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  • 2010/03/12(金) 09:48:49
夜行列車大削減の流れの中で、2本体制でここまで残ったのは奇跡かと思います。

高崎線沿線住民からすると、489系は能登というよりはホームライナーとしての印象が強いです。
1ヶ月前、ホームライナーに乗ってきましたが、そのまま長旅に出たくなるような気分になりました。

能登自体にも2回乗りましたが、ガラガラの自由席で座席を向かい合わせにして簡易ベットを作って寝ながら行ったのもよき思い出です

最後は地元の線路脇から静かに見守りたいと思います。

ここまで見た

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