▲▽▲▽ 北海道車総合スレ ＮＯ.２７ ▲▽▲▽ [machi](★0)
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- 667
- 2013/11/11(月) 19:28:05
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>>663
なんで勝ち負け？
制動距離って、タイヤ接地面、タイヤ面圧、車重でしょ。
駆動システムで制動距離が短くなると主張するならぜひ説明してみては。
未知の理論だからノーベル賞取れるかもしれないよ。
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- 668
- 2013/11/11(月) 19:31:58
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>>666
いいから早く説明しろやカス！
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- 669
- 2013/11/11(月) 19:32:06
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ホラコキ逃げ出した？
なんでこんなオカルト主張しだしたんだろ。
「北海道」の「車」スレで。
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- 670
- 2013/11/11(月) 19:33:32
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くだらないから、さようなら〜
文字で頑張って討論してくれｗ
「逃げるが勝ちって」言葉をこれほど実感させられた事は無いゾｗｗｗ
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- 671
- 2013/11/11(月) 19:35:17
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>>670
フルボッコされて逃げるとか終わってるなこいつ
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- 672
- 2013/11/11(月) 19:35:56
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マツダ、やっちまったな・・
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- 673
- 2013/11/11(月) 19:37:35
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ウソにウソを重ねて捨てセリフで逃げ出す車音痴の典型パターン。
クズだよね。
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- 674
- 2013/11/11(月) 19:39:00
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ラリー、ダートラ、ジムカーナ
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- 675
- 2013/11/11(月) 19:40:22
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とかなら分かるけどドリフって、
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- 676
- 2013/11/11(月) 19:42:30
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制動距離を短くするのは上手なポンピングブレーキに尽きます
ABSが働く以前に絶妙なブレーキワークで止まった方が
ベタ踏みよりも制動距離は短いです
運転テクニック抜きなら同条件では軽い車が良く止まる
のは自明の理ですね
ジムニー冬道最強伝説は伝説ではありません
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- 677
- 2013/11/11(月) 19:43:33
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よし、分かった。
俺の後ろは走るな、前を走れ。
あとはこっちが対処してあげるから。
おじさんとの約束だぞ、4駆は制動距離短いクン。
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- 678
- 2013/11/11(月) 19:46:00
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>>676
つかお前さぁジムニー重いだろうがよ
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- 679
- 2013/11/11(月) 19:47:40
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KD182249241031.au-net.ne.jp
↑
この人が法律みたいなスレですｗ
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- 680
- 2013/11/11(月) 19:48:00
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今は軽自動車自体がビックリするほど重いよね。
最近の軽自動車は1t超えてる知ってビックリした。
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- 681
- 2013/11/11(月) 19:49:17
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au-net.ne.jp最強伝説ｗ
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- 682
- 2013/11/11(月) 19:49:25
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話し変わるけど車スレって基本、日産工作員多いよね
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- 683
- 2013/11/11(月) 19:49:57
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>>679
いいからお前は早く説明しろやカス！
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- 684
- 2013/11/11(月) 19:52:16
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人に対して「お前」とか「カス！」 とか・・・。残念な人ですねｗ
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- 685
- 2013/11/11(月) 19:53:36
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>>684
説明マダー？
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- 686
- 2013/11/11(月) 19:53:46
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>>682
ンダヲタの間違いでしょｊｋ
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- 687
- 2013/11/11(月) 19:54:51
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>>684
君の超理論を説明できれば一発解決なのにねw
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- 688
- 2013/11/11(月) 19:55:29
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説明する価値ないでしょｗ
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- 689
- 2013/11/11(月) 19:56:12
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>>684
仮ナンバーでサーキット行って逮捕された人なん？
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- 690
- 2013/11/11(月) 19:57:11
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くだらんｗ 飯喰い終わったから本当にさようなら〜
頑張って掲示板に齧り付いてろｗｗｗ
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- 691
- 2013/11/11(月) 19:57:55
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>>688
逃げ出しまーすといって戻ってきてくれるのだから、その超理論を説明しなよ。
え？出来ないの？w
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- 692
- 2013/11/11(月) 19:59:28
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>>690
いいから説明できないなら大至急消エロ屋、逮捕された人
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- 693
- 2013/11/11(月) 20:00:42
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これ説明できたら物理がひっくり返るw
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- 694
- 2013/11/11(月) 20:02:34
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サーキット走ってるもウソなんだろうなぁ。
こんな車音痴を十勝で見た事ないもん。
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- 695
- 2013/11/11(月) 20:04:53
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>>694
ワケ車でドリフトしてる子だと思う
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- 696
- 2013/11/11(月) 20:05:19
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ポンピングブレーキ厨が湧く季節が今年もやってきたか…
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- 697
- 2013/11/11(月) 20:05:29
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北一条の坂でトラック止まってわ
たぶん上れなくなったのかな
タクシーも頑張ってたわ
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- 698
- 2013/11/11(月) 20:07:12
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てかお前ら酷すぎだぞ
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- 699
- 2013/11/11(月) 20:09:12
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車重2トン越え乗ってるけど、普通の車より止まると感じたことないよ？
ホイールベースのせいか安定して走ることはできるけど、制動距離は短くならないんじゃない？
周りに車がいない同一状況で、制動距離を計測するならわかるけど普通の人はそんなことやらないでしょ
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- 700
- 2013/11/11(月) 20:10:42
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>>647
それはねーよ
ミニバンなんてロールしまくりでコーナーもろくに曲がれないじゃねえか
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- 701
- 2013/11/11(月) 20:11:53
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>>699
どうした？誰か重いとよく止まるなんて言ってたのか？
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- 702
- 2013/11/11(月) 20:19:16
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エクストレイルってうんこだよね
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- 703
- 2013/11/11(月) 20:21:41
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>>702
すぐスタックするしね
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- 704
- 2013/11/11(月) 20:27:56
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まとめとくか。
RX-8は170PS。
夏はミニバンにブチ抜かれる。
冬はRVにブチ抜かれる。
名ばかりのスポーツカーは実用車に道をあけるwww
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- 705
- 2013/11/11(月) 20:30:13
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FRスポーツカーがメインの自分だけど、冬道スゲーと思ったセカンドカーはパジェロミニだな。
ただ、長距離で250kmも走れない燃費悪すぎのクソで速攻うっぱらったw
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- 706
- 2013/11/11(月) 20:48:43
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MA乙UDA
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00257635.html
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- 707
- 2013/11/11(月) 20:53:07
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>>705
それ、ＡＴじゃないか？＿
オレセカンドにＭＴのパジェロミニに乗ってたけど結構走ったぞ。
重いと面圧が上がるからうんぬん。
でも滑り出すと慣性でうんぬん。
どうでも良いけど、逃げるが勝ちと言っておいてまた発言するって、凄いですね
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- 708
- 2013/11/11(月) 20:58:13
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リースの俺専用のプロボックスが無敵だな。
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- 709
- 2013/11/11(月) 21:00:43
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冬はboon x4が最強だったわ
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- 711
- 2013/11/11(月) 21:02:22
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>>707
そうそう、確か3速ATだったw
もうけっこう前だけどね、トムとジェリーの特別仕様みたいなの。
嫁用に買ったんだけど、燃費極悪でキューブ（初代）のFFに速攻乗り換え。
結果、FFでも全然困らなかったという悲しいオチw
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- 712
- 2013/11/11(月) 21:04:05
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>>707
周りから袋叩きにあって余程悔しかったのかもね。
ABSとポンピングの話しがこの時期になると出てくるけど、ABSの方が誰でもが
ペダルを思い切り踏むだけで、自称プロ並みのポンピングブレーキよりも確実に
障害物を回避出来たり停止出来るのだから騒がなくても良いと思うが。
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- 713
- 2013/11/11(月) 21:04:07
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というか、嫁に買ったパジェロミニが燃費悪くて・・・という話してたらランクル100乗りに怒られた。
リッター3らしい。
タンク100Lらしいけどw
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- 714
- 2013/11/11(月) 21:09:24
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マツダのCX5 試乗会の自動ブレーキ実演で止まらず
２名の怪我人って さすがマツダだな〜wwww
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- 715
- 2013/11/11(月) 21:09:28
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>>712
たぶんポンピングの人って車が古くてabsが馬鹿過ぎて使い物にならないんだと思うよ
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- 716
- 2013/11/11(月) 21:11:43
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人間がどんなに頑張ってポンピングしてもABSの足下にも及ばないよ。
当たり前。
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- 717
- 2013/11/11(月) 21:47:49
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ABSは制動距離を短くする装置ではない。
ブレーキ中にロックせずにハンドル操作をできるようにする装置だ。
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- 718
- 2013/11/11(月) 21:58:18
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>>715
ここの人間って時代遅れな事ばかり言うからな。平成初期の車いつまで乗ってるんだか
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