は全部取り崩して1円も無いのにどうやってカネ出すのか？
利用させて貰ってる地元の自治体にカネ出させるのが筋道やろ

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922 2019/08/14(水) 12:40:40: 国の税金で空気輸送の九州新幹線借金返済に使ったのは
JRQの勝手でしたこと、ローカル赤字補填の為に使うべき
経営安定基金で借金返済なんて有り得ん話

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923 2019/08/14(水) 12:55:47: >>922
>>経営安定基金で借金返済なんて有り得ん話

JR九州は、そのあり得ん話を実際にやったからな…

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924 2019/08/14(水) 12:59:50: 要するに
国税で配当した訳だ
そりゃあ西鉄が怒るのわかるわ

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925 2019/08/18(日) 10:05:13: ななつ星が車輪空転で動けないとか
あれだけ高い料金取っておきながらねぇ。

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926 2019/08/21(水) 10:13:16: 21時の佐賀駅。乗車前にトイレに行こうと、
トイレの在処を示すピクトグラムに従って
延々と歩いてやっと辿り着くと、トイレは閉鎖されている。
運用時間は20時までなのだと。
辿り着いてからしかそれが判らないようにするとは嫌がらせだろう！
そのトイレへ誘導するピクトグラムに運用時間を表示しといてくれ。

長い通路を引き返し、細長い駅の正反対の方向に
その時刻でも運用中のもう一か所のトイレを見つけて
やっと乗車時間前に用を足すことができたが、
これ、切羽詰まった状況だったら悲劇が起きてるぞ。
歩行にご苦労のある人にとっては虐待に近い。

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927 2019/08/21(水) 12:25:30: 駅改札内か？
商業施設内のトイレなら店の営業時間に合わせてある事も多いね。

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928 2019/08/21(水) 16:23:45: 今日もななつぼしが不具合
日曜に故障したばかりだろう。
乗客がかわいそうだね。

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929 2019/08/27(火) 12:06:11: 東京モノレールの沿線（田町駅東口付近）に
「ＪＲ九州マンション建設反対！」の看板が出てるね。

https://i.imgur.com/PuC4wJT.jpg

https://i.imgur.com/A4oxvHy.jpg

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930 2019/08/27(火) 14:53:00: >>928
下品なチョン船を作る55億があればなぁ
JR九州にとってのお客様カーストが更新されたな
クイーンビートルに乗ってやってくる韓国人＞ななつ星の乗客

ななつ星の乗客は確かに高い金払ってるかもしれないが
ななつ星自体が大赤字なので