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  • 10
  •  
  • 2008/09/16(火) 15:49:13
>>9
> 大通りと南大通りに今までと同等の本数のバスが走り、更には
> LRTの停留所と市内各地を結ぶバス路線が、絶対に必要です。

JR西側の南大通りには路線バスは走ってないけど?
同等数のバスを運行させても、意味無いと思う。

西側について言えば、南大通りと、県庁前通りにシフトさせて
シンボルロードや東京街道に南北をつなぐコミュータ的なミニバスを
運行してバス+LRTのネットワークを作らないと、使いにくいんじゃないかな。

LRTを敷設するのであれば、栃木県の東西幹線としての役割を持たせないと
中途半端に思える。
やるなら、付け焼き刃みたいな道路行政とは一線を画した、将来的なビジョンを
しっかり提示して、進めてほしい。


CATVだから同じIPだけど≠9な。

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