【外環】南区花畑・中尾・屋形原・鶴田スレ5【開通】 [machi] | レス1-16

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名無しでよかφ

2011/06/27(月) 16:01:19

4年越しの前スレを消化して遂に5スレ目に突入！
続けて心温まる話から厳しい批判までこの地区に
ついて語ってゆきましょう！！

但し、荒らす人は完全無視でお願いします。

過去スレ
福岡市南区花畑地区から鶴田、那珂川まで
http://kyusyu.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1033374093&LAST=50
【寂れ】福岡市南区花畑・中尾・屋形原・鶴田スレその２【させない】
http://kyusyu.machibbs.com/bbs/read.cgi?BBS=kyusyu&KEY=1082560862&LAST=50
【元気を】南区花畑・中尾・屋形原・鶴田スレ３【取り戻せ】
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1125301680
【桧原】南区花畑・中尾・屋形原・鶴田スレ４【桜涙】
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.cgi/kyusyu/1180450978/

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2 2011/06/27(月) 17:13:47: 新スレおめでとうございます

前スレは4年間で終了したみたいですね。
次スレは2015年位かなｗ

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3 2011/06/27(月) 21:48:36: 皿山郵便局に入った強盗、長住で御用か・・・計画性ナッシングだったのねｗ

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4 2011/06/28(火) 02:32:45: >>前スレの979,982,989

やはり高宮〜屋形原のモノレール（地下鉄）構想はあったんですね。
わたしの記憶では、市政便りのような形式でA4両面の2ページもしくは4ページのカラー刷りが各戸に配布されて、
「七隈線は地下鉄構想だがこっちはモノレールでやるのか」という憶えが微かにあります。
当時、下ノ原〜屋形原の田畑は宅地化され、片縄山北側の鶴田や柏原も造成されていました。
人口増加と野間〜屋形原線、野間〜皿山線の渋滞増加が将来見えてたので、福大から西に向かった地下鉄に
対抗して、陸の孤島である南区南西部をなんとかしようとしてたと思います。
結局、油山と片縄山に囲まれたこの地域ではそれ以上の人口増加は見込まれないと思われたのか
頓挫してしまいましたね。

私たちの町は天神交差点から直線で6Kmにあたります。6Km圏と言えば、西は姪浜、南は井尻、
東は名島(香椎はまだ先)になり、それらはどこも道路網、鉄道網が整備されています。
我が町と言えば、近隣駅は西鉄高宮駅、JR西日本博多南駅、市営地下鉄福大前駅がありますが
どれも3Km以上の距離で、若久通りと野間大池通りの一部が車線拡張した位ですかね。あと外環状線位。
近くて遠い、車がないと不便、通勤手段は西鉄バスのみ（車通勤可とか、徒歩や自転車とかは除いて）
と交通面では苦渋させられますが、『自然（山と木々、池など）が傍にある』で満足しています。
（って言うか、子供の頃から住んでいるので慣れてしまったのでしょう。）

御回答された方々、御一読された方々ありがとうございました。

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5 2011/06/28(火) 02:33:31: 若久通りですが、外環状線までで止まってしまったんですね。
屋形原ユニード(現レッドキャベツ)まで通るはずだと思っていたんですが。
（ユニードの駐車場辺りが変に不規則な区画というか、拡張のために早々に地上げしたと思ってたんですが）
やっぱ地上げの大変さ、外環状線が通るしここまででいいやって事なんでしょうか？

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6 2011/06/28(火) 02:34:07: 菓子団地の思い出と言えば、
小学校の社会科見学で訪問してお土産に菓子袋を貰って喜んだ記憶があります。

当時遠足は8割方油山しかなかったので、社会科見学で油山以外に行けることが嬉しかったです。
まあマンネリの油山遠足ですが、先生方も考え抜いた末になのか
同じ油山麓の片江の「日本文学碑園」が遠足先ってのもありましたが。

前述で申しましたが、今更ながら市内に居ながならにして山に近いことには満足しています。
小学校の頃は遠足に校歌に「油山」ばっかりで若干嫌気がしていました。
その後、転勤等で東京に一時居ましたが山は見えずノッペリとした景色でした。何も面白味がありません。
今は自宅にいて、油山、片縄山はもちろん、東は四王寺山と三郡山地、はるか先には英彦山も見えます。
傍の油山、片縄山では四季折々の表情が見れます。（桜、藤、紅葉など）
また戻って来れて良かったと思っています。