【祝☆開業】JR九州への苦情・要望・その他20【九州新幹線】 [machi](★0)
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- 373
- 2011/05/14(土) 18:42:22
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地元民が「路線工事区間の境界」に過ぎない船小屋を新幹線駅にしたという愚行の象徴。
今週売りの週間プレイボーイに船小屋が記事になってた。
誠閣下の肖像画を載ってた。
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- 374
- 2011/05/15(日) 22:40:22
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>>367 赤字ローカル線廃止反対の決起集会に車で集まるようなもんだw
駅クレクレは駅ができて便利になるというわけではない。
地元住民にとって、新幹線なんて縁のない奴らがほとんど。
遠方からやってくる利用客が目当て
こんな田舎駅じゃ無理だろw
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- 375
- 2011/05/16(月) 02:11:53
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んでもって、誘致関係者はダンマリ…
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- 376
- 2011/05/16(月) 18:46:32
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>>373
これか
http://wpb.shueisha.co.jp/2011/05/14/4576/
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- 377
- 2011/05/16(月) 22:24:04
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>>376
それ。
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- 378
- 2011/05/16(月) 22:25:55
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↑
いいね
九州新幹線の名称は「まこと」「つばめ」「さくら」にするべきだw
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- 379
- 2011/05/17(火) 09:12:21
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いったい１日乗降客何人なんだろう。
１日５００人以下とかだったら速達列車は全通過、つばめも通過列車設定して欲しいね。
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- 380
- XZ
- 2011/05/18(水) 21:01:34
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この様な意見があるのに対する「誠」の反論聞きたいね。
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- 381
- 2011/05/19(木) 10:07:45
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よかよか
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- 382
- 和白
- 2011/05/19(木) 23:53:03
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物申します！
●白駅のいし●という不親切な駅員はどうにかいてください。
給料泥棒？ですね…若手の親切な雇用者を配置して下さい。
あんな駅員和白にはいりません。不親切だったので…質問しても的確の答えが帰ってこない謝りもしない。いまさら教育しても無駄何ですか？
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- 383
- 2011/05/20(金) 12:41:24
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>>382
国鉄時代を知ってれば、そのくらい鼻で笑って一笑にふせられるよ。耐性がないな。
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- 384
- 2011/05/20(金) 16:00:38
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ど田舎だけど、唐津線の中多久駅の踏切をなんとかしてくれ
上り列車の場合、駅に停車前から遮断機がしまる。
道路の反対側から、走ってくる人を列車が待つ。
すべての人が乗り列車発車。
ようやく遮断機があがる。
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- 385
- 2011/05/20(金) 16:48:30
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すべて西鉄の駅がそうなのかは知らないけど少なくとも春日原なんか駅のすぐ横が
踏切だけど電車が発車するちょっと前になってからしまる。
西鉄ができることをJRができないのは技術的に絶対無理なのかな？
それともやる気があるかどうかもあるのかな？？
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- 386
- 2011/05/20(金) 19:29:01
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鹿児島本線下りの小倉〜黒崎間でたまにあるんだが、実際の時間より少し早く電車が発着する。
俺は電波時計2つ持ってるんだが、時計では○時15分だが駅の時計では○時17分だったり、ホームに上がったら○時24分の電車が出て行った後だが、腕時計は23分回ったばかりとか…
運転席の後ろから見た時も時計が1分少し遅れている事に気付く事がある。
運行用に合わせている時刻、間違ってないか？
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- 387
- 2011/05/21(土) 00:20:08
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>>386
NISTの標準電波JJY（電波時計）が震災と落雷で長期間止まっていたから
自動調整に頼っている系統は）狂ったままで使ってるのかな〜
117で時報合わせしよう
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- 388
- 2011/05/21(土) 00:42:06
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>387
機能不全になってるのは東日本(福島)の奴。
西日本の発信所は羽金山だよ。糸島から見える。
テレビや新聞で福島の停波ばかりやってるから日本の電波時計はあそこを見てると勘違いされやすい。
羽金山は数年前に落雷で２週間停まって以来ノートラブルだよ。
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- 389
- 2011/05/21(土) 09:09:12
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地デジは時報なくなったから、ラジオで時報を確認してみよう
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- 390
- 井尻
- 2011/05/21(土) 11:56:36
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384.385.笹原駅の踏み切りも同じです。JR九州に何回も改良するようにいったけど 利益がでないところには お金はかけられないといわれました。
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- 391
- 2011/05/21(土) 12:41:12
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そういうときは議員とか地元の有力者を使おう
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- 392
- 2011/05/22(日) 22:14:18
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指宿枕崎線の空調どうにかしろ
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- 393
- 2011/05/22(日) 22:20:51
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窓を開けて自然の空気を〜！
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- 394
- 2011/05/23(月) 00:05:29
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海岸線の所は潮風を浴びろ
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- 395
- 2011/05/23(月) 14:17:15
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窓が開くんならとっくに開けている
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- 396
- 2011/05/23(月) 15:47:14
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>>392
暑いのか？寒いのか？
暑いんだったら許せん。
寒いのは君が着るものでコントロールしろ。
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- 397
- 2011/05/23(月) 18:40:08
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冷房の場合、着てるものを脱ぐのは簡単だが、乗り物対策用に余分な服を持ち歩くのは難しいだろ。
冷房設定は26度位にしても良いんじゃないか？
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- 398
- 2011/05/23(月) 22:53:57
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>>397
冷房の季節に着てるものを脱ぐと上半身裸になってしまうんだが。
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- 399
- 2011/05/23(月) 23:54:25
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博多〜竹下駅
南福岡駅
ここの踏み切りはタイミング悪いと待ち時間泣けてくる
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- 400
- 2011/05/24(火) 00:29:50
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>>399
だから、急ぐ時はそのあたりの踏切は通らないようにしてるけどね。
陸橋やらアンダーパスが近くにあるからな。
近所の人は御愁傷様だが
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- 401
- 2011/05/24(火) 00:51:13
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九州の日差しって、関東のそれよりも強いのか？
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- 402
- 2011/05/24(火) 08:26:53
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>398
脂肪を脱ぐのだ。
と言う冗談はさておき、冷房が入ってるオフィスや電車内で「ふ〜暑い」て言う感じで汗拭いてる人達って皮下脂肪を蓄えてそうなのが多い。
自分は体脂肪率18%位で普通。体型は逆三角に近いんだが、何故か冷房が苦手。冬山(正月の北ア)の氷点下よりも社内車内の冷房が辛い。
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- 403
- 2011/05/24(火) 08:57:19
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男の体脂肪率18％って普通に高くね？
それで逆三角に近いってのはどういう肉の付きかたなんだ？
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- 404
- 2011/05/24(火) 09:06:18
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>>401
緯度がちょっと低いから多少強い。ただし劇的に変わるというほどではない。
九州から北海道に旅行すると同じ快晴でも日差しは確実に九州より弱い。
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- 405
- 2011/05/24(火) 09:13:57
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>>401
関東は九州に比べて湿度が低いから、同じ暑いでも感じかたが違う。
九州は関東より気温が同じくらいでも蒸し暑い
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- 406
- 2011/05/24(火) 11:10:28
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>>403
背は180、体重77、胸囲115で腹回り75。ベンチプレスでなんとか95挙げれるんだが、菓子好きでかつ毎晩日酒も3合は軽く飲むんだわ。
そんで腹筋割れてるが何故か脇腹にだけ肉が溜まって消えない(涙)
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- 407
- 2011/05/24(火) 12:08:42
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体脂肪率一桁でも全くおかしくない体つきしてんなぁ。
それで18％ってのはやっぱり不思議な肉付きしてると思うわ。
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- 408
- 2011/05/24(火) 12:17:21
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漏れは夏場は強冷房車がないので、車を強冷房車にしている。
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- 409
- 2011/05/24(火) 22:21:32
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九電が15％節電しろと言ってるが
JR九州はどうするんだろ。
冷房カットしトロッコ列車走らすのか
ダイヤ自体を15％間引くのか。
朝一番の快速で折尾まで行ってるのだが
鈍行通勤は辛すぎる。
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- 410
- 2011/05/24(火) 22:46:47
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>>409
朝、涼しい頃はまだ電力消費のピークじゃないから
ラッシュなんかは間引かないだろう。
節電として間引き減便やるとすれば電力消費がピークとなる昼間。
工場やらエアコンがフル稼働して、利用者の少ない昼間だろう。
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- 411
- 2011/05/25(水) 00:41:37
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小倉の城野駅で、人身事故？
女の人？
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- 412
- 2011/05/25(水) 12:54:44
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東京モノレールと山の手に京浜東北は車内の照明を昼間消していた。
あと、地下鉄て私鉄も含め各駅で券売機を間引きしてた。
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- 413
- 2011/05/25(水) 13:14:39
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出来たらだが、車内アナウンスで携帯電話に注意するなら「靴を脱がないで下さい」「空いてる席に脱いだ足を乗せないで下さい」をやって欲しいな(笑)
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- 414
- 2011/05/25(水) 16:00:43
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節電の為に走ルンです車両を増車するのもイヤだな
８１７の後継を作るかＤＣ２００の後継ならいいけど
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- 415
- 2011/05/26(木) 14:28:07
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>376
考えてみると「駅から車で10分」て
近隣住民からみれば近いかもしれないが、地元（旧瀬高町）ではかなり遠いな
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- 416
- 2011/05/28(土) 22:23:26
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筑後船小屋駅は筑後市から見ても瀬高町からみても不便この上ない場所だ
最初、かの政治家が出身地元瀬高町のために筑後市に金出させて作った駅だと思ってたんだけど
ありゃ瀬高町民のための駅ですらないと実際行ってみておもったよ
駅周辺に住んでいる人には便利この上ないだろうが
果たしてあの周辺に日常的に新幹線を利用する人がどれだけいるんだか・・・
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- 417
- 2011/05/29(日) 13:39:22
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テレビ東京でこんののあったんだ
http://www.youtube.com/watch?v=5rY8nwwFlf0
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- 418
- 2011/05/29(日) 15:23:57
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老朽40年選手、キハ66/67を今後も使用するのなら、日常点検確実にお願いしますよ。
推進軸両端の自在継手の破損は、脱線・火災の大事故の原因になりますからね。
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- 419
- 2011/05/29(日) 22:32:34
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>>2
こよ
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- 420
- 2011/05/30(月) 11:26:20
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>>416
羽犬塚と瀬高の間をとったのでは？
東北新幹線の那須塩原(西那須野と黒磯の間)みたいに
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- 421
- 2011/05/31(火) 00:00:03
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>>420
出来たものを見ればそう感じるが・・・
八代鹿児島間が在来線規格の
「スーパー特急方式」建設が決まったあと、
さらに北上して船小屋まで建設すると決定。
そのときは在来線とスーパー特急が走る新幹線とを接続する
信号所としてだった。
それからすぐに博多まで新幹線のフル規格
として建設すると決定。
その一時的な、名残みたいなのが、なぜか
新幹線駅として昇格するカラクリ
まあ役所仕事みたいに実績として名前があがれば
あとは政治でどうとでもなると。
新玉名もそんなどさくさに決まったから
共犯関係で○ことの罪も薄らぐのかもな。
それにしても、それなりに賑わう羽犬塚駅の真上を
新幹線が通過し、閑散とする船小屋駅・・・
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- 422
- 2011/05/31(火) 02:46:35
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>>420
羽犬塚駅−筑後船小屋 普通運賃 \200
瀬高駅−筑後船小屋 普通運賃 \160
ちなみに新幹線駅ができる前までは船小屋駅は今より羽犬塚駅に近い地点にあった
新幹線駅建設とともに在来線の駅も移動して羽犬塚駅から遠く瀬高駅に近い今の不便な場所になった
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- 423
- 2011/05/31(火) 20:57:06
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博多−熊本
高速バスと新幹線の指定席が実質上同額だね。
「びっくりつばめきっぷ」
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