○富山の新聞・情報誌総合スレ４ [machi](★0)
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- 2015/08/02(日) 14:16:29
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> 車両は高岡駅に到着後、乗客を乗せたまま約20分掛けて、
> 回送列車などが通る別の軌道を通じて氷見線の軌道に
> 乗り入れる。
昨日の北日本新聞３面右上から。観光列車「べるもんた」の
説明だが、高岡駅での城端線・氷見線の位置関係なんて
すぐ思い出せない呉東の読者も多いはず。ここはやはり、
> 途中の高岡駅では、７番線の氷見線と１、２番線の城端線の
> 間を、構内運転でスイッチバックしながら、約２０分間かけて
> ゆっくりと移動する。
http://www.yomiuri.co.jp/local/toyama/news/20150801-OYTNT50006.html?from=ycont_top_txt
読売のように、城端線・氷見線が高岡駅では離れていると
読者に想起させる書き方がよかっただろう。北日本新聞の
「別の軌道を通じて」では、前進したりバックしたりの動きも
読者にイメージしてもらえない。
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