【千葉県】木下〜（小林）２【印西市】 [machi] | レス37-88

51 2011/09/26(月) 16:18:16: お邪魔します。
こういうスレを作ったので近隣自治体スレに呼びかけに来ましたよろしくです。

【放射能】千葉県印旛郡市放射能関連スレ【原発】
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1317020508/

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52 2011/10/22(土) 13:27:17: 印西警察は刑事課がガン

窃盗容認
ひき逃げ容認
傷害容認
被害者逮捕

クズ過ぎる

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53 2011/10/22(土) 21:47:29: 乞食どもと窃盗繰り返してろクソ刑事ども！！

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54 2011/10/23(日) 17:22:24: 勘違いでひき逃げが許されたら世話ねえよクソ刑事

3連グチ投稿

ほんとに腐ってる
印西警察署が税金もらう資格はない！
ねえ方がましだ！さっさとくたばれ！

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55

まちこさん

2011/10/24(月) 13:03:10: 最近のふれあいバスは、隣の我孫子を通るのですね。
市長懇談会では、予算的に４本以上は無理と・・・
布佐を通すことにより、市長の在には２本も通り、
他の地域は知らん顔、市長は税金の私物化により
地元優位にしている。

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56 2011/10/24(月) 17:36:57: 木下東から直接ニュータウンに出られればいいのに(´・ω・`)

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57 2011/10/24(月) 18:03:52: 市役所の非正規雇用もなんか法にひっかかるものあるみたいねー
口止めされたんだけど喋っていいのかなーーー？？
印西警察署は犯罪組織だからダメなんだっけーーーー？？？
じゃあどこに言ったらいいのかなーーーー？？？

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58 2011/10/25(火) 02:14:18: 印旛図書館職員飲酒運転

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59 2011/10/25(火) 19:28:39: 印西警察署の刑事課○村さん？
犯罪擁護して良心は痛まないのですか？

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60 2011/11/09(水) 15:43:01: z

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61 2011/11/10(木) 07:51:33: 印西警察署は栄町の自動車整備工場を中心とした犯罪集団と繋がりがあります

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62 2011/11/10(木) 07:56:05: 犯罪者を擁護する理由はなんでしょうか？
金銭の窃盗、ひき逃げ、傷害、詐欺、偽証等の犯罪行為を繰り返し、その事実を認識しているにもかかわらず、被害者に罪を被せようと努力したところで事実は事実です
犯罪を犯した事実は消えませんよ

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63 2011/11/10(木) 08:02:18: 暴力に対し、腕を払う行為が傷害？
詐欺、窃盗の被害に対し金銭の返却、事情の説明を求める行為がストーカー？
いくらもらってその行為に及んだのか
千葉県警に問い合わせるぞ

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64 2011/11/10(木) 08:04:13: 印西警察署の犯罪行為は常軌を逸してる

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65 2011/11/10(木) 09:06:22: 印西市の職員の一人、ゴルフ場にいつもクーラーボックスにビールを詰め込み
ゴルフ場で飲みそのまま運転して帰る
どうなってんだ印西市の公務員は捜査をしろ
勘違いで窃盗は起こせないぞ、恥を知れ
印西警察署

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66 2011/11/10(木) 09:16:56: なぜ事実を隠す
犯罪者とどんなつながりがある
なぜ話を作る？現実的に考えて窃盗の被害にあってるんだぞ
私が勝手に金銭を置くなどどうやったらそんな話が作り上げれるんだ
警察が故意に虚偽事実を作った以外にこの話が出来上がる事は絶対にありえない

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67 2011/11/22(火) 09:16:20: 印西市役所前のバイパス道路沿いにまた葬儀屋が出来るみたいだ

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68 2011/11/26(土) 03:30:53: >>67
えっ、どの辺りで？

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69 2011/12/14(水) 00:49:34: 小林の餓鬼のピンポンダッシュがマジでうざいんだけど
なんか対策ないかね

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70 2012/01/14(土) 10:30:47: ＪＲと基本協定締結、詳細設計へ／小林駅自由通路および橋上駅舎整備 (日刊建設タイムズ)

　印西市は、小林駅自由通路および橋上駅舎の整備について、昨年１２月２８日にＪＲ東日本千葉支社と基本協定を締結した。これを受けて今年度から２０１２年度にかけて詳細設計を進め、早期着工を目指したいとしている。なお、昨年度から今年度にかけて行った概略設計は、ジェイアール東日本建築設計事務所（東京都渋谷区代々木２−２−６）が担当している。

　小林駅周辺は、市の副次核に位置づけられているが、駅の改札は南口にしかなく、駅前広場も整備されていない。このため市は、０５年度に小林駅自由通路等の整備に関する基本計画、０７年度に小林地区活性化計画を策定するとともに、小林・牧の原地区を対象に１０年度に策定した都市再生整備計画（計画期間１０〜１４年度）において小林駅自由通路および橋上駅舎の整備のほか、南口駅前広場の整備、都市計画道路３・４・１１号小林駅南口線の整備などを位置づけた。

　今回、ＪＲと基本協定を結んだ小林駅自由通路および橋上駅舎の整備に関してては、自由通路部分を延べ約７００?、通路幅員４．５ｍで、また、橋上駅舎部分は延べ約４００?で計画。自由通路部分にはトイレ、多目的トイレ、エレベーター、エスカレーターを、橋上駅舎部分にはエレベーターおよびホーム屋根を取り付ける。なお、都市再生整備計画では自由通路整備で６億円、橋上整備で９億円を見込んでいる。