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  • 2017/10/29(日) 10:45:35
なんとて、公務員の労働組合は保身の為に税金使い放題のやりたい放題。
選挙の票がほしい自民党も公務員の労働組合のいいなり

なんでもかんでも反対の社会主義思想の強酸党も問題あり。
大阪維新も橋下がかき混ぜているし
住みぬくくなった、大阪も。

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  • 2017/10/29(日) 10:56:51
>>825
>おじいさん、「市バスの運転手の収入年間1千万円」なんて昔話ですよ。

俺は数年前に市バスの運転手の収入年間1千万円と直接聞いたぞ。
あんた、自信のある反論の書き込みだが
現在のおおよそであっても確かな市バスの年収書いてから反論すべきでは?

あんたの頭の中の記憶では現在の市バスの運転手の収入年間800万位と記憶しているのか?

生活者を無視し、異常に強すぎる公務員の労働組合があるのに
急激な年収の減額はありえんやろ?!

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  • 2017/10/29(日) 11:44:20
連投すまん

地下鉄、市バス問題も
強すぎる公務員の労働組合問題も

正面から対峙(退治)出来るのは
くやしいけど、大阪維新の会しかないと俺はおもっている。

大阪維新の会は現在も大阪西成浄化作戦をたんたんと進め
シャブ屋、ノミ屋、不正をたんたんと完全撲滅させているという実績があるからな。

あとは大阪維新さんよ、現在も大阪市から生活保護を受給しながら
西成地区や釜ヶ崎地区に活動拠点を置き
日本国の転覆活動を活発化させている
中核派、赤軍、極左をどうするのかが今後の課題では?

言っとくけど俺は大阪維新の会の支持者ではない!

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  • 2017/10/29(日) 16:43:17
現在のバス運転手に市交通局の職員はいない。
運輸振興、南海バスが請け負っている。
だから年収1000万円も800万円もありえない。

しかしたかが3000円の個人負担支払いで文句を言う老人って・・・。
きょうび無料でなんでも出来ると思ってるんかいな〜。
俺は橋下さんの政策には賛成。
3000円なくすなら、1回の乗車を50円から100円に値上げるべき。

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  • 2017/10/29(日) 16:59:02
>シャブ屋、ノミ屋、不正をたんたんと完全撲滅させているという実績

ソースよろ

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  • 2017/10/29(日) 18:51:48
>>830
ソースもしょうゆうも関係ないぞ

数年前までは大阪西成ケーサツのすぐ横や裏や
あちらこちらで普通にタバコを買うのと同じ様な感覚で買えていた悪のシャブ(覚せい剤)

くわえてハコ。千円で12枚買えたうえ
ただで色々なものが飲み食いできていたノミ屋。

逆にそれらは今、西成地区のどこにあるのや、絶対にあるはずがない!
大阪西成浄化作戦を完全実施している大阪維新の会のおかげや。
それがソースや。

歴代の自民党政権でも撲滅不可能だった事を
大阪維新の会は、近年それらをほぼ撲滅させている。
不正もしかり!
たいしたものや大阪維新の会は、評価できる!

何度も言うが
俺は大阪維新の会の支持者ではない!

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  • 832
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  • 2017/10/29(日) 19:05:32
くわえて、そのシャブ、ノモ屋の売上金を資金源にしていた暴力団(山健、東、滝、etc等)
資金源がなくなり、現在ヤクザ分裂抗争を繰り返し
ほぼ壊滅方向に進んでいる状態だ。
警察は癒着せず、エリを正し、暴力団を完全壊滅させるべきだ!

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  • 833
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  • 2017/10/29(日) 19:06:59
×ノモ屋
〇ノミ屋

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  • 2017/10/29(日) 19:44:27
>>829
直営の営業所も残ってるよ
中津とか住吉とか
でも大半は運輸振興改め大阪シティバスの契約社員で年収300万円台
井高野は南海バスが受託

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  • 835
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  • 2017/10/29(日) 20:19:39
スレ違いになり批判をあびたら困るので補足すると

その暴力団を完全壊滅させるにあたり
壊滅させればマル暴の刑事達の職場がなくなるので

職場がなくなる事の不安が先にきて
今まで同様、暴力団の完全壊滅には一生懸命にはならんやろ。

警察庁は、職場を失うであろうマル暴などの刑事達に
地下鉄・ニュートラム・バス等の運転講習を受講させ
次期職場の確保を約束した上、暴力団の完全壊滅を強行すべきだ!

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  • 836
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  • 2017/10/30(月) 00:15:54
ソースなしか。

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  • 2017/11/06(月) 18:09:41
>>836
オリバー?

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  • 2017/11/26(日) 22:55:36
質問です。
90分以内にバス乗り継ぎ3台(3路線)でも210円ですか?(2路線の乗り継ぎは経験あり)、
ちなみに
布施→86系統→今福鶴見→36系統→大阪駅前→97系統→十三
時間余裕があるなら安く行きたい
そのルートで90分は行けるか?行けないか?ではなく
3つ目も乗り継ぎ可能かどうかだけの質問です。

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  • 839
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  • 2017/11/26(日) 22:59:16
あ、ごめんバスはスレチかな、
でもご存知な優しいお方いたら宜しくです。

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  • 2017/11/26(日) 23:40:44
>>838 大阪に行ってバス乗り継ぎしたことありますが、3つは無理ですね。2つしか行けません。
布施から十三まで行かれるのであれば布施→86→大桐2→93→十三が一番いいでしょう。
ただ、相当遠回りですがね。
他に使える運賃体系として以下のものがありますね。
バス+バス+地下鉄(バス110円+地下鉄運賃)
 地下鉄+バス+バス(地下鉄運賃+バス110円)

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  • 841
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  • 2017/11/27(月) 00:09:20
>>840 3つは無理で了解しました。
90分で行けそうな本数の多そうな路線でばかり考えていたので
93系統の井高野→大桐2→十三経由→大阪駅前を見落としていました。
時間は読みにくいですが、いや・・使えそうです。
レスありがとうございました。

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  • 2017/11/27(月) 20:13:23
>>836
文体みただけでもマトモな人でないのがわかる

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  • 2017/11/28(火) 12:57:41
民営化で井高野営業所の南海バスはどうなるんやろ?
やはり振興に変更か?

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  • 2017/11/30(木) 00:04:56
>>841 バスは遅れることが多いです。86号系統は大幹線を通るので、より遅れが出がちです。
その遅れを見込んだうえで、乗り継ぎに適した時間を割り出してください。
まぁそのイライラが嫌であれば、地下鉄を使うか、1〜2駅は歩くことを考えて
86→34→大阪駅→徒歩で十三…とするなど、大阪の町を散策できるコースを
自分で生み出したらいいですよ。

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  • 2017/11/30(木) 00:34:09
バスはスレチや、その辺にしとき

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  • 2017/11/30(木) 08:51:27
でもなあ・・・>>2-3

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  • 2017/11/30(木) 09:30:13
バス用のスレ立てろよ

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  • 2017/11/30(木) 10:46:44
次スレタイトル
大阪市高速電気軌道と大阪シティバス総合スレッド
にするとかw

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  • 2017/11/30(木) 11:36:13
>>846
でもなあと言われても、それはただのつぶやきだろ。
バススレ依頼して立ててもらえばいいやんけ

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  • 2017/11/30(木) 15:51:55
ここでいいと思いますよ。地下鉄ニュートラムとバスが別々より
一緒のスレの方が

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  • 2017/11/30(木) 16:17:12
>>850
管理人じゃないのに勝手にジャッジするなよ

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  • 2017/11/30(木) 16:25:36
過疎スレ集めて一気に交通スレで全て解決

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  • 2017/11/30(木) 20:23:11
大阪市バスをマターリ語るスレがあるのに
ここに書き込むか普通

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  • 2017/12/01(金) 07:39:12
>>853
5ちゃんねるとまちBBSは別物ですよ
ひろゆきが2ちゃんねるから離れた時点で関係が無くなった

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  • 2017/12/02(土) 08:33:23
地下鉄の1日乗車券使い、駅で覚醒剤販売の容疑
http://sp.yomiuri.co.jp/national/20171202-OYT1T50003.html

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  • 2017/12/21(木) 10:32:04
この間、イルミバス初めて見た。

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  • 2017/12/21(木) 13:53:43
はいはい、バスですね

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  • 2017/12/21(木) 16:26:54
御堂筋乗ってると10系のドア周りガタガタうるさいな。
夏場だと30000系が来ると車端もエアコン効いてる感じして好き。
10系や20系は車端にエアコン本体積んでるからか風の吹き出しが弱い

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  • 2017/12/25(月) 12:12:31
年賀状出したか?

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  • 2017/12/26(火) 09:09:56
どこに?

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  • 2017/12/26(火) 09:25:30
にゃんばろーにだろ

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  • 2018/01/01(月) 10:38:03
今年は改革の年。大阪市交。よろしく。

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  • 2018/01/01(月) 15:36:43
名前もう決まったんですかね?
市交(しこー)みたいな簡単な言い方できますか?

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  • 2018/01/01(月) 15:56:17
一個 二個 三個 し個

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  • 2018/01/01(月) 16:02:21
まじで名前変更なしなのかな?
こういうの関係各所変更必要なら発表も早く必要なのでは??

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  • 2018/01/01(月) 19:30:51
>>863
正式名称は既に決まってる
地下鉄とニュートラムは大阪市高速電気軌道
市バスは大阪シティバス(既に半数近くの営業所がここの運営)
地下鉄の愛称はJR東日本企画(ポケモンアニメ版や君の名は。などの広告代理店)が4/1に発表予定

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  • 2018/01/02(火) 14:29:20
市高(しこー)
シバス

で決まりですね!

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  • 2018/01/06(土) 14:56:00
地下鉄の愛称は
大阪チューブでええやろ

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  • 2018/01/06(土) 20:49:11
うちのばぁちゃん敬老パス3000円掛かる様になってから、そんなに乗らんから
返したんやけど、また老人優待証の申請の書類が来たわ。
バスの本数も少ないし、タクシーで連れて行った方が、目的地の前まで行けるから
申請しないけど。
バスを使うときは、本人が持ってるicocaカードの方が高いけど、便利やヮ。

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  • 2018/01/07(日) 09:24:24
寝屋川で市交ろう

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  • 2018/01/14(日) 10:57:54
>>869
今度から3000円要らなくなるから申請しとけばいいのに…

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  • 2018/01/15(月) 09:28:35
喜連瓜破駅のエレベーター更新工事のため、
隣の平野駅からタクシーで代替輸送。
http://osaka-subway.com/t33elv/

こんなの聞いたことないですね。

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  • 2018/01/15(月) 13:23:20
>>872
長堀鶴見緑地線京橋駅で同じの実施してたよ
大阪ビジネスパーク駅が対象駅でした

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  • 2018/01/16(火) 17:35:52
へ〜
京橋駅って古くないですよね。
いや「古い」のかな?

喜連瓜破駅 1980年開業
京橋駅    1990年開業

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  • 2018/01/18(木) 19:16:40
地下鉄愛称
1. 大阪メトロ
2. 大阪サブウェイ
3. 大阪チューブ
4. 大阪アンダーグランド
5.その他
どれになるやろね。

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  • 2018/01/18(木) 20:42:54
喜連瓜破は障がい者施設が近くにあるのでエレベータの需要が多い。
他の駅ならこういう措置は取られないんじゃないかな

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  • 2018/01/20(土) 15:39:28
赤バス復活してほしいな。
100円バスとしてお年寄りにも払って貰えば、赤でないんじゃないですか?

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