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  • 2015/01/27(火) 13:09:46.88
こんな車両あったら楽しい。
こんな編成組んだら楽しい。

そんな妄想した車両のアイデア、編成を模型で楽しもう、というスレ。
肩の力を抜いて、さぁ、楽しみましょう!

例えば
 山手線に連結するサハシ103
 山手線を走る居酒屋列車
 オシ×10両くらい+カニ の食堂列車
 上記グルメ列車にツムやらカやら繋げた列車 

実際、妄想車両の製作をした人、妄想編成を走らせた人の画像があれば
ぜひうpろだへ。(居るのか?)

ここまで見た
  • 96
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  • 2016/06/20(月) 22:23:08.98
中古屋に寄る度に、改造の種車としてダブルデッカーサロが落ちてないか探すんだけど、なかなか無いね
結構、買いだめてる同志が多いのではと邪推

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  • 97
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  • 2016/06/20(月) 22:43:16.40
グランドアクティーやりたい奴も多いんじゃないの?

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  • 98
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  • 2016/06/20(月) 23:22:20.35
そう言えば今更だけどいつの間に海底トンネル通過する機関車がステンレスじゃなくなったんだろう

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  • 99
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  • 2016/06/20(月) 23:45:24.18
海底トンネルとは無関係でも電車や気動車はみんなステンレスなのにな

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  • 100
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  • 2016/06/21(火) 01:26:34.43
>>99
アルミも結構普及してるよ。

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  • 101
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  • 2016/06/21(火) 07:18:54.64
>>98
EF81-400とED79。
どっちも国鉄末期の改造品だねぇ。

ビンボーが悪いのか。

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  • 102
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  • 2016/06/21(火) 16:23:07.80
その後の新製であるED79-50とかEH500とかもステンレスにしなかったのはしなくても大丈夫って事になったんだろうか

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  • 103
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  • 2016/06/21(火) 20:06:08.78
フリーランススレと何が違うのかね

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  • 104
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  • 2016/06/21(火) 21:03:06.08
>>103
フリーランスは車両や形式そのものが架空
妄想列車はあり物の形式で架空の編成を組む

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  • 105
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  • 2016/06/21(火) 21:12:16.14
ならば、EH500-300ステンレス。

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  • 106
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  • 2016/06/21(火) 21:26:10.02
>>104
え、そうだったの?
模型を作らないと怒られるのがフリーランススレで
作らなくてもおkなのが妄想スレだと思ってたw

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  • 107
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  • 2016/06/21(火) 21:28:01.82
>>104
1読め
そんなことどこにも書いてない

>>103
このスレは1が勝手に建てたフリーランススレと完全な重複スレだけど、
フリーランススレが既にフリーランスですらない実車ネタとかの雑談ばかりしたがる池沼が2、3人居ついていて機能不全に陥ってるから、このスレもたまに役に立つ

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  • 108
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  • 2016/06/21(火) 21:28:33.84
表現が違うだけで結局は同じことを言ってるだけじゃないかw

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  • 109
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  • 2016/06/22(水) 11:53:50.15
>>94
>>96
二階建てサロは妄想が膨らむよね
実車は解体コースだけにもったいなくて

ここまで見た
  • 110
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  • 2016/06/25(土) 16:55:34.46
3階建て列車とかどうだろう。

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  • 2016/06/25(土) 18:47:10.44
天井低そう

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  • 112
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  • 2016/06/25(土) 19:14:09.83
>>110
「たざわ・陸中・むろね」みたいなのとは違うのねw

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  • 113
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  • 2016/06/26(日) 08:36:28.67
>>111
非電化限定なら高さは稼げる。

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  • 114
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  • 2016/06/26(日) 10:16:16.61
オレは昔のB寝台を連想した…

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  • 115
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  • 2016/06/26(日) 17:37:24.30
フリーランス本家スレが、次スレ建つ前に埋め厨に落とされたけど、ここを一時避難所にする?

どうせ住人はほとんど一緒でしょ

ここまで見た
  • 116
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  • 2016/06/26(日) 19:36:11.19
【架空注意】フリーランスで楽しむ模型 12 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1466937321/

ここまで見た
  • 117
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  • 2017/03/26(日) 03:05:27.29
>>85
キハ56と22の車体長は異なるのでは?

ここまで見た
  • 118
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  • 2017/08/31(木) 21:57:25.75
20系をオール個室寝台にして楽しむ

ここまで見た
  • 119
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  • 2017/10/13(金) 01:05:17.76
>>118
35系4000番台の伝で、20系もあんな感じで現代水準にて復元
させた妄想をしてみた。編成は特トワみたいに電源車込みで
8両。原型は三段ベッドが向かい合っていたB寝台一区画を、
二段ベッドとイス2脚のみでコンセント2口を配置。

かつての北斗星など、「Bコンパート」みたいな簡易扉でも
付ければ一応個室と称してもよかろう。食堂車はファミレス
くらいの食事、最後尾はナハフで外観は原型、内装をロビー
カー仕様にして展望車っぽく。

ここまで見た
  • 120
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  • 2017/10/13(金) 01:28:10.25
20系客車の座席車編成ってのも考えてたんだけど
思い付いた時にはAssyが特にナハは編成を組むには全然足りない数しか確保できず
そうこうしているうちに初期あさかぜセット自体がプレミア化して
セットばらしも期待できなくなりとん挫したままお蔵入りしている

ここまで見た
  • 121
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  • 2019/06/18(火) 16:33:26.44
EF55 + スハ44×? + EF55
プッシュプル

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  • 122
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  • 2019/06/18(火) 21:26:20.43
電源車と食堂車以外は、全車ナロネ20。

ここまで見た
  • 123
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  • 2019/06/18(火) 23:17:49.47
20系昼行座席編成は、小高キットで製作中。ナハフ21で両数を稼ぐ。

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  • 124
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  • 2019/06/18(火) 23:58:14.68
紀勢線が実際より早く電化されたとして…阪和線直通で
冷改全金80系
冷改全金70系

ここまで見た
  • 125
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  • 2019/06/19(水) 00:04:42.57
>>115-116
【架空注意】フリーランスで楽しむ模型 12
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1466937321/

ついでに上げとくね

ここまで見た
  • 126
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  • 2019/06/19(水) 20:22:29.95
房総急行が東京地下駅に乗り入れていたら、ATC付きA-A基準の165系1000番台とか投入されたんだろうか。

ここまで見た
  • 127
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  • 2020/04/28(火) 01:31:31
あったかもね。

ここまで見た
  • 128
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  • 2021/05/04(火) 11:48:10.20
そのときはタイフォンは前照灯横から尾灯横まで、下におろされたんだろうか。

ここまで見た
  • 129
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  • 2021/10/27(水) 11:08:56.28
急行型電車で
先頭車-電動車-グリーン車-ビュッフェ-先頭車
という詰め込んだ編成とか

ここまで見た
  • 130
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  • 2021/10/31(日) 12:12:10.98
>>85
素直にキハ27の両運化で良いんじゃ

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  • 131
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  • 2021/10/31(日) 12:17:17.98
>>129
クモハ-モハ-サロ-サハシ-モハ-クモハは想像してた
モハユニットが方転できるかは知らないw

ここまで見た
  • 132
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  • 2021/11/01(月) 08:24:16.87
>>131
451/471系だけは方転できる

ここまで見た
  • 133
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  • 2021/11/19(金) 11:48:05.67
現行の車両がいる中で、昭和の急行電車(グリーン車、ビュッフェ車付き)を混ぜる場合は、今も存在できている理屈を妄想してしまいますね。
・普通車が固定クロスから簡易リクライニングシート(ロックかかる)以上になっている
・グリーン車内は特急同等になっている
・ビュッフェは調理は休止しており、ハンバーガー等のスナック類をヒーターで加温状態から提供
・新幹線がカバーしてるエリアでなかったり、亜幹線を経由するので、一定の需要があるので何とか存在
とか、まあ無理があるんですけどね(・∀・;

ここまで見た
  • 134
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  • 2021/11/19(金) 15:17:50.47
>>133
えち鉄みたいな観光列車でもいいんでない?

ここまで見た
  • 135
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  • 2021/11/19(金) 15:18:40.47
↑トキ鉄だっけ?えち鉄は2つ隣の県か…

ここまで見た
  • 136
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  • 2021/12/14(火) 14:58:29.39
A個室 高級個室寝台
B個室 個室寝台
B開放 開放寝台
グリーン グリーン車
14系座席 指定席リクライニングシート
12系 自由席固定クロス
という階層列車を思いついたけど、グリーン車の客車がない?

ここまで見た
  • 137
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  • 2021/12/14(火) 19:02:44.39
>>136
サロ481改造のがあったじゃん
実車はオハだけどオロにしてもおかしくない

ここまで見た
  • 138
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  • 2022/02/04(金) 09:33:38.21
湘南色の113または115とサロ165&サハシ165を連結すると、同じような色とは言え、やっぱりおかしく見えるでしょうか?

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  • 139
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  • 2022/02/04(金) 19:17:52.44
>>138
湘南色の113または115とサロ165&サハシ165を連結したように見える
それ以上でもそれ以下でもないと思うよ
俺はそういうイベント列車があったという設定も面白いと思うから
前からたまにやってるけどね

ここまで見た
  • 140
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  • 2022/02/12(土) 11:41:13.05
>>139
ありがとうございます。
同じオレンジと緑の塗り分けでも、違和感なく繋がるかなとか考えまして。近郊型にサハシはさすがにこれじゃない
キハ58にキサシ

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  • 141
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  • 2022/02/12(土) 11:45:00.77
>>139
(すみません途中なのに誤送信しました)
ありがとうございます。
同じオレンジと緑の塗り分けでも、違和感なく繋がるかなとか考えまして。ただ近郊型にサハシは妄想とは言えコレジャナイ感がしますね。
国鉄色キハ58の編成にキサシ180を入れたらどうなるかなとも考えてみました。気動車急行には食堂車が入らなかったみたいですし。

ここまで見た
  • 142
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  • 2022/02/12(土) 12:41:06.39
>>141
例えばだけど信越線の115系普通列車に観光シーズン限定で
余剰サハシ改のビアホール車連結したなんて想定もありかもよ

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  • 143
  • 141
  • 2022/02/12(土) 16:28:09.81
今更ですが、急行形と特急形では色が違っていましたね(特急形の方がシックな色合い)。なのでキハ58にそのままキサシ180を繋げるのは色に一体感が出ませんね。

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  • 144
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  • 2022/02/23(水) 20:07:42.66
キハ66にキロ28を連結

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サハ165-951

昭和51年に「新しい急行形電車」をコンセプトに、余剰となっていたサハシ153を改造して登場。車体は従来の165系とは異なり大型2連窓が連なり、車内は転換クロスシート。1両のみ製造され、急行「とがくし」指定席として活躍した。実際にこの車両の試験結果が185系と117系の開発ベースとされた。昭和60年3月改正で廃車解体された。

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  • 2023/05/18(木) 12:27:41.75
213系や117系の2扉転換クロスシート車を、80年代からの急行型と妄想する。

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  • 2023/05/27(土) 18:25:05.45
爺7地球破壞サミットは世界中にハ゛力晒して見事に大失敗したな.プ‐チン顔負けの力による一方的な現状変更によって.都心私有地まて゛数珠
つなき゛でクソ航空機にいわれのない侵略をさせて,住民ヰライラ犯罪惹起してる税金泥棒クソポリ公グルク゛ル騷音へリた゛の莫大な温室効果ガス
まき散らして気候変動、土砂崩れに洪水.暴風,猛暑.大雪にと災害連発させて大勢殺害して知的産業に威力業務妨害して私腹を肥やす史上
最惡の強盗殺人を繰り返す世界最悪の腐敗テ口政府.曰本中騒音まみれにして知的産業壊滅させたポンコツ腐敗後進国丸出して゛マヰナンバ─を
個人情報漏洩の代名詞にしてて滑稽だが.そもそもマヰナンバ―とは、クソシナ顔負け監視社會によって国民の自由を奪い自民党の息のかから
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だのダフ゛ス夕丸出しの寝言ほさ゛きなか゛ら曰本を軍事大國化、税金泥棒利権を全方位から堅牢にして國民から強奪した血税て゛私腹を肥やしまくり
天下り癒着の不治痛が引き起こした情報漏洩に賠償請求すらしないしヤフ一による悪質個人情報収集紐つ゛け活動もスル一.腐敗テ口國家丸出し

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