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  • まちこさん
  • 2010/10/11(月) 11:24:49
伊勢崎線について何でもありで語ってくれ!



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  • 2013/04/03(水) 20:53:17
245>>

駅員の接客態度も フカイツリー

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  • 2013/04/09(火) 18:40:01
太田で降りるJK最高

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  • 2013/04/09(火) 20:40:28
今度行ってみる

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  • 2013/04/10(水) 06:54:55
東武はなぜ徐行運転が多いの?朝の下りは春日部駅周辺で徐行してるし、上りは東武動物公園駅周辺で徐行。騒音対策??

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  • 254
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  • 2013/04/10(水) 18:44:58
人身事故対策です

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  • 2013/04/10(水) 20:47:05
東武線にもぶつからないようにアイサイト装備されないかな

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  • 2013/04/10(水) 20:59:13
役に立たんがな

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  • 2013/04/16(火) 06:32:13
伊勢崎&日光線は来春ダイヤ改正ある?
都内は便利になったかも知れないが、下り方面は最悪。待たされるのが長っ。そんなに人は乗ってないもの???最近は多くなったと思うんだけど。

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  • 2013/04/16(火) 06:37:05
>>257
今度改正されたら確実に東武動物公園より先はもっと弁便が悪くなるよ
ワンマン化とか夜間無人駅化とか普通にありそう

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  • 259
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  • 2013/04/22(月) 06:49:47
下り方面の電車に、外国人が沢山乗ってますが、どこまで働きに行ってるのでしょうか。(東武日光線)
アジア人は特にマナー悪い。

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  • 2013/04/23(火) 23:44:17
>>255-256
踏切に嵌った車にもアイサイトが付いてたら、ダブルの効果で…?

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  • 261
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  • 2013/05/13(月) 17:00:59
無人駅だとキセルやり放題

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  • 262
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  • 2013/05/13(月) 17:05:04
そうすると東武の運賃収入が減り、更にローカル区間の減便が…

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  • 2013/05/14(火) 18:35:09
スペーシアっているのかなぁ。閑散期に走らせても人が乗ってないんだけど。
それなら紅葉の時期とかイベント時だけにして欲しい。特急の遅延でダイヤが乱れる事多々ありますよ。

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  • 264
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  • 2013/05/14(火) 19:10:23
なんども言いますけど、無料の小田急とか京急みたいな 特急 急行を設定してほしい
りょうもう号は、1車両1ドアで乗り降りで遅延あるしね

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  • 265
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  • 2013/05/15(水) 12:46:44
伊勢崎線のJR前橋駅乗入れ案が再浮上

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  • 266
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  • 2013/05/15(水) 19:09:39
小田急のロマンスカーは料金とられるぞ。

>>264にとって一番良いのは、南海の「サザン」のような希ガス。
8両編成のうち、4両はリクライニングシートの指定席。残り4両は、通勤車両を使った一般車(当然料金不要)。

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  • 267
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  • 2013/05/15(水) 20:01:23
北千住からライナー出してもいいと思うんだよね
東上線ではやってて好評なんだし

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  • 268
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  • 2013/05/15(水) 20:45:46
TSライナー?

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  • 269
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  • 2013/05/16(木) 18:30:03
イマ電車が出てしまったので、20分待ち。特急は1両でいいんじゃない?人乗ってない(笑)

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  • 270
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  • 2013/05/18(土) 04:55:13
なんだかんだ言われつつも「スカイツリーライン」の呼称が定着しつつある件

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  • 2013/05/18(土) 19:19:31
通勤時間帯に有料特急増やして欲しい
動物や春日部から500円なら安いし快適
昼間は無くていいかな
深夜まで有ると尚良し

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  • 272
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  • 2013/05/18(土) 20:51:13
ギチギチで入れる余地ないだろう

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  • 273
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  • 2013/05/18(土) 23:52:41
>>270
東武ニンマリだな

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  • 2013/05/21(火) 18:31:13


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  • 2013/05/23(木) 02:03:02
スペーシアを伊勢崎方面にも走らせれ

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  • 2013/05/23(木) 09:34:09
りょうもうがあるのになぜ?

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  • 277
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  • 2013/05/25(土) 16:28:24
りょうもうって乗ってる?

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  • 2013/05/28(火) 16:19:36
りょうもうとスペーシアを統合で

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  • 2013/05/28(火) 17:13:55
意味が分かりません。

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  • 2013/05/28(火) 18:13:30
りょうもうもスカイツリーなんとかって名前付けたらいいんじゃね?

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  • 281
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  • 2013/05/28(火) 18:22:36
りょうもう、伊勢崎直通は1往復で、あとは太田止まりなのね

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  • 2013/05/28(火) 21:01:21
んなわけ
なかんべ

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  • 2013/05/28(火) 22:15:45
りょうもうって名前地味だよね

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  • 2013/05/30(木) 02:57:10
太田〜伊勢崎間はもはやローカル線だな

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  • 2013/05/30(木) 09:56:44
館林〜でしょう

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  • 286
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  • 2013/05/30(木) 11:51:52
久喜以北はそういっていいと思う

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  • 287
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  • 2013/05/31(金) 00:14:13
いや、東武動物公園以北かと

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  • 2013/05/31(金) 09:35:59
いや北越以北かと

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  • 289
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  • 2013/05/31(金) 17:44:51
区間準急を蒲生でも止まるようにしておくれ

隣の新越谷まで止まるのに蒲生で止まらないのは酷い
同じ越谷市じゃないか

蒲生はタダでさえ過疎ってんのに余計拍車がかかる

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  • 290
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  • 2013/05/31(金) 20:58:10
んなこと言ったらすべて各駅停車だぜ

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  • 2013/05/31(金) 22:18:53
>>289
引っ越せ。

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  • 2013/06/01(土) 01:56:29
>>289
俺も蒲生だが、新越谷使えばいいだろ。1kmしかないんだし。蒲生の北側住んでたら、どっちも最寄り駅みたいなもんだ。

電車賃が50円も上がるし、三階まで上がるの面倒だけどな。人大杉だし。

南側住んでるなら引っ越せw
どっちも使えると、買い物とかも便利だぞ。蒲生商店街も風情があって良いな。

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  • 293
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  • 2013/06/02(日) 01:00:34
>>287
伊勢崎線全部だしっ
>>288
スカイツリーラインも含まれてるしっ

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  • 2013/06/02(日) 01:11:29

東武伊勢崎線・日光線・東上線について語ろう2
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1370102872/

スカイツリーラインのスレもあるので、東武線全般のスレに広げますた

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  • 295
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  • 2013/06/02(日) 01:29:33
蒲生がもう〜

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  • 296
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  • 2013/06/02(日) 09:40:06
東武伊勢崎線について語ろう2
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1370132401/

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  • 297
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  • 2013/06/02(日) 20:27:34
>>296
スレ立てお疲れ様です。

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  • 298
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  • 2013/06/03(月) 01:08:55
ちょ、スレ2つもいらないw

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  • 299
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  • 2013/06/03(月) 01:10:46
だな

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  • 2013/06/03(月) 01:12:06
次スレはこちらへ↓

東武伊勢崎線・日光線・東上線について語ろう2
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1370102872/

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