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  • 2016/03/26(土) 17:19:37
>>401
オマエ、典型的な春厨やなw

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  • 403
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  • 2016/03/26(土) 23:40:38
力抜きました。あんまり痛くしないでね

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  • 404
  • 2016/04/02(土) 06:45:04
「新玉名」に3億8000万の費用掛けて無人化達成。
3億8000万も投資するなら他の安全にする為の投資するのがあるんじゃない。
それとどれくらいでその3億8000万は回収出来るの?

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  • 405
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  • 2016/04/02(土) 19:57:22
駅そのものを無人化して経費節約!

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  • 406
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  • 2016/04/02(土) 20:13:53
>>405
新幹線駅そのものの無人化は無理だべ。

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  • 407
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  • 2016/04/04(月) 20:50:58
通勤時間帯、車両連結増車、ロングシート化してくれ。
今でも満員電車だが、新学期が始まったら目も当てられない。
乗客サービスがこんなんじゃ客が逃げるよ。

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  • 408
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  • 2016/04/05(火) 01:13:10
>>407
 JR東日本のE4系、MAXでも購入すればいいのにね!?

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  • 409
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  • 2016/04/05(火) 06:16:55
>>407
土日祝日は、ロングシート車は嫌われものなんだぜ。
>>408
そもそも電流と車輪幅が違うし。

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  • 410
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  • 2016/04/05(火) 12:03:59
首都圏でやってるように通勤のピークずらして乗ったら
ポイント付けるとかやったら良いかもね。
新学期って高校が明日からだから、多くなるなぁ。

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  • 411
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  • 2016/04/06(水) 22:41:11
博多駅発の上り6時代の快速マジで1つ作って普通ばかりやめて
しかも特急大分行き始発は無駄に赤間に止まる様になった
赤間なんてほぼ毎日乗ってるが乗客全然乗ってこねーよ、馬鹿じゃなねーの

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  • 412
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  • 2016/04/07(木) 08:57:59
日本語で頼む

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  • 413
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  • 2016/04/07(木) 10:47:42
>>412
博多〜小倉を早く移動したいって事じゃね?

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  • 414
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  • 2016/04/07(木) 13:28:18
じゃ、新幹線だな。

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  • 415
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  • 2016/04/07(木) 13:54:34
>>414
感心せんな

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  • 416
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  • 2016/04/07(木) 18:41:58
>>412
こんな感じじゃね?

博多駅から小倉方向の朝の6時台は普通列車ばかりじゃなくて
快速列車を1本走らせてくれよ。

しかも大分行きソニックの始発は赤間に無駄に停車してる。
俺はほぼ毎日ソニックに乗ってるが赤間から乗ってくる全然いないよ。
JR九州馬鹿じゃないのか〜

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  • 417
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  • 2016/04/07(木) 19:33:49
前も書いたけど、博多発19:23の下り快速、5分以上遅れてたのもあって、ドアを閉めるのも苦労しながらぎゅうぎゅう詰めで発車してったわ。
ダイヤ改正あっても6両から変わらなかったんだな。

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  • 418
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  • 2016/04/07(木) 21:53:38
>>415
いかん
笑ってしまった

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  • 419
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  • 2016/04/13(水) 22:14:18
JR九州アプリが今日1日中メンテみたいだ。
所謂初期不良なら良いけど、致命的な物だったらがっかりだよ。

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  • 420
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  • 2016/04/13(水) 23:53:16
>>419
http://www.nishinippon.co.jp/flash/f_kyushu/article/237672
致命的だよ。

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  • 421
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  • 2016/04/14(木) 12:32:42
まだ様子見でちゃんと登録してなくて助かった。
こうなると正式登録するのが怖いなぁ…

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  • 422
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  • 2016/04/14(木) 17:04:35
JR九州インターネット列車予約のスマートホン用サイトに較べてJR九州アプリは何か利点があるの?

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  • 423
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  • 2016/04/15(金) 20:55:25
福北のきらめきを運休・間引き、臨時ありあけに車両充てたりできんのかなぁ?

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  • 424
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  • 2016/04/16(土) 03:35:22
どうせまだまだ新幹線復旧しないんだから
肥薩おれんじ鉄道経由で臨時特急走らせろよ

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  • 425
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  • 2016/04/16(土) 06:08:37
阿蘇も終わったな ななつ星運休じゃないのか?

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  • 426
  • 2016/04/16(土) 06:13:39
>>425
そうだね。即刻なる決断下さないと経営に致命的な影響及ぼす。
当然上場もだ。

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  • 427
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  • 2016/04/16(土) 08:58:56
>>425
ななつ星は2週間くらい運休して急遽ルート変更だろ

東回りで出水折り返しとか

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  • 428
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  • 2016/04/16(土) 18:30:29
あれだけ本数減らしておきながら、4両編成とか乗客を馬鹿にしてないか?

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  • 429
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  • 2016/04/18(月) 18:31:08
こっちにも書いとくね。
熊本駅が危険らしいって話し。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160418-00050073-yom-soci

どこがヤバイのか気になる所。

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  • 430
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  • 2016/04/19(火) 18:06:09
この大騒ぎの中、JR九州アプリが復活しています。

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  • 431
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  • 2016/04/20(水) 10:51:45
新水俣ー鹿児島中央の新幹線が復活だね。

当初送電系の関係で部分復旧は難しいと言っていた気がするけど
送電系をどこかで切断しての再開だろうか。

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  • 432
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  • 2016/04/20(水) 17:01:45
脱線車をクレーンで吊ってるから、あの辺の線を切ってるんだろうか?

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  • 433
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  • 2016/04/21(木) 00:13:19
鹿児島と博多の間を新幹線使わないで、
日豊線を迂回して行く時、
乗車券は鹿児島線経由で買って、
特急券だけを別に乗車する列車ごとに買えばいいの?

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  • 434
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  • 2016/04/21(木) 02:01:08
聞く所が間違ってる。
JR九州に問い合わせな。

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  • 435
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  • 2016/04/21(木) 06:51:16
>>429
在来線の一番ホームの柱に亀裂が入ってたらしいよ。

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  • 436
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  • 2016/04/22(金) 02:52:36
>>431
国交省の神業技術者がこういう難事案を解決するらしい。
東日本大震災における計画停電の時、当初は該当地域の電鉄も
運転休止になる予定だったが、国交省の技術者が電鉄会社に
技術指導し、周辺地域は停電でも電車だけは走行できた。
電鉄会社のプロが「走行は絶対無理!」と言っていた難解な
プロジェクトを、国交省の技術者が丁寧に説明指導したらしい。
国交省にはどんだけの頭脳が揃ってるんだよ、と驚愕したわ

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  • 437
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  • 2016/04/23(土) 18:13:33
>>436
神業でも何でもない。
電鉄に電気を供給する変電所がある地域だけを
計画停電しなかっただけ。
だからその周辺の住宅地・商工業地区は計画停電しなかった。

電鉄会社のプロが言ったのは、
計画停電をする地域に変電所があって、
それで電車を走らせるのは無理、と言っただけ。

そんな体験を5年前にして実情を見た経験者が証言する。
(東京メトロ沿線住民、計画停電は皆無だった)

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  • 438
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  • 2016/04/23(土) 20:31:22
>>431
切断するのしないのは、熊本ー新水俣だろ。脱線車両があって吊り上げる時にどうたらこうたら。
きのうだか、おとといだか、1両は切り離して牽引してどっかもってったらしいけど。
>>436
国交省やら直接は関係ないと思うよ。要請程度はするかもだけど。電力会社の差配だった記憶がある。東日本大震災時は。

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  • 439
  • 2016/04/24(日) 19:59:01
九州新幹線、全線開通しても当面は徐行運転だろね。

みずほで90分超えるかもね。(博多-鹿児島中央)

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  • 440
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  • 2016/04/25(月) 01:01:32
全線開通したら、またあのCM流しそう(今度は全国放送?で)

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  • 441
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  • 2016/04/27(水) 17:19:11
九州新幹線、全線で運転再開おめでとー

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  • 442
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  • 2016/04/27(水) 19:04:11
ん?今日も普通列車オーバーランか?

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  • 443
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  • 2016/04/27(水) 19:53:38
在来線社員落ちこぼれだらけ

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  • 444
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  • 2016/04/28(木) 02:14:22
>>439-441
 とりあえずは、復旧何よりです。

 ただ、時間は2時間半掛かるとか
ニュースで言ったような・・・・・・?!

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  • 445
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  • 2016/04/28(木) 19:34:41
運転見合せ?中の豊肥本線から、「あそぼーい!」が北九州へやって来るぞ!

特急「あそぼーい!」が博多駅〜門司港駅間を運転します!: https://t.co/T3KMPgPYlk

SL人吉も来てくれないかなぁ…

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  • 446
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  • 2016/04/28(木) 21:10:38
>>441
鹿児島発着少なすぎ

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  • 447
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  • 2016/04/29(金) 02:16:03
>>445
おっ、ウチの近所も通ってくれる。

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  • 448
  • 2016/04/29(金) 11:36:59
熊本-新八代間の所要時間が30分超にワロタ。
在来線の速度と少しも変わらん。殆どが70?運転なのかな?

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  • 449
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  • 2016/04/29(金) 18:02:15
仕方無いでしょう。
ろくな修繕もやってないんだし。
走れるだけマシと言うもの。

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  • 450
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  • 2016/05/01(日) 06:49:08
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/386/386/
>05:45頃、福間〜千鳥駅間で発生した人身事故の影響で、
>現在も小倉〜博多駅間の運転を見合わせています。
西鉄なら短区間止め、一時間程度の短時間で復旧する。
JRは長区間止め過ぎで、西鉄の倍の2時間ぐらいで復旧する感じ。
0745頃復旧かな。

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  • 451
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  • 2016/05/31(火) 21:44:18
4月も博多駅で貨物が動けず、5月も折尾で貨物が動けず
来月は大丈夫かなぁ。
http://togetter.com/li/567388
昔もあったね。

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  • 452
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  • 2016/05/31(火) 22:09:45
きょうは、夜までその影響続く。

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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