【2014年】上越新幹線スレッド　2番ホーム【問題】 [machi] | レス360-411

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360 2019/11/23(土) 01:37:47

鉄道博物館で上越新幹線開業37周年を記念したイベントが開催される
https://news.mynavi.jp/article/20191122-923505/

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361 2019/11/23(土) 18:50:28: >>357
上越新幹線はビジネス客がそれなりにいるのですがね。

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362 2019/11/23(土) 21:10:28: 新潟で最大のビジネスは何か

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363 2019/11/24(日) 10:37:13: 稲作が最大だと思うが、ほかには三条・燕が中心の銀、ステンレスなど金属
食器類の製造とか、また亀田の柿ピーよろしく米穀加工くらいしか思い付かんが。

あとは、青海町のデンカセメントとかカーバイトなんかの鉱業とか。

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364 2019/11/24(日) 11:45:23: >>357
佐渡は年間とおして40万〜50万人
スキー客は四半期だけで400万〜500万人

ほゞ九割が魚野川周辺、または上越妙高どまりって読みとれる
佐渡航路あるいは新潟空港へノンストップバス増発（誘導路掲示）が必須
新発田村上に強力なコンテンツ造りも必須

怪しげなイベント業者の口車に乗ってクソ不味いＢ級グルメや
着ぐるみに税金投入しない事
交通利便図ったうえでインスタ映えする（客が勝手に押し寄せる）
材料を作る事

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365 2019/11/25(月) 00:40:18: 信越化学とかも？

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366 2019/11/25(月) 00:52:59: >>357
上越新幹線廃止して何してほしいの？

あ、高崎から特急ときでも復活させろと？残念だったな！！ホグリグ民

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367 2019/11/25(月) 00:59:06: >>364についで
本来なら、上越妙高いや直江津〜柏崎〜長岡か吉田〜新潟・・・
んでその先はこうある「べき」だった
・新潟空港：新潟空港利用者向け
・新発田
・坂町：米坂線接続
・村上
・あつみ温泉
・鶴岡
・酒田：余目経由の陸羽西線接続
・象潟
・羽後本荘
・秋田：秋田新幹線など接続
・東能代：五能線接続
・大館：花輪線接続
・大鰐温泉
・弘前：弘南鉄道、いさりび鉄道接続
・新青森：奥羽線青森向け、青い森鉄道、五能線？接続

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368 2019/11/28(木) 00:37:29: 日本海新幹線！

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369 2019/11/28(木) 16:03:18: 上越新幹線のスジを使って北陸新幹線６両＋上越新幹線６両の併結。
高崎で切り離し、それぞれの方面へ。

長野線区はダイヤに余裕があるし、北陸新幹線の輸送量逼迫問題がやや改善で、
上越新幹線の便数は変わらずかつコンパクトな編成になって、運行経費削減でき
そうってのは、将来同じ７系に統合されることもあるし無理筋かな？

あさま号も６両にすれば、上りなら長野で併結して、あさまのスジで東京駅に
入線できるし。自動連結器くらいは搭載できそうだけども。

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370 2019/11/30(土) 09:50:02: あると思います

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371 2019/12/03(火) 11:40:51: >>362
ロシアや北朝鮮との貿易

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372 2019/12/04(水) 11:51:39: >>369
アイデアはわかるが、JR東は北陸新幹線「かがやき」の停車駅増加は
一駅たりとも認めない方針で高崎も高岡も停車しない。
理由は東京ー金沢間を航空機より早く運行する為。
連結の解結作業は時間がかかるからな。

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373 2019/12/04(水) 14:26:22: とき、あさま号と「はくたか号」との併結はイケるんじゃない？

かがやき１２両１ユニット固定編成にて永年運行。
はくたか全便６両１ユニット編成、高崎線区での６両単走は無しで、
必ず短編成の７系とき号またはあさま号との併結。
連結・解結各４分くらいなら、他便に影響少なく何とかなるかも。

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374 2019/12/05(木) 18:22:30: そも7系の連結器やパワーユニット、制御システム等々は12両固定の設計だろ。
ハナっから分割併合ありきで設計されたシシャモ号や683と
ちょっと改良すればカンタンに同じことが出来る的な安易過ぎる発想は夢だけで留めておかないと。

あと、そこまでしてケアする程の利益が、今後の新潟から継続的に得られるとは思えない。
北陸新幹線に転用可能な7系を投入するのも、遠くない将来の廃止に備えた対策と見るべき。
上越新幹線に7系は間違いなくオーバースペックだからな。

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375 2019/12/08(日) 15:48:01: ＞遠くない将来の廃止に備えた対策と見るべき

上越新幹線を廃止にするということですか？

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376 2019/12/08(日) 16:53:01: １０年後から、５０年持たせる抜本的更新作業を積み立ててるのだがｗ

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377 2019/12/15(日) 12:04:49: >>374
自分は北陸新幹線沿線民で利用者だが、
新潟は県庁所在地で大都市。
上越新幹線は利用者多く、オーバースペックじゃない。

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378 2019/12/15(日) 17:28:00: 羽越新幹線構想で山形、秋田県も動いてる。
それに繋がる上越新幹線には頑張ってもらわないと。

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379 2019/12/15(日) 22:06:22: 羽越新幹線は新潟以北でどこに停まるの

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380 2019/12/15(日) 22:08:02: と思ったら>>367にあった

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381 2019/12/18(水) 09:33:10: 廃止

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382 2019/12/22(日) 10:16:16: 廃止(814)までは遠い道のり

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383 2020/01/18(土) 15:50:02: 新潟の端から端まで歩くよりは近いんじゃね？

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384 2020/02/07(金) 19:43:32: 中澤卓也、人気だねぇ〜

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385 2020/02/07(金) 23:53:22: 新幹線で東京へ

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386 2020/02/08(土) 01:08:10: 皆で上京して新潟消滅
そして上越新幹線も終了

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387 2020/02/10(月) 00:36:47: 人口減少

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388 2020/02/10(月) 11:21:09: ストロー現象

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389 2020/02/10(月) 14:50:06: ストロー廃止

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390 2020/02/10(月) 15:27:51: スシロー特急

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391 2020/02/10(月) 16:09:40: かっぱ寿司の新幹線は石川県産

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392 2020/02/10(月) 22:48:02: かっぱ寿司の新幹線レーンは廃止？

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393 2020/02/12(水) 16:05:43: 上毛高原−浦佐、トンネル多いし線形もいいから、ＡＬＦＡ−Ｘでの３６０キロ
試験運転とかないかな。。

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394 2020/02/16(日) 03:39:49: ＺＥＨＩ

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395 2020/04/12(日) 00:48:09: コロナを運ぶ大動脈

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396 2020/04/27(月) 03:15:35: 2階建て上越新幹線から、旅立つみんなへ告白
https://www.asahi.com/articles/ASN3T7KKDN3SUOHB01Q.html

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397

StayHome気味の雪ん子

2020/07/25(土) 03:59:00: マックスー！

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398

StayHome気味の雪ん子

2020/09/06(日) 16:33:57: 現美新幹線が12月に運行終了

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399

StayHome気味の雪ん子

2020/09/07(月) 16:10:01: 乗った人いる？

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400

StayHome気味の雪ん子

2020/09/09(水) 00:09:36: 400系

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401

スレ建て職人

2020/09/09(水) 23:31:07: 大雨でマヒしてますねぇ

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402

StayHome気味の雪ん子

2020/10/14(水) 22:15:13: 上越新幹線、速度向上へ防音工事　東京―新潟間8分短縮
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO44537540Y9A500C1L21000/

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403

StayHome気味の雪ん子

2020/10/14(水) 22:16:03: 2階建て上越新幹線続投へ　来春以降も、台風で大量廃車影響
https://news.yahoo.co.jp/articles/018b2be01e1235aa855df1fd62aa3fee87b281c3

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