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  • 2016/09/11(日) 22:12:38
東町のくら寿司は場所が悪いでしょ
通りがかり前向いてたら気がつかないもん
すぐそばのセブンイレブンの位置にあったら、だいぶ違うだろうね

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  • 264
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  • 2016/09/12(月) 00:03:48
寿司はファストフードに戻ったみたいだな

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  • 265
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  • 2016/09/15(木) 08:20:13
ケーズデンキは楽天モバイルのデスクがあるのがメリットかな。
その場で相談できたり交付してくれる実店舗は格安スマホでは貴重だ。
今のところスマホ端末も格安SIMも楽天が安い。
まあ楽天という企業自体はいろいろ問題ありそうだが…

親用に予算1万(月額500)で携帯電話を買おうと思ってるが
PCデポが転落した今、楽天は筆頭候補だ。

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  • 266
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  • 2016/09/15(木) 09:56:31
こんどの10月8・9日に小田原城の公園で小田原おでん祭りが
あるのですが、ちょっと興味があって行ってみたいなーと思ってます。
以前行ってみた方がいましたら、どんなイベントだったのか
教えてください^^

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  • 267
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  • 2016/09/15(木) 15:44:20
■消滅可能性都市一覧 数字は2010年から30年間での20?39歳の女性人口の減少率

◆神奈川県
三浦市57.9
二宮町53.6
大井町50.8
松田町69.3
山北町68.1
箱根町71.6
真鶴町70.4
湯河原町50.6
清川村66.8

小田原は入ってないよ、因みに静岡も貼っておく

◆静岡県
熱海市66.8
伊東市51.6
下田市59.9
伊豆市64.6
東伊豆町68.3
南伊豆町56.4
松崎町60.8
西伊豆町67.6
小山町55.5
川根本町71.1
森町 53.8

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  • 268
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  • 2016/09/16(金) 07:22:41
>>267
>小田原は入ってないよ
でも、小田原市と隣接している町が7つ(清川村と三浦市以外)、神奈川県西部の町が6つも・・・。
やっぱ県西エリアは衰退エリア・・・。
静岡県も東部の伊豆・駿東エリアがほとんど(川根本町と森町以外みんな伊豆・駿東エリア)。
神奈川県と静岡県の県境付近は衰退体質なんだな・・・。

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  • 269
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  • 2016/09/16(金) 17:49:45
そのデータは2010から30年間という事は現状からの推測ということだね
しかし中井町は人口に対して工業団地からの税収の増加から住民税が安くなり、ここ数年は人口は増加傾向
新たにショッピングモールもでき、買い物に不便な町ではなくなる
大井町も人口は減少傾向で高齢化が進んでるけど商業施設の増加とそれらが繁盛していることから税収が増加
それにより福祉の充実というかたちになってきている

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  • 270
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  • 2016/09/16(金) 21:03:23
すまん、間違えた、>>268を訂正する。
>>267
>小田原は入ってないよ
でも、相模川以西の神奈川県は8町(三浦市以外)、県西エリアは6町(三浦市、清川村、二宮町以外)、小田原市と隣接している町は5町(二宮町、大井町、箱根町、真鶴町、湯河原町)。
やっぱ県西エリアは衰退エリア・・・。
静岡県も東部の伊豆・駿東エリアがほとんど(川根本町と森町以外みんな伊豆・駿東エリア)。
神奈川県と静岡県の県境付近は衰退体質なんだな・・・。 年寄りばっかだしな。

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  • 271
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  • 2016/09/17(土) 21:42:26
アプリに入ってたダイソーがドン・キホーテの5Fに移ったな

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  • 272
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  • 2016/09/17(土) 23:56:34
小田原から横浜や東京に通勤通学している人って知性はあるんだけど、堅物的で、首都圏の他の地域から通ってくる人に比べて遊びっぽさに欠けるんだよな。
神奈川県西部に籠っている井の中の蛙のようなダサさはないのだが。

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  • 273
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  • 2016/09/18(日) 00:31:01
 秋の天気のいい週末に小田原方面にサイクリングに出かけようと思っているのですが、
小田原から箱根湯本までは自転車で行くとしたら結構きついんでしょうか?
ギアなしの普通の自転車なのですが。

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  • 274
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  • 2016/09/18(日) 08:08:49
5キロほどゆるい上り坂。
入生田くらいまではそんなにきつくないけど、
湯本の手前の坂を超えるところで手押しになります。
1時間もかからないかなぁ。

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  • 275
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  • 2016/09/18(日) 08:42:47
>>274
 レス有難うございます!やっぱり湯本までなら普通の自転車でもいけそう
ですね。今から楽しみです。
 にしても小田原も湯本も名産品が多くて目移りしますね。前回は小田原が目的地
でういろうとみのや吉兵衛のいかの塩辛とちん里うの高い梅干(笑)をお土産に
買いましたが他にも買いたいものがまだたくさんありました。

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  • 276
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  • 2016/09/21(水) 07:51:27
東海道沿線って、平塚までは大規模なショッピングセンターや住宅の開発事業が盛んなんだよな。
辻堂駅前の湘南C-X(テラスモールを含む一帯)、平塚・寒川のツインシティ整備計画、平塚の日産車体跡地のららシティ(ららぽーとやマンションを含む)、大船駅北口再開発、藤沢駅周辺地区の再整備、茅ヶ崎市浜見平地区の公共・商業施設「BRANCH茅ヶ崎」など。
今配布中のフリーペーパー「SUUMO」の横浜・川崎・湘南版の特集「神奈川の街未来予想図」に載ってるけど(2016年9月20日号)。
小田原には大規模な住宅開発・商業施設開発が少ないんだよな。

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  • 277
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  • 2016/09/21(水) 18:15:49
親木橋の吉野家駐車場、ひどい崩落…
地盤が緩んでるのかな

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  • 278
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  • 2016/09/21(水) 18:29:34
>>277
R1は大丈夫?

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  • 279
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  • 2016/09/21(水) 18:59:22
崩落は駐車場北の酒匂せぎ?側に崩れてます。幸いR1には影響していません。

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  • 280
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  • 2016/09/21(水) 19:21:26
>>279
ありがとう!
ストビューで見たらちゃんとした石積みに見えるけど
かなり高さがあるから怖いよね?

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  • 281
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  • 2016/09/21(水) 19:56:13
>>280
そうなんです。駐車場だからまだ良かったような…。
今日も復旧工事やってました。

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  • 282
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  • 2016/09/21(水) 23:57:44
国府津の吉牛良く行くけど反対側が崖なんて知らんかった。

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  • 283
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  • 2016/09/22(木) 14:12:38
遂に国府津松田断層が動いたのかっ。

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  • 284
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  • 2016/09/22(木) 17:58:26
小田原は地震の脅威もある街なんだよな。
これが発展を妨げていたりして。
「どうせ地震で破壊されるんだから、下手に開発すると危険」という考えが地元民の間に蔓延してたりして。

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  • 285
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  • 2016/09/22(木) 19:11:23
地震もだけど火山噴火が一番心配。
箱根が噴火したら火山灰に埋もれて死の街になると思う。

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  • 286
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  • 2016/09/22(木) 21:22:50
箱根火山は今後5万年以内に必ず破局噴火を起こすと見られている。
その確率は地震学者によるとなんと100%だそう。
噴火直前には富士山くらいの高さまで隆起し
大噴火で地下のマグマがすべて噴出
半径数百キロの生物は全滅
箱根山はマグマが流出し巨大なカルデラになる。

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  • 287
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  • 2016/09/23(金) 00:16:17
>>286
そりゃ5万年以内だったら日本の火山ほとんど噴火するだろ…

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  • 288
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  • 2016/09/23(金) 00:20:06
東京が滅ぶのは素晴らしい

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  • 289
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  • 2016/09/23(金) 02:05:11
すいません、「ららしげる」はどうなりましたか?

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  • 290
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  • 2016/09/24(土) 13:14:45
>>272
小田原であんまりきれいなカッコしたり、かっこよかったりすると浮き上がっちまうしな。
他の地域では許容範囲内でも、小田原だと「遊んでる」とみなされてしまったり、最悪の場合は迫害を受けるかも。
小田原では少しダサいほうが周りとうまくやっていける。

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  • 291
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  • 2016/09/24(土) 13:20:28
>>288
東京コンプレックスは小田原人にもあるのか。
まあ、神奈川県は平塚・厚木あたりまでしか東京に相手にされていないからなあ。

富士箱根火山帯の火山の噴火で東京が滅ぶとしたら、近い小田原(というか神奈川県
)はそれ以上のダメージを受けて同時に滅ぶ・・・。

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  • 292
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  • 2016/09/24(土) 22:21:19
それでええんや

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  • 293
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  • 2016/09/25(日) 06:30:34
国府津駅までの道って時間によって結構渋滞するよね。
それが嫌で鴨宮駅まで行く人ってそれなりにいるかな。

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  • 294
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  • 2016/09/25(日) 07:12:58
>>293
国府津駅はロータリーが致命的に狭すぎるのが問題。
雨の日の夜とか国道まで影響が出る場合もある。

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  • 295
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  • 2016/09/25(日) 12:04:25
>>294
確かに違法駐車してるゴミが多いね
言われてみれば

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  • 296
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  • 2016/09/25(日) 20:07:43
>>276追記
SUUMOの東京市部・神奈川北西版の2016年9月20日号には同様に「東京市部・神奈川未来予想図」というコーナーがあった。
小田急沿線には、海老名駅の小田急とJR相模線の間の約35000平方メートルに高層マンションやオフィス、商業施設の建設予定あり(2025年度完成予定)。
本厚木駅南口地区にも高さ85m、22階建ての再開発ビルが建つ予定(1〜3階は商業・業務施設、4〜22階は総戸数150戸超の住宅、2019年度完成予定)。

かつて、小田原駅前のお城通りにも高さ127mの再開発ビル建設の計画があったが、景観を損ねるという理由で反対にあい、頓挫した(確かに127mは高すぎると思うが)。
その後、計画変更があり、現時点では駐車場と市民交流センター(UMECO)だけはできたが、商業施設や住宅はまだない(ホテルの計画があるようだが)。
小田原(というか神奈川県西部?)は何か開発(特に商業関係の開発か)をしようとすると、何かと反対が多くて頓挫してしまうか、「小田原評定」をして着工・完成が延び延びになってしまう。
小田原は今でも「小田原評定」が多く、発展を妨げられている。
その結果、小田原は他の地域から人(特に若い人)が来なくなり、高齢者と小田原マンセー(または小田原がんじがらめ)の田舎者ばかりの古臭い街になってしまっている。
小田原が小田原が発展せず衰退してしまっているのは、>>291の言う首都圏は平塚・厚木あたりまでしか相手にしていないこともあるだろうが、それ以上に新しいものや再開発(特に商業関係)を拒む地元の保守的・排他的な気質風土のせいも大いにある。

小田原を革新的・開放的な風土にして、新住民や若い人を増やす方法はないものだろうか・・・。

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  • 297
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  • 2016/09/25(日) 20:11:58
新宿駅西口から青梅街道に向かう道路の沿道にたくさんある金券屋の1つに小田原〜名古屋と小田原〜新大阪の新幹線チケットを扱っている店があるね。
買う人いるのかな?

あと、新宿〜小田原間の小田急の乗車券って、金券屋だと580円で売られているのね(新宿駅付近の金券屋にて)。
正規だと880円だが。

俺は東海道線沿線住民のため、小田急はほとんど使わなくて知らなかったのだが。

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  • 298
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  • 2016/09/26(月) 01:26:36
>>297

法律だか条例で新幹線は6:00以前に走らせることが出来ません。
で、その対策として、6:00発で東京
品川、新横浜から下りの新幹線が出発します。ttp://ekikara.jp/newdata/line/2301011/down1_1.htm

んで、新横浜始発のひかり493号ってのが小田原にも停車し、新大阪までのぞみ等に抜かれずに京都、新大阪に到着するので関東圏からの最初の到着列車となります。


相模大野始発4:50に乗れば小田原駅6時前に到着するので前述の新幹線に乗車可能です。ttp://ekikara.jp/newdata/line/1306011/down1_1.htm

こういった絡みもあって新宿で小田原〜名古屋、新大阪のチケットも需要はあるかと思いますよ。

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  • 299
  •  
  • 2016/09/26(月) 01:39:59
>>297
連投スマン
新宿〜小田原 580円って多分小田急の株主優待乗車券じゃないかな?
コレにロマンスカー乗車券組み合わせると、湘南新宿ライン使用の新宿〜小田原と金額、時間もトントン位になるんじゃなかったかな?
違ってたらすまん。

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  • 300
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  • 2016/09/26(月) 05:03:50
国道1号の国府津渋滞は
信号のタイミングが不適切なためです。
車の数が多いのに青時間が短すぎるのです。
管轄する地元警察の交通係の問題です。
これなどは地元議員に陳情して交通係を替えてもらうべき。
だれか議員を知ってる方はいませんか?

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  • 301
  •  
  • 2016/09/26(月) 06:37:07
>>300
岡入口あたりから出てくる抜け道野郎が多いのも原因。

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  • 302
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  • 2016/09/26(月) 20:32:19
>>299
株主優待乗車券で当たっていると思うよ。
新宿〜小田原は湘南新宿ラインの特快で1,490円74分、小田急の株主優待乗車券を使えばロマンスカーで580+890=1,470円66〜80分。
たしかに金額も時間もトントンだ。
しかし、有名な話、湘新特快もロマンスカーもJR西日本新快速の大阪〜姫路間87.9kmの1,490円61分には時間で負けている・・・。

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  • 303
  •  
  • 2016/09/26(月) 21:10:18
俺もかなちゅうの株を300株買ったんだけど、
生きてる間に元が取れるきしないよ…

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  • 304
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  • 2016/09/27(火) 00:04:04
>>302
新快速は営業最高速度130km/h
ロマンスカーは110km/h
湘南新宿ラインは120km/h
だからねぇ。

最高速度の差が露骨に出てるんじゃない?
新快速の運行密度は知らんけど小田急も湘南新宿ラインもそれなりの密度があるだろうからそこも関係してるんだろうな。

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  • 305
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  • 2016/09/27(火) 01:26:59
>>297>>298
>>299>>302
誰からも相手にされないからってまた一人芝居ですかw

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  • 306
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  • 2016/09/27(火) 01:42:36
http://livedoor.blogimg.jp/sunriseagency/imgs/4/5/45ed801b.jpg
つぼみ小田原来てたってよ

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  • 307
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  • 2016/09/27(火) 03:46:56
>>306
誰だ、そいつ?

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  • 308
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  • 2016/09/27(火) 07:07:24
誰それ?

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  • 309
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  • 2016/09/27(火) 07:16:54
小田急株優は店によって値段が違うし平日の新宿〜藤沢用として売られてる事もあるな。
つか小田原駅周辺のチケ屋でも売ってるだろ。

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  • 310
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  • 2016/09/27(火) 07:41:15
>>305

おまえの鼻の上にあるふたつのタマっころはビー玉なんだな。
そんなヤツには用はねぇよ。

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  • 311
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  • 2016/09/27(火) 11:57:42
つぼみさん新幹線
誰だか全く知りませんけどね

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  • 312
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  • 2016/09/27(火) 12:05:56
>>306
指原を2レベルくらいブサくしたような顔だな

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  • 313
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  • 2016/09/27(火) 16:19:35
>>312
同じくらいでしょ

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  • 314
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  • 2016/09/27(火) 17:55:04
>>313
そりゃいくらなんでも指原に失礼でしょ
指原は正直言ってちょいブス
つまり >>306 は・・・

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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