埼玉のバスについて語ろう [machi](★0)
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- 利根っこ
- 2013/09/04(水) 18:12:15
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>>87
さっき大宮駅前で見た。なつかしい
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- 利根っこ
- 2013/09/06(金) 04:20:44
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昔は17号に国際興業の路線バスが走ってたね
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- 92
- 利根っこ
- 2013/09/06(金) 21:40:06
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市町村コミュニティバスへのリンク - 埼玉県ホームページ
http://www.pref.saitama.lg.jp/site/bus-zyokyo/buss-1.html
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- 93
- 利根っこ
- 2013/09/06(金) 21:43:39
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埼玉県赤十字血液センター | 献血バス
http://www.saitama.bc.jrc.or.jp/bus/
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- 94
- 利根っこ
- 2013/09/16(月) 08:08:44
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強風でバスもあおられるー
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- 95
- 利根っこ
- 2013/09/26(木) 04:52:45
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昨日は雨、乗ろうとしたバスが運行情報で12分遅れと出てげんなり。
ところが実際は9分遅れで到着、慌てて雨宿りからバス停へw
乗った後も結構飛ばしてた
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- 利根っこ
- 2013/10/12(土) 23:41:20
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【鴨川】埼玉バス釣りスレッド 6【伝説】
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- 利根っこ
- 2013/10/31(木) 20:56:53
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あげ〜
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- 98
- 利根っこ
- 2013/11/27(水) 23:40:35
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東武系のスカイツリーバス、和光・志木線ダイヤ改正
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO63003150S3A121C1L71000/
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- 利根っこ
- 2013/11/30(土) 19:47:24
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いいね
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- 100
- 利根っこ
- 2013/11/30(土) 19:50:00
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100
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- 101
- 利根っこ
- 2014/03/08(土) 19:27:30
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test
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- 102
- 利根っこ
- 2014/03/13(木) 01:16:30
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埼玉にBRTを導入するとしたらどこがいいか？
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- 103
- 利根っこ
- 2014/10/28(火) 21:13:52
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運行状況をスマホで把握 熊谷、上尾の公共バスで社会実験
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/10/26/10.html
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- 104
- 利根っこ
- 2014/10/29(水) 00:39:08
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>>102
上尾道路に日産ディーゼルのバスを走らすとか
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- 105
- 利根っこ
- 2014/11/24(月) 11:40:37
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JR駅前は国際興業が多いが、経済ヤクザが経営してるので有名
埼玉県がヤクザの手先である事を表している
運転手も粗暴で非常識な香具師ばかりだ
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- 106
- 利根っこ
- 2014/11/24(月) 13:07:53
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>>105←au.netの方ですね。
南浦和スレで時々書き込みしてますよね？
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- 107
- 利根っこ
- 2014/11/24(月) 13:32:06
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>>105
南浦和駅東口側ってメンヘラ系やクレーマ気質の住民が多いですね？
自分は以前、南浦和２丁目で車道右側通行、信号無視のチャリに車のドアミラー当て逃げされた事ありました。
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- 利根っこ
- 2015/02/28(土) 22:23:28
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東松山〜ときがわのバスが復活して欲しい
県の商圏調査で東松山で買い物する割合が一番だったし
生活圏も東松山だから需要あると思う
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- 109
- 利根っこ
- 2015/03/06(金) 13:33:28
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>>108
http://midnhightarrow.blog.shinobi.jp/%E6%9D%B1%E6%AD%A6%E3%83%90%E3%82%B9%EF%BC%88%E5%9F%BC%E7%8E%89%E8%B7%AF%E7%B7%9A%EF%BC%89/%E4%B9%85%E3%81%97%E3%81%B6%E3%82%8A%E3%81%AE%E6%9B%B8%E8%BE%BC%E3%81%BF%E3%81%A7%E3%83%BB%E3%83%BB%E3%83%BB%E3%83%BB
東武ファンの大御所のブログ。
都幾川には越生・東松山・坂戸・小川町からバスが出てたんですね。
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- 利根っこ
- 2015/07/28(火) 23:49:10
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どうかと思うバス停めぐり
http://portal.nifty.com/special04/02/06/
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- 利根っこ
- 2015/08/09(日) 11:05:51
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武蔵高萩〜智光山公園(平日は武蔵野学院大学)〜狭山市駅の乗合バス路線を設定して欲しいね。
智光山公園〜狭山市駅は今ある路線に乗せるとか。
武蔵野学院大学経由は広瀬消防署まで直行した上で既存路線につなげる。
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- 利根っこ
- 2016/02/28(日) 21:16:13
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KKKと抗議デモ衝突 3人刺傷
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160228-00000021-jij_afp-int
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- 113
- 2016/09/25(日) 19:19:31
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5千円・1万円の両替機をそろそろ標準装備しろよ
防犯上の理由でなんて言い訳はもはや通用しないよ
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- 114
- 2016/09/25(日) 22:07:09
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防犯上どうかと思う
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- 115
- 2016/10/07(金) 15:32:14
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10年以上前に所沢で働いていた頃「大宮駅西口行」ってのを見たけど、
今でもあるのかな？
ルートが想像できないけど・・・
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- 116
- 2016/10/07(金) 23:45:21
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上福岡経由のやつ?
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- 117
- 2017/01/29(日) 03:07:30
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路線バスで寄り道の旅｜テレビ朝日
1月29日放送
日頃秒読みスケジュールに疲れ気味の徳さん御一行。
のんび〜り旅を味わうために選んだのは“路線バス”。
今回、目指すのは大宮〜川越〜所沢で風情ある町並みを巡る旅！！
http://www.tv-asahi.co.jp/rosenbus/
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- 118
- 2017/04/08(土) 01:47:51
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>>115
大34は1日1往復だけ残ってる
ぶっちゃけ免許維持のためだけ
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- 119
- 2017/04/19(水) 08:16:22
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レアだな
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- 120
- 2017/04/21(金) 16:22:53
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熊谷のBUSスレッド1
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1361939611/l50
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- 121
- 2017/06/09(金) 16:41:52
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秩父やまなみ街道
RWC2019までにはつながる予定
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- 122
- 2017/06/15(木) 15:22:10
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>>120
書き込めないよ
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- 2017/06/15(木) 17:05:32
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>>122
そこはスレストになったので、続きはここで
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- 124
- 2017/06/15(木) 17:14:55
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>>121
バスも通るの？
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- 125
- 2017/08/04(金) 17:10:33
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連節バスに固執してる時点で日本のBRTはダメだと思う
「1.1kmで58億円」「0.9kmで30億円」の富山を基準にキロ30〜50億円と言われてきたが
これからは0.9kmで118億円キロ単価130億円が既設線延伸LRTの目安になるか…
既存区間の改良費が盛り込まれているから新設部分のキロ単位で考えると高いのと
延伸では都心部だけ作ることになるのとで とんでもない数字になってきたな
AGTやモノレールを軽く越え160〜180億の通常深度ミニ地下鉄に迫るわ
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- 126
- 2017/08/29(火) 16:42:09
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バス路線を再編 太田市が８年計画 ＪＲ籠原駅と接続
http://www.jomo-news.co.jp/ns/5215023803582553/news.html
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- 127
- 2017/08/29(火) 16:57:48
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埼群BUS新線？
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- 2017/08/30(水) 09:13:52
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羽生〜鴻巣〜川越？
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- 2017/08/30(水) 09:19:10
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花園にアウトレットモールを作るなら
東武線世良田ーJR深谷ー秩父線小前田
とか…
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- 2017/08/30(水) 09:22:57
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木崎〜籠原で太田や伊勢崎にも利便性のある路線を作る！？
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- 2017/10/18(水) 09:22:19
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熊谷駅南口のバス停乗り場で「20-19」ラグビー特別仕様のナンバープレートを付けた国際十王バスが停車
運転手の方に伺うとラグビーワールドカップに向けて新型バスを３台購入し３台共に「20-19」特別仕様にしたとの事
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- 132
- 2017/10/26(木) 09:39:06
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群馬大、前橋で路線バスの自動運転実証実験
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXMZO22699550V21C17A0L60000/
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- 133
- 2017/11/01(水) 11:46:53
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いつのにか熊谷駅〜成田空港のバスが復活していた
今回は鴻巣駅・久喜菖蒲経由ってあったから圏央道経由みたいだけど採算取れるのか
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- 134
- 2017/11/02(木) 06:08:01
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>>124
乗り合い通るわきゃない。
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- 135
- 2017/11/06(月) 16:14:29
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熊谷、浦和、大宮、所沢
駅周辺路線バスに
RWC2019のラッピングバス
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- 136
- 2017/11/16(木) 16:24:22
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熊谷市内では10年間に2路線が廃止
ラグビー開催時は200台のバスを借りて対応することを検討している
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- 2018/03/09(金) 09:24:58
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深谷日赤線廃止について
http://www.juo.co.jp/
9月いっぱいで廃止
籠原駅から上柴が無くなると深谷駅に行かないといけなくなる
上柴から通勤通学で籠原駅に行ってた人多いんじゃない？
深谷駅に行くのはアリオのバスくらいしか知らない
循環バスでくるりんがあるが西回り東回り共に時間がかかる
アリオのシャトルバスで10分足らずだが回り回って40分以上
JRで上り使うときは日赤ー籠原駅の十王バスを利用してるんだけど
通勤通学で毎日利用してる人は困るね
マイカーで駅まで送迎の人もいるけど
熊谷ゆうゆう(日赤行かない)、深谷くるりん(籠原駅行かない)
結局市内限定でまともに使えない
今度太田市のコミュニティバスが籠原北口に乗り入れるそうです。
すこしは見習ってほしい
早い時間はアリオバスがないので日赤に行く
看護学生さんや職員はどうするんだろ
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- 2018/03/09(金) 12:06:09
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>>137
転載引用はURL貼ってっていつも言ってるんだけどなあ
上記は以下の投稿転載だね
【熊谷】籠原周辺広域スレPart24【深谷】
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1503623018/200-
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- 139
- 2018/03/17(土) 12:02:11
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ちなみに熊谷市内の100円区間も廃止です（国際十王・朝日ともに通常運賃へ）
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- 利根っ子
- 2018/05/03(木) 21:18:44
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倒産ですね。
お疲れ様でした。
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- 利根っ子
- 2018/08/08(水) 23:07:24
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春日部〜関宿〜境と結ぶバス
地味に長距離。所定７２分だった
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