【神奈川県の道路総合スレ】渋滞/計画中・道路【23】 [machi](★0)
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- 2011/01/08(土) 09:10:09
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>>241
神奈川県内は30年後でも現在の人口レベルを維持するので
国道246号（厚木〜秦野間）の片側1車線区間の渋滞が自然に解消するとは考えにくい。
これらの道路は、社会的便益（メリット）、つまり渋滞の緩和とか時間短縮とか無駄な燃料の節約とか
渋滞中の道路や裏道の事故の減少などは、仮に交通量が10％や20％くらい減ったとしても費用（建設費と維持費）を上回る。
建設費を返済できるかという点なら、採算ギリギリになるように建設段階でNEXCOに対して国や自治体の補助が入るのでこれも問題ない。
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