【結構ローカルな】東武野田線【大宮〜柏区間】 [machi](★0)
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- まちこさん
- 2010/10/06(水) 21:05:02
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>>54
実際どうなんでしょうね。ちょっと時間はかかっても乗り換えなしを選択する人もいると思うし。
自分は座れるの第一です。すわれれば寝てればいいんで。
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- まちこさん
- 2010/10/11(月) 12:47:04
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大宮〜船橋の直通列車は快速運転して欲しいですよね。
結局柏で先発が待っているので、柏乗り換えになってしまいますし。
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- まちこさん
- 2010/10/15(金) 16:17:44
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最近は鎌ケ谷から成田空港すぐ行けるよな。
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- まちこさん
- 2010/10/15(金) 21:34:13
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新スカイライナーだね
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- まちこさん
- 2010/10/20(水) 13:44:14
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●大宮(新幹線・JR京浜東北・高崎・宇都宮・埼京・川越・ニューシャトル)
○岩槻(SR⇔東京メトロ南北)
●春日部(東武伊勢崎・日光)
○野田市(東京メトロ有楽町)
●流山おおたかの森(つくばエクスプレス)
●柏(JR常磐快速/各駅)
●○新鎌ヶ谷(北総成田空港特急・新京成・北千葉⇔都営新宿)
●船橋(JR総武快速/各駅・京成)
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- まちこさん
- 2010/10/22(金) 12:57:40
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相互LINK
東武伊勢崎線について語ろう
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1286763889/
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- まちこさん
- 2010/10/23(土) 03:37:04
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>>57
成田空港への新たな足、東武野田線
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- まちこさん
- 2010/10/23(土) 12:15:56
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>>61
つくば⇔成田空港は東武野田線が重宝されそうですね。
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- 63
- まちこさん
- 2011/01/17(月) 13:56:24
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JR武蔵野線も「しもうさ号」で大宮から1本で「東松戸(スカイアクセス・成田空港)」「南流山(TX・つくば)」「新松戸(常磐・柏)」
へ乗り換えアクセス出来るようになりましたね。
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- まちこさん
- 2011/01/23(日) 23:55:29
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おぉ、便利ですね!
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- まちこさん
- 2011/02/11(金) 12:45:24
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朝7時半過ぎ、夜20時過ぎに大宮駅を通るけど、武蔵野線のオレンジ車両を見ると
ちょっと違和感あるなw
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- まちこさん
- 2011/03/08(火) 08:42:48
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流山おおたかの森駅のTX秋葉原方面快速系←→野田線の乗り継ぎが悪くて、いっつも猛ダッシュしてる、、
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- 67
- まちこさん
- 2011/03/17(木) 14:40:15
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本数少なくてもいいから、早く全線で運行してほしいです。
計画停電が実施されている間は無理なのかなぁ。。
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- 68
- 2011/04/26(火) 08:09:13
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野田市〜梅郷間の部分複線運用開始。
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- 69
- 2011/05/21(土) 00:01:00
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おめ
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- 70
- 2011/07/15(金) 08:21:53
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野田線開業100周年おめ
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- 71
- 2011/07/15(金) 10:25:48
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その昔、大宮駅が貨物扱いしていた時代には、野田線と国鉄は線路が
つながっていたそうです。戦前の記録ですが、上野から大宮経由で
野田線に乗り入れた列車もありました。
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- 72
- 2011/07/22(金) 08:14:02
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7月23日野田線ダイヤ改正です。
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- 73
- 2011/08/28(日) 01:40:06
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>>71
ぜひ復活を
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- 2011/08/29(月) 17:53:34
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野田新代表決定age
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- 2011/08/30(火) 04:31:26
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枝野はどうなる
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- 2011/09/16(金) 02:59:24
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フジログ見てる?
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- 2011/11/01(火) 12:58:09
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>>68
http://www.youtube.com/watch?v=rVNLP1L9hR4
いつも柏〜大宮を通勤で使ってます。
今まで2〜5分の遅延が常態化してましたが、改善されましたね!
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- 78
- 2011/11/12(土) 20:12:34
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>>70
おめ!
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- 79
- 2011/11/13(日) 08:14:33
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改善されてないけど?w
相変わらず現代日本とは思えない牧歌的な運行
柏〜大宮間はチベット鉄道
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- 2011/11/15(火) 11:50:27
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大宮ナンバー〜春日部ナンバー〜野田ナンバー〜柏ナンバー地域
を横断する東武野田線
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- 2011/11/18(金) 08:20:31
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12月4日に旧急行りょうもう号(1800系)が野田線を走ります。
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- 2011/11/22(火) 12:39:03
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柏〜大宮 を40分で結んで欲しいな。
【快速】柏〜流山おおたかの森〜野田市〜川間〜春日部〜岩槻〜大宮
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- 2011/12/03(土) 19:18:28
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柏レイソル初優勝おめ
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- 84
- うっちゃる
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うっちゃる
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- 2012/02/12(日) 01:54:47
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伊勢崎線 浅草・押上 ⇔ 東武動物公園の路線愛称が「東武スカイツリーライン」に!
http://www.tobu.co.jp/file/4099/120209_1.pdf
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- 2012/02/12(日) 12:24:26
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今度は駅ナンバリングが導入されるな。
車両がボロいままで他の部分はどんどん近代化していってる面白い路線だな。
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- 87
- 2012/02/12(日) 23:37:11
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ナンバリングしてから、間に新駅とかできたらどうするんだろ?
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- 2012/02/13(月) 12:47:33
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>>87
普通に考えれば新しいインターができたときの高速道路方式でいくんでね?
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- 2012/02/15(水) 23:30:05
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野田線に愛称を付けるとしたらどんなのがいいか?
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- 90
- 2012/02/19(日) 19:10:21
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>>89
どじょうラインでいいよもうw
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- 2012/02/19(日) 19:24:00
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>>89
プチ武蔵野線
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- 2012/02/19(日) 21:36:58
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>>89
さいたま東葛ライン
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- 2012/02/19(日) 22:32:07
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のだエクスプレス N°EX
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- 2012/03/01(木) 22:55:59
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乗換えLINK
東武スカイツリーラインについて語ろう
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1330609578/
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- 2012/03/10(土) 00:22:23
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企業:3分の2の車両が20年以上も走り続ける
「乗客」より「スカイツリー」を選んだ東武鉄道の経営感覚
鉄道ジャーナリスト 梅原淳
話題の東京スカイツリーが5月に開業する。
世界一のタワーとあって前評判は上々だが、650億円もの巨額投資に比べ、
東武鉄道を走る列車は老朽化が目立つ。
中には半世紀走り続け、いまなお現役の車両もある。
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- 利根っこ
- 2012/03/15(木) 10:49:41
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スカイツリーで儲けて新型車両入れてよ
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- 利根っこ
- 2012/03/15(木) 19:53:24
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スカイツリーで儲かっても東武スカイツリーラインや東上線に新車が入るだけで、
野田線には新車は入らないよ。野田線は東武の姨捨山だからw
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- 利根っこ
- 2012/03/15(木) 22:07:50
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まあ野田線は駅員見てるだけでもとても東武の精鋭が配属されてるとは思えないよなw
顔に締りのない抜け作ばっかじゃねーかw
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- 99
- まちこさん
- 2012/03/15(木) 22:58:50
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大宮や野田方面からスカイツリーラインへの直通電車ってのも面白いかも
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- 利根っこ
- 2012/03/15(木) 23:26:55
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旧岩槻は東京まで直通(乗り換えなし)の鉄道が欲しい。
さいたま市岩槻区になった。
>>99さんのルートで岩槻〜春日部経由〜都内
京浜東北線と直通をやる。
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- 101
- 利根っこ
- 2012/03/16(金) 07:33:23
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>>100
大宮からなら京浜東北一本なので実質岩槻住民の需要しかないからダメだろうね
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- 利根っこ
- 2012/03/16(金) 13:05:50
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岩槻駅はまずエスカレーターなりエレベーターなり付けて欲しいよ。
東岩槻駅整備する前にまずやるべき事だったろ。
足や心肺が悪い人にとってはあの階段はきつすぎる。
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- 利根っこ
- 2012/03/16(金) 16:24:22
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?岩槻駅は看板出ているとおりに工事するけど?
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- 104
- 利根っこ
- 2012/03/16(金) 16:26:17
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議員のページだけど
http://iwatsuki890.blog116.fc2.com/blog-entry-249.html
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