ＪＲ武蔵野線・京浜東北線・埼京線・高崎・宇都宮線 [machi](★0)
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- 2012/03/31(土) 11:00:14
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強風のため減速中
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- 2012/04/10(火) 13:51:32
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相互LINK.
JR東日本（関東版）の意見聞きます。Part1
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1334032922/
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- 2012/04/10(火) 19:12:43
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駅ナンバリング
TH01 東京
TH02 上野
TH03 尾久
TH04 赤羽
TH05 浦和
TH06 さいたま新都心
TH07 大宮
TH08 土呂
TH09 東大宮
TH10 蓮田
TH11 白岡
TH12 新白岡
TH13 久喜
TH14 東鷲宮
TH15 栗橋
TH16 古河
TH17 野木
TH18 間々田
TH19 小山
TH20 小金井
TH21 自治医大
TH22 石橋
TH23 雀宮
TH24 宇都宮
TH25 岡本
TH26 宝積寺
TH27 氏家
TH28 蒲須坂
TH29 片岡
TH30 矢板
TH31 野崎
TH32 西那須野
TH33 那須塩原
TH34 黒磯
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- 2012/04/17(火) 10:29:21
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少々お聞きしたい事があります。
夕方発の電車の話なのですが、赤羽から高崎線特別快速高崎行きに乗るのと大宮から高崎線特別快速高崎行きに乗るのどちらが乗りやすいですかね？
混む時間帯でいっぱいだと思いますが…
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- 2012/07/26(木) 14:01:52
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SRが岩槻延伸すれば、野田線大宮乗換えの混雑も緩和されるかな
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- 2012/08/13(月) 13:51:57
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東陽高速と一緒で運賃高いからだめじゃねぇ?
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- 2012/08/13(月) 18:13:52
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運賃高い
ちんたら走って外の景色も見えずにストレスが溜まる
大宮に寄れない
延伸しても移行者は30％程度とみた
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- 157
- 2012/10/01(月) 01:11:11
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がんばろう京浜東北！
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- 2012/10/01(月) 17:53:48
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スレ違いですまソけど、勝田台に住んでいた会社の先輩、
東陽高速が出来たとき乗り換えなしで通えるようになるって喜んでたら
あまりにも運賃が高いので勤め先が通勤経路の変更を認めずに
どうしても使うなら自腹だといわれ泣く泣く退職まで京成で通ってたよ！
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- 159
- 2012/11/10(土) 16:46:23
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川口宿 鳩ヶ谷宿 日光御成道まつり
http://www.1110city.com/onarimichi/
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- 160
- 2012/11/11(日) 03:10:51
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SRの乗客増えるかな
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- 161
- 2012/11/11(日) 23:58:30
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>>138
それは理由があるんですよ。
宇都宮、那須に新幹線の駅がなければ、在来線特急できますよ。
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- 162
- 2012/11/12(月) 03:02:18
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今年、地方のいくつかの第三セクター鉄道に乗ったけど、
それらに比べたらSRはまだ安い方なんだなとオモタ
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- 163
- 2012/12/07(金) 20:03:41
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会社帰り、それなりに混雑した電車に乗って、人が押してきたからあわてて棒に掴まったら、白いコートを着たオバサンに肘鉄された。しかも2回。
結構すごい力だったので「痛い」と文句を言ったがスルーされた。
そのまま次の駅で乗り換えだから降りちまったけど、ちゃんと駅員の所へ引っ張って行けば良かった。
暴力ババアには二度と人に暴力振るえないように、ちゃんとお灸をすえなきゃ駄目だな。
あー、でも下手したら「痴漢」とか言って騒ぎそうで怖いよな…。
みんな気をつけろよ！
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- マキ
- 2012/12/19(水) 23:14:14
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宇都宮線小金井行はあんなにいらない。つか邪魔。小山行なら別にいいけど小山行ないんだもん。
あと宇都宮−黒磯間の列車本数の少なさは異常 最終電車も早いし・・・
小山−黒磯間で快速運転を行わないのもいやだ
東北縦貫線の車両はE233系3000番台を利用するらしいけど私はE231系1000番台でいいと思う。
E233系はなんかね……
てか川口駅に湘南新宿ライン止まるといいね
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- 165
- 2012/12/20(木) 00:03:01
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湘南新宿の前にまずは宇都宮・高崎線だ
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- 2012/12/20(木) 08:26:19
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>>164
バスによくある××車庫行きや○○営業所行きとしっしょでしょ！
小山車庫(車両センター「旧電車区」)が小金井に在るんだから
仕方が無いんじゃないでしょうか?
小金井行きが無駄だって言うなら小山・小金井間を回送にするだけ
だと思いますけど?
いっそうのこと、バスみたいに小金井を「小山車庫前」にでもした
ほうがすっきりしますか、でもそれじゃ小金井の人が嫌がらないで
しょうか?
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- 2013/02/27(水) 21:56:57
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あげおめ〜
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- 2013/02/27(水) 22:00:48
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LINK
【3月16日】さいたま市浦和区ＰＡＲＴ★39【湘南新宿ライン】
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1360254143/
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- 2013/02/27(水) 22:54:23
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JR大宮駅前周辺スレ6
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1360776898/
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- 170
- 2013/03/27(水) 02:53:05
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新藤次期総理の力で、川口に湘南新宿ライン停車を
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- 171
- 2013/04/19(金) 16:15:25
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さっき新都心付近の東北貨物線に埼京線の車両っぽいのが走ってた
間違えて入っちゃったのかな
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- 2013/06/07(金) 00:58:20
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LINK
【京浜東北線】南浦和Part58【武蔵野線】
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1370528586/
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- 2013/06/07(金) 01:04:15
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>>171 痴漢が多い埼京線を走りたくないんじゃない？
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- 174
- 2013/07/01(月) 22:39:59
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そっかw
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- 2013/07/01(月) 22:43:32
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鉄道トリビア 160 JRに旧国名または地方名の付く駅が多い理由
http://news.mynavi.jp/series/trivia/160/index.html
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- 2013/07/06(土) 22:01:44
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>>164 小金井行きを小山行きにして、何かメリットあるの？
文句言うなら、それなりの理由を言えよ。
だったら、高崎線の籠原行きをどう説明する？
貴方は、籠原行きも熊谷行きにすりゃ文句ないのか？
宇都宮行きの快速ですら、小山までにごっそり客が降りるんだぞ。
小金井行きは、埼玉県内や古河辺りまでの混雑緩和の意味もあるんだよ。
全部宇都宮行きにしたら、その分小山までの本数も減るぞ。
そんなことしたら、埼玉県内や古河・小山までの混雑が今よりひどくなる。
どこの本線だって、電車区がある駅を終点にしてるんじゃないの？
本数じゃないけど、常磐線だって勝田行きが多いでしょ？
水戸が主要駅でも、水戸行きなんてほとんどなくて、勝田行きが多いじゃん。
小山行きにして折り返しにしたら、小山駅のホームに10分とかその電車停車するんだぞ。
現在の東北線の小山駅のダイヤで、今の小金井行きの本数が全部、10分もホームに停車するダイヤにしたら、小山駅の上り線ホームが遣り繰りきかなくなる！
もっと事情を知ってから、語れよ。
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- 2013/07/23(火) 02:32:15
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ロゴにスカイツリーが入ったSPACIAの車両をさいたまで見るたびに
スカイツリーがさいたまに来ていれば、と…
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- 2013/08/14(水) 21:32:33
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吉田は2
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- 2013/08/27(火) 07:04:22
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>>176
キモさが文面からにじみ出ているな
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- 2013/09/07(土) 21:22:35
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大宮駅東西通路を改装へ ＪＲ東、１４年３月完成目指す
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/09/06/03.html
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- 2013/09/16(月) 22:14:04
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台風でダイヤ乱れたね
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- 2013/11/10(日) 00:33:07
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犬を飼うのは人生で初だ。子供の教育に犬はいいと聞く。まぁそんな余裕はないんだろうけども。
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- 2013/11/15(金) 23:07:24
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JR東日本、埼京線用205系180両をインドネシアへ譲渡 - 技術者の短期派遣も
http://news.mynavi.jp/news/2013/11/06/313/
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- 2013/11/18(月) 22:18:52
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不発弾処理完了
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- 2013/12/09(月) 22:22:14
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>>184
乙
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- 2013/12/09(月) 22:25:49
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上野東京ラインw
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131209-00000042-asahi-soci
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- 2013/12/10(火) 01:21:53
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上野始発が全く無くなるのかね？
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- 188
- 2013/12/10(火) 04:58:01
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それはないでしょう
そもそも、今高崎線・宇都宮線・常磐線の上野行きのすべてを
東京方面に通せるだけの容量がありませんから
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- 2013/12/10(火) 15:06:42
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考えてみたら13番線とか下のホームはどうやったって延長しようがないか
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- 2014/01/11(土) 00:44:54
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高崎線の羽田空港乗り入れ構想をJR東日本社長が表明
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140110/biz14011008040002-n1.htm
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- 2014/01/11(土) 00:47:30
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↑ 一部訂正、高崎線だけでなく宇都宮線、常磐線も対象
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- 2014/03/15(土) 21:00:13
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Ｅ７系「あさま」デビュー 拍手の中、一足早く長野へ
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2014/03/15/kiji/K20140315007778580.html
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- 2014/03/20(木) 19:29:13
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逼迫している大宮〜東京間のダイヤを緩和のため、
熊谷から川越に新幹線を分岐敷設
川越の次は一気に東京駅へ（東上・西武・副都心線への配慮）
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- 2014/03/22(土) 01:21:21
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埼京線で櫻井翔見た？
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- 2014/03/26(水) 19:36:00
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明治時代に政府が東京と大阪を結ぶ鉄道を計画、当初は東海道経由と中山道経由の2案があった。
中山道経由で結ばれていたら…
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- 2014/03/28(金) 07:32:42
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>>195
当時は、鉄道が勾配に弱いと言うことが解っていなかった。
それで海からの攻撃に備えて中山道経由にしたが
碓氷峠を越えるのが難しく東海道経由にした。
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- 2014/03/28(金) 17:10:18
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リニアが通るからいいじゃん。
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- 2014/03/29(土) 01:02:03
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リニアは出だし、中山道じゃなくて甲州街道じゃん
埼玉とか群馬の方にゃこないぞ
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- 2014/03/30(日) 00:51:00
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リニア中山道新幹線が通ったら、
埼玉や群馬経由でも東海道新幹線より速く行けるかな
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- 2014/04/02(水) 00:49:49
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