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  • サーベルタイガー
  • 2012/09/17(月) 05:03:53
藤沢市政と国政・県政の中の藤沢、藤沢の政治家について考えるスレッドです。
煽り・荒らしに熱くならず、じっくり冷静に語りましょう。
970 を超えたら次スレ依頼をお願いします。


前スレ
☆☆☆藤沢市の政治スレ 第16幕☆☆☆
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1329061377/


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  • 2012/09/21(金) 04:11:51
前スレの質問と回答

東海道線村岡新駅と相鉄延長反対。

相鉄延長反対は何故?

乗客が少な過ぎる
住宅地が無く通勤通学客が少ない
桐原工業団地といすゞは駅から遠くバス利用
買い物客といってもヨーカドーだけで乗用車
開業しても人口が増え無いので建設費など元が取れない
慶應のために開業させるようなものだが地元住民を含めて朝夕しか乗らない
将来延長が決定し一挙に開通しないと難しいがコースや途中駅どころか終着駅が決まって無い

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  • 2012/09/21(金) 23:02:03
テラモ近くの地下道付近の塩坂の看板の目の部分にシール貼られてた
貼った奴タイーホ?

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  • 2012/09/23(日) 06:31:49
(再掲)2012年9月19日(水)藤沢市議会本会議一般質問原田伴子議員;

鈴木市長の政治姿勢「(2)情報公開とコンプライアンスに関わる一連の事件について」は

ここを参照→http://youtu.be/WgB6HO_Stl8


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  • 2012/09/23(日) 10:41:23
>>2
鉄道会社のビジネスモデルは子会社の不動産屋使って路線建設予定地周辺を
計画の噂がでるかなり以前に安値で買い叩いといて、鉄道開通後に高値で土地売買し
儲ける仕組み。そんな鉄道会社の営利目的のために血税投入する県と市はいい面の皮。
慶應の学生さんには気の毒だが、今のバス便でいいんでないかい?
それより湘南台駅周辺の道路拡張とか電線地中化に税金使ってねw
ま、相鉄延長を積極的に市役所が推進したのなら、ちょっとお馬鹿さんかもね?

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  • 2012/09/23(日) 15:46:51
慶應の学生や地元住民は不便だと思ってないよ。

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  • 2012/09/23(日) 16:13:35
慶応の教職員が不便だと言ってるのは確か。

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  • 2012/09/23(日) 19:21:47
湘南台まで延長されたが終着駅が決まらないので、
藤沢市内だけでも延長したいと相鉄に申し出たが断られた経緯が有る。
村岡新駅同様絶対諦めないのが霞が関を先頭にした役人であり、
自分が在籍中に功績を残したい議員なのだ。

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  • 2012/09/23(日) 20:13:05
でも村岡新駅よりはマシだな。

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  • 2012/09/25(火) 05:16:50
○平成24年9月24日議員全員協議会

「藤沢市土地開発公社の存続と藤沢市土地開発公社による土地の先行取得に係る議会への情報提供について」

http://www.geocities.jp/daigiri120930/20120924.htm

○2012年7月13日文書事務の適正な執行について

(副市長:依命通達・総務部長:通知)及び内部統制制度説明会 資料

http://www.geocities.jp/daigiri120930/20120713B.htm

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  • ab
  • 2012/09/25(火) 13:56:51
ABの置き土産、藤沢市コールセンター不要。

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  • 2012/09/25(火) 21:37:05
>>5
相鉄延長は当然。
慶應駅は数万人の利用者が見込まれ、また現在辻堂駅を利用する湘南ライフタウンの住民が、相鉄線経由で都内に通勤する。それが東海道線に余裕が生まれ、村岡新駅の建設につながる。
相鉄2駅とJR1駅の新設で、自家用車から公共交通への利用がすすむのも大きい。
逆に新設しなければ、武田薬品や慶應大の撤退も懸念される。

厚木では市民の会の連中がモノレールの建設を阻止し、青学が撤退に追い込まれた。そして厚木は風俗の街に成り果てた。
慶應が撤退すれば、湘南台がスラム化する。

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  • 2012/09/25(火) 21:41:53
>>12 突っ込みどころが多すぎて突っ込む気にもなれない。

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  • 湘南台DOCOMO番長
  • 2012/09/25(火) 22:21:32
>>12
おおむね賛成だが、部分的に大げさかな?
まず慶応がすべてじゃないこと。本厚木の青学撤退はモノレール廃案のせい?それはないよ。

中間駅(仮称)西湘南台駅は桐原工場地帯はじめ、いすゞの工員さんたちも乗るからね。
10年で黒字化もまんざら嘘じゃないんじゃない?

ただ村岡駅の100億に比べ相鉄延伸は1000億だからね。
市内に反対の声が上がるのは認める。

村岡駅は実質スピードダウンしてしまうのでスピード化時代の波に逆行する気がするけど、
その辺どうなのよ?

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  • 2012/09/25(火) 22:56:18
スピード化時代の波w

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  • 2012/09/25(火) 23:33:38
>>15
そうだよ。
京急に勝てるのか?あっちは広軌だぞ。
広軌がわからない場合はまたあとで

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  • 2012/09/26(水) 07:34:51
2012年9月21日幻の道路計画図面(善行土地問題)公開答申

藤沢市情報公開審査会答申第39号はここを参照→http://www.geocities.jp/daigiri120930/20120926.htm

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  • 2012/09/26(水) 07:41:35
狭軌  1067mm  JR、小田急、江ノ電、東急

標準軌 1435mm  京急、近鉄、京成

広軌

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  • 2012/09/26(水) 12:36:05
>>7
大事なのは教員のスカウトでバスは不利。
鶴川からバスの国士舘も撤退となった。

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  • 2012/09/26(水) 12:38:19
軽4輪より狭い幅1メートルで100キロ出してよく脱線しないものだな。

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  • 湘南台DOCOMO番長
  • 2012/09/26(水) 12:51:37
脱線したやん京急。大騒ぎ。
京急スレ参照。

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  • 2012/09/26(水) 20:42:32
番長がフラグ立てるから…

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  • 2012/09/26(水) 21:54:12
しらんわっ!

田浦?追浜間だろ?
あそこ連続でトンネルだからね。危ないわ

数年前横須賀線に冷蔵庫置いた奴がいたよな。
それでも脱線しなかった。恐るべし挟軌。

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  • 2012/09/26(水) 22:04:45
>>11
誠にもっともな指摘です。
コールセンター方式の導入については、なぜか公明党が熱心で議会質問でも度々取り上げ、
市長に導入を働きかけていました。しかしコストに見合う効果が期待できないことと、
ワンストップサービスに逆行することから見送られていました。ところが海老根は公明党の支持
が欲しくて、トップダウンで導入に踏み切ったのです。 ある意味、政治的無駄遣いです。
是非とも廃止してもらいたい!

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  • 2012/09/27(木) 09:47:43
>>14
スピード競争は複々線になる小田急が相手。
ただJRはスピード競争より新駅設置による利用者確保を重視して、武蔵小杉停車に踏み切った。
村岡新駅はJR車両基地への社員輸送もあり、JRにもメリットあり。

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  • 2012/09/27(木) 15:29:01
湘南鎌倉総合病院も村岡新駅を見越して移転してきたのかな?

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  • 湘南台DOCOMO番長
  • 2012/09/27(木) 18:32:12
ふーん。
スピード競争は6年半後(?)に現れる東部方面線東急東横線バージョンとも戦うことになるな。
東横特急乗った?速いぞ。
JRがホントに踏みきるかね?村岡駅。

大船で昔の郵便車みたいなのを何度か見たことあるな。
工場行くやつ。今もあるの?青色で1両だったかな?工場ぶっ潰したんだよね。北部民なのでワカラン。

昔横須賀線(車両)解体ショーを見に行った覚えがある>JR工場。

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  • 2012/09/28(金) 05:27:04
(再掲)

2011年11月9日 「武田薬品湘南研究所前に横須賀線電車が。。。」は

ここを参照して下さい。→http://www.geocities.jp/dagiri111101/20111109.htm


JR東日本社員通勤の為に鎌倉車両センターと大船駅横須賀線上りホームには

事業用車クモヤ143が朝夕運用されています。

大船駅発車→http://www.youtube.com/watch?v=myr9yY79zwQ



少し改良して架線とホームを整備して村岡支線にすればコストもかからないと思います。

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  • 2012/09/28(金) 12:45:16
明日レンホーさん来るね
市民まつりで市民は来ること知らないだろうけど

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  • 2012/09/28(金) 15:07:41
湘南鎌倉総合病院は駅から遠いし、
狭いので拡張のために移転した。

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  • 鎌倉市民
  • 2012/09/28(金) 16:02:01
村岡新駅は必要、湘南貨物駅跡地と大船工場跡地再開発総面積は
みなとみらいを上回る。

駅名は「湘南新都心」でよろしく

新駅を中心とした新しい街づくりを強力に推し進めるには
藤沢と鎌倉の両市の合併は絶対必要。

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  • 2012/09/28(金) 18:15:08
周辺駅のシャッター街化の促進のために税金使うアホらしさ。

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  • 2012/09/29(土) 09:55:01
夜8時頃、市役所の食堂から職員らしき人が多数出てきたけど
またBBQ?飲み会?

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  • 2012/09/29(土) 11:43:38
>33
小姑みてーな監視活動乙〜w

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  • 2012/09/29(土) 12:26:50
藤沢市内で中古PCパーツ売ってるとこってハードオフ以外にどこかありますか?

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  • 2012/09/29(土) 17:46:35
>>29
売国奴レンポーは何しにくる?

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  • 2012/09/30(日) 03:15:37
>>36
直接本人に文句言え!

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  • 2012/09/30(日) 10:08:19
>>37
今日出かけるから、悪いけどオマエが言ってくれ

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  • 2012/09/30(日) 11:11:12
>>5
何がビジネスモデルなんだ?湘南台のシコシコ KD125052179031.ppp-bb.dion.ne.jp

鎌倉スレで、“当分来ませんさようなら”と書いておきながら翌日に書きこんでいる

お前の低脳ぶりを馬鹿というんだよ

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  • 2012/09/30(日) 11:34:56
昨日鈴木市長が遊行寺の会場にいたけど良い人そうだね
マイク持って演説してたけどちゃんと喋れてるし、歳の割に結構大柄だし、若々しいな

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  • 脳梅毒.tkyea105は金沢区民
  • 2012/09/30(日) 17:58:19
>>39
お前は日本語わかんないんだろ?金沢区の脳梅毒105→p6e426e9f.tkyea105.ap.so-net.ne.jp

エセ右翼の外国人差別主義者め。貴様のような奴が戦争を引き起こすんだよ。

私の44マグナムが火を噴く前に、とっとと消え去れ。鎌倉スレに来るなよ^^

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  • 2012/10/01(月) 08:02:35
殺人予告?

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  • 2012/10/01(月) 10:54:13
この程度で札人予告ならネット利用者の3割は逮捕です。

銃刀法のある日本ですから、44マグナムはライターでしょうね^^

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  • 2012/10/01(月) 14:53:05
77 名前: 通行人 投稿日: 2012/09/16(日) 15:36:42 ID:P+E0aFlA [ KD125052179031.ppp-bb.dion.ne.jp ]

あとはスルーします。当分書き込みは控えます^^

518 名前: 通行人 投稿日: 2012/09/17(月) 19:00:19 ID:IUMoooGw [ KD125052179031.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>516

というわけで、当分さようなら^^

534 名前: 通行人 投稿日: 2012/09/18(火) 08:33:38 ID:JvWgoi7g [ KD125052179031.ppp-bb.dion.ne.jp ]

南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏(なーまーんだーぶー なーまーんだーぶー)


翌日書き込むウルトラ馬鹿 KD125052179031.ppp-bb.dion.ne.jp
嘘ばっかり^^

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  • 2012/10/01(月) 15:20:32
>>43
おまえの44mm短小ライターは火が出るのか? KD125052179031.ppp-bb.dion.ne.jp
3割の算出根拠を教えろよ^^

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  • tkyea105の正体は脳に障害を持つ童貞引きこもりニートと判明しました
  • 2012/10/01(月) 16:50:34

ここはガキの書き込むスレではない→ p73a207cf.tkyea105.ap.so-net.ne.jp

えせ右翼がww 悔しかったら体を張って尖閣守ってみんかい、このボケ^^

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  • 2012/10/01(月) 17:28:33
相鉄の延伸ばかり目が行ってしまうけれど、前の市長サンが田園都市線を
中央林間から藤沢市内に延伸することを公約に掲げていたぞ。

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  • 2012/10/01(月) 22:56:50
中塚IKKOさん入閣おめw

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  • 2012/10/01(月) 23:25:37
>>47
おいガキ、何の根拠もなく3割なんてい〜かげんなものだなあ〜

でたらめ数字を列挙する→ KD125052179031.ppp-bb.dion.ne.jp

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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