【九州新幹線さくら】JR九州への苦情・要望・その他21【みずほ】 [machi](★0)
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- 378
- 2016/02/27(土) 22:50:59
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どこの路線のどこの駅か書かんと
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- 379
- 2016/02/27(土) 22:53:01
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西九州新幹線開通したら 長崎本線も無人駅が増えそうだ。
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- 380
- 2016/02/27(土) 22:54:09
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>>378
博多駅だよ鹿児島本線
それ以外あるの？
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- 381
- Ｇ
- 2016/02/27(土) 22:57:43
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新幹線も筑後船小屋、新大牟田、新玉名、新八代、出水は無人化でＯＫだ。
キチンと基本的なルールを守れば何の問題もない。
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- 382
- 2016/02/28(日) 11:30:14
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税の優遇措置、三島特例も見直していいと思う。
上場するなら税金払えよ。
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- 383
- 2016/02/28(日) 11:43:25
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特急列車以外ももっと掃除してくれ。汚いぞ。
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- 384
- 2016/02/28(日) 19:36:44
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http://www.jrkyushu.co.jp/trains/unkou.jsp
新飯塚の田川後藤寺線で人身事故らしい。
無人駅になったらこう言う事故対応とかも遅れが出たりするんじゃないか？
それ以前に駅員がいれば抑止出来るんじゃないかと…
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- 385
- 2016/03/13(日) 13:44:59
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>>381
新水俣は？
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- 386
- 2016/03/15(火) 12:50:53
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>>374
鉄道ビジネスは儲からないんだよ。少子化、インターネット会議、出張費節約、お先真っ暗。
それで飲食業などに多角化してる。その策がたまたまうまくいってJR九州は上場できるまでになった
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- 387
- 2016/03/15(火) 19:28:35
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博多発19:23の下り快速って、帰宅ラッシュの真っ最中なのに、なんで6両なんだろう。
今日もぎゅうぎゅう詰めだよ。
その前後の快速は、8両とか9両なのに。
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- 388
- 2016/03/15(火) 20:03:13
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まあ、運用の問題でしょ。
上りで帰って来る時に増結したりとか…
乗務員のローテーションとか…
動かせる列車のやりくりとか…
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- 389
- 2016/03/17(木) 23:09:43
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>>386
九州に限らず全国の皆様の税金による基金のゲタ履かせたうえ、ゲタも与えての上場。
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- 390
- 2016/03/25(金) 11:45:52
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私が毎週ソニックX号に乗るようになって約1年。
今週は黒崎駅に遅れずに定時に到着した。
初めてのことだwww
でも座席が壊れていて右に激しく傾いていた。
タダでは済まんのね。
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- 391
- Ｇ
- 2016/03/25(金) 23:08:35
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今度の改正で「新玉名」に停車する新幹線の停車時間が2分になってる。
駅無人化の弊害。
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- 392
- 2016/03/26(土) 06:56:24
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て事は、他の駅も無人化すれば更に遅れる訳だ。
早くて便利な新幹線が聞いて呆れるよ┐(´д｀)┌
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- 393
- 2016/03/26(土) 08:01:36
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391,392
無人駅に1分長く止まることで、どんな弊害が生じると？
無人駅にとっては、何時間かに1本の貴重な停車便、乗り降りゆっくりできて、乗り遅れなくなるし、いいことだよな。
で、その便の終着の博多や鹿児島着が1分2分遅れることが弊害？
そんなん容易に駅間速度ちょっと速くするてことで調整できることだろもん？
またその後の駅着が1-2分遅れても、乗り継ぎダイヤなどの調整できてればなーんの問題もなかろ？
元々1分1秒に留意するような詰まった過密ダイヤでもないし。
なーんでも文句つけりゃあいいてもるじゃないぜ。
どんな弊害が生じるのか、また実際に出てるのなら教えてくれ。
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- 394
- 2016/03/26(土) 08:18:14
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無人駅になれば、解らない事を駅員に聞きたいお年寄りが
離れるだろうね。わざわざ駅の電話使うとは思えない。
高齢化社会のサービスには逆行してると思うなぁ。
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- 395
- 2016/03/26(土) 09:24:15
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無人駅の停車時間が増えて、なんの害になるのかとの質問。どなたか答えて下さい。
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- 396
- 2016/03/26(土) 10:33:29
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＞無人駅にとっては、何時間かに1本の貴重な停車便
この時点でダウトだが。
九州新幹線の駅は最低でも1時間に1本は停まる。
＞で、その便の終着の博多や鹿児島着が1分2分遅れることが弊害
鹿児島着の新幹線なんてない。
あるのは鹿児島中央着。
＞そんなん容易に駅間速度ちょっと速くするてことで調整できることだろもん？
もちろん、それで調整できるならなんの問題もない。
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- 397
- 2016/03/26(土) 10:38:47
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>>394
ホーム上の駅員がいなくなるだけで、駅から駅員そのものがいなくなる訳じゃないでしょ。
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- 398
- 2016/03/26(土) 10:52:45
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>>396
不要不毛なレスいらん。
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- 399
- 2016/03/26(土) 11:59:18
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>>398
「どなたか答えて下さい」とかいいながら、何か答えたらそれかい。
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- 400
- 2016/03/26(土) 12:06:54
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>>399
答えになってないからだろもん
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- 401
- 2016/03/26(土) 16:12:42
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>>400
インターネットは初めてか？
まぁ、力抜けや(笑)
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- 402
- 2016/03/26(土) 17:19:37
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>>401
オマエ、典型的な春厨やなw
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- 403
- 2016/03/26(土) 23:40:38
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力抜きました。あんまり痛くしないでね
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- 404
- Ｇ
- 2016/04/02(土) 06:45:04
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「新玉名」に３億８０００万の費用掛けて無人化達成。
３億８０００万も投資するなら他の安全にする為の投資するのがあるんじゃない。
それとどれくらいでその３億８０００万は回収出来るの？
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- 405
- 2016/04/02(土) 19:57:22
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駅そのものを無人化して経費節約！
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- 406
- 2016/04/02(土) 20:13:53
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>>405
新幹線駅そのものの無人化は無理だべ。
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- 407
- 2016/04/04(月) 20:50:58
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通勤時間帯、車両連結増車、ロングシート化してくれ。
今でも満員電車だが、新学期が始まったら目も当てられない。
乗客サービスがこんなんじゃ客が逃げるよ。
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- 408
- 2016/04/05(火) 01:13:10
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>>407
ＪＲ東日本のＥ４系、ＭＡＸでも購入すればいいのにね！？
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- 410
- 2016/04/05(火) 12:03:59
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首都圏でやってるように通勤のピークずらして乗ったら
ポイント付けるとかやったら良いかもね。
新学期って高校が明日からだから、多くなるなぁ。
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- 411
- 2016/04/06(水) 22:41:11
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博多駅発の上り6時代の快速マジで1つ作って普通ばかりやめて
しかも特急大分行き始発は無駄に赤間に止まる様になった
赤間なんてほぼ毎日乗ってるが乗客全然乗ってこねーよ、馬鹿じゃなねーの
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- 412
- 2016/04/07(木) 08:57:59
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日本語で頼む
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- 413
- 2016/04/07(木) 10:47:42
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>>412
博多〜小倉を早く移動したいって事じゃね？
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- 414
- 2016/04/07(木) 13:28:18
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じゃ、新幹線だな。
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- 415
- 2016/04/07(木) 13:54:34
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>>414
感心せんな
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- 416
- 2016/04/07(木) 18:41:58
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>>412
こんな感じじゃね？
博多駅から小倉方向の朝の6時台は普通列車ばかりじゃなくて
快速列車を1本走らせてくれよ。
しかも大分行きソニックの始発は赤間に無駄に停車してる。
俺はほぼ毎日ソニックに乗ってるが赤間から乗ってくる全然いないよ。
JR九州馬鹿じゃないのか〜
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- 417
- 2016/04/07(木) 19:33:49
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前も書いたけど、博多発19:23の下り快速、5分以上遅れてたのもあって、ドアを閉めるのも苦労しながらぎゅうぎゅう詰めで発車してったわ。
ダイヤ改正あっても6両から変わらなかったんだな。
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- 418
- 2016/04/07(木) 21:53:38
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>>415
いかん
笑ってしまった
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- 419
- 2016/04/13(水) 22:14:18
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JR九州アプリが今日１日中メンテみたいだ。
所謂初期不良なら良いけど、致命的な物だったらがっかりだよ。
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- 420
- 2016/04/13(水) 23:53:16
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>>419
http://www.nishinippon.co.jp/flash/f_kyushu/article/237672
致命的だよ。
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- 421
- 2016/04/14(木) 12:32:42
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まだ様子見でちゃんと登録してなくて助かった。
こうなると正式登録するのが怖いなぁ…
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- 422
- 2016/04/14(木) 17:04:35
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JR九州インターネット列車予約のスマートホン用サイトに較べてJR九州アプリは何か利点があるの？
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- 423
- 2016/04/15(金) 20:55:25
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福北のきらめきを運休・間引き、臨時ありあけに車両充てたりできんのかなぁ？
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- 424
- 2016/04/16(土) 03:35:22
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どうせまだまだ新幹線復旧しないんだから
肥薩おれんじ鉄道経由で臨時特急走らせろよ
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- 425
- 2016/04/16(土) 06:08:37
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阿蘇も終わったな ななつ星運休じゃないのか？
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- 426
- Ｇ
- 2016/04/16(土) 06:13:39
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>>425
そうだね。即刻なる決断下さないと経営に致命的な影響及ぼす。
当然上場もだ。
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- 427
- 2016/04/16(土) 08:58:56
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>>425
ななつ星は2週間くらい運休して急遽ルート変更だろ
東回りで出水折り返しとか
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- 428
- 2016/04/16(土) 18:30:29
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あれだけ本数減らしておきながら、4両編成とか乗客を馬鹿にしてないか？
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