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  • 509
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  • 2016/10/11(火) 13:19:52
>>508
はっきり覚えてないけど、
当時の駅の掲示に3〜5分のびるとか書いてたと思う

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  • 510
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  • 2016/10/11(火) 14:33:26
その程度なら地下鉄全駅にホームドア設置しても問題ないな
飛び込みによる大幅遅延する事に比べたら屁みたいなもんだ

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  • 511
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  • 2016/10/11(火) 15:24:58
その程度て・・・
30分もかからない路線で5分も延びるとか。
1分短縮に苦労して努力している鉄道各社は報われないな。

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  • 512
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  • 2016/10/11(火) 19:53:03
御堂筋線なんか、心斎橋と天王寺の2駅だけホームドア入れたために
朝ラッシュの2分間隔が維持できなくなって
2分15秒〜2分30秒間隔に減便された

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  • 513
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  • 2016/10/11(火) 20:25:11
>>512
減便するには良い大義名分やな

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  • 514
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  • 2016/10/12(水) 00:40:49
むしろ2分間隔てのが異常なんじゃね

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  • 515
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  • 2016/10/12(水) 05:34:33
※個人の感想です

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  • 516
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  • 2016/10/21(金) 17:56:50
明後日の日曜日に、西区の靭公園でフリーマーケットが開催されます!
皆さんも是非お越し下さい!

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  • 517
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  • 2016/10/27(木) 18:03:30
2016年10月27日
谷町線において、 初発から10時までの間、最大で以下のとおり遅延
50分
御堂筋線において、 10時から17時までの間、最大で以下のとおり遅延
30分

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  • 518
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  • 2016/10/28(金) 00:12:54
緑地線は?

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  • 519
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  • 2016/10/28(金) 11:37:54
緑地線は
延着証明書一覧に載ってないね
???

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  • 520
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  • 2016/10/29(土) 08:05:44
27日午前8時55分頃、谷町線都島駅で信号が赤のまま変わらず、
職員が誘導してホームへ進入。全線で約50分運転見合わせ。

27日午後2時40分頃、御堂筋線心斎橋駅・北改札近くの
エスカレーターから発煙、一時ホームにも流れ込んだ。
御堂筋線と長堀鶴見緑地線が約20分運転見合わせ。
また、運転開始後もしばらくは心斎橋を通過。

駒川中野付近の水道管破裂は地下鉄には影響なし?


市交のHPって、遅れが解消されるともう何の情報もなく、
どんな事故・事象が発生してどう影響したのか、全く分かりませんね。
あとは月一回の事故・トラブル情報を待つしか。
なんだかなぁ・・・

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  • 521
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  • 2016/10/29(土) 21:26:00
する関の秋の3dayチケット発売中
しかし・・・今秋限りで今後は発売はしないみたいだ。
残念。

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  • 522
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  • 2016/10/30(日) 16:56:00
ƒXƒ‹ƒb‚Æ KANSAI ‘ΉžƒJ[ƒh‚Ì”­”„I—¹‚¨‚æ‚щw‚ÌŽ©“®‰üŽD‹@EƒoƒX‚Å‚Ì‹¤’Ê—˜—pI—¹‚ɂ‚¢‚Ä
2018”N1ŒŽ31“ú‚ð‚à‚Á‚ĉw‚ÌŽ©“®‰üŽD‹@“™‚Å‚Ì—˜—p‚ðI—¹‚·‚é—\’èB
http://www.surutto.com/newsrelease/release/s1600701.pdf
‘åãŒ—‚Ì“S“¹‚ʼn^’À‚ð’ÊŽZ§‚É‚µ‚Ä‚Ù‚µ‚¢B
Š„‚‚ȏæŒp‰^’À−Ž–‹ÆŽÒŠÔ‚ðæ‚èŒp‚®æŽÔ‚̍ہCŽ–‹ÆŽÒ‚²‚Ƃɏ‰æ‚è‰^’À‚ª‰ÁŽZ‚³‚ê‰^’À‚ªŠ„‚
ÅˆÀŒo˜H‚ƍŒZŒo˜H‚ªˆÙ‚È‚èCÅˆÀŒo˜H‘I‘ð‚É‚æ‚é‰I‰ñæŽÔ‚ð‹­‚¢‚ç‚ê‚é
Š„‚‚ȏæŒp‰^’À‚âŠù‘¶ü‚ƐVü‚̉^’ÀŠi·‚É‚æ‚Á‚ăCƒ“ƒtƒ‰‚ªŒø—¦“I‚ÉŠˆ—p‚³‚ê‚È‚¢
‘ŠŒÝ’¼’ʉ^“]“™‚ł‚Ȃª‚Á‚Ä‚¢‚Ä‚àCŠ„‚‚ȏæŒp‰^’À‚É‚æ‚è’nˆæŠÔŒð—¬‚É‚©‚½‚æ‚肪¶‚¶‚é‰Â”\«‚ª‚ ‚é
http://www.jterc.or.jp/kenkyusyo/product/tpsr/bn/pdf/no65-10.pdf

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  • 523
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  • 2016/10/30(日) 17:07:00
文字化けしてしまった。
>>521
スルッと KANSAI 対応カードの発売の終了および
2018年1月31日(水)の営業の終了をもって、駅の自動改札機・バスでの共通利用が終了いたします。

そろそろ都市鉄道の運賃を一本化(初乗り運賃の二重取り廃止など)してみてはどうか?
http://togetter.com/li/1024670

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  • 524
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  • 2016/11/05(土) 12:10:28
秋の3dayチケット今回最後でよく売れているそうです。

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  • 525
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  • 2016/11/08(火) 08:00:01
大阪の南の方 地下鉄とニュートラムに分けてる意味がわからん。
地下鉄と北大阪急行はわかるが。

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  • 526
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  • 2016/11/08(火) 08:02:01
ニュートラムは地下鉄と直接つながらないから
その程度の事すら分からんのか?

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  • 527
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  • 2016/11/08(火) 09:10:04
>>525
ニュートラムの部分も地下鉄にしろってことか?
南港みたいな埋立地は地盤が弱いから地下に電車を通すことが
できないから高架を作ってニュートラムを走らせてるんだよ。

中央線もほぼ埋立地の港区あたりから地上を走ってるのと同じ。

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  • 528
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  • 2016/11/08(火) 18:13:04
ニュートラム建設当時は、臨海部に新交通システムを建設すると、
鉄道整備予算じゃなくて港湾関係予算が使えた。

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  • 529
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  • 2016/11/08(火) 18:24:10
経緯では地盤のことは全く課題にされてないね

http://www.raillinks.jp/RJ_0003A.html
南港ポートタウン線 ニュートラム

地下鉄に比べて建設費の安い新しい交通機関に着目し
地下鉄では過剰でありバスでは不足であるとし、
中量輸送機関である新交通システムが支持された。

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  • 530
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  • 2016/11/08(火) 20:16:58
>>525
地下鉄は地下を走る「鉄道(鉄製の軌条(レール)に走行する)」。
ニュートラムは新交通であって「鉄道」ではない(ゴムタイヤ車輪がコンクリート軌道を走る)。
というのが理由でしょう。

分けていても、分けなくてもどちらでも構わないじゃないですか。

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  • 531
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  • 2016/11/08(火) 20:54:02
ほんでも札幌の地下鉄はゴムタイヤで走ってますよ

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  • 532
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  • 2016/11/08(火) 21:35:55
だから札幌のように「細かいことはいいんだよ」ってところと。
大阪のように原則を気にするところと色々あるってことですよ。

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  • 533
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  • 2016/11/08(火) 22:35:30
博多駅前の事故現場、発展の続く福岡市の地下鉄七隈線関連事故。
まさか日本でこのような事故が起きるとは思わんかった。
福岡でも中澤ねーさんギター侍おすピー杉田等々の有名タレントが次々と
移住してただけに少しショックだったろうな。
タビ好キ、めんたいワイド、オッホ、ドォーモ、ももち浜ストア等でも、
有名タレントがレギュラー出演だよ。
あのギター侍の住む地域も室見川の美しい地域だよ。

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  • 534
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  • 2016/11/09(水) 03:12:57
大阪では「天六ガス爆発事故」がありましたが.

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  • 535
  • 名無し募集中。。。
  • 2016/11/09(水) 15:57:07
>>534
何十年前の話だよw

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  • 536
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  • 2016/11/09(水) 16:31:28
ジジイになって耄碌してくると、時の間隔が曖昧になって
大昔の事をつい最近の出来事のように話すんだよ

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  • 537
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  • 2016/11/09(水) 22:10:20
昔のことを書くと顔を真っ赤にして噛み付いてくる頭のおかしな人がいますね

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  • 538
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  • 2016/11/09(水) 22:21:14
昔のことをバカにされると顔を真っ赤にして噛み付いてくる頭のおかしな人がいますね

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  • 539
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  • 2016/11/10(木) 22:53:26
>>529
おおっぴろに地盤が弱いなんて書くと色々支障が出るから
コスパがいいだけのことの文章を書いたんだと思う。
南港は今でも微量の地盤沈下が続いてるし。
埋め立て当時に比べたらだいぶ落ち着いてきてるけど。

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  • 540
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  • 2016/11/11(金) 01:25:22
>>534
地下鉄で事故っていうと思い出すんだよ。でっかい事故やし

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  • 541
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  • 2016/11/12(土) 13:17:31
天六の事故の時はまだ3最だったのでぜんぜん覚えてない。

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  • 542
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  • 2016/11/12(土) 13:40:17
俺はまだ生まれていない
ジジイたちの思い出話しには付き合ってられない
若者がジジイたちと話したがらない理由はそこにある
話しが合わないからな

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  • 543
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  • 2016/11/12(土) 21:49:15
>>542
あなたが老人になったら若い人に間違いなくそう言われるでしようね
そういう性格なら

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  • 544
  •  
  • 2016/11/13(日) 12:36:41
歴史に興味があったら、年上の人の話も苦にならんよ

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  • 545
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  • 2016/11/13(日) 12:55:57
天六は、たしかマンホールとかから、火が出て、それを見に来たヤジウマが
集まったところにドカン!といったらしい。

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  • 546
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  • 2016/11/13(日) 14:12:18
島根
鳥取で自動改札のニュース
キップの取り忘れや
領収書を入れたり
逆入りしそうになったり
そんなんだったか

自動とはキップのことだったww

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  • 547
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  • 2016/11/15(火) 21:06:56
ニュートラムを東に伸ばしてほしい。無理だろうな…。

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  • 548
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  • 2016/11/15(火) 22:11:34
その計画はあるよ 敷津長吉線
住之江公園駅の東側は閉じられていないだろ

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  • 549
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  • 2016/11/15(火) 22:23:13
規格については南港ポートタウン線を延伸する形で案内軌条式の新交通システムとする案もあったが、立地条件の関係で見送られており、長堀鶴見緑地線や今里筋線と同じ鉄輪式リニアモーターミニ地下鉄となると見られている。

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  • 550
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  • 2016/11/15(火) 22:53:38
見られてるも何も、今里筋線延伸が実現しないぐらいだから
1億%ないよ

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  • 551
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  • 2016/11/19(土) 21:32:56
港区住んでた時、近所のオバちゃんらから中央線が地上なんは、地盤沈下が起きたらアカンからやでーって聞いてた
JR大阪駅の近く新駅地下掘るみたいだけど、こんなに掘りすぎたら福岡みたいなんならんか怖いね

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  • 552
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  • 2016/11/26(土) 18:55:42
>>551
西区辺りも昔は海だったから、埋立地の地下を掘れないもんな。

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  • 553
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  • 2016/11/26(土) 19:28:16
JR東西線が成功してるから大丈夫だよ

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  • 554
  • てがわ
  • 2016/11/28(月) 19:44:48
今里筋線を新大阪まで延伸できないのかな

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  • 555
  •  
  • 2016/12/02(金) 20:27:54
>>554
不採算路線は作りません。
555get

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  • 556
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  • 2016/12/02(金) 21:20:14
今里筋線は湯里へ行くより、大池橋で折れて桃谷四天王寺恵美須町大国町…と
やった方がまだマシじゃね? 杭全で天王寺へという手もあるな。

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  • 557
  •  
  • 2016/12/02(金) 23:07:40
スイッチバックするのだ

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  • 558
  •  
  • 2016/12/03(土) 17:32:00
>>556 JR大和路線の東部市場駅(杭全)もいいけど、
千日前線の南巽駅から近鉄大阪線弥刀駅への延伸計画より平野駅に接続して疑似環状線化。

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  • 559
  •  
  • 2016/12/06(火) 14:36:42
どうしてピタパはチャージ式のカードが出来ないの?

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  • 560
  •  
  • 2016/12/06(火) 14:49:10
アホやから

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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