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  • 2013/11/10(日) 06:44:38
三菱と言えば欠陥隠しのイメージかもしれないが、GDIエンジンも中々の最凶っぷりだった。
GDIクラブという別名被害者友の会まであった(笑)
同時期のトヨタD4エンジンも同じ欠陥エンジンだったが、トヨタは買い替えキャンペーンを張りほぼ撲滅した。
トヨタは いつのまにか最初からストイキのD4Sでした、みたいな顔してるし こういうフェードアウトが実に上手い。
とにかく両エンジン共にススで不調なるエンジンだったけど、現在のストイキ直噴じゃなくリーンバーン直噴だったのが原因。
でも、世界初の直噴エンジンというとこは評価する。
三菱はどのケースでもその後の改善がマズイから食指が伸びないんだよなぁ。
技術はあるのにやる気がない。

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