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  •  
  • 2016/02/02(火) 23:01:17
なるとしたら山科〜近江塩津〜敦賀なんだろうな
滋賀(湖西線)区間と福井(北陸線)区間で2つの第三セクター会社に分かれるてことか
JR西日本も北陸特急さえ走らなくなったら、いくら対策してるとは言え強風でダイヤを乱す湖西線は用無し厄介者だろうし切り離したいだろうな

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