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  • 646
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  • 2013/08/26(月) 20:58:51
そんだけ財政が苦しいんだろ

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  • 647
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  • 2013/08/26(月) 21:40:45
>>634
海老名駅前は元々更地(=何もない所)だった。
だから、新しい商業施設を作って集客できた(この影響で本厚木駅前が衰退している)。

小田原駅前は古い建物をぶっ壊して更地にするところから始めなければならない。

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  • 648
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  • 2013/08/26(月) 21:44:52
>>646
ってことは貧乏ってことか。
小田原の「B」は、ぼったくり、不細工、貧乏・・・。

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  • 649
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  • 2013/08/26(月) 21:51:51
>>647
それをやるには利権整理から始めなきゃな
利権を手放さない奴が多いから、今の状態があるんだよ
そいつらから利権を手放せさせる方法を考えてくれよ
そうすりゃ一気に解決するよ

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  • 650
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  • 2013/08/27(火) 00:33:35
まだ「B」とか言ってんのか?
バカ犬の「B」だろwww

で、小田原のどこに「B」があるんだ?言ってみろよw

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  • 651
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  • 2013/08/27(火) 00:44:50
小田原には踊るクラブとか、イケてるライブバーやカフェ
みたいのありますか?

ガキっぽいのやおっさんくさいのでなく

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  • 652
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  • 2013/08/28(水) 02:57:20
>640 わかる。一度停めて街探検して萎えた

海は砂浜とかないの??

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  • 653
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  • 2013/08/28(水) 05:42:16
小田原最大の観光の目玉である小田原城。
以前は城内に大きな駐車場があった。
だが閉鎖されてしまった。
小田原市の観光に対する態度が如実に現れた。

実は駅前地区の商業を活性化する方法はある。
大きな無料駐車場。
私が市長なら本当に必要なものに税金を使うんだが。。。

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  • 654
  • 佳奈さん
  • 2013/08/28(水) 12:36:57
税金の無駄使いといえばこれだろう。

http://www.asyura2.com/0505/ishihara9/msg/489.html

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  • 655
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  • 2013/08/28(水) 19:06:26
>>654
読んでみた。2006年5月とは、ずいぶん古い記事だね。
へえ、旧ベルジュ側、旧丸井側に延ばす計画だったんだ。
「橋が延長されていれば、錦通りや市民会館方面へ向かう人たちは、駅から迂回せず直線で行けるのだから便利になる。
これが橋の持つ機能性だろうと誰もが考えるが、−。
『人の流れが変わってしまう』と、駅周辺のみやげ物店が猛反対。市の計画は、腰砕けとなり、駅前に架かる橋はとうとうバスターミナルに降りるだけの中途半端な姿となってしまった。」
とあるね。
小田原は改革とか合理化といったものが、古い有力者からの圧力で潰される、まさに「老害の街」だな。
(まあ、古い有力者の圧力に屈して「腰砕け」になってしまう小田原市もヘタレだが)。

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  • 656
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  • 2013/08/28(水) 23:43:49
そりゃ地権者が橋いやだって言えば無理だろ。
圧力云々関係ねぇわw

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  • 657
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  • 2013/08/29(木) 07:34:36
でも、小田原駅前の地権者のエゴのせいで、駅前の利便性とか合理化といったものが損なわれ、発展が阻害されているわけだろ?
奴らは自分の店の都合しか考えていないよ。小田原駅前全体のことは考えてない。
大して魅力もない店のくせに。
やっぱ、奴らは小田原駅前を衰退させる「小田原駅前の癌」だよ。
奴らを潰す方法はないものだろうか?

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  • 658
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  • 2013/08/29(木) 07:45:27
ない

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  • 659
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  • 2013/08/29(木) 08:25:47
駅前市街地は早く死滅してくれ

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  • 660
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  • 2013/08/30(金) 22:42:54
おそらく、連休とかに土産物屋の前で、デッキから橋をかける事に反対するなー!ってデモすれば、観光客が気持ち悪がるから効果あるかも。
オレみたいにならべくキモイ奴が参加しなきゃダメだが。

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  • 661
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  • 2013/08/30(金) 22:52:21
簡単だよ
外国人保護法を作ればいい
仕事の無い外国人は税金を免除し無税とする
要は宗教法人法の外国人版を作る
10年後には駅前は中国人街になって栄えてるよ

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  • 662
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  • 2013/08/31(土) 11:00:24
板橋あたりの川沿いが活気づきそうだ

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  • 663
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  • 2013/08/31(土) 14:18:43
>>654-657
「人の流れが変わってうちの物が売れなくなるからペデストリアンデッキを延ばすな」って、これじゃ完全に自分の店のことしか考えていないセコい小物の主張だよな。
まあ、自分の店に魅力や実力といったものがないからこういう小細工に走るんだろうけどね。
実力のある店だったらペデストリアンデッキの経路に関係なく客が寄ってくるから、動じず大きく構えているはず。

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  • 664
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  • 2013/08/31(土) 17:51:48
今でもそんなに賑わってないしね

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  • 665
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  • 2013/09/01(日) 02:11:35
小さい規模でやってる店が、自分の店を第一に考えるのは普通だろ。
それを調整できない方が無能なだけ。

ま、ここで叫んでるだけで実際何も行動できない犬っころのほうがよっぽど小物なのは確かだあなw

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  • 666
  • 佳奈さん
  • 2013/09/01(日) 07:20:09
みやげ物屋が猛反対したのは、パイパス歩道橋ができると利便性が良くなるので、
駅前で金を使ってくれてた観光客が、他の商店街にまで流れてしまうというのが理由だろう。

通勤通学による小田原駅利用者の存在などは、まったく眼中に置かないね。

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  • 667
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  • 2013/09/01(日) 08:17:23
ってことは、2005年夏にラスカが開業する前にも土産物屋の反対があったのかな?

そういえば、お城通りの再開発事業も進んでいないようだが、これも彼らからの圧力がかかったりしてはいないだろうか?
小田原駅周辺部って新しいものを作るときにいつもやたら長い時間がかかっているんだよな。
まさに小田原評定だ。

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  • 668
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  • 2013/09/01(日) 12:17:56
つまり、駅前の土産物屋だけ排斥することができれば、小田原は飛躍的に発展するということか。

ユダヤ人のゲットー送りと同じ論理だな。間違ってるとも思わんが。

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  • 669
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  • 2013/09/01(日) 13:32:28
ここでも、ペデストリアンデッキ、個人商店、小田原駅周辺部のことを
「個人情報」「誹謗中傷」「スレ違い」で削除規制するのか?>タイガー

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  • 670
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  • 2013/09/01(日) 14:57:28
まもなく夏休みが終わる。
夏休みが終わると帰省や観光で神奈川県西部に来ていた知的な美男美女たちは各々の日常生活の場に戻り、小田原はまた元の神奈川県西部在住のヨボヨボの老人と下品な中年、ダサい田舎の阿呆餓鬼だらけの寂れた街に戻る。

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  • 671
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  • 2013/09/01(日) 15:09:55
小田原駅は駅の規模はデカいけど、利用者の質、地元住民の質は悪い、ガラが悪い。
時代遅れなダサダサヤンキー中高生がいまだに生息する不思議地域。
神奈川県西部以外からの来訪者はますます駅から出なくなる。
これを何とかしないと、これからも醜くさびれます。

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  • 672
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  • 2013/09/01(日) 18:06:58
>>667
いや、当時は鴨宮の勢いがすごく、駅前に人を戻したいという事で、駅の再開発も含め駅前商店街が働きかけたと聞いた。
再開発とラスカはバーターかもしらんが。

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  • 673
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  • 2013/09/01(日) 22:53:37
駅前に金をかけるだけ無駄

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  • 674
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  • 2013/09/02(月) 12:24:00
>>670
お前の夏休みはいつ終わるんだ?w

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  • 675
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  • 2013/09/02(月) 14:25:26
@wはら?めれたp@dk#nai

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  • 676
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  • 2013/09/02(月) 14:28:07
すみません、誤爆しました。
子どもがいじってしまいました。

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  • 677
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  • 2013/09/02(月) 20:21:01
>>674
大学ならまだ夏休みだろ?

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  • 678
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  • 2013/09/02(月) 22:22:09
ダイナシティイーストって改装したら何のお店が入るのかご存知の方いらっしゃいますか?

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  • 679
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  • 2013/09/02(月) 23:53:52
>>677
まだ大学生?何年いるんだよw
犬って40杉だろ?www

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  • 680
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  • 2013/09/03(火) 00:12:16
>>678
具体的な店名は分からないけど、ヨーカドーの1階にフードコートができると聞いた

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  • 681
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  • 2013/09/03(火) 05:37:48
いままで小田原にまともなフードコートが無かったから
シティモールのは奥で遠いし店もいまいち
手前はマクドしかない
ダイナシティには空間あるのになぜかフードコートが無い
ららぽーと横浜みたいなフードコートだといいなあ

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  • 682
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  • 2013/09/04(水) 01:26:20
オダチカのロッテリア、電車待ちで時間あるときはよく使ったなあ・・・
真田紐屋なんかもあった、懐かしい

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  • 683
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  • 2013/09/04(水) 09:35:29
小田原にはスーパードンキホーテがあるじゃないか

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  • 684
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  • 2013/09/04(水) 09:38:49
マクドだってwww

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  • 685
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  • 2013/09/04(水) 10:26:20
我が家ではドナルドだがな

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  • 686
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  • 2013/09/04(水) 12:50:24
いいな、ドナルドww

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  • 687
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  • 2013/09/06(金) 21:07:26
>>683
ただのドンキしょ?

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  • 688
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  • 2013/09/07(土) 06:56:03
30分もかからないんだからテラスモール行けば。

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  • 689
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  • 2013/09/07(土) 13:58:49
小田原が発展しない原因って、小田急のノロさにもあるぞ。
ロマンスカーと快急は新宿から本厚40分、秦野50分、小田原60分で走れ!

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  • 690
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  • 2013/09/07(土) 14:04:59
↓どんなのができるんだろう?特に商業施設。

お城通り再開発基本方針が決定(タウンニュース2013年9月7日号)
http://www.townnews.co.jp/0607/2013/09/07/203157.html
お城通り地区再開発事業の「事業推進に係る基本方針」が決定した。
駐車場施設ゾーンの2014年度中の供用開始に向け工事が進んでいる。
14年度中の供用開始を目指す駐車場施設は地上5階建て。
1階には、現在駅周辺に点在している女性プラザ、国際交流ラウンジなどの市民利用の公共施設を集約した「市民活動交流センター(仮称)」を配置。
市民会館本館の会議室機能なども併せ持つ。
2階から5階に駐車場、駐輪場などを設置する。
(中略)
 また駅側には、公共・公益施設を含めた商業・業務施設を建設予定。
事業施行者については、14年度中の決定を目指す。

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  • 691
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  • 2013/09/07(土) 14:58:53
>>689
秦野に停まるのは意味ないね

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  • 692
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  • 2013/09/07(土) 15:11:43
>>689
安いんだから当然だろ
そんなに急ぐんだったら新幹線に乗れっつの、貧乏人が

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  • 693
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  • 2013/09/07(土) 19:04:32
小田原発展君うぜーよ
寂れたからなんだっつーの
そんなに何とかしたいなら議員にでも立候補してろよ

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  • 694
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  • 2013/09/07(土) 19:15:31
>>689
新宿〜本厚木40分はともかく本厚木〜小田原20分は無理難題もいいとこだろw

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  • 695
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  • 2013/09/07(土) 21:51:14
複線で、あの過密ダイヤで、ロマンスカー走らせてるだけでもスゲーっての
しかもロマンスカー乗るための料金払ったって、JRで行くより安い
四の五の言わずにロマンスカー乗ってろっての
ほぼ希望通りの時間で走るだろ

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  • 696
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  • 2013/09/07(土) 23:23:59
ロマンスカー楽だよね。安いし。
新宿まで行くのに乗らない人っていんの?

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  • 697
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  • 2013/09/07(土) 23:35:12
>>696
普通にいるだろ。
金のない学生とか。
そういう人たちは快急や急行を使うだろうし、ロマンスカーを京急の快特みたいに特急料金不要にしてほしいと思っていることだろう。

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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