大阪メトロ(地下鉄)・大阪シティバスー総合スレッド　16両目 [machi] | レス132-182

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132 2023/04/19(水) 12:48:52

華園町と岸里の利用者が少ないのは南海と競合して客が奪われてるからですか

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133 2023/04/19(水) 12:51:58: >>129
やたらと人の目を気にする日本人の特性とマッチして、新しい日本の民族衣装としてすっかり定着したな

たぶん猛暑日の屋外でも外さない奴は結構いてると思う。去年とかそうだったし

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134 2023/04/19(水) 22:59:44: マスクは着けたい人は着ければ良いとは思うが見てると暑苦しい
ブラをすると窮屈なので普段はノーブラっていう女性は好感が持てる
ヅラを被ると夏は暑いし、汗で蒸れるので夏はヅラは被らないと言うのも分からないでもない
夜中にバイクで暴走したいのでヘルメット被らないと言うはただのバカ

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135 2023/04/20(木) 03:01:56: >>132
そう言えば、じゃりン子チエでは、花園町駅は一度も出てこなかったな。
「西萩駅」こと萩ノ茶屋駅は何度も登場してるのに。

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136 2023/04/20(木) 07:28:26: 華園町の表記の方がオシャレでいいな
改名してほしい

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137 2023/04/20(木) 08:02:42: 何か駅名は花園でおしゃれそうな雰囲気あるのに
駅に降り立った途端現実を突きつけられ地上に上がって現実に叩きのめされるというね( ;∀;)

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138 2023/04/20(木) 08:20:31: じゃりン子グェン

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139 2023/04/20(木) 10:18:43: 秘密の花園駅

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140 2023/04/20(木) 14:48:27: >>135
花園町駅がなかった頃の話では？

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141 2023/04/20(木) 15:54:12: 花園町駅がなかった頃。
テレビはまだ無かった。
心中湾攻撃があってアメリカと開戦した。
攻撃いけいけどんどんの頃だった。

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142 2023/04/20(木) 15:55:49: 真珠湾

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143 2023/04/20(木) 17:05:56: コケザルを見送るのに地下鉄の駅よか萩ノ茶屋の方が絵になるわな

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144 2023/04/20(木) 21:25:11: >>140
花園町駅は昭和17年開業だから、チエの時代にはすでにあったはず。

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145 2023/04/20(木) 21:29:33: もっと不思議なのは、チエたちが宝塚へ行くのに、南海で難波まで行って乗り換えてたこと。
花園町から地下鉄乗ったら西梅田まで一本で行けるのに。阪急までは少し遠いがな。

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146 2023/04/20(木) 22:38:50: 四つ橋線が西梅田まで開通するのは昭和40年ころだよ

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147 2023/04/20(木) 22:41:28: ？
チエたちが京都に行ったのは、淀屋橋から京阪だったような
（アニメではみさき公園になっていたが）

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148 2023/04/21(金) 08:30:46: 当時の南海がMBSの大口スポンサーだったからじゃね？
ホークスの放映権も持ってたし

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149 2023/04/21(金) 08:51:09: まぁ地下鉄の絵出したら、何か雰囲気壊れそうなイメージはあるね。

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150 2023/04/21(金) 20:05:33: >>146
そやったね。その頃なら大国町で乗り換えだな。
にしても、こっちの方が難波乗り換えよりずっと楽だよね。

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151 2023/04/25(火) 20:43:16: 中央線の新車運行日６月２５日に変更だってさ

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152 2023/04/26(水) 11:52:52: 北急線が御堂筋線にならないのはなぜだろう。市外だからか？

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153 2023/04/26(水) 13:03:19: 阪急が出資してるからじゃない

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154 2023/04/26(水) 13:53:44: >>152
当時は万博がコケると思われたので
大阪市も阪急も国鉄も及び腰だった

ところが東急が手を挙げて江坂周辺の土地を買収しまくったから
阪急が慌てて3セクに参加することになった

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155 2023/04/27(木) 00:43:07: だから江坂に東急ハンズがあるのね。

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156 2023/04/27(木) 05:26:19: カインズハンズ

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157 2023/04/27(木) 10:45:00: 日本万国博覧会協会は、バス輸送は到底不可能であるとして、なんとか鉄道を会場まで引きたかった。
大阪市は、大阪府が根回しなしに千里ニュータウン構想で市営地下鉄を千里中央に
持ってくる計画を立てたのに腹を立てて、「したけりゃ府営地下鉄でも作れ」とへそを
曲げて延伸を断っていた。
阪急は、某社に調査依頼を出した所「閉幕後は赤字間違いなし」の結果が出たので、
「新大阪から北を全部くれるならするけど、江坂からならしない」と無理をふっかけ
て断ろうとした。
博覧会協会としては、できれば地域に慣れている地元にして欲しかったので、
阪急に対し「じゃあ、会場内のモノレールを運行する東急が乗り気だから、そっちに
頼むけどいいね？」と阪急の副社長に打診した。
千里線と宝塚線のど真ん中に東急が乗り込むのはまずいと言うことで、しぶしぶ
引き受けることにしたが、赤字の保険として第三セクターにして貰った。
東急は本気で路線が欲しかったので、江坂から箕面にかけて色々と開発を進めていた。
なので、江坂から箕面萱野までは乗り気でなかった阪急の色が薄く、東急の色が濃い
結果となった。

ちなみに、エキスポランドも当初阪急は「計画まではするけど、赤字になるっぽいから
運営はしない」と断っていた。

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158 2023/04/27(木) 12:02:04: 北急が新大阪
阪急千里線が扇町
近鉄けいはんな線が高井田
境界だったらJRとの乗換が便利だったのにね

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159 2023/04/27(木) 12:16:13: "たくみっく"という、ようつべさんが大阪メトロについて解説されています。

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160 2023/04/27(木) 21:22:31: >>157
ところが蓋を開けてみると、万博は大盛況で、閉幕までに建設費を償却してしまった。
そのため、北急は日本一運賃が安い私鉄になった。

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161 2023/04/27(木) 21:25:33: へええ　万博の裏側おもしろい

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162 2023/04/28(金) 09:27:09: おまけ
通常、要人は新大阪駅から自動車で会場に向かうが、交通渋滞等に備えて
北急は貴賓車を１両準備していた。
が、使われることはなかった。

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163 2023/04/28(金) 14:03:00: 今年は「私だけの大阪観光」の配布やお得な「ゴールデンウィーク3dayチケット」を販売しないんだね。

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164 2023/04/28(金) 14:15:13: １日乗車券って、大人：820円【土日祝 620円】になったんだな

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165 2023/04/29(土) 12:09:08: 万博会場線を半年だけで廃止にしたのもったいないな。
せっかくトンネルも掘ったのにね。

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166 2023/04/29(土) 12:33:30: >>165　目的地が万博会場では、万博終了後に利用者は激減してしまう。
そこで同社は万国博中央駅までの末端区間3.6キロメートルをあっさりと廃止し、
別方向に500メートル延伸して、廃止区間にあった千里中央駅を移転させた。
万博アクセス路線からニュータウンアクセス路線に転じたわけだ。
https://www.itmedia.co.jp/makoto/articles/1304/12/news010_2.html